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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Von StephanCDI
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb andi2k:

Kennt jemand einen Trick wie ich den Sicherungsring vom Lager der KW demontieren bzw. montieren kann?
Habe keine passende Sicherungsringzange bei den einschlägigen bekannten Shops gefunden - der Durchmesser des Sicherungsrings ist >60mm

 

Anbei ein Bild was ich auf die schnelle gefunden habe...

 

Gibt‘s in jedem Baumarkt in diversen Farben und Größen... eBay, Amazon, etc. pp.

https://www.google.de/search?q=seegeringzange&gl=de&prmd=sinv&tbm=isch&tbo=u&source=univ&fir=fJzdRknycH2ZVM%3A%2C-ypKB0kESMmx4M%2C_%3BW0-8qriFuiTkRM%3A%2CvUn8m5juC8bT-M%2C_%3BIYK8IUuvsdxm0M%3A%2CyRrysRQkwQXviM%2C_%3BYSGuNnHMYB3fxM%3A%2CkDJjQUEir4oc2M%2C_%3BJQ9bhK44b5u-KM%3A%2CsqXbuswHLRKJCM%2C_%3BE-fOhQiTT0ubuM%3A%2CCWRLToKA3S0chM%2C_%3BXqeswXZmql0vXM%3A%2Cy3QmjSYRKuPgCM%2C_%3ByNoOXX7S7M5VmM%3A%2C1yscArQpzfaz9M%2C_%3BHv6fhbd5VFhjWM%3A%2CsqXbuswHLRKJCM%2C_%3BomWqDrxaJwSSNM%3A%2CVt7xsaIHo3inEM%2C_&usg=__DJa64kjE2exGJzoER-7lHN97TSM%3D&sa=X&ved=0ahUKEwjtlb6uzvjXAhWLLFAKHYKYDKwQ7AkIdg&biw=375&bih=748

 

auf dem Bild ist soweit ich es sehen kann übrigens ein falscher Sicherungsring montiert, sieht jedenfalls komisch aus

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      4 oder 5x schon geprüft und durchgespielt. Eingebaut, ausgebaut, auf der Werkbank, im Roller. Tachowellen 3 verschiedene, die Führungsbuchse unten x mal gemessen, eine mal 2mm mit 7.2 aufgebohrt

    • Labrat XL
      Labrat XL

      Nimm die teuerste und kauf sie da wo sie am wenigsten kostet.

    Veröffentlichte Bilder

    Geschrieben
    vor 1 Minute schrieb Tyler Durden:

    Gibt‘s in jedem Baumarkt in diversen Farben und Größen... eBay, Amazon, etc. pp.

     

    auf dem Bild ist soweit ich es sehen kann übrigens ein falscher Sicherungsring montiert, sieht jedenfalls komisch aus


    Richtig dort ist der falsche Sicherrungsring montiert ;-) gut beobachtet.

    Ich habe  aus China ein "günstiges" Set mit 4 Zangen - ABER leider ist keine dabei welche so weit packen kann .:crybaby:..

    Geschrieben

    Na dann halt russisch. Nur eine Seite der Zange ansetzen, den Ring aus der Nut ziehen und mit einem kleinen Schraubendreher sichern. Dann an der Anderen Seite ansetzen und den Ring komplett heraus ziehen. 

    Geschrieben
    vor 13 Minuten schrieb andi2k:


    Richtig dort ist der falsche Sicherrungsring montiert ;-) gut beobachtet.

    Ich habe  aus China ein "günstiges" Set mit 4 Zangen - ABER leider ist keine dabei welche so weit packen kann .:crybaby:..

    Meine billigen mucken auch damit, aber es geht grad so. Wer billig kauft, kauft halt meist 2x - nimm es sportlich, miss den Abstand und Kauf dir eine passende im Baumarkt, mittleres Preissegment sollte mehr als reichen

    Geschrieben
    vor 9 Minuten schrieb Tom071:

    Echt jetzt?

    Zwei Stifte rein (Stifte, keine Nägel...) und eine Wasserpumpenzange.

    Ukrainisch quasi...

    Gruß Tom 

    Echt jetzt?

    Geschrieben
    vor 41 Minuten schrieb Tom071:

    Zwei Stifte rein (Stifte, keine Nägel...) und eine Wasserpumpenzange.

     

    Dann habe ich es gerade vermutlich nach Vijetmanesisch art bewältigt...
    Zwei Nägel und dann kräftig in die Hände gespucht und von Hand zusammengedrückt - für die demontage gings :thumbsup:...

    Für die montage muss dann jedoch eine passende Zange her, sonst geht noch was schief.

    Geschrieben
    vor 13 Minuten schrieb andi2k:

     

    Dann habe ich es gerade vermutlich nach Vijetmanesisch art bewältigt...
    Zwei Nägel und dann kräftig in die Hände gespucht und von Hand zusammengedrückt - für die demontage gings :thumbsup:...

    Für die montage muss dann jedoch eine passende Zange her, sonst geht noch was schief.

    und den richtigen Ring nicht vergessen.

    Geschrieben

    hey leutz, mir springt bei gas der 3. gang raus. können die züge zu stramm eingaystellt sein oder sollte die schaltraste neu? p200e bj 79, malossi 210. wenn tauschen, welche? vg, Baum

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Geschrieben
    Häufig reicht es Rollenbügel und Sicherungsbolzen der Schaltraste zu tauschen. Ist doch schnell getestet, ob die Teile spiel haben, wenn man die Schaltrastenabdeckung runter nimmt.

    ah, ok! wie hoch ist der fingerknotindex beim tauschen?

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Geschrieben

    wie alt ist das schaltkreuz?

    Geschrieben
    vor 48 Minuten schrieb der.Baum:


    ah, ok! wie hoch ist der fingerknotindex beim tauschen?
     

     

    Recht gut machbar und lohnt bei original Schaltrasten.

    Geschrieben
     
    Recht gut machbar und lohnt bei original Schaltrasten.

    danke schön!

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Geschrieben
    hey leutz, mir springt bei gas der 3. gang raus. können die züge zu stramm eingaystellt sein oder sollte die schaltraste neu? p200e bj 79, malossi 210. wenn tauschen, welche? vg, Baum

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk


    Getriebe wurde ausdistanziert?
    Geschrieben
    Getriebe wurde ausdistanziert?

    äh... ich habs halt zusammengaybaut, so dass es passte. bin 1/4 jahr problemlos gefahren, dann züge nachgestellt, weil locker geworden und dann fing es an. daher auch die überlegung, ob die züge zu sehr spannen

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

    Geschrieben
    vor 6 Stunden schrieb der.Baum:


    äh... ich habs halt zusammengaybaut, so dass es passte. bin 1/4 jahr problemlos gefahren, dann züge nachgestellt, weil locker geworden und dann fing es an. daher auch die überlegung, ob die züge zu sehr spannen

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
     

    bisschen Spiel sollten die Züge schon haben.

    • Like 1
    Geschrieben

    Hat sich erledigt.

    Thx 

    Matthias 

    Bearbeitet von kneitinger

    Geschrieben

    Hi Loitz!

     

    Ich hab da das gute alte 80er Gehäuse auf DS mit kurzer Fläche: da geht dann nix dolles mit SI24 oder doch? Kurbelwellenwange extrem verlängern? 

    Bearbeitet von Revolverheld

    Geschrieben

    Drehschieber aufschweissen wäre natürlich besser, aber vom Querschnitt geht das schon..

    wird halt kein Monster 

    mach maximalen querschnitt.. so 1-2mm steg läuft schon noch gut (wenn ds sonst wirklich ok..)

    kurbelwelle richtung früh ist ja begrenzt, spät würde ich je nach ziel zwischen 65-75(80) grad machen..

    65 etwa bei unbearbeiteten Dr/pinasco usw mehr bei bearbeiteten zylindern mit Rap/bbs..

     

    Geschrieben
    vor 20 Stunden schrieb Revolverheld:

    Hi Loitz!

     

    Ich hab da das gute alte 80er Gehäuse auf DS mit kurzer Fläche: da geht dann nix dolles mit SI24 oder doch? Kurbelwellenwange extrem verlängern? 

    Ich habe vor mir vor 2 Jahren einen 139er gebaut. Ich habe den Einlass bis kurz vor der Bohrung aufgemacht. Den Rest habe ich an der Welle weggenommen.

     

    Besser wäre na klar schweißen.

    Geschrieben

    yo. Das Problem ist immer die Fehlersumme, die entsteht, wenn man keinen eigenen Werkstattplatz hatte. Wenns scheiße läuft, mach ich es eben nochmal alles für die Katz...

    Geschrieben

    Ich bin auf der Suche nach Literatur, Reparaturanleitungen usw für die Px Modelle.

    Gibt es dafür gute deutschsprachige Sachen?

    von Mark Paxton soll es was gutes geben. Leider nur für Smallframe auf deutsch.

    vllt gibt es hier auch einen Link dazu aber leider bin ich nicht fündig geworden.

     

    Gruß Eric 

    Geschrieben
    vor 46 Minuten schrieb eh-91:

    Ich bin auf der Suche nach Literatur, Reparaturanleitungen usw für die Px Modelle.

    Gibt es dafür gute deutschsprachige Sachen?

    von Mark Paxton soll es was gutes geben. Leider nur für Smallframe auf deutsch.

    vllt gibt es hier auch einen Link dazu aber leider bin ich nicht fündig geworden.

     

    Gruß Eric 

     

    Schau mal in folgendem Topic, da gibt es ein paar Links. (Mit der Suche sofort gefunden ;-) )

     

    Geschrieben

    Das erste soll ganz gut sein. Das wollte ich mir auch ggf. noch zulegen.

    Ich habe das zweite in alter Version (Ende 90er). Zumindest diese ist nicht wirklich toll.

     

    Alex

    Geschrieben

    Mhn

    Schwierig 

    vllt hat noch jemand Erfahrung und kann berichten?

     

    Gruß  

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