Rangliste

Noch einen Monat bis unser kleiner Kerl ausgerechnet ist. Mama & Bub gehts bis jetzt super. Hoffentlich bleibts so. Seine 2 Brüder freun' sich schon schwerstens..

5,4564 L im Laborüberprüften Drittelmix nach DIN 45627823833

Hab ich Schei... auf den Augen oder fährt da einer mit Halbschale auf´n Kopf ? Ich pack´s nicht... HAHAHA ! LEIDER SEHR GEIL

Sag mal merkst Du überhaupt noch was? Du "betreibst Marktforschung" für einen zukunftsweisendes Fahrzeug in einem Forum in dem es um Oldtimer geht? Beim besten Willen, das ist einfach nur dämlich. Der größte Teil der Antworten, die Du hier bekommen hast, waren von den Verfassung als Verarschung gedacht. Aber Du bedankst Dich höflich, willst das in Deine Arbeit mit einbeziehen, erklärst das mit Offenheit nach allen Seiten und bist anscheinen noch nicht mal in der Lage zu differenzieren, was halbwegs ernst gemeint und völliger Schwachsinn ist. Marktforschung in vielen verschiedenen Bereichen ist ja schön und gut, aber im Großen und Ganzen sollte das dann ja schon grob in die Richtung der potenziellen Zielgruppe gehen. Was Du hier betreibst ist ungefähr so sinnvoll, wie wenn Du Marktforschung für die neuesten Trends bei Sexspielzeugen betreibst und dazu die katholische Bischofskonferenz befragst.

Ich finde das Moped jetzt auch hässlich, hätte jetzt aber mal garnix dazu geschrieben, wenn nicht die Reaktion so gekommen wäre. Grundsätzlich sehe ich das so wie Schlucke: Wenn man hier was postet muss man immer auch negative Meinungen aushalten. Meist kommt ja beides. Und das mit dem rauhen Umgangston ist auch so ein GSF Ding, dass mir allerdings massiv ans Herz gewachsen ist. Diese überettiquettierte Nettgelaber muss vielleicht im SAT1 Frühstücksfernsehen sein. Hier aber nicht! Nochmehr geht mir auf den Sack, wenn dann Freunde des scheinbar unfair gescholtenen Users meinen für ihn in die Bresche springen zu müssen und ihrerseits dann oft die Grenze zur Beleidigung hart touchieren. Das ist hier jetzt nicht passiert. Nich falsch verstehen. Musste aber mal raus. Gehört zwar eigentlich auch eher ins Heulsusentopic, ich weiss, aber da es mir gerade in dem Zusammenhang hier wieder hochkam, steht es halt hier.

Hier dann mal der nächste Treffpunkt : Atlantis Bäderbetrieb Dorsten GmbH Konrad-Adenauer-Platz 1 46282 Dorsten ca 11.00 Uhr Von Marl über Dorsten nach Hünxe . Hier die geplante Route ebenfalls voll Smalframe tauglich !!! http://goo.gl/maps/w06Gs Also wer sich dranhängen möchte hier melden oder PN , kann auch noch Hilfe bei Pannen anbieten (Werkstatt vorhanden)

Moin, ich habe hier einen 80er Jahre-Cutdown mit Stilelementen der Hot Rod- und Rat Rod Szene vermengt. Der Grundgedanke beim Hotrodding und beim Cutten ist in meinen Augen der Gleiche: Lass alles weg, was Du nicht zum schell sein brauchst. Diesen Gedanken habe ich mit den Anforderungen der STVZO in Einklang gebracht. OTMAPP, Seifert Inzwischen Lenkerblinker schwarz, am Heck mehr mattschwarz und das Ganze mit einer guten Portion Gebrauchsspuren garniert. Ist ja zum Fahren da, nicht zum Putzen....

Hallo, hier der 2. Abfahrtspunkt : Duisburg Treffpunkt Parkplatz Landschaftspark Duisburg Nord. Emscherstr.71 47137 Duisburg Anrollern ab 10.00 Uhr , Abrollern ca. 11.00 Uhr , Ankunft Theke 12.00 Uhr 50er tauglich,keine Autobahn. Zusagen erwünscht ! wir freuen uns auf dich...

habe diesen winter auch ein bisschen geschraubt.

Ich fürchte mich.... Und werde daher kommen

Mir wäre Barca auch am liebsten. Und dann Madrid final eingelen. Wobei zwei deutsche Mannschaften in Wembley an der Didi-Hamann-Gedächtnis-Bridge auch cool wären

achtung missbrauch. - stop. shiri hier. - stop. samstag mexican wolfboys wird soooo endgeil. - stop. sei dabei oder sei ein faules ei. -stop. p.s. : ich muss nicht fahren. - stop. over and out

In einer uralten Version mit einem Reiseleiter. Mit einem speziellen Auspuff für den Motor hatte die noch mal 4-5PS mehr. Was aber eher am Motor als am Auspuff lag.

bitte sag das mal in Österreich

Soll ja auch schicke Cosas geben. Vom Fahrverhalten ist ne Cosa aber absolut top. Der Rahmen ist um einiges steifer als ein PX Rahmen. Das fährt sich viel ruhiger.

hehe mario i glaub eher du bist der babyarsch in der werbung

...Pudert hier jemand seinen Schlauch in Talkum vorm Einbau?

Ist ja grundsätzlich richtig, wenn man nun deinem (etwas weithergeholten) Vergleich Rechnung tragen will. Ich habe auch nicht dafür plädiert, jedem Vollhorst, der keine Bremse bedienen kann, einen Führerschein zu geben. Ich habe dafür plädiert, einer Studienarbeit, die ein Student irgendwie angeht, ohne ggf. viel Ahnung von der Materie zu haben, kein großartiges Gewicht beizumessen. Das sind beides völlig unterschiedliche Aussagen.

die 25 ps werden bei basti sicherlich drinne sein, davon gehe ich auch mal stark aus. mich wuerde aber interesserien, wie es nm-maessig aussehen wird. wenn ich die bilder von facebook richtig gedeutet habe, sind alle teile jetzt da und es muss nur noch zusammengebaut werden, also nix mit fraesen usw. weil schon erledigt. motor zusammenbauen und einhaengen ist ja nicht so der akt und der 35 tmx sollte auch flott die passende beduesung haben.

Stimmt schon. Mein Augenmerk war eben auf das + gerichtet weil die 25 sollte Basti mit seinem Setup (wenn denn mal endlich zusammen) so schon knacken

Ach komm, hör auf. Jeder der studiert hat, einen Haufen Scheine/Testate erworben und irgendeine Abschlussarbeit nach so und so viel Semstern geschrieben hat, der weiß, was alles so zu Papier gebracht wird, nicht selten wenig relevant für die Theorie, die Praxis und die Nachwelt ist. Und Unfug treiben viele. Und viele sind vermeintliche Experten bzw. halten sich dafür. Und genauso wie die Schule und die Hochschulen (Unis, FHs, BAs, etc.) ein gewisses Wissen vermitteln, genauso sind sie dafür da, um anzuleiten, dass jeder auch ein Stück weit ausprobieren darf. Und keineswegs ist das was an Unis gemacht wird, ausschließlich Berufsausbildung. Sondern es wird ein gewisser Grundstock vermittelt. Der Rest muss im Leben und im Beruf dazu erlernt werden und keiner ist am Ende seiner Ausbildung angekommen, wenn er sein Studium beendet hat. Ich plädiere nur dafür, dem Ansinnen von Tim318, so ein Projekt im Rahmen seines Studiums umzusetzen, nicht allzuviel Gewicht beizumessen. Und zwar nicht, weil ich ihn nicht mag (ich kenne ihn gar nicht), sondern weil mit einer hohen Wahrscheinlichkeit später eh "kein Hahn mehr nach dem Geschriebenen kräht." Lass uns mal in den Unibibliotheken dieses Landes/der Welt danach schauen, was so alles im Rahmen von Diplom-, Master-, Bachelorarbeiten geschrieben wurde. Von Haus- bzw. Semsterarbeiten, die zu tausenden in den Zimmern irgendwelcher Professoren und HiWis liegen mal ganz zu schweigen. Das ist keineswegs alles Mist, aber es stellt in aller Regel auch keinen wichtigen Beitrag zu was auch immer dar. Und natürlich kann ich mich auch im Falle von Tim318 irren. Ist doch schön. Ich irre mich gerne.

Das ist doch nun echt hinreichend getestet und bekannt, dass bei so nem Set Up (Bei LF...von SF habe ich ja keinen Plan) das verschliessen der Toträume total unsinnig ist. Einfach die Übergänge von Block auf Zylindner anpassen und gut ist. Das ergibt absolut keinen Unterschied oder eine Verbesserung und nur zusätzliches Fremdmaterial, dass abfallen kann...

@ Sinko Des geht sie scha aus :) Dichtungen kommen Morgen :)

...wir nun wohl das Haus zu dem Preis bekommen, wie wir uns das vorgestellt haben. Facts: Keller: großer Gewölbekeller EG: besteht nur aus Waschküche, Lagerraum, Vespa-Werkstatt, Garage. Dazu kommt noch ein ca. 8-Meter-Schuppen 1. OG: 4-Zimmer-Wohnung für die Schwiegermama 2. OG: 4-Zimmer-Wohnung für mich, Frauchen und Junior 3. OG: 3-Zimmer-Wohnung mit 83-jähriger Mieterin Dach: bereits isoliert und fertig zum Ausbau Dazu rund 450 m² Grund und Garten für den Junior zum Spielen. Die Vorfreude wächst und wächst...

üs118°/as170°

Ich bin ja auch Schlosser Hab übrigens nen kompletten 19er noch hier, kann ich dir sonst mal rüberschicken

Hab pauschal 2m, genommen, düften irgendwas zwichen 1,85 und 1,70m sein.

Das Topic meinte ich. Wenn dein blaues Kabel auch gelb sein darf, sollte der hier passen. Und wenn du auf blau bestehst, isses der hier. Der hat aber laut Beschreibung 6 Pole (also 5 Spulen und ein Pickup).

Komm die Tage mal auf'n Kaffee rum, dann erklär ich Dich das Sahen die Motorräder in Deiner Jugend nicht eher so aus: http://www.motorrad-stemler.de/picture/rt.gif

S&S Backenverbreiterung (1,5 cm) fertig.

hallo, endlich geschafft! wie gesagt, leider fehlt das 2.rennen komplett. hätte mir gerne mein duell mit dem herrn prasch nochmals angesehen... @grubi: ich wollte dich nicht überfahren, wollte nur das du lange im bild bist!! http://www.youtube.com/channel/UCWfydVV6UeeinW5mTqd2tTw?feature=guide greetz

scheisse ist das eh, aber man kann nicht immer den schmied machen und löcher in o-lack backen schneiden.

Also hier im westlichen Kulturkreis liest man ja von links nach rechts. Zum Beispiel auch Börsencharts und sowas. Wenn ich nun diese Krawatte von links nach rechts anschaue, geht es quasi "aufwärts". Die Krawatte kommuniziert also mit dir und sagt dir, dass ihr Träger ein dynamischer, aufstrebender Typ, ein Macher eben, ist. Wäre sie andersrum gestreift, ginge es abwärts, was ja strenggenommen nur bei Leuten wie dem Titanic-Kapitän und der SPD opportun wäre.

Dann spielt doch aufm Sommerfest!

So ähnlich wie der in der Mitte, aber die Haare noch wilder und mit more hairspray. Die Augen dunkel ummalt mit schwarzem Kajal. Und man lachte nicht. Man blickte gequält und war sehr kühl. Wenn man tanzte, dann immer nur mit einem Bein vor und wieder zurück und den Oberkörper leicht nach vorne beugend, wie wenn man ein 5 DM-Stück, was auf den Boden gefallen war, aufheben wollte. Man hörte die frühen (!) The Cure, Sisters of Mercy, Joy Division/New Order, Iggy Pop etc. und man fühlte und verhielt sich immer so, wie wenn man sich morgen aus dem Fenster stürzen wollte. Alkohol und Rauchware waren die Begleiter, man hasste die Gesellschaft und sich selbst. Konsum war eher verpönt oder wenn dann nur Musik (Vinyl=> was anders gab es nicht, höchstens noch Kassetten) und Kleidung, die IMMER schwarz und mit Nieten sein musste. IMMER.

Kann ich machen. Das hier ist das Reiserad mit S&S Kupplungen was ich mir quasi zum Geburtstag geschenkt habe. Auf dem Bild finde ich's weniger überzeugend als life. Allerdings bin ich natürlich auch nicht objektiv.

Blinker gibt es (auch einzeln) bei scooterrestorations.com. http://www.scooterrestorations.com/lambretta/set-of-4-round-indicators-italian-cev/

Alternativ: Helm komplett ausräumen, Sturmhaube aufsetzten, leere Helmschale drüber, Zwischenraum mit Bauschaum ausfüllen und aushärten lassen. Sollte doch eigentlich ein Helm mit individueller optimaler Paßform bei rauskommen, oder?

So endlich sind die Auspffanlagen verlegt und geschweißt, so dass sie in der Kurve nicht aufsitzen. Montag gehts weiter ....................

...

Na dann pack ich mal die Wärmflasche ein und fahr hin

Aber nicht nerven, wenn die in einem Monat noch nicht lieferbar sind

kein plastik, zwingend nur blech, 2-takter, aluzylinder, direktansauger, viele pferde, gescheite scheibenbremse(n), dicker popo und alle formen schön gerundet... und name nicht einfach roller, sondern einfach nur "vespa" mich stört ebenfalls wie t4, dass es die "guten" nicht mehr neu gibt thats all

Hier, von nem anderen Nutzer , dasselbe Video

Erster Umbau 1999, radikal dann von 2001 bis 2003. Letzte Revision aus Ende 2011 mit Umbau auf vollhydr. Bremse hinten, neuem Breitreifenkit, BGM-Dämpfern und sonstigen Kleinigkeiten.

MRP Bande kommt auch!!!

We're talking about the s-shaped kink on the lower side of the exhaust port channel.

Die Backe is ohne Matte. Ne Gas hab i auch nicht weggenommen. Spritmangel glaub ich auch nicht weil sie ja zunächst no ganz normal am Gas hing und so ne große Neigung war das nicht, dass kein Sprit mehr nachkommt. Eben nur ein Hügelchen das Schwung gibt. (null)

Moin, hast du auch sowas wie Bleiche oder Grafittientferner benutzt, oder ausprobiert? Darf ich mal mit einem Koti vorbeikommen und mich durch deine Mittelchen testen? Gruß, Ralf