Boh geil ey - "ich drehe immer auf,immer weiter auf."

Arschgeige!

http://www.youtube.com/watch?v=wlq0lYB3iSM&feature=fvst

Muss mir ne Matte waxxen lassen

Edith:

und ne Bratwurst

Bearbeitet 7. November 201015 Jr. von Smallframeschüttelhippe

vorhin hatte ich eigentlich "kein Verkehr" im Kopf,

also nicht wegen der Yamaha, sondern vorher schon,

aber ich habe es leider erst nicht gefunden, dafür

jetzt:

http://www.youtube.com/watch?v=IBWJ948tKTw&feature=related

vorhin hatte ich eigentlich "kein Verkehr"

oh...blöd

Bearbeitet 7. November 201015 Jr. von Smallframeschüttelhippe

ah, diesen topic hab ich ja ganz vergessen

hab mir heuer auch was zugelegt:

hier bissl modifiziert und noch nen aufkleber drauf

macht spass

Bearbeitet 7. November 201015 Jr. von Motorhead

Ich habe mir im Sommer etwas "parallel-italienisches" zugelegt.

Das war so gesehen der Pimmellänge nochmal sehr zuträglich...

Jetzt gibt es hier im 20km-Radius bereits drei SB8R;so brutal limitiert ist die also garnicht,wenn man sich das mal hochrechnet...

Kann man da vorm Tank den Helm einrasten lassen oder was ist das?

Habe mir im Frühjahr eine Hornisse zugelegt.

Kann man da vorm Tank den Helm einrasten lassen oder was ist das?

Das sind so Kanäle,da kannste mal beide Arme links und rechts durchstecken und zärtlich 2x54mm Drosselklappen befummeln...

ah, diesen topic hab ich ja ganz vergessen

hab mir heuer auch was zugelegt:

hier bissl modifiziert und noch nen aufkleber drauf

macht spass

UH!

Was kostet sowas? Gern auch per PN!

die 360exc ist ein altes ding aus 1997. die gab es damals nicht mit sumo bereifung, ich hab zum glück aber eine gefunden, die umgerüstet wurde - und das schon 1997. also kein offroad, das ding war nur auf der strasse. motorservice wurde 2009 vom ktm laden (1100.-, neues pleuel/kolben) gemacht. daher hab ich ihm doch 2000.- gegeben (er wollte 2500), normal wärs so um die 1500.- wert! ist übrigens mein erstes motorrad mehr fotos sind hier zu finden!

fährt sich aber toll, allerdings ists mir schon fast wieder zu "schwach"

Bearbeitet 9. November 201015 Jr. von Motorhead

Ich fahre nebenbei eine Yamaha Xj 600 Bj 1989 (ok, eigentlich hauptsächlich, da Vespa noch nicht fertig)

Umbau auf Naked

Superbikelenker (LSL) mit Lenkerhalteböcken von Honda FT 500

zurückverlegte Fussrasten (Gimbel)

Heckumbau (Höcker von RD 350YPVS mit Doppelrücklicht)

Tachoeinheit von Yamaha Xj 550 umgebaut auf elektronischen DZM

- die 4-in-1 in zwischenzeitlich schon wieder verschwunden

- Rücklicht wird derzeit umgebaut auf Kawa Z1000

Fahre seit etwa 4 Jahren nebenbei eine SV 1000 S Modell 2004, gekleidet in dem in diesem Jahr neu gekommenen schicken rot und nur noch dem "S" am Tank.

EZ "Suzuki Europa", Bensheim, Vorführer vom Kameraden Zitzewitz.

Schon ein bischen umgestrickt u.a. mit Lufi und Töpfen, leider jetzt nicht mehr recht tourentauglich da ich nach ner halben Stunde vom wummern Kopfschmerzen habe.

90° V2-Beat eben! Italien war gestern.

Grüsse

Michael

Hab das Ding hergegeben

um das zu kaufen

Beste Entscheidung meines Lebens und etwas Geld blieb ja auch noch über

Aber vielleicht kommt noch mal was mit großen Rädern - wer weiß

Grüße aus Innsbruck

Michael

@skysaxon:

Weise Entscheidung?

Werde mich im Frühjahr auch von der Suzi trennen müssen. Leider.

Anders werde ich die Restauration der Serie 2 nicht stemmen können.

Was solls ...

Michael

Vespa fahren kannst mit Motorradfahren eigentlich nicht vergleichen!

Ich find Vespa fahren eigentlich schöner

LG Nawaija

entspannen ist das eine, sich dafür ne Toilette unter schnallen

das andere, also für mich wär das nix.

Ebenso sorgt das Ding mit seiner ruhigen Art für eine gewisse Entschleunigung des Lebens und man sieht gewisse Dinge wieder anders und ruhiger.

Glaube dann bist Du in diesem Forum irgendwie verkehrt!

Das GSF huldigt doch einzig und ausschliesslich dem Gott der Leistung!!!!!

Komm her mein Jünger und lasse dich bekehren so auch du erfahre die Erleuchtung!

Grüsse

Michael

Ich fahr noch ein Moped:

und nen Russen:

und nen dieseligen Diesel:

Olli

So denn, bin grad dabei mein Moppet auf andere Felgen zu stellen. Gibt es irgendwo eine Info, welche Reifengrößen bei der jeweiligen Felgenbreite zulässig sind?

nach dem öffnen hatte ich kurz überlegt mal im lambretta bereich nach einer ersatzkupplung zu suchen

Benötig einer, der hier mit klassischen Viertaktern unterwegs ist, einen echten (BJ 3/78 mit Kröber Adresse auf dem Gehäuse) Kröber LZ13? Frag hier an, bevor der in die Bucht geht!

Der Sommer kann kommen

...die gute wartet schon seit ende November in der Garage auf den sommer...

Eher Mopped als Motorrad, 250ccm Bj. 60

Bessere Bilder werden's in der Halle grad nicht ;)

Bearbeitet 23. Januar 201115 Jr. von Paichi

Mit ner Monster kann ich auch dienen...

Auch noch schön mit Vergaser, allerdings die "Große"

Bearbeitet 23. Januar 201115 Jr. von Pennywise

weiß zufällig jemand was das für ein tank ist bzw zu welchem motorrad der gehört?

Sieht schwar nach BMW GS aus

echt ?!

Bearbeitet 25. Januar 201115 Jr. von hacki

könnte das nicht auch von so einem MZ dingens stammen?

Nö, keine MZ.

BMW GS denk ich auch nicht, zumindest nicht original. Tippe da aber sowieso auf Zubehör. Haste mal grobe Maße?

honda gorilla