Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Zeigt her eure Vespa 50 Special!

Featured Replies

Geschrieben

… und vielen Dank an alle, die dieses Special Thema mit Bildern und natürlich dem Erhalt dieser Fahrzeugtype anfeuern!

Wie so viele war auch ich in Versuchung, einen anderen Lenker zu finden und bin im Nachhinein glücklich über meine Bequemlichkeit.

Bearbeitet von Rolando

  • Antworten 458
  • views 92,6Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • Hier mein Senfglas.   70'er V50 Special Ciallo Cromo   -144cc M1L-60GTR (51/97) -VHSB34 -EGIG Kupplung, Korb, Nebenwelle, Schaltklaue -Primär 28/69  NW 18/20 -g

  • 72er Giallo-Cromo Special, dt. Auslieferung 102er Pinasco, 3-Gang, ÜS: 2,86, Banane

  • Meine erste Vespa.  Mit 15 gekauft.  Die Blaue in der Mitte. 82er 12v Special.    Jetzt wird sie fit für die Jugend gemacht damit er legal aufsitzen darf. Wenn er 15 ist darf er dann s

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 21 Stunden hat Milchreis px folgendes von sich gegeben:

Hier meine Special! 

 

1269440873_specialgrijs75g21-600x4001953125.JPG.thumb.jpg.2e9ab9d02f492fec5efa943a4fe656f2.jpg1229386874_specialgrijs75g01-600x4001953125.JPG.thumb.jpg.a3e95108de8b7995f1417a958628c0fb.jpg

Sehr hübsch! Wobei der Kiste ein Droplenker nicht schaden würde.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hier meine neue Errungenschaft vom letzten Samstag... Klassischer Kellerfund.

 

V5B3T Bj. 81, 4-Fach Blinkanlage und Gepäckfach... war mal bianco spino (?) aber der blaue Überlack ist ganz ordentlich lackiert... Vorbesitzer hat es nach der Lackierung wohl nicht mehr geschafft, die Trittleisten und sonstige Schilder usw. wieder anzubringen... Das werde ich noch machen.

Ansonsten: originale 9tkm in 39 Jahren :inlove:

2723375C-8DDA-4A37-A9A6-316B7118E26F.thumb.jpeg.d1ef35eac8023278329e779961d8835a.jpeg

 

8D846031-B710-4A73-97EE-EA0D66F481F5.thumb.jpeg.2b0ee6eac03a53215d9bd92bd45eeaac.jpeg

Bearbeitet von OFFI

Geschrieben

ach ich schmeiss mal hinterher: 

 

 

 

IMG_20200806_205827.thumb.jpg.6a49e0c2b14931bbdac1156142e24ed3.jpgAb sofort neuer Look und neue Motorisierung:-D

 

IMG_20200806_200805.jpg

IMG_20200806_200751.jpg

IMG_20200806_200812.jpg

Bearbeitet von leckmaul
Gaga

Geschrieben
vor 5 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Hier meine neue Errungenschaft vom letzten Samstag... Klassischer Kellerfund.

 

V5B3T Bj. 81, 4-Fach Blinkanlage und Gepäckfach... war mal bianco spino (?) aber der blaue Überlack ist ganz ordentlich lackiert... Vorbesitzer hat es nach der Lackierung wohl nicht mehr geschafft, die Trittleisten und sonstige Schilder usw. wieder anzubringen... Das werde ich noch machen.

Ansonsten: originale 9tkm in 39 Jahren :inlove:

 

Tolles Teil, weil die Blinker und die Klingel noch dran sind. Glückwunsch.

Zu Beginn dieser Seite (7) ist links meine Special. In den letzten zwei Wochen habe ich den O-Lack mit Abbeizfluid und Aceton freigelegt. Zusammenbau erfolgt natürlich mit Blinker und Klingel. Bilder folgen.

Geschrieben
vor einer Stunde hat frechi folgendes von sich gegeben:

@leckmaul gefällt! :thumbsup:

Wie hast du das Lacktechnisch gemacht?

Danke dir.

 

Komplett mit Scheibenbürsten Aufsatz für die Bohrmaschine abgeschliffen. Mit Aceton abgewaschen. Und dann laaaaang überlegt. Ovatrol oder nicht. Hab mich aber dann für multifilm von hodt entschieden.

Hab ca 5 Schichten aufgerollt. Ersten 2 dünn (wichtig).

U das passt so und ich hoffe das hält.  Motor mit vmc teilen verbaut , neuer Kabelbaum  und bald geht's zum TÜV

 

 

Bearbeitet von leckmaul
Gugu

Geschrieben
Am 22.4.2020 um 08:13 hat Zapper folgendes von sich gegeben:

Work in progress ;)

 

special1.thumb.jpeg.1867498c25e9f09d85d95c4419c442df.jpeg

spezial2.thumb.jpeg.ce5324b45bafd8979a47dfdcb1d80bbd.jpeg

spezial23.thumb.jpeg.fb3778728c5b914c4d9a5671be0b56e7.jpeg

 

Grüße

Zapper

 

Farbe ist jetzt auch schon drauf und weiter geht's nach dem Urlaub:

 

IMG_20200728_171903.thumb.jpg.8caec7dcc35556a14f86376744f31a20.jpg

 

Grüße

Zapper

Geschrieben

@Zapper Das mit derKaskade der Rundlicht, hat mich aucht gejuckt. Hab mich dann doch nicht getraut. Ist das geschweisst, oder die GFK Nase angeklebt?

 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat pfupfu folgendes von sich gegeben:

Ich sehe du fährst mit Handschuhfach! Hast du ein paar Bilder zur Befestigung etc.?

 

Kann ich machen.

Geschrieben
vor 3 Stunden hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

@Zapper Das mit derKaskade der Rundlicht, hat mich aucht gejuckt. Hab mich dann doch nicht getraut. Ist das geschweisst, oder die GFK Nase angeklebt?

 

 

Das ist die GFK Nase aber bin da noch nicht mit durch. Hab die aber mal vorsichtshalber mit lackieren lassen.

 

Grüße

Zapper

Geschrieben

Am Ende natürlich dein Ding..... AAABER :-D es gibt kaum was passenderes als Special-Drop und Special Kaskade :inlove:, abgesehen davon, dass es schon genug verunstaltete Specials gibt...

Geschrieben
vor 18 Stunden hat momo folgendes von sich gegeben:

Am Ende natürlich dein Ding..... AAABER :-D es gibt kaum was passenderes als Special-Drop und Special Kaskade :inlove:, abgesehen davon, dass es schon genug verunstaltete Specials gibt...

 

wobei es natürlich auch Specials mit Blechkaskade ab Werk gab :whistling:

Geschrieben

....und Rundlenker mit Spezial-Kaskade....

Geschrieben

ja die Reste-Rampen Anfang der 80er als die PKS schon montiert in den Hallen standen :-D

und so komische französische Dinger...zählt alles nicht ;-)

Geschrieben

Taipan und ein Teil des Originalauspuff ist montiert, aber nicht verbunden.

Geschrieben

Ca.105 mit 3.00 Primär und kurzem vierten Gang. Schöne Beschleunigung mit ordentlich Spaß

Geschrieben

Ohne kurzen Vierten macht's zumindest mit dem Taipan keinen Spaß, vermute ich. Endgeschwindigkeit interessiert mich eh nicht. Ansonsten top!

Geschrieben

Hier zeige ich nochmal meine Special "Schlumpf", die ich am 23.7.20 mit Pinsellack Hawaiiblau vorgestellt habe.

Kurz danach habe ich die fixe Idee umgesetzt, Lenkerendblinker und neue Züge zu montieren sowie den O-Lack Chinablau 402 mit Abbeizfluid und Aceton freizulegen.

17 Tage Spaß.

 

20200812_202721.jpg

20200812_200704.jpg

20200812_195808.jpg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

O-Lack, mit viel Rost...

 

thumb_IMG_2534_1024.thumb.jpg.841256bf745c52769f847f9c3f8f90be.jpg

 

thumb_IMG_2225_1024.thumb.jpg.aaa9a9a457abe44bbab99b0410f06b25.jpg

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.