Indeed, it is.

Aber wenn es genau Dein Ding ist, machen. Bin auf jeden fall gespannt, den Fertigen Roller zu sehen. 
 

Nach etwas längerem Kampf mit der Gabel und anderen Kleinigkeiten gabs heute mal wieder was vorzeigbares.

 

Gabel & Vorderbremse ist drin, Lenker grob ausgerichtet:

 

 

Toolbox mit Alubutyl innen verkleidet:

 

 

Dämmmatte noch rein & Intakes:

 

 

Verbaut im Roller mit Malossi Filtermatte. Am Ansaugrohr habe ich noch zur zusätzliche Umlenkung einen weiteren 90° Bogen angeschweißt:

 

 

Alles verbaut:

 

 

Erster Probelauf erfolgreich, Mopped ist gleich nach dem dritten Kick angesprungen. Vom Ansauggeräusch hört man gar nichts mehr, dafür ist die BGM Sport Box überraschend laut.  Hoffentlich gibts da vom Fox bald ein Update, ansonsten muss ich mir das mal unter freiem Himmel anhören.

 

 

Next step sind Züge & Elektrik fertig machen.  

Deine air box sieht sehr gut aus!! Was kommt jetzt in den freien platz dort rein? Vielleicht die standard tool rolle, aber irgendwie in so eine Blechdose gepackt?

vor 5 Stunden schrieb Arne:

Deine air box sieht sehr gut aus!! Was kommt jetzt in den freien platz dort rein? Vielleicht die standard tool rolle, aber irgendwie in so eine Blechdose gepackt?

 

Danke dir, im Endeffekt sind da Inspirationen aus anderen Airboxen eingeflossen und Erfahrungswerte aus der Airbox meines Simonini.

Ne, da kommt nichts rein ansonsten, ich will das Volumen maximal hoch halten. Also nur im Notfall kommt da was rein.  

Ich meinte zwischen tank und toolbox

vor 12 Stunden schrieb Arne:

Ich meinte zwischen tank und toolbox

 

Das bleibt erst mal frei, zumindest bis der Vergaser abgestimmt ist.

Bevor das Topic endgültig in der Versenkung verschwindet, mal wieder ein kleines Update. Ich konnte jetzt die Elektrik, Züge, etc. soweit fertig machen. Etwas Feinarbeit und Bremse entlüften fehlt noch, dann gibts ne kleine Probefahrt.

 

Die Lenkerendenblinker von Motgadget machen auch nen guten Eindruck.

 

 

Die Kabel für den vorderen Bremslichtschalter hab ich unter ner Candy Spirale aus dem Bonanza Shop versteckt.

 

Voller Tatendrang aufgrund eines Urlaubstags bin ich mal wieder ans Projekt gegangen und habe den Vergaser final angeschlossen, Bremse entlüftet, Zündung gem. GT-Manual auf 17° geblitzt und den Lenkkopf geschlossen.

 

Mopped von der Hebebühne runter und zack - Scootopia Feder hat den Geist aufgegeben, scheint sich gelängt zu haben - hat ja mal gepasst. Werd als nächstes mal die Casa Feder versuchen.

 

 

Ein Spanngurt hat mir aber die kurze Probefahrt durchs Dorf gesichert, ich war positiv vom GT240 Drehmoment mit der BGM Sport Box überrascht, bin gespannt auf den "richtigen" Straßeneindruck.

 

 

 

Nachdem ich noch ein paar Minuten Zeit hatte, hab ich noch einen Inbus Schlüssel für das Bordwerkzeug passend gekürzt, der Tipp stand mal im Sticky Kit Buch.

 

 

Was aber gar nicht geht im Vergleich zu meiner frisch bezogenen Squareback, ist die Sitzbank. Wechsle ggf. auf Pegasus, mal sehen.

Bearbeitet 13. September 20232 Jr. von Stampede

vor 5 Stunden schrieb Stampede:

Nachdem ich noch ein paar Minuten Zeit hatte, hab ich noch einen Inbus Schlüssel für das Bordwerkzeug passend gekürzt, der Tipp stand mal im Sticky Kit Buch.

 

 

Welcher Tipp wäre das denn? Bin neugierig.....

vor 19 Stunden schrieb benji:

 

Welcher Tipp wäre das denn? Bin neugierig.....

 

Gekürzter Inbus Schlüssel, um bei GT an die Membranschrauben zu kommen. Also sehr zylinder-spezifisch.

vor 11 Stunden schrieb Stampede:

 

Gekürzter Inbus Schlüssel, um bei GT an die Membranschrauben zu kommen. Also sehr zylinder-spezifisch.

Den hat der Monzafahrer auch im Bordwerkzeug...

Der Bausparer kürzt die Feder im Schraubstock. Musste ich beim Automaten Umbau schon mal machen, weil original zu lang. Ist nen 5min Handjob.

Im Zeitraffer gehts weiter und nähert sich dem Ende......  

 

Den gerne mal vergessenen Gummi im Beinschild verklebt:

 

 

Beinschild drin (eine meiner liebsten Tätigkeiten):

 

 

Trittbretter drin, alle Spaltmaße passen dank Jockey super - sind mir ehrlich schon fast zu eng....

 

 

Gummiteile, Gaitors(die schwarzen von Scootopia, sind die einzigen, welche wirklich gepasst haben)  & co:

 

 

Seitenhauben fertig gemacht / Schriftzüge vernietet & gedämmt:

 

 

 

Nun fast fertig - fehlt noch die Sitzbank und etliche Detailarbeiten. Vielen Dank an @ace und @Herr Gawasi fürs heutige runtersprechen. Nacharbeiten folgen. 

 

 

 

 

Wie man sehen kann, habe ich mich beim Aufbau doch gegen den Startnummernhalter an der Kaskade erschienen. Die Befestigung über die Kaskadenschraube war mir zu labberig.

 

Jetzt warte ich auf den Pulverbeschichter, dann hoffentlich "bald" mal Abschluss.  

 

Bearbeitet 20. November 20232 Jr. von Stampede

Geil

Ich glaub fast das ist die erste Two-Tone die mir gefällt.

Kurze Frage, was hast du für die Dämmung verwendet ?

 

Sehr schöne Lamy 

Bearbeitet 21. November 20232 Jr. von klugscheißer

Ich antworte mal auch wenn es nicht genau die Gleiche wie vom Erbauer ist, kann ich diese hier nur empfehlen.

Klebt hier mittlerweile in jeder Lammi und in jeder Vespa.....

 

Tante Bea schiebt die glatte Variante wie oben zu sehen nach: Klick

Bearbeitet 21. November 20232 Jr. von dorkisbored

vor 15 Stunden schrieb Stampede:

Vielen Dank an @ace und @Herr Gawasi fürs heutige runtersprechen. Nacharbeiten folgen. 

Es ist immer von Vorteil notorische Nörgler und Besserwisser an seiner Seite stehen zu wissen und zu haben. Im ersten Fall gibt man sich von Haus aus mehr Mühe und im zweiten Fall bleiben dann nur die wertigen Feinheiten zur Diskussion übrig.

vor 9 Stunden schrieb klugscheißer:

Kurze Frage, was hast du für die Dämmung verwendet ?

 

Sehr schöne Lamy 

 

Das ist Alubutyl ca 2mm als Grundlage und oben drauf 11mm Dämmschaummatte, ähnlich dem wie von @dorkisbored verlinkt.

Vielleicht noch das graue Beinschildgummi gegen was anderes tauschen?

Weiß fände ich da super - so wie jetzt wäre es für mich ein bisschen zu (flächig)blau, im Zusammenhang mit den sonst ja nur "streifig" vorhandenen blau-Applikationen... 

vor 1 Stunde schrieb Albert Preslar:

Vielleicht noch das graue Beinschildgummi gegen was anderes tauschen?

 

vor 3 Minuten schrieb wasserbuschi:

Weiß fände ich da super - so wie jetzt wäre es für mich ein bisschen zu (flächig)blau, im Zusammenhang mit den sonst ja nur "streifig" vorhandenen blau-Applikationen... 

 

die Beinschildgummis passen so wie sie sind super zu den Griffen, den Trittleisten und der Fußmatte.

vor 15 Minuten schrieb benji:

 

 

die Beinschildgummis passen so wie sie sind super zu den Griffen, den Trittleisten und der Fußmatte.

 

Seh ich genauso, sonst wird es Lamy Kunterbunt ...

vor 4 Stunden schrieb Albert Preslar:

Vielleicht noch das graue Beinschildgummi gegen was anderes tauschen?

 

vor 2 Stunden schrieb benji:

 

 

die Beinschildgummis passen so wie sie sind super zu den Griffen, den Trittleisten und der Fußmatte.

 

 

Habe da auch lange überlegt, ein farbiges Beinschildgummi aber aus den von @benji genannten Gründen wieder verworfen, das wäre nichts fürs Auge. 

Aus dem gleichen Ansatz heraus habe ich auch das Sprintrack schwarz gemacht, dann passt die Kombination mit Sitzbank / Sprintrack / Kickstartergummi / Ständergummis / Startnummer wieder und lockert das Farbschema auf. Aber danke für den Input!

Bearbeitet 22. November 20232 Jr. von Stampede

Ich fände ein blau-weißes Metalplast Beinschildgummi stimmig.

Aber man müsste es schon dran machen und dann entscheiden.

 

Ich dachte besagtes Gummi sähe an meiner Special im 125'er azzuro met. richtig gut aus, bis ich es drangehalten habe. Gefiel mir dann gar nicht (mehr).

 

Was kommt denn für eine Sitzbank drauf? 

 

 

 

Ich habe Blau Weisse Candys dran.

Auch die Griffe in Blau Transparent.

Passt ganz Schön, wobei für einen 60‘s Racer schon too much…

Derzeit für zarte 260,- in den Kleinanzeigen zu schießen. 

Am 22.11.2023 um 14:41 schrieb centro-studi:

Was kommt denn für eine Sitzbank drauf? 

 

 

 

Eine auf Schaumstoff umgebaute org. Sitzbank mit BGM Alfatex Bezug. Habe lange über alle mögliche Sportsitzbänke siniert, aber irgendwie hat mir das alles nicht so richtig gefallen. Ganz cool wäre ggf. noch eine Pegasus Low Fronted, die gibts aber nur bei RLC für 600€, das ist mir zu heavy inzwischen.

 

Am 22.11.2023 um 15:33 schrieb Schniedel:

Passt ganz Schön, wobei für einen 60‘s Racer schon too much…

 

vor 17 Stunden schrieb Stampede:

 

Eine auf Schaumstoff umgebaute org. Sitzbank mit BGM Alfatex Bezug. Habe lange über alle mögliche Sportsitzbänke siniert, aber irgendwie hat mir das alles nicht so richtig gefallen. Ganz cool wäre ggf. noch eine Pegasus Low Fronted, die gibts aber nur bei RLC für 600€, das ist mir zu heavy inzwischen.

 

 

 

Ah, schön. Den gummierten Blechhalteriemen lässt du weg oder kommt da etwas alternatives a lá Pegasus Halteriemen drauf? 

 

Die (Serie 2) RLC Pegasus finde ich auf einer SX200 nicht stimmig. Mir gefällt die wirklich nur an einer Special/TV/SX150.

Ein gelber Farbtupf könnte an dem Moppet nicht schaden. Wären die Ancillottis nur nicht so elend hart. Oben auf Oppa's Foto erkennt man gut, wie schön die in das Gesamtbild passt. Und eben bestenfalls mit dem gelben Print.

Am Beinschild zum Ausgleich den gelben Belstaff Sticker o.ä. und die Kiste wäre ziemlich genau mein Ding so.

Bearbeitet 24. November 20232 Jr. von Lapflop