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Rangliste

Beliebte Inhalte

Inhalte mit der höchsten Reputation am 29.08.2019 in Beiträge anzeigen

  1. Basti_MRP
    Wenn du nicht mal deine eigene Hausnummer kennst und dich daher mit der falschen bei mir im Shop anmeldest und daher das Paket wieder zu mir zurück kommt kann ich leider nichts dafür... Aber danke für das meckern hier im Forum.
    5 Punkte
  2. BerntStein
    5 Punkte
  3. AIC-PX
    wegen Cross Auspuff.... das war ein CR250 Auspuff von DEP den ich mal umgestrickt habe für die PX. oben im Diagramm im Vergelich mit Cobra von PD (rot) CR250 DEP (blau) hab aber an dem Tag noch ein paar andre Anlagen gestest.... also Wenn's interessiert kann ich da gerne was übereinader legen im Vergleich. der CR250 Auspuff hat aber wirklich super funktioniert. also so abwägig ist das nicht da mal ein Cross Auspuff drauf zu stecken.... MHR Motor mit 30er Mikuni und Membran so sah der orginal aus....
    4 Punkte
  4. Tim Ey
    Von mir gibt es was neues: Strömungsgünstiger Stuffer für RD350 YPVS bzw. BGM Membrane Ist perfekt an die BGM Membrane angepasst. Bringt bei meinen Motoren bessere Gasannahme, runderes Standgas und etwas Spitzenleistung (~0.2PS gemessen bisher). Aktuell erhältlich in Durchmesser 28mm, Einströmwinkel 0° 24€ + Versand in DE Andere Varianten (Durchmesser, schräge Einströmung, exzentrisches Loch) auf Nachfrage.
    3 Punkte
  5. Skawoogie
    Du kannst Dich gerne mit der weiteren Verarbeitung beschäftigen, die die Bienen dann mit den gesammelten "Köstlichkeiten" anstellen. Ausgekotzte Blattlausscheiße trifft es meiner Meinung nach aber ganz gut
    3 Punkte
  6. freibier
    Könnt ich Testfotzen nicht in eurem Scheißhaus bleiben...?
    3 Punkte
  7. thisnotes4u
    Wahrscheinlich hab ich die schon gepostet, ich freu mich aber immer wieder selber:
    3 Punkte
  8. PK-HD
    Boah jetzt kommt gleich wieder einer und verweist euch Testfotzen in euer Shicehouse! Wartet es nur ab!
    2 Punkte
  9. DaveDean
    Exakt. Da Nektar innerhalb des Bienenstocks bis zur Einlagerung in der Wabe in einer Art Kette von Biene zu Biene weitergegeben wird, wird die Bienenkotze sogar vielfach wieder gegessen und auch wieder gekotzt. Bienen sind sozusagen "Wiederkotzer"...
    2 Punkte
  10. AIC-PX
    Gestern war der Michi bei mir wegen Resi-Box anpassen auf den BFA 225ccm Motor. Ist ein kompletter BFA 225ccm aus Italien fertig gekauft soweit meinen Infos. Übersetzung ist 23/64 Primär und die Gangräder weiß ich jetzt nicht... aber die bauen laut meinen Infos die Orginal Gangräde von Piaggo ein. Vergaser ist ein 34er Dellorto drauf. Ich hab mir das natürlich nicht nehmen lassen und bin mal ne kleine Runde gefahren. Da kann ich nur sagen... ich war echt überrascht das der kleine 225ccm BFA so gut geht. Also wirklich brutal gut.... Mir stellte sich ja immer die Frage bzw. "die Daseinsberechtigung" des 225ccm BFA Zylinder... Wenn, dann hol ich mir doch gleich den großen mit 306ccm oder bleib dann eben beim 221 MHR oder beim 244 Quattrini. Aber was soll ich sagen, der 225er BFA Motor ist schon ne ganz andre Nummer wie z.B. mein 40 PS Starker MHR Motor. Da sind Welten dazwischen.... nach Popometer müssten da selbt mit der Box jetzt an die 40 PS Anstehen oder zumindest soviel Nm. Da wäre echt mal ein Prüfstandslauf nicht schlecht.....um das mal wirklich vergleichen zu können. Gibt es denn schon Kurven von jemand anderem?!?! PS: Irgendwie wird über den BFA, sowohl 306 oder 225 nicht viel geschrieben... Das einzige ist das man mal bei S&S hin und wieder was liest. S&S baut gerade einen BFA 306er auf -> der Vergaser wurde so gedreht das er nach vorne schaut und damit über den Rahmen saugen kann. Find ich super gemacht bin gesapnnt wie es da weiter geht.
    2 Punkte
  11. M210
    Hab erst jahrelang vorher rausgezogen. Das war mein Opfer, weil die Schnalle so endgeil war, aber behauptete, die Pille nicht zu vertragen. Und immer erst per Nothalt noch schnell die Regenkombi anziehen, fand ich auch blöd. So ist das auch mit dem Bier. Ein bißchen Selbstgeiselung. Irgendwie falsch, aber immer gemäß dem Grundsatz "lieber widerlich, als wieder nich". Ich trinke das Zeug täglich und stetig unter der Woche. Wäre da jede Pulle 'echt', wäre ich noch viel fetter, als so schon. Und noch dümmer. Und am Wochenende setzt es bekanntlich nicht an. Deswegen darf ich da normales Bier trinken. Hab ich mir so erlaubt.
    2 Punkte
  12. rosi
    Hab auch noch einen. unbearbeiteter 230er mit 70 mm Wiseco Kolben KDX220, 62/116 Sip-Welle, TM35, Tourist, RD350 Membran mit Boyesen Membranplättchen. Ich bin sehr zufrieden. und staatischer Zündung, nicht zu vernachlässigen.
    2 Punkte
  13. rod'n'roll
    Hab das gerade mal prüfen lassen, die Aussage kann ich so nicht stehen lassen. Bevor Unkrufe kommen, das Gerät ist nagelneu, kalibriert, der Raum hat aktuell 20,4 Grad und der MA ist geschult. Messergebnis schwankt zwischen 0,001 und 0,002mm getrocknete Schichtdicke. Und wir haben da schon dick aufgetragen.
    2 Punkte
  14. belle.schaefer
    2 Punkte
  15. grua
    Neue Release v2.0.4 veröffentlicht, Download wie immer unter https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/releases Auflösung erhöht von 1200 x 800 auf 1440 x 900 F-Tastenbelegung (Shortcuts) in Buttonbeschriftung ergänzt Wer nicht das gesamte Repository runterladen möchte, sondern nur einzelne Ordner, kann das vom aktuellen Master-Branch https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/tree/master mittels einem der folgenden Tools: https://kinolien.github.io/gitzip https://minhaskamal.github.io/DownGit Wir haben uns erlaubt in die neue Release zusätzlich auch einen Spenden-Button einzufügen. Wer unsere Arbeit wertschätzen möchte hat die Möglichkeit über diesen Button (oder alternativ via diesem Link) eine freiwillige Spende an das WildBugChilGru Entwicklerteam zu tätigen. Das wird dann natürlich zu gleichen Teilen auf das Entwicklerteam aufgeteilt. Aber selbstverständlich steht es jedem völlig frei etwas zu spenden, die Software bleibt open source und der Funktionsumfang davon unbeeinflusst. Viel Spaß mit der neuen Release!
    1 Punkt
  16. krankerfrank
    ...er hatte schon Nierensteine, wenn die abgehen ist DAS das beste gefühl
    1 Punkt
  17. Smallframeschüttelhippe
    Gayhenne (Schwulhuhn) war einmal. Der richtige Pfosten fährt nu Lamborgayni Uterus...mit Vollgas in die Tiefgarage.
    1 Punkt
  18. Lord von barmbek
    schläft gern beim PK fahren ein....... ach mist, ist ja das gleiche
    1 Punkt
  19. schmando
    Bei den oben genannten körperlichen Einschränkungen würde ich erst recht zu einem Automatikroller raten. Einen alten Schaltroller zu fahren halte ich für anstrengender als einen Automatikroller zu bewegen. Zudem ist die Ergonomie bei einem neueren Fahrzeug meist besser. Von mir klare Empfehlung zum Automatikroller.
    1 Punkt
  20. Tim Ey
    Zu viel Spannungsreserve am Elko schadet meines Wissens nicht. Für mich scheint die Kapazität allerdings sehr klein gewählt. Ich hätte eher was in Richtung 10000µF erwartet.
    1 Punkt
  21. wheelspin
    Die Leerlaufgemischschraube ist ja auch ein guter Indikator dafür ob die Nebendüse passend gewählt ist. Ab ca. einer Umdrehung raus, sollte hier bei jeder weiteren änderung im Bereich einer viertel Umdrehung, eine deutliche Reaktion des Motors erfolgen. Passiert da nichts, dann passt auch die Nebendüse nicht. Du musst halt schauen an was es genau liegt. Je kleiner der Hubraum, desto gravierender machen sich Veränderungen bei der Einstellung bemerkbar. Das PWK typische verhalten im Zusammenhang mit Nadel/Mischrohr, findet man auch beim PHBL, wenn der Kamarad passend bestückt ist, dann spielt diese Auswahl eine sehr große rolle. Hier wird ja auch, neben dem Schieber, bestimmt wie viel Gemisch bei beschleunigen zusätzlich zur Verfügung gestellt wird und je nach Gasgeschwindigkeit, kann die Auswahl sogar Einfluss auf das Leerlaufgemisch haben. Wobei der Dellorto die reinen Wirkbereiche deutlich besser von einander trennt aber die Übergangsbereich stärker ineinander verschwimmen - was den kleinen PHBL etwas uneindeutiger als z.b. den PWK wirken lässt - also bezogen auf die Auswahl bzw. Interpretation auf die Einstellung. Nicht verzagen... einfach weiter probieren und bereit sein was zu lernen. Dreh die Leerlaufdrehzahl etwas höher und spiele mal an der Gemischschraube. Achte dabei auf Deinen Motor und er wird dir vielleicht erzählen wie er auf welche Veränderung reagiert - wenn du zuhören kannst..
    1 Punkt
  22. nasobem
    Der Beifahrerstummschalter: https://etel-tuning.eu/interieur/74-beifahrer-stummschalter.html
    1 Punkt
  23. Skawoogie
    augekotzte Blattlausscheiße, um genau zu sein
    1 Punkt
  24. DaveDean
    Ein Imker aus dem Allgäu hat mir vor einigen Wochen beim Honigshoppen auf Nachfrage meiner Tochter erzählt, dass man zur Herstellung von dauerhaft und auch bei Raumtemperatur kristallisiertem Honig einen bestimmten Anteil (Zahlen hab ich vergessen) an „Löwenzahnhonig“ braucht und er seinen reinen Löwenzahnhonig deshalb teurer und vor allem an andere Imker verkauft. Blütenhonig könne deshalb, wenn er löwenzahnig genug sei, auch von selbst auskristallisieren, Waldhonig -der wohl zu sehr großen Teilen aus Lausausscheidungen besteht- bleibt flüssig oder so...
    1 Punkt
  25. Rabbit 1
    Sardinien August 2019
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  26. Steinmetzer
    Breite Cosa, breite PX und S&S Ring.....
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  27. Rindercousin
    Gibt es die CDI noch oder wurde sie beim SC aus dem Programm genommen?
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  28. Barnosch
    1 Punkt
  29. de_Zonk
    Mr oder Herr Schmidt wenn ich das noch recht auf dem Schirm hab
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  30. Manuel
    Dass die Autos mit Greta-Message aber auch immer gleich jedes Klischee erfüllen müssen... Nur das Tribal auf der Heckscheibe fehlt (Onkelz Aufkleber in XXL ließe ich sonst auch noch gelten).
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  31. Kebra
    Wenn sie zum Verkauf steht, denke ich schon.
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  32. Kebra
    Richtig Ersma aufpolieren. Je nach dem wie stark du polierst, geht mehr oder weniger Rost weg. Danach mit einer normalen Hartwachspolitur versiegeln. Du mußt das natürlich beobachten, is eh klar... Wenn du kein viel Regenfahrer bist, hebt das schon einige Monate. Haltbarer konservieren kannst du immer noch/jederzeit.
    1 Punkt
  33. DaveDean
    Handyverbot ist OK. Für dieses Jahrhundertereignis lege ich auch einen Zelluloidfilm in die Kamera. PS.: Du hast nicht ernsthaft erwartet, dass Dein Lambrettaverbot für den Kö ohne Retourkutsche bleibt, oder?
    1 Punkt
  34. egig
    Hab eine Serie mit 55.6 Bohrung in Auftrag gegeben, kommen dann Zeitgleich mit dem 56er
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  35. PK-HD
    Du bist der mit Abstand dümmste Mensch, den ich im GSF seit längerer Zeit gelesen habe und aufgrund Lernresistenz bringt es ziemlich sicher nix, auf irgendwelche deiner Ergüsse im Detail einzugehen. Aber für den Fickenspruch gehört dir, imo, mal ne GSF-Pause. Jeder quatscht hier mal dummes Zeug, aber eine, in der Öffentlichkeit stehende, jugendliche Autistin nicht zu "ficken" wegen ihres Aussehens ist harder/dumber than GSF should be. Meine Meinung.
    1 Punkt
  36. AAAB507
    Ich hab' mein Rad ja gestern neben sowas angeschlossen https://www.vanmoof.com/de_de/smart-s und fand es durchaus belustigend, dass der hippe Besitzer vor dem wegfahren erstmal ne Minute gebraucht hat, auf seinen Iphone das Schloß zu öffnen um dann das Schloß in die dafür vorgesehene Tasche zu stopfen. Ich bin ja Freund vom klassischen Schlüssel...
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  37. M210
    V50 mit PV Motor. by Britalian Collection
    1 Punkt
  38. gravedigger
    bau die müllscheibe aus. die hat hier nix zu suchen und verschlechtert das trennen der kulu.
    1 Punkt
  39. miles1
    Sonnenbrille von Ray Ban, einen Jethelm mit der Italoflagge drauf und Flipflops von Tommy Hilfiger, das ist die Grundausstattung. Wir Vespisti mögen das so!
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  40. Udo
    Mein Anstoß wäre ein 125 ccm Zylinder der mit 24 oder 19 Vergaser mit et3 Banane Plug and Play 12 -14 hat. Da es immer schwieriger wird ü 125 ccm eingetragen zu bekommen.
    1 Punkt
  41. my sweet lord
    hallo Ape Freunde, nach langer Restaurierung nun : ich habe fertig. Mit neuem Edelstahlauspuff, sie fährt super, sehr flott, macht viel Spaß. Hier mal ein paar Fotos für Euch Liebe Grüße, Gerd.
    1 Punkt
  42. hito.de
    Ich hoffe, dass er fernab und ungeachtet des ganzen Geschwafels hier sein Ding durchzieht, um am Ende sein hoffentlich Geiles, aber wie auch immer geartetes Ergebnis hier vorzeigt. @Javaanse: Bitte!
    1 Punkt
  43. SpecialHeizer
    @Kebra du bist mein Held: vor ziemlich genau einem Jahr hatte ich meinen Unfall - heute bin ich zum ersten mal wieder die Karre gefahren, von der ich dachte, dass ich sie niemals wieder zusammenschrauben würde Bilder sagen mehr als 1.000 Worte... Letztes Jahr: Und heute nach den ersten 10 KM: Ich bin gerade ultimativ happy
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  44. v30t
    1 Punkt
  45. ferno
    Hier mal ein Grund um mit den Blauen ins Gespräch zu kommen
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  46. Manuel
    Sie und ich. Unzertrennlich seit fast 20 Jahren. Macht aktuell leider kaum noch Kilometer...
    1 Punkt
  47. broncolor
    Ich habe da mal was ganz anderes gemacht 360 Grad Video des Qualifing in Zuera mit einem aktuellem Browser kann man dann sich drehen und alles sehen was der Fahrer sieht bzw. was der Fahrer gleichzeitig macht. Also mit dem Mauszeiger drauf und lustiges drehen aber nicht sich selbst übergeben. Und achso mit meinem Iphone SE geht es nicht evtl. mit neueren oder einem anderem Browser. Viel Spass.
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  48. Kapulet
    Ein wenig habe ich gestern noch geschafft. Neue Lagerschale und neue Lager eingebaut und im Anschluss die Gabel montiert. Danach folgte das vordere Schutzblech und die Tachowelle Leider ist es wohl recht schwierig, jemanden zu finden, der auch Felgen verchromt. Daher habe ich eine Nachbau-Chromfelge gekauft und den Hinterreifen mit meinen (nun lackierten) Distanzstücken verschraubt. Mit etwas Glück kann ich heute auch noch mal ein Stündchen basteln...
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  49. PXler
    1 Punkt
  50. Olli KS
    Motor auch fast fertig Dann noch ein paar Bolzen der Felgen ersetzt. Hab im Mini (BMW) Programm einen passenden Bolzen gefunden, den man nur einpressen muß. Teile Nr 31 30 6 778 829 Alter Bolzen rausmachen, Loch auf 8,5 mm (wenn ich es richtig in Erinnerung habe) aufbohren und Bolzen im Schraubstock einpressen. Hält Bombenfest ! Gabel ist auch wieder am Platz Gruß Olli
    1 Punkt


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