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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

Stell dich nicht so an,der Winter iss noch lang:-)

Blöd wird nur der 4zoll Hinterradumbau damit die Kacke nicht den Reifen aufschlitzt.

Oder bau die Getrenntschmierung zur Getriebeölinjektion durch eine hohlgebohrte Öleinfüllschraube um wenn der Motor gut funktionierte.

Einfach den Ring umdrehen iss Langweilig.

Du hast Ideen, dagegen ist Daniel Düsentrieb a Schass... :-D

Bearbeitet von Helos
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Das war eh auch mein erster Lösungsansatz... aber 'ne Kupplung zum Lüra umzubauen war mir dann zu viel des Guten :-D

 

Übrigens, der Motor wurde kurz zuvor von einem "Vespa-Spezialisten" serviciert...

Na komm in der DDR habense auch aus Kacke BonBons gemacht

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Wer outet sich nun? :-D Dem Gayrät hat relativ wenig mit vespa zu tun, außer einem verunstalteten Rahmen, welcher auf einer Motor-Gitterkonstruktion befestigt ist. dazu noch ein falschtakt Japannermotor. D: Japaner! Ist euch das bewußt? Feindesland eines jeden Italophilen. Joghutbecher und so. xD

Bearbeitet von EyS
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Naja, wer sich schon mal ein- zwei Dragster (und in diese Kategorie fällt mMn die "Vespa" hier) angesehen hat, der merkt, dass die im Normalfall nur noch annähernd etwas mit dem Basisfahrzeug gemeinsam haben. Selbiges gilt für Harley-Dragster-Bikes - somit ist die Dragster-Vespa schon nicht schlecht umgesetzt. Find ich auf alle Fälle besser als "die Unaussprechliche".

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Ja ja, keine Angst, du bekommst sie rechtzeitig. Wie vereinbart läuft alles über meinen Namen, damit dein schmutziges Geheimnis nie aufgedeckt wird. :-D

Hoffentlich eine 50er :-)

Nur mit einer langsamen Automatik kann er eine sexuelle Erregung bekommen.

Das ist doch ganz was anderes als der Falc und Quattrinischeiss mit dem er immer vor unseren Augen rumfahren muss obwohl er ganz tief in seinem Inneren das eigentlich gar nicht will.

Tante Bea fragt noch ob du eh die Optionen "Farbe Rosa/Weiß" und "mit Topcase" auf der Bestellliste angekreuzt hast?

Bearbeitet von RATTENMOPPET
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    • Sorry bin nicht so aktiv hier und hab über die Suche nichts gefunden.  Darum hab ich mal gefragt. Hätte ja sein können das jemand eine schnelle Antwort hat oder weiß wo ich suchen kann. 
    • Link oben anklicken, da kannst Du Dir die bei Aliexpress recht gut anschauen.
    • Den Prüfer bitten, in der ABE Nr. 2212 (vom 02.03.1959) des Fahrzeugs nachzusehen. Dann auf § 72 Übergangsbestimmungen der StVZO verweisen. Demzufolge sind die Angaben in der ABE und §59 aus der Neufassung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vom 06.12.1960 gültig. „…. gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen oder auf einem angenieteten Schild oder in anderer Weise dauerhaft angebracht sein ….“
    • Gibt es eine Möglichkeit diese unterirdische OEM Qualität  Vom SC durch was halbwegs qualitativ passendes zu ersetzen?   Bin mittlerweile echt fucked off !   OEM steht hier scheinbar mittlerweile für Oller Eimer Mist (dafür aber zu teuer und vor allem ärgerlich )  
    • Ich hab mir halt für meine Abnahmen in den letzten Jahren für diese Fahrzeuge jeweils ein entsprechendes Datenblatt erstellt, d.h. zig Fahrzeuge vermessen, verwogen, gefahren (Fahrgeräusch) ... und von Kollegen aus I und F entsprechende Blätter bekommen (schon vor mehr als 25 Jahren). Die Meßmethoden können auch in I und F in den entsprechenden Rechtsständen nachgelesen werden ... genau so wie bei uns (OK, unser SachVip ist da schon sehr komfortabel...)! ... Nur wissen wir hier halt nicht, wo wir dort nachlesen sollen   Vorschriften gab es , schon hinsichtlich wegen der EWG/EWU und später EG. Die Kollegen in I und F sollten eigentlich schon wissen wo die Rechtsstände dort hinterlegt sind. Ich werd voraussichtlich Ende August in Modena sein und mich dort mit einem ital. Kollegen treffen, der die "Show" auch schon seeeehhhr lange macht. Den werd ich mal bei einer guten Flasche mit dem Thema löchern.
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