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unrestaurierter Originalzustand Originallack 2. Hand 59000km mit Bedienungsanleitung, Kundendienstheft, Werkzeug, Eiskratzer.... g t

So jetzt ist alles für den ersten Lauf komplett. Lager ist da, wird später verbaut und heut Abend kann ich hoffentlich damit fahren.

Wie sich die Bilder doch gleichen Auch beim 3 Buchstaben Shop....soviel zu Thema Qualitätskontrolle LG SKE

Die hat mal der Champ vom Classic-Scooter-Shop in Bottrop vertrieben. Grüße aus München BABA'S

aalder , tino enterbt dich !

Sieht nicht aus wie Met und schmeckt auch nicht so. Aber das muss ja deswegen nicht schlecht sein. Mir hats geschmeckt!

der papa motte war heut einkaufen hoffe mein nachbar hat morgen zeit und der stapler kriegt das teil vom hänger

seit werner kein tüv mehr macht ists aus...

Mach am besten folgendes: 1. neuen Zylinder so plug and Play verbauen 2. mit dem Roller auf einen Prüfstand 3. Zylinder wieder runter bauen und entsprechend der Vorschläge hier mit Lappen, Knetmasse, Panzertape und WD4 präpariertem Kurbelgehäuse die Überströme fräsen 4. Zylinder wieder drauf bauen 5. wieder auf den Prüfstand (möglichst den selben) 6. Vorher- / Nacher- Kurven vergleichen 7. sich fragen, was der ganze Quatsch sollte.....

evt habe ich unklar formuliert. am mittwoch gehe ich mit dem rt auf den prüfstand. dieser zylinder ist jetzt im selben motor montiert wie der mugello. absolut identisches setup. der mugello motor hatte 20,4 ps deshalb wird der vergleich jetzt interessant da ausser dem zylinderkit nichts geändert wurde.

Zwei alte Bäuerinnen beim Rüben rupfen: Bertha hält eine Rübe in der Hand und meint: "Wie meinem Emil seiner!" Martha: "Soo groß?" Bertha: "Noi, so dreckig!"

Schade ... Aber verständlich......... Ich denke das der TERMIN nicht optimal ist/war http://de.wikipedia.org/wiki/Vaporware Grüsse Mario

Der Auslassquerschnitt sollte so gestaltet sein, dass gerade ein Igel (nicht trächtig) durchkriechen kann.

Ein Topic, gemacht für den Diggler. Ich freue mich schon auf die folgenden 10 + x Seiten Spaß

Jungs, Ihr nehmt das alle viel zu ernst... Betrachtet den fred hier doch mal von der spaßigen Seite.

Neue Malossi Zylinder für 200er! http://blog.scooter-center.com/malossi-zylinder-vespa-200/

Kurzes offtopic. Österreich ist anders... Da ist die Nummerntafel schneller eingezogen als man glaubt. Und die Polizei Motstreife hat ihren Standpunkt neben meiner Wohnung, seh da täglich Roller ohne Taferl stehn. Hör auch fast täglich die "Rolle" mit Rollern drauf... So zu sagen ist das bei uns SCHEI*.

Die Steckverbindung ist anders als bei JL und der Lochstich kleiner als PM. Müsstest schon eine andere Flanschplatte anschweissen.

ich hab's schon gedacht...

21iger Ritzel ist wohl auch etwas zu klein.Würd ich so nicht fahren wollen.Mit der HD würd ich in kleineren Schritten runtergehen. Auslaß nur überhalb der Überströmer bearbeitet -nur konsequent .

Landsberg. Erstattet bekommen.

Hi, vor zwei Wochen gekommen: verdreht hat sich nix, soweit kam es gar nicht. Neu, frisch ausgepackt. Schaut eher nach zu hohem Pressmass aus. G AUGUST

Gestern mal wieder einen Garagenfund gemacht! Stand in bei ebay Kleinanzeigen und die Karre kannte ich vom sehen und wusste wo sie steht. Also mal hin gefahren und für günstig mit genommen. Leider ist wohl der Drehschieber kaputt, aber dann kann man mal guten Gewissens den Fräser rein halten... Nach etwas Politur sah die gleich anders aus

Genau. Und Bilder von 'nem Stück Tier posten was man sich gerade zubereitet hat und das dann mit Texten die eigene aus der Ernährung resultierenden sexuellen Leistungsfähigkeit betreffend (mit in Frage stellen der diesbezüglichen Fähigkeiten derer, die sich "anders" ernähren) iss halt eigentlich genau das Gegenteil von dem Ansatz. Und deshalb maximal sacklos.

Moin Heizung! Was ist denn hier los-(nicht)? Seid ihr alle beim Abladen von der Fräse erschlagen worden? Wollte eigentlich nurmal Klaus Klaus danke sagen!

PORNO beachten! Pushen erst nach 7 Tagen und nach Verkauf bitte ERLEDIGT in den Topictitel, dann mach ich hier zu

Sie machte gute Möse zum Besenstiel...

Steck dasmal dem Deichgrafen.

Jups so seh ich das auch. Fand es frisch gemacht am besten, durchgeweicht wird es Brei und zum Kleber wie thisnotes4u schon sagt.Grad bei ein paar Bier ein nettes Gespräch gehabt mit einem fleischersohn. Einfacher aber intelligenter Typ mit durchaus Verständnis für vegetarier. Wer dumm daher redet hat meist noch nie geschlachtet oder war dabei geschweigedem sich mit Massentierhaltung befasst.

Jawohl Spitzbuam! Back to the Roots & für uns wieder mal fast Heimvorteil Da samma wieder fix dabei . Mbg

ich habe den rt 190 jetzt mal im direkten vergleich zu dem mugello gefahren. also mugello runter rt drauf. selber auspuff selber vergaser also identisches setup. was sofort auffällt ist die sehr früh, im vergleich zum mugello, anliegende leistung. höhere drehzahlen bin ich noch nicht gefahren evt morgen oder dienstag. mittwoch gehts dann auf den prüfstand. dann werden wir sehen welcher zylinder die nase vorn hat. verarbeitung und passform sind hervorragend. die auspufdichtung musste ich etwas anpassen ebenso den einlass für den mugellostutzen. überströmer am fuß wurden nicht bearbeitet.

allrad wäre die macht

Wenn wir grad so nett über unmögliche Setups plaudern.... hat schonmal jemand Frontantrieb realisiert? So mit biegsamer Welle? Schön durch den Rahmen geführt und vorne durch die Kaskade zum Vorderrad?

Ja ich glaube auch das er viel Ahnung hat den er kann mit Motoren schon gut rechnen!

Das mit dem 24er SI der sofort als Largeframeteil identifiziert wird passt irgendwie nicht zu der sonstigen Unbedarftheit. Das gehört, glaube ich, eher nach FS.

Vielen Dank für den Hinweis. Zu meiner Entschuldigung bezüglich der unpräzisen Fragestellung -- es hätte natürlich V98-Replika heißen müssen -- habe ich leider nicht viel vorzubringen. Außer, daß ich mich in diesem "schwierigen" Alter zwischen 13 und 68 befinde, in dem man die ernsten Dinge des Lebens zuweilen vernachlässigt.

feindliche übernahme durchs VO?

Das ist der alte Roller von meinem Kumpel Martin K. Schniedel hat recht mit den Preisen. Nur Umgebaut wurde der Roller von 90-91. war damals ne sau Arbeit den Roller abzukleben. Um die Oberfläche fast glatt zu bekommen must ca. 14 Schichten Klarlack drauf. Nun hat ihn der Simon und wir Ihn in ehren Halten... Der erste Preis bei den Inhumanoids war damals glaube ich für die beste Vespa... War ein saugeiles Treffen in Bielefeld. Wenn ich mich erinnere war das im Steinbruch oder so??? Tobias

Passt wackelt und hat Luft ;D ...naja, jetzt bleibt der Funktionstest. Wird sich in Hofstetten dann zeigen! 72Bohrung x 61Hub = 250ccm

Aber echt! Sonst meckerste immer über die "Geiz-ist-geil" Mentalität "der Anderen" aber wenn es um die eigene Erholung geht, kanns nicht billig genug sein Al.

Nein. Sprint Rahmen mit fest verschraubter linker Backe und Gepäckfach darin. Note: This bike is basically a 150 Sprint Veloce with a smaller bore and lower gearing, presumably to hit the European learner 125 market. All body parts and most engine parts (except for the piston, barrel, and gears) should be interchangeable between the two. Halbwissen von Scooterhelp: http://www.scooterhelp.com/scooters/VNL2T.125gtr.html

Das nennst du "auf die Kacke hauen"? Klär mich doch lieber auf, z.B. die "diversen Unterschiede am Motor". Ich hoffe da kommt mehr als ca. 25ccm.

So, ab morgen gilt's. Heute noch "easy", dann aber 'ran an den Speck... Wir haben uns auf einen Preis geeinigt, den ich nicht weiter sagen darf Beim nächsten Matt-Fan wird es definitiv 4-stellig. Einfach zu viel Arbeit. Gut, die Kiste ist in meiner Wohnung. Glücklicherweise wohne ich im 4. Stock ohne Aufzug Von der Empfindlichkeit her, macht mir der Lack den Eindruck, als wenn er nicht so kratzempfindlich ist wie die Seidenmatt Lacke. Das wird sich aber erst im Gebrauch sehen, ob sich mein Eindruck bewahrheitet.

Ist's so optisch besser bzw. der 3D Zeichnung ähnlicher ? ;D Der Ausrückweg beträgt 2,6mm, jetzt bin ich wieder entspannt.

We can confirm, date and reglement (single class, full-body scooters, no engine limitation, original tank, etc... same as 2012)... Please ask if any questions !

Egal wie: Grauguss seperates the men from the boys ...

- Therme Bad Wörishofen - Puppenkiste Augsburg - Rollerkö Augsburg (immer Freitags) - Skylinepark Bad Wörishofen - Klosterstüble Oberschönefeld - Freibad Kutzenhausen - Augsburger Kahnfahrt - Fuggerei Augsburg Geht schon bissl was in der Region womit man ne Woche rum bringt.

Für das Pinasco-Ritzel nicht, für die 3,72er schon.

Swissscooter fragte nach einem Spritzschutz für den Ducati-Regler und Blue Baron antwortete in DIESEM TOPIC. Dazu folgende Info: Sowas ist tatsächlich an der Piaggio Sfera verbaut. Leider gibt´s das Gummiteil nicht als einzelnes Ersatzteil, sondern es ist Bestandteil des komplett vorkonfektionierten Sfera-Kabelbaumes. Der örtliche Teilehändler meines Vertrauens hatte glücklicherweise dennoch sowas in der Gruschtkiste liegen. Das macht sich sicher gut an der Lambretta, wo der Regler üblicherweise etwas ungünstig im Spray des Hinterrades plaziert wird.