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Ok, du wolltest es nicht anders... Witzkorrektur: a.) die meisten Vegetarier essen Eier (sog. ovo-lacto-Vegetarier). Veganer essen keine tierischen Produkte. b.) es heißt "panieren", nicht "parnieren". c.) Beim Panieren entscheidet die Panade (z.B. Mehl, Semmelbrösel, Mandeln, ...), nicht eine Flüssigkeit, die die Panade an das Bratstück bindet. d.) "Schnitzel" ist eine Verarbeitungsform (Ein scheibenförmiges Stück, das zuvor von einem größeren Stück abgeschnitten wurde). Dass "Schnitzel" aus Fleisch bestehen, ist nirgends festgelegt. e.) Schnitzel müssen nicht paniert werden, um Schnitzel zu sein. Korrekt müsste dein Witz lauten: "Veganer haben Probleme ein Schweineschnitzel Wiener Art nach dem üblichen Rezept zuzubereiten, bzw. zu verzehren." Ein echter Brüller jetzt...

sodala, mal wieder gewurstet...

@steff Ich bin seit 2007 in diesem Forum und habe mit Sicherheit mehr gelesen als viele hier, aber nie etwas geschrieben. Als KFZ Meister schraube ich seit ca.25 Jahren an Vespas und Motorrädern. Ich mach dir ein Angebot: Solltest du aus der Wiener Gegend kommen, kannst du mit deinem ganzen Krempel mal vorbei kommen und wir werden eine Lösung finden einen vernünftigen Motor für dich zu bauen, andernfalls nimm mal an, was hier alle dir zu erklären versuchen, deine Ignoranz nervt mächtig. Ach ja, bevor du zu mir kommst schlägst du dir deinen 50 PS Motor aus dem Kopf. Dein Ziel sollte sein, handwerklich einen Motor bauen zu können, ohne für die einfachsten Dinge den Rat vieler beanspruchen zu müssen.

Do homa Daham trainiert Hihi

Der Revolted Females SC möchte den 25. Geburtstag mit Euch feiern und lädt am 14.06.2014 zum "Scharfen Scooter BarbieQ" bei Lüneburg ein.

Die Black Jacks werden das Treffen auf eigene Faust durchziehen wobei wir natürlich unterstützen. Wir haben uns die Entscheidung nicht leicht gemacht, aber es ist der bessere Weg. Vielen Dank für eure Zusagen, schade dass wir uns nicht auf "unserem"Treffen sehen werden. Es wird in Kürze ein neues Topic der Blackjacks eröffnet werden!

Ach Schmiddi. Ist nicht einfach alles irgendwie wallawollablubblarrgbluna?

hab auch schon einige früchte: sind aber nicht alle denn ich hab schon welche weitergereicht. wenn die zweite schnur voll ist gehen sich ca. noch zwei weitere aus. drei pflanzen hab ich im frühling direkt in die erde gesetzt von denen 2,5 von den schnecken gefressen wurden.die halbtote hab ich dann in einen topf umgesetzt und wieder aufgepeppt.die steht grad in der blühte und wird mir als zimmerpflanze im spätherbst hoffentlich einige früchte spenden.

Aber nicht solche Vibrationen. Ändern sich kaum beim fahren. Steuerkopflager und Bleche sind fest.

Endlich den passenden Schlüsselanhänger für den Inder gefunden

Nee, ich muß noch was kramen hier. Leider keine Zeit für die Halle.

gSCHAFTtelhuaba

Jetzt hört mal auf den Petrus mit dieser jämmerlichen Musik zum heulen zu bringen!

normalerweise mit einen kompressionsmessgerät....

OOOOHHHH YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ENDLICH!! den michelin citygrip (ohne winter) bin ich 2 winter auf meinem derbi gp1 250 gefahren der reifen ist der absolute knaller man fahrt im nassen fast wie im trockenen den heidenau k58 könnts vergessen dagegen hoffte immer dass der auch auf 10" rauskommt denke dass der wohl kaum schlechter sein wird als die 13 & 14" variante auf meinem derbi @nass wie im trockenen fahren da hat sich reifentechnisch sehr viel getan, das geht wirklich selber nicht geglaubt, letztes we jedoch anhand meiner neuen motorradeifen: metzeler tourance next gesehen das ist unfassbar wie das ding im nassen ankert. meterweise kürzerer bremsweg! beim test schrieben sie: reifen mit dem man auch im nassen knieschleifen kann am rundkurs das kannten sie noch nicht bisher.. trotz dem strangen profil: http://www.motorradonline.de/motorradreifen/enduroreifen-im-reifentest-2013-metzeler-tourance-next-testsieger/454797?seite=12 --> also nicht ablenken lassen von komisch aussehenden profilen, das sagt mittlerweile nichts mehr aus. ohjaja - neueste reifentechnologie spülts nun auch bis 10 zoll runter. geilo! beileid jenen die immer noch an steinzeit reifen ala s1 oders 83 festklammern

Habe für einen Kunden gebastelt: Rally 180 matching number *org. Motor überholt *org. Zylinder auf org. Maß Rally/PX 200 aufgebohrt *Kolben Rally/PX200 *Kurbelwelle mit Kolben feingewuchtet *Zylinderkanäle nach unten geöffnet nach Tuninganleitung PX200 *Einlass für SI 24 *org. Auspuff Fährt perfekt mit Drehmoment und ohne Vibrationen g t

Mein Notnagel. Wenn nix anderes mehr läuft. Original Japaner,kein Chinese!

Doch. Es sei denn, ich habe ...äh hatte gar keine Lince. Die war unverbastelt, als ich sie bekamm und hatte definitiv kleine Silentblocks. Ich würde ja noch gerne ein Foto anhängen. Ist aber evtl. auch wieder egal, da es vermutlich eh' in Frage gestellt wird. ...ach quatsch, war ja eh' ne Exclusiv. Die es ja gar nicht gab. swissi: Bekommst Du noch Luft? ...so, ich geh mal was für's BSP tun.

Ahhh... frag mal in die Runde .

Wie wollste das denn schaffen? Selbst hinfahren fällt aus, heisst Taxi, Bus oder Bahn, vor Ort Schweißausbrüche, Nachdurst wie n Kamel und dann Übelkeit. Irgendwann rollste dich in ne Umzugsdecke und schnarchst alle an. Gegen 16 Uhr wirste wach, alles ist umgezogen und du steigst gleich wieder ein, oder wie? -

macht nix , passiert die letzten stunden schonmal öfter hier.....

Unser Campingrad. Falttandem Marke Mars "Luxus", O-Lack. Naja ,zum Auseinanderbauen bedarf es schon ganz schön viel Zeit und zum Zusammenfummeln noch mehr. Kann man auch als solo-Bike umbauen.

Haase,hatte einen guten Lehrer! Denn Onkeltrinkmann.

Nein, du hast natürlich Recht. Ich habe mich etwas kurz ausgedrückt, um den Delinquenten nicht zu überfordern. Im kulinarischen Kontext ist ein "Schnitzel", egal woraus, eine etwas dickere Scheibe, die zum Zwecke der weiteren Verarbeitung durch Braten, Frittieren, Schmoren, o.ä. gefertigt wird. Im weiteren Kontext, z.B. der Holzhackschnitzel-Heizung besteht massive Verwechslungsgefahr mit dem sog. Holzfällersteak (das i.ü. nicht aus Holzfällern herausgeschnitten wird!) Spätestens seit der kopernikanischen Wende sollte bekannt sein, dass die Erde kein Schnitzel ist! Auch wenn einige das bis heute zu ignorieren suchen... Edith ergänzt noch: Meine Fachkompetenz leitet sich folgendermaßen ab: In Darmstadt gibt es ein Schnitzel, das meinen Namen trägt! Nein, mein Familienname lautet nicht "Kochkäs".

@ steff Oder du suchst dir noch mehr Hilfe hier: http://www.vespaonline.de/

Neuer Winterreifen in 3.50 - 10 im Anmarsch: http://www.motorradonline.de/motorradreifen/rollereifen-fuer-winter-mit-ms-kennzeichnung-michelin-city-grip-winter/474858

Nun auch von meiner Seite mal ein großes Dankeschön und ein noch größeres Lob an alle Teilnehmer. Ohne Euch ist unser Treffen garnichts! Ihr seid einfach geil!!!!!! Besonderen Dank an alle Helfer an der Theke, dem Grill, der PussyCatBar, dem Frühstücksservice, dem Toilettenmann etc. Ohne Euren Einsatz würde das Ganze nicht funktionieren. Super großes Lob an Sven, den DJ! Du hast die Menge gerockt! Bis nächstes Jahr um halb anner Theke. Danke, Danke, Danke derHeideheizer

23 Zähne! Der Polini liefert ja Druck von unten. Gibt sogar einige die noch ne Ultralange Primär verbauen. Ich hatte mal aus Spaß 21 Zähne verbaut. Gänge waren dann super kurz und extrem schnell am ende. Hätte die ersten Gänge dann nimmer gebraucht.

2 Beiträge zuvor konntest du die Stelle noch nicht mal 'visualisieren' weil man das wahrscheinlich im gsf wiki nicht nachschlagen kann, und jetzt machst du dich lustig über einen für Raddie gut gemeinten Rat der in der Ausführung nur ein Trinkgeld kostet, zu 100% ewig hält und mit drehen und pressen in jeder Schlosserei keine 10min dauert. Hab ich so schon paar mal genau so verpresst und dann muss ich mich von so nem Schäfchen dessen einzige fähig darin besteht abndere zu zitieren verspotten lassen ? Wird Zeit das ein Mod hier mal ne Sperre verhängt !

Das hällt auch ohne, hab 2 Motoren mit pvl und cnc Lüra, mit Locktitle einkleben und gut ist!

Lass sie, solange du nicht durchsehen kannst weg, dann kann man das Owatrol besser reinschütten. Und as Spray tuts auch, kannst ja schön in die Fugen, Ritzen, Falze, Hohlräume rein halten!

Der Bone ist ein wirklich feiner Kerl mit leichtem Hang zum exzessiven Alk-Vernichten.

Wobei ich schon ganz scharf auf die erste mit BGM Big Box, SI24/26 und Malle Sport bin. Ist wahrscheinlich die erste "Kurve" die von 4500-7000U/min eine satte Grade ergibt Nein ernsthaft jetzt, was die neuen Malle bis 5000U/min bzw. Vorreso bringen ist schon sagenhaft, da durften unsere alten Verdächtigen mit Ihren Anlagen auf dem Prüfstand mit, auf der Straße unfahrbaren Quetschen und ZZP gespielt haben, erreicht hat das dann aber von den Endnutzern niemand so wirklich, zumindest kann ich mich an kein Diagramm erinnern welches Untenrum ebenso ging. Die einzigen, die das vielleicht so erreicht haben, waren die Jungs mit den 62mm Hub Wellen. Malle "NEU", ich find dich geil!!!

Nun, das hängt ja immer vom Ü-Lack ab. Da ist jeder verschieden. Da muß man versch. Mittel ausprobieren um festzustellen welches das bei deinem Ü-Lack beste ist. Oft ist ja auf dem O-Lack auch noch eine Ü-Grundierung. Da muß man gegebenenfalls auch zwei oder mehr Mittel/Methoden anwenden. Das kann man nie ohne Vorversuche bestimmen. Was beim einen funzt kann beim anderen voll in die Hose gehen. Versuch macht kluch..

jaja die zulassungsstelle, wenn man dachte der tüv war die grösste hürde darf man zu denen. das schlimme ist es geht auch anders, ich darf auch zu den arschlöchern, und einen kreis weiter werden bei sowas eigentlich keine grossen anstalten gemacht. da muss man halt immer hoffen das dem leiter nicht schonmal jemand auf ner vespa die vorfahrt genommen hat, sonst sind die auf der liste...das wort behördenwillkühr liegt mir da fern

budd plug. Kommt ne Zunge raus. Frag Diggler, der sagt das auch.

Ferdinandos Urne?

Danke an 955 und Hot Chili Raceres War echt Geiles Wochenende ich hoffe das ich euch ach öfters wieder bei der ASCC sehen!!!!!!!! 955 Ich hab gesehen das dir mein Laufsieg wirklich viel Freude gemacht hat so wie mir natürlich auch!! War echt Cool mit euch Danke nochmal Hot C R Der Schnabes von euch hat meinen Jungs stark zugesetzt die Kotzen und Feuern das Zeug noch immer raus

Iiiii, ich bin seine W****vorlage... Aktuell steht Werkstattvergrößerung an, Loch wird am Mittwoch in die Wand gehauen, dann kommen zu den 48 m2 Bestand ca. 160 m2 dazu. Sobald ich meinen Kruscht neu verteilt hab können wir das Projekt dann gerne abschließen. Ich meld mich.

Die Schwachstelle ist immer das Getriebe, und das ist quasi gleich. Einem nicht-schrauber würde ich allerdings keinen starken Motor empfehlen, es Sei denn du baust ihn selbst und lernst dabei die Grundlagen!

Auch von meiner Seite "RESPEKT" Vor allem den Gruber für die Leistungen im TROCKENEN ! 55er Zeiten sind schon SEHR GEIL ! Gut so WEITER so... Da Hartl hat seinen eigenen Style aber im REGEN war er unschlagbar.... die Überholaktion am Ende des K2 laufes gegen den Angleitner werden wir so schnell nicht mehr vergessen ! Hab auch noch am Samstag die Hartberger besucht gegen 2.°° Früh... Die hatten da noch die K8 laufen ! Das war schon vorbildlich ! Soletti und Chips inkl. BIER Wollte schon den Chili Schnaps holen.... Aber lässige und lustige Leute seit IHR ALLE !!! PROST PROST MOUST MOUST Lg. Mario

Na was hab ich gesagt! Ganz, ganz herzliche Gratulation dem Hartl zum Laufsieg! Und wie ich dann den Hartl und den Thomas am Stockerl stehen gehabt hab, hab ichs eigentlich gar nicht mehr gepackt! Burschen, ganz, ganz fetten RESPEKT!!! Ich hoffe Euch hat das Wochenende soweit gefallen, und Ihr seid von der doch etwas größeren ESC Gemeinde gut aufgenommen worden. Macht glaube ich auch richtig Spass, auch einmal gegen andere Fahrer anzutreten und den ein oder anderen davon herzubrennen. Vielen Dank fürs zahlreiche Erscheinen, Hans-Jörg

Scheiße... auch das habe ich verpasst. Klassisches Ups: 20 Paletten gestapelt, nachdem man mit dem Kicker auf der zweiten "Etage" eine Palette mitgenommen hat...

Eine Studie hat ergeben, dass 9 von 10 Personen Mobbing gar nicht sooooo schlimm finden. (Der 10te baumelte vermutlich gerade an irgendeinem Fahnenmast, oder wurde aus Versehen irgendwo gelöscht oder so)

So, habe heute mal den Tank komplett ausgebaut und ein Bild gemacht- falls es euch interessiert Sonst quäle ich mich mit den Backen ab und genieße gerade eher das Wetter um zu fahren und nicht in der Garage zu schrauben.

Finde die DL200 preislich auch absolut ok. Muss man erst mal was vergleichbares finden. Vor 2-3 Jahren wär die noch für 4300-5000 weg gegangen..Lackieren weiss ich ja jetzt nicht, kann sein die kriegt mächtig Charme wenn man den Lack noch konserviert. Könnt schnieke aussehenEine TV200 steht hier grad in München zum Verkauf:Alles original, ist weiß übergejaucht mit blauen Backen (LI-Serie), Motor sinnig-dezent getuned, wurde alles von Jockey geschraubt ohne Rücksicht auf die lieben Euronskies.Soll 9000-10000Euro bringen. Der Preis ist natürlich gerechtfertigt (mal kurz durchrechnen wer jetzt gleich losschreien will) ... die Frage ist nur wer DAS Geld ausgibt..Da bekommt man dann eben doch fast zwei SX200 oder drei LIS für .. italienische Kisten, klaro.Oder Tom seinen arschgeilen Karren: http://www.germansco...__p__1066904771> Bitte schreibt mir jetzt, wenn es nicht irgendein Notfall ist, keine PMs wegen der TV200!!

Hallo, ich war am Sandeln: Also ich werde diese Felgen nicht mehr aufziehen und mir neue bestellen. Da ist ziemlich viel Material weggerostet. Mir zu viel. Der Karosseriemeister hatte keine Zeit. Es geht nächsten Montag (hoffentlich) dran. Ich habe aber heute sehen könne, wie dieser Arbeitet. Ein Hingucker. Ich freue mich sehr, dass es solche Fachmänner noch gibt. chreich

Nach 6min ging es dann, wird wohl temporär überlastet sein oder so. Echt super Anleitung, danke für die mortz Arbeit !