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Inhalte mit der höchsten Reputation am 17.11.2014 in allen Bereichen anzeigen

  1. 5 Punkte
    Fischgrätparkett Eiche, verlegt '53, mal wieder zu neuem Glanz verholfen.
  2. Wirklich technischen Inhalt hat das zwar nicht, aber ich hab auch schon aus anderer Quelle gehört, dass da was von TM kommt. Ist natürlich grundsätzlich immer spannend, wenn da was aus einem solchen Haus kommt. Neben freudiger Erwartung macht sich bei mir aber gleichzeitig auch eine Portion Skepsis breit. Für mich ist, vielleicht werde ich ja auch alt, der M200 ein großer Wurf. Der Motor sieht aus wie Vespa und hat sowohl das Pontential einen eher gemütlichen Tourer zu ergeben, als auch mit entsprechendem Hirnschmalz und Fräsereinsatz einen potenten QM Motor. So Komplettlösungen ohne Vespaoptik, wo man nur mit Finetuning oder Auspufftauschen was holen kann, a la BSG machen mich ehrlich gesagt 0 an. Nicht mal der Plattendrehschieber. Und Plattendrehschieber finde ich grundsätzlich sehr cool. Der TM Kram scheint mir in die selbe Bresche zu schlagen. Keine Ahnung. Meine Welt ist das einfach nicht. In der steht mental irgendwie eher immer noch der Polini Grauguss im Zentrum. Und dieses pseudoelitäre Gelaber von Exklusivität (so kommt´s zumindest bei mir an), kommentiere ich jetzt mal lieber nicht.
  3. Na wie gut, dass dies meinRoller nicht weiß, er würde mir sonst so unterm Arsch wegrosten
  4. Wie versprochen: "DIVE" 1993 Corsofahrt - Kornelimünster Markt Corsofahrt - Leider randalierte ein Rentner in Senffarbenem Hemd in seinem Auto. Irgendwer hatte Panik, dass die Bullen sind und bog in den Wald ab. Nur, dass der gute ganz vorne war und alle hinter ihm ebenfalls abgebogen sind. Ging dann steil einen Waldweg hinunter, auf dem ein Gespann schaluerweise umdrehte. Wäre noch kein Thema gewesen, wenn es auf der anderen Seite nicht genau so steil wieder heraufgegangen wäre. Mein Kupplung verbrannte. Oben im Dorf stand ich dann mit meinem Sozios. Kleines Mädchen kam: "Mein Papa kann alles, der repariert Euch das! - Ja, neh, is klar. Bekamen dann aber eine Flasche Wasser gebracht und der Papa hatte natürlich eh keine Lust. Abgekühlt fuhr die Karre dann noch zum Platz zurück. Auf der Rückreise hat die es bis zum nächsten Dorf geschafft und ich verbrachte den Sonntag damit die Kiste ca. 8 Stunden aus der Eifel nach Hause zu schieben. ... und ging zitternd ins Bett. Rungelände Beginn Customshow (boah, war das damals spannend. ) Pink Panter Speed-Witch, hieß das Gefährt, soweit ich weiss Highlander - Soweit ich weiss, ist die derzeit in schlechtem Zustand und wird von Michael Z. neu aufgebaut werden. T5 mit Unter-Wasser-Thema Michael Myers von Michael Z - fährt immer noch so rum. Wasserkühlung - Immer schon mehr ein Custom-Feature (und damals schwer beeindruckend) Race - Lammy Rennlackierungen Ein Gespann war auch da Dracula Cutdown Sollte bekannt sein. ... und ist der Beweis, dass es den Roller schon gab, bevor man an "ich bin der König der Welt" bei dem Titel dachte. Tasmanian Devil So ... 94 gibt es dann morgen, wenn ich Lust habe.
  5. 2 Punkte
    Gibts hier noch mehr Eisdielenfahrer außer mir hier? Lohnt es, einen Eisdielenstammtisch zu gründen?
  6. 2 Punkte
    Nö Bei ihm wird das sicherlich nicht so schlimm [emoji41]
  7. Ja der Citygrip rult, hab den immer noch drauf, und mit dem Preisleistungsverhältnis, werde ich den glaub ich auch im Sommer fahren... was mich auch überzeugt, er fiept und quetscht nicht beim Vorderrad bramsantippen. Und im Kreisverkehr kann man auch bei Nässe und 5°C voll reinlegen... Hab noch nicht nasses Laub getestet... (merkwürdig, in der CH verlieren die Bäume erst jetzt ihre Blätter... nasser Sommer?!?) Hab auch nich nicht schnee getestet... fahre mal diese Tage in die Berge, es hat schon Schnee ü. 1500m Cheers
  8. Was ist ein Toller? Und wieso soll der reifen? Was wird dann da draus? Noch Toller? PS: im TrockeneNNN [emoji12]
  9. 2 Punkte
    Du bist halt fahrtechnisch und vor allem was die Fitness angeht videodokumentiert nicht unbedingt auf einem Niveau wo du das beurteilen könntest. Von daher ist das halt jeweils eine sehr subjektive und nicht sonderlich kompetente Aussage. Ich würde, was technisches Zeug angeht, lieber von jemand mit mehr Sachkenntnis und dafür vielleicht weniger "Selbstbewußtsein" beraten werden. Meine Meinung, klar.
  10. Und sogar als 3 teiler Dem einteiler sagt man nach , das er sanfter in reso kommt, leistung findest mit den mehrteiler, klar
  11. Hallo Leute, ich hatte mich hier schon kurz mit meinem anstehenden Projekt der PX200 vorgestellt. Tja was soll ich sagen, wenns dicke kommt dann kommts. Es ist durch Zufall eine MV 150S Bj.~ 61 geworden, wie alt muss die Gurke nochmal sein damit Sie ohne Blinker betrieben werden darf? So, das Teil abgeholt und erst mal hier im Forum viel gelesen. Es war nicht so ganz einfach Angaben zu finden da der Motovespa Thread ellen lang ist und man nach gewisser Zeit total den Überblick verliert. Nun ja da steht die Möhre nu und wartet auf das was kommt . Erster gedanke war richtig hübsch machen, aber mal ehrlich, das kann man ja immernoch. Zumal fehlen nach meinem jetzigen Kennnissstand zu viele Teile um einen Originalzustand herzustellen. Also zerlegt die Fuhre und ne innere bestandsaufnahem gemacht, ok Kotflügel ist falsch, wohl von ner Serie 2 oder Sprint. Gabel bin ich mir noch nicht sicher und werde Sie erstmal überholen. Motor dreht aber die Schaltraste ist fest, na das kriegen wir schon . Hat wer Daten um die Zündung durch zu messsen? Den Rest sieht man halt auf den angefügten Bilder. Plan ist ein wenig mit dem O-Lack und Rost rumzuspielen, dann die Seitenhauben im org. Farbton zu tuschen um sie dann wiederrum dem Rahmen anzupassen. Da man da nicht lackieren können muss bekomme ich das wohl irgenwie hässlich hin hihi. Wer tips und Anregungen hat, nur her damit. Lenkopf wird gegen einen originalen getauscht, event hat sich da schon etwas ergeben. Wenn das Möhrchen technisch fit ist gehts zur 21er, sollte klappen. Da ich keine Papiere für Möhrchen habe, nur den deutschen Kaufvertrag vom Vorbesitzer an mich, bräuchte ich wohl noch Daten. Ich bin der Meinung hier mal was von einer EU KBA Anfrage gelesen zu haben, stimmt das so und wo stellt man Diese? Könnte ja sein das ich sonst die ganze Arbeit umsonst da rein stecke . Ja ich weiß sowas klärt man vorher ab, aber mal im ernst, wie viele werden ungewollt Vater . Sollte das soweit klappen mal schauen wie mir das fahren mit dem PS Monster und dem doch so übererdischen Fahrwerk gefällt, könnte durchaus sein, das das noch nicht das Ende ist. So long und Gruß. Inside P.s Huete würde der Spanische WüstgensandZweitaktölSchmodder mühevoll abgewaschen, was ne Arbeit. Sogut wie kein Rost
  12. Anstelle von Fotos heute mal die gesammelten Weisheiten meiner Tochter: Meine bessere Hälfte mit meiner Tochter im Auto. Berufsverkehr. Chefin steht irgendwo auf dem Ring und überlegt laut ob sie links oder rechtsrum durch die Stadt eiern soll. "Aber Mama, die fahren doch bestimmt alle nach Hause." "Ja, und?" "Überleg doch mal: wo stehen die meisten Häuser? Dann fährst du in die andere Richtung." Meine Tochter war letzte Woche das erste Mal bei meinem Training dabei. War schwer beeindruckt und will wieder gucken kommen. (Clinch, Knie- und Ellbogentechniken, bißchen Sparring konnte sie sehen) "Papa, ich kenne jetzt das Geheimnis vom Kampfsport. Du mußt dich feste konzentrieren und deine ganze Kraft rausquetschen. Ganz feste. Dann hast du 10 Liter in der Hand. 10 Liter in jeder Hand. Und in den Knien. Und mit dieser ganzen Kraft kannst du dann immer gewinnen. Dann bist du der Beste."
  13. was für ein vergleich mit der ets. 25 jahre jünger, halb so schwer und nur halb soviel windwiderstand. anfang der 60er sollten diese fahrzeuge hauptsächlich sparsam sein. wahrscheinlich ist der auspuff völlig zu, vergaser nicht sauber, zündung verstellt usw. bei so einem super fund, in originalzustand, über geschwindigkeit zu diskutieren ist wirklich kindergarten.
  14. Im Schnee konnte ich den Move noch nicht testen Bei Regen macht er aber schon mal eine gute Figur: Fängt schön spät an zu blockieren beim Bremsen und nasse Kurven schmecken ihm auch Also dafür das der Move bei Conti direkt mich unter 30 Steine kostet: bis jetzt super Und hat 130kmh Freigabe! Erwarte mir durch die groben Blöcke bei Schnee gute Eigenschaften bzw min auf Höhe vom Schnowmaster
  15. Markus du Gott;-) Manchmal muß ich einfach mal mehr anderen Menschen glauben:-)
  16. ich würde den auslass erstmal in ruhe lassen und über nen 28er oder 30er nachdenken. manchmal wundert man sich, was ohne fräserei schon geht. für alles andere nimmt man eh den einser.
  17. Hab mal 'nen Ghostwriter engagiert, um die Ausfahrten so peu á peu nachzuholen http://baederbande.blogspot.de/2014/11/ein-fon-berichtet-boltenhagen-winsen.html LG, Vio
  18. 1 Punkt
    Vielleicht muss er erst Mal lernen, wie man sich gegen aufdringliche Schwestern wehrt.
  19. bei der vollwange habe ich mit sowas noch keine probleme gehabt, bei der "normalen" sind mir mal bei zweien die stümpfe abgerissen, jeweils mit pk-lüfter. das ist aber jahre her, seitdem fahre ich die nicht mehr. aber mal im ernst, wer hängt sich ein originales lüra an nen membranmotor? und wer baut ne drehschieberwelle von mmc in einen motor mit leistung? vollwange und alles ist gut.
  20. einfach herrlich dieses geschwafel...
  21. oder ==> hier (würde aber nicht zu stark senken) (nicht mein Bild aber mein Vergaser) Grüße aus Augsburg BABA'S
  22. 1 Punkt
    Blödmann ,nur weil du der anke nicht untern pulli durftes, sind jetzt alle weiber blöd,oder was? Und außerdem mag ich gar keine schaummäuse und eine kurze hose brauch ich schon mal gar nicht!
  23. 1 Punkt
    Hey goof. Ich kann leider heute nicht schwänzen! Wir haben heut kunst und da machen wir batik t-shirts ,freu. Zu hause darf ich das nicht machen,sagt mama. Und ich will nicht schon wieder der einzigste sein,der keins hat. War damals mit den blinkschuhen schon so. Das brauch ich nicht nochmal! Tzorry.
  24. 1 Punkt
    Hey Wolei, Hey Marucco, Wollen wir Schwänzen und schauen, wer am Kiosk die meisten weißen Mäuse futtern kann ohne zu kotzen? Die Tochter vom Kioskbesitzer hat eh nach Marucco gefragt! Und ich glaube, sie hatte letztens auch keinen Oberlippenbart mehr (wohl rasiert oder so). Sie meinte, wenn ich dich mitbringe, schenkt die uns drei Kurze!
  25. Ich finde auch, daß es die Lambretta deutlich aufwerten würde, wenn sie jemand mit einer Scomadi statt mit einer Vespa verwechselt.
  26. Werde in 2015 nur noch in Stockach an den Start gehen, Kiste bleibt wie gehabt!
  27. 1 Punkt
    Hallo wolei... Und: Guten Morgen Test...
  28. 1 Punkt
    Hallo. Würde gerne mit dem Roller Reisen. Hat das schon mal jemand gemacht??
  29. Nabend Bringe meine Sil wohl die Tage zum strahlen. Falls jemand Teile in der abgebildeten Farbe benötigt, melden. Bin mir nicht ganz sicher, aber es scheint o Lack zu sein. Dachte das passt auch hier rein, evtl pack ich das noch ins o lack topic.
  30. nett, http://www.spiegel.de/fotostrecke/ferrari-364-daytona-nick-veasey-steckt-ferrari-in-den-roentgenapparat-fotostrecke-120944-10.html
  31. Verstanden [emoji4][emoji106] Ich denke aber sogar, dass die Nordlock auch mit im Zweifel leicht zu geringem Drehmoment (hier ja gar nicht die Gefahr (siehe deine Begründung [emoji106]) , besser hält, als jede andere Lösung (außer vielleicht mit Loctite).
  32. Ich glaub wir reden aneinander vorbei, das ist eh völlig richtig und klar, was du sagst. Ich will ja gar nicht höher gehen, nur weil NL drunter ist. Ich fragte mich anfangs nur, ob die NL bei dem geringeren Anzugsmoment evtl. unzureichend hält: Norlock empfiehlt für eine NL12 Scheibe 85 Nm bei M12x1,75 aus 8.8 Schraubenstahl. Piaggio gibt 60 bis 65 Nm vor fürs Lüra bei M12x1,25. Das man dieses Feingewinde mit 85 Nm vmtl. überlasten würde ist klar und stelle ich auch nicht in Frage. Ich hatte anfangs lediglich nicht auf die unterschiedlichen Steigungen geachtet und hatte daher anfangs Bedenken, dass eine mit lediglich 60 bis 65 Nm angezogene Mutter auf NL-Scheibe evtl. unzureichend hält, da NL eben wesentlich mehr empfiehlt. Man findet bei NL halt nur Empfehlungswerte, keine Mindestwerte für ausreichenden Schutz gegen unbeabsichtigtes Lösen. Was ich aber übersehen hatte waren ganz einfach die unterschiedlichen Steigungen: 60Nm bei Steigung 1,25mm ergibt annähernd die selbe axiale Vorspannkraft wie 85Nm bei Steigung 1,75Nm, wenn man annhähernd selbe Werkstofffestigkeit voraussetzt. Und daher hält die NL-Scheibe unter einer mit 60 Nm angezogenen M12x1,25mm Mutter ca. genauso gut wie unter einer mit 85 Nm angezogenen M12x1,75mm Mutter. Meine Bedenken waren also unberechtigt und du hast Recht.
  33. Hatte ich auch mal mit nem Checker, der kam aus DDorf ( ca. 90km ), und meinte die Bahnfahrt wäre voll teuer, wenn er den Roller abholt. Die 100€ müßten WIR schon mal vom Preis abziehen, und dann kämme ja noch der Sprit für den Rückweg drauf...... Ich habe dann geschrieben, ich würde ihm die Bahncard von meinem Kumpel "Mahmut" schicken, dafür müßte er nur 400€ Kaution vorher überweisen. Fand er OK, dann kam natürlich "Letzte Preis ?" - Standardantwort ist dann immer " Ich tanke voll, Mopped 5€ teurer! = Letzte Preis" Checker dann " Neee, ich mein so billiger..." Icke " Kein Problem, ich kann die Reifen abmontieren, dann ist die Karre 100€ billiger." Checker " Super ! " Checker " Ey, dann kann ich aber nicht mehr damit fahren, oder?" Icke " Wahrscheinlich nicht, ist schwer ohne Reifen." Checker" Ja und jetzt?" Icke " Ich kann dir einen Reifen für 60€ vorne, und hinten für 70€ montieren, plus 30€ Arbeitslohn, macht dann 160€ extra" Checker " Dann ist die ja teurer, als vorher?" Icke " Richtig " Checker " Das ist doch Scheiße, dann nehm ich die so,klar !" Icke " Klar !" Die Frage von Krusten treibt mich gerade in einen schizophrenen Schub..... Ludy1980, ich hoffe du siehst, welch Schmerz mich ereilt.
  34. """"""""""" Anfrage für Ihr Fahrzeug Guten Tag , Herr/Frau daniel interessiert sich für Ihr Fahrzeug mit den Kenndaten: Fahrzeugbeschreibung: Vespa Piaggio SKR 125 2 Takt Inseratsnummer: 201789489 Der Interessent/die Interessentin bittet um eine Rückmeldung unter der folgenden E-Mail-Adresse:kö[email protected] Herr/Frau daniel hat Ihnen folgende Nachricht geschrieben: tach........... coller anzeigentext........ ich bin kein teppichhändler,also kein ölauge oder alibabba etc...... kann auch,so denke ich,ganz gut deutsch für nen kölner )!! gross schreibung bin ich zu faul für.....!! aber mal im ernst,was meinst du denn,was du für den bock noch bekommst,50tkm runtergerockt!!!! zudem rostprobleme am midframe..... grüsse daniel Diese Anfrage wurde weitergeleitet am: Mittwoch, November 12, 2014. """"""""""""""""""" Antwort : Jo home check home homi - krass konkret ! voll cool wie du die midframeprobleme viewst auf den fotos.... obwohl es die nicht gibt...und voll runter gerockt, oder immer voll wartung und teile und so..... und jaaaaa man, dem preis is voll real, da ich sie ansonsten voll slize und so, und dann gäbe es mehr tatas........aber dann würden noch mehr salafisten, frittenfresser und andere eiernacken ihre beknackten mails schicken, und so viel schmerzensgeld kann man gar nicht bekommen..... hollister hollister hollister... und vergiss nicht den dennis anzurufen .... hürth rules massive, digga...........
  35. Falls das mit dem Schlauchvolumen ein Problem gibt, könnte man doch ein Rückschlagventiel vom Bremsen entlüften einbauen. Gibt es günstig bei den üblichen Motorraddiscountern. LG AL
  36. 1 Punkt
    Glückwunsch zu deinem Erbe! Lt meinen Unterlagen gehört in die 6V Diana eine Batterie mit 6V und 7 Ampere Leistung rein. Schau mal bei Tante Luise, Bestell Nr. 10036670. Maße: 125 mm breit, 48 mm tief, 125 mm hoch. Messe mal dein Tankfach, ob die Maße passen. Meine Diana ist eine 12V, die hat wahrscheinlich ein anderes Maß zur 6V. Übrigens, in die 12V Dianas mit E-Starter werden 2x 6V 11A Batterien verbaut und in Reihe geschaltet. Louis Bestell Nr. 10036612. Falls diese Batterie mit den Maßen 120x60x131 reinpasst kannst du auch diese verwenden. Zum Testen verwende einen Tank voll 1:25 Gemisch. Falls ein neuer Kolben verbaut ist, auch für die Einfahrzeit. Später würde ich weniger Öl beigeben. Die heutigen Öle sind so gut, ich verwende im täglichen Betrieb 1:40 an meinen Rollern (Zündapp Bella, NSU Prima, Diana), ohne Probleme. Es ist auch kein teures vollsynthetisches Öl erforderlich, das ist bei diesen massiven niedertourigen 2-Takt Motoren Perlen vor die Säue geworfen.
  37. Ich habe jetzt aufgehört zu rauchen. Was sind denn die leckersten Tütensuppen? In der Schule habe ich früher Geige gespielt, ich könnte mir jetzt vorstellen mal ein Schlaginstrument zu spielen, nur welches ? Wenn ich Männer küsse, kitzelt der Schnurrbart so schön, finde ich das nur toll, weil mich das an die Muschis in den 80ern erinnert, oder bin ich einfach Gay ? Bin ich zu kritisch, oder werden die Topics hier immer beknackter ? Da hat der Topiceröffner also einen Alltagsroller mit LHW, und kann mehrere Tuningfirmen fehlerfrei schreiben, und dann so eine Frage ? Was soll das bringen ? Ziele formulieren, Preisrahmen abstecken, Einsatz definieren, so hätte John Rambo das gemacht, aber der hatte auch keine behinderndes Internet !
  38. Ich suche diesen Bügel hier, hat jemand was liegen?
  39. Ich komme gerade von der Ostsee. Da hab ich nach dem Baden sowas ähnliches gesehen. Das gibt sich, wenns wieder wärmer wird ...
  40. jub, hab's oben editiert! Auf'm Handy tippen is die pest
  41. Na, dann schmeiße ich den Sommerurlaub von meinem Bruder und mir auch noch mal in die Runde. http://vimeo.com/7191715 Feinste Grüße Julio

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