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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Von t4.
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

@Kotzrider: Was hast du denn für die Vintage Anlage bezahlt ? Basiert der auf einem Sito ?

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  • weissbierjojo
    weissbierjojo

    Nachdem das alte Topic nicht mehr so leicht auffindbar war, hier eine aktuelle Übersicht der in 2025 erhältlichen Tuning Box Auspuffanlagen   Die derzeitige Neuware von der Stange sollte hin

  • Pholgix
    Pholgix

    Ich habe die besinnliche Zeit genutzt, um mal in mich zu gehen und herauszufinden, was ich mit der noch rumliegenden BBT 2 mit Enddämpfer so anstellen könnte. Der lange VMC Enddämpfer hat ja auf dem B

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
@Kotzrider: Was hast du denn für die Vintage Anlage bezahlt ? Basiert der auf einem Sito ?


Lt. der Homepage basiert er auf dem Sito. Und kosten tut er bei ihm direkt 219€.
Geschrieben

Der Krümmer geht ganz schön weit nach vorn, kommt der beim einfedern nicht arg weit runter?

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb freakmoped:

Only 109.- fuer die polini box

Ich schau mir die jetz an

Bin neugierig :)

 

Klingt ein wenig nach nach siproad und bbt verkaufskiller...?!  

 

http://www.scooter-center.com/de/product/P2002018/Auspuff+POLINI+ORIGINAL+BOX+Vespa+PX80+PX125+PX150+166cc+177cc?meta=

Wenn ich dem Link folge kostet der aber 20€ mehr...

 

Geschrieben

Witzig, war am vormittag auf 108,9x.-

Hatte es am mobile gerade noch im Browser, der refresht aber beim anklicken immer

 

Dh da hat wer am preis gedreht

Ev waren die 109.- ja ein fehler

Hat mich eh gewundert da man ja der eigenen bbt ins knie schiesst...

 

Allerdings kann man ja bei nur 10.- versand direkt in IT bestellen ;-)

Da gibts einige Schmankerl die sip/sck unnötig machen: zb bitubi racing kit px ca 75.- bülliga

 

106.-

http://www.officinatonazzo.it/marmitte-marmitta-polini-original-per-vespa-px-125-150.1.15.53.gp.7002.uw

 

@Kotzerider heast lustiger, mogst ahne?

I mach a sammelorder fuer wien :-)

 

btw, BBT 125 wie neu um 99.- forsale in wien, ist aber nur was fuer original und pnp motoren! getunete motoren eher spassbefreit (daher flog er auch gleich wieder runter) pm bei interesse.

 

Edit: 125 u 200boxen schon unterwegs, bericht 2come.

 

Bearbeitet von freakmoped

    • Like 1
    Geschrieben

    Schönes dosal, definitiv die best produzierte box so far!

     

    Megadillo, pRolini, siproad

     

    _20161222_164343.JPG

     

    Und bbs dazu

     

    _20161222_164415.JPG

    Geschrieben

    Quatsch hier nicht rum, sondern teste lieber das Teil und berichte in verständlicher Sprache. 

    • Like 4
    • Thanks 1
    Geschrieben

    Und warum soll die prolinski Box jetzt bbe sein?????? Wegen der Schweißnähte????Wußte nicht dass die jetzt Leistung bringen. ......Schieß los Freaky:thumbsup:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    dann hat unser laserLE aber bei beiden nicht genau hingeschaut oder noch keinen real in der hand gehabt...

     

    keine segmente (wie bb1)  und keine eingefallenen schweissnähte sondern wulste wies sein soll.

     

    Schoener als megadella ist einfach da die ja aufzu gemacht werden, bte der mega ist der leichteste von allen 4 und die bbs nicht schwerer als siproad obwohl wesentlich groesser = duennes material

     

    speziell die bbs so genial sie auch ist!  ist ja out of the box unfahrbar, das reisst fix speziell die verbindung kruemmer body fehlt (guggstdu mega) und muss weiters an vielen stellen nachgebessert werden...

     

    Siehst muss mal. Abmessungen bbs und cube1 vergleichen :-)

     

     

    Sbox lthbox polinibox 177:

    Zw lth u polini liegen unten bis 5700rpm parallel 2-3,5ps, das ist heftig.

    csm_polini_gesteckt_sb3-lth-polini_5708e

     

    Schaut nach bbt= polinibox aus

    die aber schoener gemacht ist und billiger hergeht

    Bearbeitet von freakmoped

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 2 Stunden schrieb freakmoped:

    dann hat unser laserLE aber bei beiden nicht genau hingeschaut oder noch keinen real in der hand gehabt...

     

    keine segmente (wie bb1)  und keine eingefallenen schweissnähte sondern wulste wies sein soll. Wo steht das denn geschrieben?

     

    Schoener als megadella ist einfach da die ja aufzu gemacht werden, bte der mega ist der leichteste von allen 4 und die bbs nicht schwerer als siproad obwohl wesentlich groesser = duennes material

     

    speziell die bbs so genial sie auch ist!  ist ja out of the box unfahrbar, das reisst fix speziell die verbindung kruemmer body fehlt (guggstdu mega) und muss weiters an vielen stellen nachgebessert werden...

     

    Siehst muss mal. Abmessungen bbs und cube1 vergleichen :-)

     

     

    Sbox lthbox polinibox 177:

    Zw lth u polini liegen unten bis 5700rpm parallel 2-3,5ps, das ist heftig.

    csm_polini_gesteckt_sb3-lth-polini_5708e

     

    Schaut nach bbt= polinibox aus

    die aber schoener gemacht ist und billiger hergeht

     

    Geschrieben
    vor 21 Stunden schrieb supermoto:

    Fmp Yoda er ist.

    ... und ich dachte immer, ich könnte ein wenig Deutsche Sprache verstehen. 

     

    Ist halt Scheiße, wenn man alt wird.

    Geschrieben

    Alter werden ist nicht das Problem, nicht mehr alter werden ist richtig Scheibe.

    Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

    Geschrieben

    Ich sach ma vielen Dank für das Diagramm, endlich kümmert sich mal jemand um die Polini Box.

     

     

    Geschrieben

    Das ist von der Pipedesign Homepage. Du musst dich also bei Marco Rentzman bedanken ! 

    • Like 5
    Geschrieben

    Nabend,

     

    könnte mir ein BigBox Fahrer bitte ausmessen wie gross der Schriftzug auf dem Topf ist?

    ich wollte ein Schild anfertigen, habe aber leider keine BigBox zum nachmessen hier. 

    Vielen dank :cheers:

     

    Um diesen Bereich geht es.  

     

    Vg Philipp

    1482941583985.jpeg

    Geschrieben

    Die letzten 3 Zahlen hat dieser Topf nicht, sollte aber mit 10mm mehr ausreichen.

    bb 1.PNG

    bb 1.PNG

    Geschrieben

    Hier mal schnell meinen Senf hinzu tun, SIP 2.0 auf P200E, vorgemischt, 122er HD 60er ND, SI24

     

    Dynojet hatte noch nie einen 2Takt motor gesehen, einige Einstellugnen moegen wohl falsch sein. (Seh schon ein dass hier iwo ein Problemchen liegt, ist eh Winterzeit)

     

     

    30-12-2016-P200_3.pdf

    • 2 Wochen später...
    • 2 Wochen später...
    Geschrieben

    gerade drübergestolpert, ev von interesse 2x polossi 221 mit lth box

    200er lth auspuff = ca t5 auspuff bis 5400 drückt er mehr als t5 nacher aber deutlich flacher

    polossi entspricht in etwa dem malossi sport, steuerzeiten jedoch meist niedriger
    (meine polossi laufen alle waren immer 120/174-176)

     

     

    matzmann 1.12.2016

    Ich war heute mal fleißig und habe Gespanne getestet (und nicht nur die).

    Nummer 1:

    Polossi, Langhub, 24er SI Drehschieber, LTH Box gegen umgeschweißten T5.

    Fazit, die Box kann fast dasselbe bei weniger Drehzahl. Die doch etwas lautere Note läßt mich aber doch wieder zum T5 wechseln.

     

     

    Gespann LTH-T5.jpg

     

     

    Nummer 2:

    Polossi, Langhub, Drehschieber, 30er PHB, LTH gegen SIP Road.

    Mit wenig Vorauslaß scheint der SIP Road doch im Vorteil gegenüber dem LTH, Allerdings nervig laut.

     

    Gespann LTH-SIP.jpg

     

    braucht noch wer einen originalen t5?
    hab noch einen alten originalen body ohne krümmer gefunden
    pm bei interesse

     

     

     

    Geschrieben

    Ad t5 topf, hier

    t5 (piaggio) vs schito takataka plus

    Voll vs leere blechdose

     

    Liestungsdiagramm%20SITO%20PLUS%20T5%20(

     

    Sobald mein entrosselter px200 t5 am prüfstand war gibts den auch zu kaufen

    ditto einen nsr cube

    Geschrieben

    der Fünfer ist und bleibt für mich der Favorit ...

    kann was und ist leise

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