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"Heute is kagge" Topic !


pepper_hh

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Hilft ja nix, nu ist das Kind im Brunnen. Der Staatsanwalt wird das bei geringfügiger Menge sicherlich gegen Zahlung einer Strafe einstellen, die Führerscheinstelle arbeitet bei BTM eigenverantwortlich.

Und Staatsdienst könnte auch schwer werden.

 

 

 

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Bei BTM Verstössen wurden amtlicherseits die Zügel seit ein paar Jahren etwas angezogen und mit 17 bist du auch (leider) kein Kind mehr. 

Ich könnte hier ne Story aus dem Bekanntenkreis erzählen und der wurde nicht mal beim fahren erwischt, da legst du die Ohren an.

Ende der Geschichte, 2 Jahre zu Fuß gehen und viele, viele Euro ärmer.

 

 

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Mehr als 5g werden es wohl in der Hosentasche nicht gewesen sein, deshalb wäre in NRW wenn überhaupt wohl nicht mit ernsten strafrechtlichen Konsequenzen (Führungszeugnis) zu rechnen. Blöd ist allerdings die Führerscheingeschichte. Und auch ohne Verurteilung ist sowas bei den Freunden und Helfern erstmal bekannt, weil es da m. W. trotzdem so eine Art interne Aktenführung ("Blätter") gibt, die bei späteren Kontrollen mit Datenabfrage dann schonmal weitere Überprüfungsmaßnahmen wie Pipitest oder Auto auf links drehen nach sich ziehen können, obwohl dafür eigentlich kein aktueller/konkreter Verdacht besteht.

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Weil er angeblich über den Zaun geklettert ist, um reinzukommen. Der ist aber ganz normal durch den Eingang rein, und die haben nicht aufgepasst...

Sagt er und hat Zeugen dafür

 

:-D

Klassiker.

 

Mehr als 5g werden es wohl in der Hosentasche nicht gewesen sein, deshalb wäre in NRW wenn überhaupt wohl nicht mit ernsten strafrechtlichen Konsequenzen (Führungszeugnis) zu rechnen. Blöd ist allerdings die Führerscheingeschichte. Und auch ohne Verurteilung ist sowas bei den Freunden und Helfern erstmal bekannt, weil es da m. W. trotzdem so eine Art interne Aktenführung ("Blätter") gibt, die bei späteren Kontrollen mit Datenabfrage dann schonmal weitere Überprüfungsmaßnahmen wie Pipitest oder Auto auf links drehen nach sich ziehen können, obwohl dafür eigentlich kein aktueller/konkreter Verdacht besteht.

 

Ich glaube unser Kandidat kommt von weiter weg, also fällt NRW aus.

Kann das aber von der Handhabe genau so bestätigen.

Die haben eine interne Buchführung für solche Dinge, das kann blöde werden.

Haben wir im Bekanntenkreis auch schon mehrfach (ja, man kommt halt rum) gehabt.

 

Da war unter anderem dann auch mal ein Fähnchen dabei wegen eines Überfalls, nicht "nur" BTM.

Das gab dann bei der ersten Kontrolle direkt das große Programm mit allem Zipp und Zapp.

(ich war Beifahrer, das war toll)

 

Das ist aber so, wie alles seitens des Amtsschimmels, ganz schwer davon abhängig wo man lebt und wer da gerade hinter der Akte sitzt.

Ermessensspielraum, Meldevorschriften, untern Tisch gefallen usw... da gibts auch innerhalb einer Stadt die ganze Breite von "blaues Auge" bis "großer Mist".

 

Wünsche viel Glück.

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Gabz ehrlich? Det jung krirgt schom von ganz allrinr sein fetz weg. Der scheißt sich doch grad vor vaddet in die buxe. Ob und wie viel dwr kerl piefz ist doch lachs, da es nicht so krass sein kann, sonst hatze der werte (offensichtlich nicht welszfremde) pferdeflusterer das schon eher mitgeschnitten. :cheers:

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Mag man jetzt für spießig halten,aber ich würd mich eher gedanken drum machen ,das und wieviel mein 17 jähriger sohn pieft.

Zwischen mal wo mitrauchen und selbst was zu besitzen ist in meinen augen ein großer unterschied und mit 17 jahren scheiße.

Das ist meine ! meinung.

Ich wäre auch dafür, das sich sein Sohn hier anmeldet und diese Diskussion dann hier öffentlich geführt wird.

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Heute is kagge. Habe über Monate den TS1 Motor neu aufgebaut und die Lammi wieder frisch gemacht und wollte unbedingt noch dieses Jahr die erste Probefahrt machen.

Habe ich auch, aber nicht lange. In einer Kurve weggerutscht und ein paar Meter über die Straße geschlittert. Schürfwunden, Becken tut weh und Daumen ist dick und lässt sich kaum noch bewegen.

Naja, wird wieder.

Die Schürfwunden am Roller gehen nicht wieder weg. Zum Glück nur am linken Trittblech. Beinschildgummi und Ständergummi haben sonst alles abgefangen. Wenn die Seitenhaube was abgekriegt hätte, hätte ich mich aus dem Kellerfenster gestürzt.

Woran hats gelegen? Bei genauem Hinsehen war eine leichte Ölspur zu sehen, und die Reifen sind ganz neu.....

Schöner Mist.

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so ein bekackter jahreswechsel! seit tagen und wochen ununterbrochen am schuften. pumpe meldet sich schon und paras vor lauter erschöpfung.

jetzt irgendwie ein paar bier rein, die alte und den kleenen nicht enttäuschen und morgen noch fertiger weiterarbeiten

Änder das schnell.

Wichtigeres als den klenen und die alte gibt es nicht!!!

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hört sich nach : " selbst und zwar ständig" an, habe vor 3 jahren , nach 8 jahren montage unternehmen das handtuch geschmissen, und bin echt froh drum.

nicht nur die langen arbeitstage, sondern unser staat der die hand ständig offen hält, haben mich zum resignieren gebracht .

 

hau rein ! und belohne dich kräftig !

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vielen dank für die aufmunternden worte& euch auch alles gute. ein wenig muss ich noch durchhalten.

ende januar ist eine pause in sicht!

bis bald bei nem bier :cheers:

 

Wenn du vorher den Klappspaten machst, bekommste auch noch einen auf die Löffel.

Und zun reset meldest du dich bitte die Tage mal.

Ich glaube wir bieten da Optionen an.

;-)

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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