....zur Ergänzung für den RB25-monoport - der hat aber auch leicht andere Steuerzeiten aus der Schachtel gegenüber dem tripleport....

Inwiefern?

Inwiefern?

Einlass.

Bearbeitet 16. März 201313 Jr. von mpq

Ist der Gori Smallblockzylinder bereits bekannt und für gut befunden? Oder ist das nüscht?

http://www.ebay.de/itm/Lambretta-zylinderkit-cylinderkit-GORI-200cc-for-smallblock-125-150-175cc-/300875266124?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item460d90384c

Ist ein MEC. EUR Zylinder, also "weich".....

Steuerzeiten kenne ich leider nicht, aber scheint ne Alternative zu sein, wenn man 200cc auf Smallblock will....

Allerdings ist nen Mugello 186cc, glaube ich, da besserer Kolben, Kopf usw. die Bessere Wahl.

kostet natürlich auch mehr...

Bearbeitet 26. März 201313 Jr. von mpq

Also ich würde keine 355,- für einen gussklumpen ausgeben den man auch um 100,- bekommen kann ......

Gleich auf mugello oder racetour sparen oder einfach einen einen 175 einbauen - da ist sicher nur ein bescheidener leistungsunterschied

Oder noch zwei Jahre warten und einen SuperImola einbauen .

@ SCK

Wann werden eigentlich die neuen Zylinder verfügbar sein?

@ SCK

Wann werden eigentlich die neuen Zylinder verfügbar sein?

.....und das Lambretta BGM Polrad???

@Stefan_73: Wir bekommen noch diese Woche neue Muster. Da wurden noch minimalste Details geändert. Sobald die hier und in Doncaster begutachtet wurden, können wir hoffentlich das GO! geben und dann auch einen verbindlichen Liefertermin nennen.

bgm PRO MRB Zylinderkits.pdf

@Speedy200: Da ist der Liefertermin April 2013. Das sollte auch klappen. Hier die Produktinformationen:

bgm PRO Zündung.pdf

bgm PRO MRB Zylinderkits.pdf

bgm PRO Zündung.pdf

Wird das Lüfterrad denn mit der BGM Zündgrundplatte plug and play funktionieren oder kann es sein, dass der Pick Up auch hier nach oben oder unten gesetzt werden muss?

das ist der plan bgm polrad passend zur bgm zündgrundplatte.

das mit dem pickup runter setzen trifft ja auch 'nur' auf die AF dl/GP lüfterräder zu, da muss in der regel der pickup oder alternativ die komplette zündgrundplatte tiefer gesetzt werden.

das höher setzen des pickups muss hingegen bei den AF Li/SX rädern gemacht werden, da fluchtet der pickup nur mit 1 oder 2 M6 unterlegscheiben unter der grundplatte.

so zumindest unsere erfahrungen.

Danke Philipp, das wäre ja dann ne feine Sache...

wasn das fürn teil? wurde die brotdose hier schon aufgesprochen?

http://www.youtube.com/watch?v=CCe4rUealqw

ja besitze ich schon seit einem Jahr , ist schön leise

schöner Montageständer

@vespathom: Wie schaut es mit der Leitungs des Auspuffs aus - besser als AF Brotdose?

gesteckter Mugello 225 , 17 PS und 20 Nm

das fährt sich schön und der Verbrauch ist spitze bei 3 Liter

gesteckter Mugello 225 , 17 PS und 20 Nm

das fährt sich schön und der Verbrauch ist spitze bei 3 Liter

gesteckter Mugello 225 , 17 PS und 20 Nm

das fährt sich schön und der Verbrauch ist spitze bei 3 Liter

Ich brauche bei ähnlichen Werten dreimal so viel Sprit.

Bei wieviel km der 3 Liter Verbrauch? Hab ich auch bei 30 km.

Fährt hier schon jemand die Bremspumpe von MMW? Würde ich gerne im verbauten Zustand sehen...

Für Serie 2

Danke...sieht gut aus. Schickes Mopped!

Was kommt da für ein Lichtschalter drauf? Da sieht aus wie für Lynx Legoschalter.

Was kommt da für ein Lichtschalter drauf? Da sieht aus wie für Lynx Legoschalter.

ne das sieht so aus...

Was kommt da für ein Lichtschalter drauf? Da sieht aus wie für Lynx Legoschalter.

Besseres Bild von und mit >Lego

seit dem WE gibt es alles versionen von dem zeug:

serie2

wintermodel

trapez

oval

oval indisch

serveta

Bearbeitet 26. März 201313 Jr. von gravedigger

seit dem WE gibt es alles versionen von dem zeug:

serie2

wintermodel

trapez

oval

oval indisch

serveta

Serie 2 nur als LI oder auch TV-Ausführung?

nur li

indisch GP wäre aber fast gleich.