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Featured Replies

Geschrieben

Wo liegt das Problem es nicht so zu loesen wie bei einer SF??

Der Grossteil der MotoX Mopeten machen das ja auch so.

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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Wo liegt das Problem es nicht so zu loesen wie bei einer SF??

mangelnder bauraum oder willst nur 55er bohrung fahren?

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
schaut jawohl endlich nach einem leichten und guten kolben für 70mm schlitz aus

:-D

[...]

Was ist/war jetzt am Asso im schlitzgesteuerten Um-und-unter-20-PS-Hef'n so schlecht? Mal ab von den (theoretisch) nicht ganz so tollen Ringen, die man aber leicht ersetzen kann ...

\heulsusenmodus{an}

Ich hab jedenfalls mehr Bedenken, was die Verfügbarkeit angeht. Sprich: Wenn (m)ein 70er SpecialSuperMonza-Kolben mal durch ist, gibt es bestimmt keine neuen mehr, weil Preti und Kleti meinen, für jedes Trum woanders das Zubehör in 10er Stückzahlen Einkaufen zu müssen. Und am Ende darf der interessierte Kunde, der auf die Einfachheit des Konstrukts nicht allein aus Kosten-Nutzen-Erwägungen, sondern durchaus auch wartungsstrategischen Gründen setzte ( :-D ), bei jeder Revision Zylinder abdrehen und Kopf umfräsen. Kann den ganz großen Wurf da (noch) nicht erkennen. :-D

\heulsusenmodus{aus}

Geschrieben
Inbusschlüsselrules :-D

Ich seh schon die Vielzahnschraubensammelorder hier lostreten.... :-D

Geschrieben

denke auch dass da Inbus oder Tor(que)x Schrüfen ihren Platz finden werden. Oder eine Tischlerzwinge.

Geschrieben
Oder eine Tischlerzwinge.

Da denkt einer mit! :-D

- :-D

Geschrieben
  • Autor

im lcgb forum wird gerade die felgen/bremsen kombination von dem KTM cutdown aus der aktuellen scootering ein bisserl genauer vorgestellt und angepriesen: DACTECH tubeless hub/rim

da bleibt dann aber vom weihnachtsgeld nimma viel über :-D interessanter finde ich was sie für vorne zaubern werden.

Geschrieben
im lcgb forum wird gerade die felgen/bremsen kombination von dem KTM cutdown aus der aktuellen scootering

ich erhebe Einspruch!

Das is von den selben Kerlen, sieht aber imho besser aus als die Suppenschüssel am (bereits geschrotteten :-D ) KTM racer.

Geschrieben

lag zuviel Leistung an? Oder warum is das Ding scho wieder hin?? 3-4 Bier und dann übermütig am Hof damit herumgedüst, schwups, hopla....autsch!

Kenn ma doch alles.... :-D

Geschrieben
  • Autor

ja stimmt, auf dem racer war das ein oneoff und ziemlich hässlich. das was sie jetzt anbieten is was neues und schaut schon besser aus.

die haben die KTM geschichte schon wieder geschrottet? schade! aber die geschichte mit dem motoradapter für alle 250er KTMs find ich schon cool.

Geschrieben

Targa Twin in Action...nicht ohne meine Herren!

absolut korrektes Strassenverhalten von Herrn Edmonds. Bemerkenswert, der Twin ist in seiner Uraltkiste drin. Bemerkenswerter: er hat auch noch die gleiche Jacke an wie vor 7 Jahren oder so.

Geht dann oben auf den user "camblamb" da sind noch mehr Videos vom Twin. Der Twin klingt schon sehr geil, hat auf dem Targa Twin 2 Video schwer was von einer RD mit Renntöpfen :-D

Es ist auch ein Vid vom Supermonza dabei..."This is the prototype Lambretta SUPER Monza cylinder, in restricted road version the scooter is producing 30bhp, with over 25lbs of torque. This is with a small and fuel efficent Dell'Orto 30mm PHBH runing an air filter. Higher output race versions can be supplied also. "

wooohaaa!

Bearbeitet von Powes

Geschrieben

:-D:-D:-D:-D

yeeeesssssss!!!!!

werd vermutlich noch länger keine Waschmaschine kaufen.............

Geschrieben
:-D :-D :-D :-D

yeeeesssssss!!!!!

werd vermutlich noch länger keine Waschmaschine kaufen.............

Das wird leider nicht reichen.

Bearbeitet von LambrettaSX

Geschrieben
twin mit nur einer birne :-D

guxxt du snowmobile oder jetskis, twins und triples mit einer Birne sind da standard. Bei guten tun sich die Zubehörteilehersteller sogar schwer mit 2 oder 3 einzelnen viel mehr herauszuholen. Ausserdem spart man sich so ca. 400 Eusen :-D Wenngleich das auch schon wurscht is bei dem Preis, LOL

Geschrieben

sehr crisper erotischer sound - auch die anderen 5 videos. lecker - aber vermutlich unbezahlbar oder? 5000 oiros der moder, oder was pfeifen die spatzen von den dächern?

Geschrieben

8 Mille. Wie der Film von Eminem :-D

[1] Yo. Das ist cooler Sound. His palms are sweaty ...

[2] Yo. Das ist Einsatz. Da könnte sich mancher Bei-23°-ist-es-mir-zu-kalt-zum-Rollerfahren-Scooterist ein Beispiel nehmen. Und dann noch alles für'n Motor-Spocht.

Aber ...

\Runtersprechen{on}

so krass kann es bei dem Wetter mit der Karre über die Fahrbahnmarkierung am Hinterrrad nicht sein, sonst hätte es ihn beim Aufreißen vor Vorbeiziehen versetzt. Das passiert ja sogar dem Gravie. Auch mit Barum Mitas. :-D

\Runtersprechen{off}

Geschrieben
sehr crisper erotischer sound - auch die anderen 5 videos. lecker - aber vermutlich unbezahlbar oder? 5000 oiros der moder, oder was pfeifen die spatzen von den dächern?

komplett mit gasern, zündung, auspuff usw. 8000? also ein richtiges schnäppchen.

Geschrieben
so krass kann es bei dem Wetter mit der Karre über die Fahrbahnmarkierung am Hinterrrad nicht sein, sonst hätte es ihn beim Aufreißen vor Vorbeiziehen versetzt.

ah, krass ist das entgegenkommende Auto :-D und das Gottvertrauen bei dem Manöver in einen zweiten Zylinder der über den ersten gekühlt wird :-D

Geschrieben

"Bella machina. Real Italian stuff. Nice condition. Very good compression. First kick starter. I promise."

Aber so oder so: Hut ab.

Geschrieben

Sieht aus wie Serienfelgen von einem anderen Moped mit Adapterringen.

Was ist der generelle Vorteil einer größeren Felge bei annähnernd gleichbleibendem Abrollumfang?

Geschrieben

Rund, gleichbleibende/ verlässliche Qualität, schlauchlos.

fällt mir nach erneutem Bereife am heutigen Tag mal ein :-D

würd mir aber auch in 10 Zoll reichen

Geschrieben
schlauchlos.

Das sicher nicht bei den Adapterplatten in der Trennfuge. :-D

Geschrieben
Rund, gleichbleibende/ verlässliche Qualität, schlauchlos.

fällt mir nach erneutem Bereife am heutigen Tag mal ein :-D

würd mir aber auch in 10 Zoll reichen

Rund und Qualität ist ja erstmal nur eine Vermutung. Wäre jedenfalls löblich.

Bin der ja Meinung, dass gar keine runde tiefgezogene Felge auf dem Lambrettamarkt ist.

Welches Moped könnte der Spender sein? Moderne Roller haben doch meistens gegossene geschlossene Felgen. Wenn der Spender ein Baumarktroller ist, würd ich auch nicht auf gleichbleibende Qualität hoffen.

Schlauchlos sind die? Okay, wäre ein (Sicherheits-) Argument.

Geschrieben

cool kenne den Luca persönlich

höchst sympatischer Bursche

kommt aus Trient

fräst gerne auch mal so altschülerhafte wurmkanäle innen Grauguss rein oder schweißt andere kanäle dann auch wieder halbzu

hier sind weitere bilder von seinem schaffen

http://fotoalbum.alice.it/superscooter/lambrettatrentosupe/

was er sich von den 12" verspricht erschließt sich mir momentan net

verändert ja dann auch die geometrie, also nachlauf wird größer

aber ne lammi tät ja auch so grad ausfahren

Bearbeitet von Werner Amort

Geschrieben
Das sicher nicht bei den Adapterplatten in der Trennfuge. :-D

eventuell ein (1) Blick mit ohne Hirn und der Vermutung, da sei einer v. meinen Cockringen als O-Ring verbaut.

Dann halt ne Silikonnaht ziehen.

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