JP123 Geschrieben 6. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 6. März 2019 Danke auch an alle die mir versucht haben weiterzuhelfen. An alle die was blödes hinterlassen haben... Kenn mich in solchen Sachen nicht so gut aus, deshalb die Frage... Das nächste mal bitte einfach ignorieren wenn's nicht passt :) Dankeschön 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 Wenn man denn unbedingt noch seinen CO2 Fussabdruck mit der Vespa verbessern will, gäbe es da noch E85 (85% Bioethanol). Das Tanktstellennetz ist allerdings sehr eingeschränkt. Aber vielleicht gibt es da ja noch was in deiner Gegend. Musst du mal googlen. Grundsätzlich halte ich zwar vom Bioethanol wegen der Nahrrungsmittelkonkurenz nicht viel als Kraftstoff für die breite Masse. Da sich das aber eh nicht durchsetzt und eher ein Nischenprodukt ist, ist das in dem speziellen Fall schon ganz ok. Dafür muss man allerdings mindestens die Bedüsung anpassen und die Reichweite leidet deutlich. Hier gibt´s ein altes Topic zu dem Thema zum Nachlesen: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 Bau dir nen Separaten Tank in den du reinpullerst.. am besten Morgenurin, vorderstrahl. Ist dann quasi wie Ad Blue nur besser, da du dein Pipi recycelst. Das Spritzt du dann mit ner Düse in deinen Auspuff und es wandelt die schädlichen Gase um. Weiterer Vorteil: wenn der Motor ordentlich temperatur hat stinks gewaltig und du hälst dir die aufdringlichen Autofahrer von deinem 40km/h fahrenden Popo 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kuchenfreund Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 vor 2 Stunden schrieb Brosi: Wenn man denn unbedingt noch seinen CO2 Fussabdruck mit der Vespa verbessern will, gäbe es da noch E85 (85% Bioethanol). Das Tanktstellennetz ist allerdings sehr eingeschränkt. Aber vielleicht gibt es da ja noch was in deiner Gegend. Musst du mal googlen. Grundsätzlich halte ich zwar vom Bioethanol wegen der Nahrrungsmittelkonkurenz nicht viel als Kraftstoff für die breite Masse. Da sich das aber eh nicht durchsetzt und eher ein Nischenprodukt ist, ist das in dem speziellen Fall schon ganz ok. Bekommt man denn überhaupt noch irgendwo E85? Früher habe ich das ganz gerne getankt. Bei dem Mercedes M111 funktionierte das ganz gut, und bei Benzinpreisen ab 1.45 war das trotz höherem Verbrauch auch nicht teurer, als E10. Aber seitdem der Steuervorteil weg gefallen ist, wird das nirgends mehr angeboten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 Puh. Keine Ahnung. Die E85 Tanke in Aachen hat den Wegfall des Steuervorteils zumindest nicht überlebt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Smallframeschüttelhippe Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 (bearbeitet) vor 3 Stunden schrieb JP123: An alle die was blödes hinterlassen haben... Moment mal...du hast doch mit der Scheiße angefangen. Völlig behämmerte Topics mit total bekloppten Fragen werden wir, wenn der Frühling kommt, noch zur Genüge haben...wie jedes Jahr, wenn die trendy wankers ihre Öfen aus dem Winterschlaf zerren. Eine Genozid fürs Material...lasst die Böcke einfach weiterpennen! Und nochmal: Wie genau hast du festgestellt, dass dein Eimer zu viel CO2 auswirft? Lösung wäre, den Motor so mager zu drehen, dass er grad noch läuft...aber vorsicht beim Gas wegnehmen. Bearbeitet 6. März 2019 von Smallframeschüttelhippe ...pups.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 Eigentlich eher so fett wie möglich. Dann verbrennen die HCs unvollständig und ein maximaler Teil wird zu CO statt CO2... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 Die Frage, wie der "ziemlich hohe CO2-Ausstoß" festgestellt wurde, ist nach wie vor unbeantwortet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 vor 4 Minuten schrieb Brosi: ein maximaler Teil wird zu CO macht schöne, naturale, blaue Lippen! Hält ev auch unangenehm lange an...also Obacht! vor 10 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe: dein Eimer zu viel CO2 auswirft? das wär die Lösung um Sprudelwasser in der Werkstatt herzustellen - ärgere mich immer das das Wasserglas, manchmal auch das Bier, die Bläschen verliert! Wie viel liefert ein Polini 130 bei 3000U/min StandgasCO2 und welcher Auspuff drückt das Gas, rechtsdrehend, am besten ins Wasser? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Smallframeschüttelhippe Geschrieben 6. März 2019 Teilen Geschrieben 6. März 2019 vor 13 Minuten schrieb Brosi: Eigentlich eher so fett wie möglich. Dann verbrennen die HCs unvollständig und ein maximaler Teil wird zu CO statt CO2... Pedant! Das mag schon sein, ich bin da nicht so bewandert und hänge auch nicht den größten Teil meiner Zeit in gekachelten Räumen ab. ...gut...wenn das Essen nicht okay war, dann doch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
berlinwestside Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 Am 6.3.2019 um 15:28 schrieb PK125XL_AT: macht schöne, naturale, blaue Lippen! co macht rote lippen (co an häm gebunden). hypoxie (nix gebunden) blau. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 Am 6.3.2019 um 15:28 schrieb T5Rainer: Die Frage, wie der "ziemlich hohe CO2-Ausstoß" festgestellt wurde, ist nach wie vor unbeantwortet. vielleicht hat er was in den Auspuff gesteckt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 (bearbeitet) vor 1 Stunde schrieb berlinwestside: co macht rote lippen (co an häm gebunden). hypoxie (nix gebunden) blau. Rote Lippen - auch tödlich Bearbeitet 8. März 2019 von PK125XL_AT Rote Lippen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK125XL_AT Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 vor 1 Stunde schrieb Kon Kalle: Die Frage, wie der "ziemlich hohe CO2-Ausstoß" festgestellt wurde, ist nach wie vor unbeantwortet. Hoffe das CO2 ist nicht der blaue Dampf der hinten raus kommt - dann hab ich auch zu viel! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rasputin Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 Am 5.3.2019 um 10:11 schrieb centro-studi: Lies dich mal über die Ökobilanz ein und du wirst dich wundern. http://www.umweltbundesamt.at/fileadmin/site/publikationen/REP0440.pdf Zitat Ab jetzt verbraucht sie nur Öl und Benzin [...] Du kannst Jahre unbesorgt fahren ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. https://www.wissenschaft.de/technik-digitales/giftige-zweitakter/https://www.nature.com/articles/ncomms4749.pdf?origin=ppub r 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cleee Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 vor 29 Minuten schrieb PK125XL_AT: Hoffe das CO2 ist nicht der blaue Dampf der hinten raus kommt - dann hab ich auch zu viel! CO2 wirst du weder sehen noch riechen :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 vor 15 Minuten schrieb cleee: CO2 wirst du weder sehen noch riechen :) Guckst Du KLICK Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
centro-studi Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 On 3/5/2019 at 10:11 AM, centro-studi said: Du heißt eine alte Vespa mit einem 2-Taktmotor. Würdest du das Fahrzeug gegen die Ökobilanz eines Elektrofahrrades oder normalen 4-Taktroller gegenrechnen, das natürlich noch produziert werden muss, würdest du herausfinden, dass die alte Vespa ökologisch vorteilhafter als ein neues Zweirad ist. Die Herstellung und der gesamte Rohstoffzyklus von der Rohstoffmine zur Herstellung des Fahrzeuges bis zum Händler sind so hoch, dass du zig tausend Kilometer mit der Vespa fahren kannst und die Umwelt weniger belastest als mit einem neuen Fahrzeug. Das ist ein FAKT. (Daher werde ich mich hierzu auch nicht weiter äußern.) Lies dich mal über die Ökobilanz ein und du wirst dich wundern. Selbst ein Elektrofahrrad ist bedenklich. Bisher werden die Batterien der Handys, Laptops, Elektrofahrräder nicht recycelt, sondern einfach nur gelagert. Eine Lösung ist nicht in Sicht. Nur die Autoindustrie hat angefangen mit den 2-3 Firmen, die es gibt (Belgien), Pläne für das zukünftige 50% Recyclen zu besprechen. Die Vespa ist ja schon da und hat ihren zeitlichen Nutzwert rechnerisch betrachtet bereits aufgebraucht. Ab jetzt verbraucht sie nur Öl und Benzin, muss nicht noch hergestellt werden. Du kannst Jahre unbesorgt fahren ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. Klar ist, dass Konsum umweltschädlich ist und weniger Konsum richtig. Und wenn man konsumiert, dann am besten bewusst. Also mit der Vespa hast du gute Chancen bewusst und wenig zu konsumieren. Am ökonomischsten und ökologischsten ist der aufrechte Gang des Menschen bzw. der langsame Dauerlauf. Verbraucht am wenigsten Energie und nur der Wolf ist dem Menschen in Punkto Distanz in einem großen Zeitraum von vielen Stunden überlegen. Das Pferd hingegen ist unterlegen, da es vorher schlapp macht. Was ich damit sagen will ist, dass man zum Bäcker gehen kann und dafür nicht seine Vespa nehmen muss. p.s. Wenn die Vespa in gutem Schuss und der Motor warm gelaufen ist, dann sollte da auch kein sichtbarer Qualm aus dem Auspuff kommen. Wen es interessiert, lese bitte einmal Rasputins Link von nature.com und Wissenschaft.de. Sehr aufschlussreich für mich ist die Oxidation der 2-Takt-Abgase in der Umgebungsluft zu neuen, deutlich giftigeren Abgasen. Dass immer noch 2-Taktroller hergestellt werden habe ich schon vor 15 Jahren nicht nachvollziehen können. Was bleibt?! Tja, die CO 2 Bilanz mag vergleichsweise "gut" sein, jedoch sind die Abgase hochgradig ungesund. Vor allem für alle an der Ampel im Leerlauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 8. März 2019 Teilen Geschrieben 8. März 2019 Aber riecht so lecker! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leckmaul Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 ich mach meine vespa an der ampel aus. start stop 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Smallframeschüttelhippe Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Mich würde mal interessieren, wie krank dann ein ex DDR Bürger sein muss, der seit Bestehen und bis zum Ende der Republik in zentral Ost-Berlin lebte. *hust* ...oder die armen Schweine, die beim An/Abrollern mit ihren Ori-Fuffies ganz hinten fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Was ist DDR? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nasobem Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 vor 37 Minuten schrieb kobaltblau: Was ist DDR? Ein Land, in dem ein Saarländer sein Unwesen trieb. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krankerfrank Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 vor 1 Stunde schrieb nasobem: Ein Land, in dem ein Saarländer sein Unwesen trieb. Das kommt demnächst wieder 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pötpöt Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Alles kein Grund zur Besorgnis. Der CO2-Ausstoß einer Vespa ist fantastisch niedrig, weil der meiste Kohlenstoff als unverbranntter Kohlenwasserstoff oder als Kohlenmonoxid hinten raus kommt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 9. März 2019 Teilen Geschrieben 9. März 2019 Ich bin immer noch für halbgas fahren. Das reduziert die Nummer schon mal deutlich... Da gibt es ja noch so'n Helden-Topic mit "Geschwindigkeit verringern", auch da würde der Tipp die Gashand nicht bis über die Hälfte zu bemühen vermutlich sofort zu einem Ergebnis führen. Also alles vermutet jetzt.. weil echte Wahrheit ist das was man glaubt.. 1 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 10. März 2019 Teilen Geschrieben 10. März 2019 vor 19 Stunden schrieb wheelspin: Ich bin immer noch für halbgas fahren. Das reduziert die Nummer schon mal deutlich... Da gibt es ja noch so'n Helden-Topic mit "Geschwindigkeit verringern", auch da würde der Tipp die Gashand nicht bis über die Hälfte zu bemühen vermutlich sofort zu einem Ergebnis führen. Also alles vermutet jetzt.. weil echte Wahrheit ist das was man glaubt.. Dann brauchen wir fürs springrace einen Motor mit deutlich über 50 ps wenn wir nur noch halbgas fahren ab jetzt. damit kommst du 6 Wochen vorher, junge Junge Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 10. März 2019 Teilen Geschrieben 10. März 2019 Sei mal flexibel Mensch. Immer das ewige rum genöle. Hat das Retro-Sticker-Set an der GTS nicht so wie gewünscht gepasst? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 10. März 2019 Teilen Geschrieben 10. März 2019 vor 12 Minuten schrieb wheelspin: Sei mal flexibel Mensch. Immer das ewige rum genöle. Hat das Retro-Sticker-Set an der GTS nicht so wie gewünscht gepasst? Doch doch aber musst du das jetzt wieder hier im Forum erwähnen. nachher redet wieder niemand mit mir Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden