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Welche Promis fahren Motorroller?


Rockabilly-Boy

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Hallo Leute!

Kennt Ihr Promis, die "richtige" Roller fahren?

Damit meine ich nicht, z.B. irgendwelche englischen Fussball-Grössen, wie unser lieber David, der sich einmal für Fotoaufnahmen neben einen Mod-Roller gestellt hat und das war´s dann!

Ich bin gespannt, welchen Schauspieler, Musiker, Politiker usw., Ihr kennt, der eine Vespa o.ä. besitzt.

Ich weiss, dass unser Altbundeskanzler Kohl in den Fünfzigern mal eine "Fahrradlenker-Vespe" besessen hat.

Bis dann,

:-D

R.B.

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die Velociferos hatten Oasis Jungs auch mal (aber einer der Gallagers hat echt ein paar Lamys) und haben mit dem Britpop boom um 95 die verkaufzahlen in die höhe schießen lassen.

macht für den Poser aber eh keinen Unterschied

Hansi Hinterseer saß mal auf einer C oder D Lamy :-D

Bearbeitet von Blue Baron
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Also ich habe mal von einem prominenten deutschen Musiker gehört, der ernsthaft NSU Lambretta fährt. Ist sogar schon am Nürburgring Rollerrennen mitgefahren. Spielte in den 80er und 90er Jahren in einer sehr populären deutschen Band, komme gerade nicht auf den Namen, aber die haben zig Alben rausgebracht, haben ohne Ende Konzerte gegeben und waren auch mehrfach in den Charts ziemlich weit oben.

Der soll sogar hier im Forum angemeldet sein!

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Also ich habe mal von einem prominenten deutschen Musiker gehört, der ernsthaft NSU Lambretta fährt. Ist sogar schon am Nürburgring Rollerrennen mitgefahren. Spielte in den 80er und 90er Jahren in einer sehr populären deutschen Band, komme gerade nicht auf den Namen, aber die haben zig Alben rausgebracht, haben ohne Ende Konzerte gegeben und waren auch mehrfach in den Charts ziemlich weit oben.

Der soll sogar hier im Forum angemeldet sein!

:-D von dem hab ich auch schon gehört!

edith meint noch: Meines Wissens fährt der aber derzeit PX!

Bearbeitet von blueaxel
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Heinz Hoenig fuhr mal ein Bajai-Gespann.

Das ging im Frühjahr beim Auktionshaus über den Tresen.

Immer wieder gerne wurden auch die verschiedenen Päpste auf Vespen gesehen.

Sting ist wochenlang in Brighton mit ner GS rum gefahren :-D

Bearbeitet von oehli
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Ich kenne die Dame ja nicht, aber wenn die wirklich so aussieht wie am Foto kann die meinetwegen fahren womit sie will :love: :love: :sabber:

(u. wenn die wirklich auf einer Vespe oder auf einer Monster sitzt u. Gas gibt Doppel :sabber: :sabber: )

Greetz, STANI :-D

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Haben nicht auch zwei Bremer Fußballer eine anständige Mopete?

Micoud und noch einer, oder?

Damit hatte er in Herdecke aber bestimmt ordentlich Probleme nach Hause zu kommen. Der wohnte ja ganz oben auf dem Berg. :-D

Borowski hat ne Sprint mit 210er usw. :-D

Die können nicht nur spielen sondern haben auch noch Geschmack.

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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