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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

gehäuse px

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Geschrieben 27. August 202527. Aug

Ja, steht aber alles (spätestens seit meinem Vorserienqualitäts-Gehäuse) hier im Topic

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Geschrieben 28. August 202528. Aug

vor 16 Stunden schrieb wasserbuschi:

Ja, steht aber alles (spätestens seit meinem Vorserienqualitäts-Gehäuse) hier im Topic

Ja, weiß ich. Dennoch traurig, dass die Probleme immer noch existieren

Geschrieben 28. August 202528. Aug

vor einer Stunde schrieb Köcky:

Ja, weiß ich. Dennoch traurig, dass die Probleme immer noch existieren

Also ganz ehrlich.

Bei mir ging das malossi gehäuse mal sowas von fein zusammen.

Da kann ich mich mal gar nicht beschweren!
ja alles sehr scharfkantig.
kickerwelle vom sip passte nicht. Die originale allerdings schon.

Schaltraste von kr automation passt ohne probleme.

an deiner auflistung seh ich jetzt nur das problem der schaltrastendichtfläche.

alles andere ist ja irgendwie nicht grundsätzlich das problem des malossigehäuses.

In meine augen ein top gehäuse! Da gibt s ganz andere nachbauprodukte die wesentlich beschissener sind!

meine meinung

Geschrieben 28. August 202528. Aug

vor 23 Minuten schrieb bernd82:

Also ganz ehrlich.

Bei mir ging das malossi gehäuse mal sowas von fein zusammen.

Da kann ich mich mal gar nicht beschweren!
ja alles sehr scharfkantig.
kickerwelle vom sip passte nicht. Die originale allerdings schon.

Schaltraste von kr automation passt ohne probleme.

an deiner auflistung seh ich jetzt nur das problem der schaltrastendichtfläche.

alles andere ist ja irgendwie nicht grundsätzlich das problem des malossigehäuses.

In meine augen ein top gehäuse! Da gibt s ganz andere nachbauprodukte die wesentlich beschissener sind!

meine meinung

Das Malossi Gehäuse ist, mit ein paar kleinen Mankos, sicher das Beste zur Zeit erhältliche!

Dennoch möchte ich wetten, das dein Motorseitiges Schaltseil langsam eine Furche in das Gehäuse schleift,
denn das war bisher bei jedem so!
Das Gehäuse trägt an der Stelle einfach zu dick auf!

Und so kann man auch schon mal verzweifeln, weil es sich sehr hakelig, wenn überhaupt, schalten läßt,
bis man dann schlussendlich entdeckt, dass das Schraubnippel an der Stufe immer hängen bleibt!

Dieses Topik ist doch hier um Erfahrung auszutauschen, darum verstehe ich nicht, dass man auf Köcky
so los geht (mehr oder wehniger) obwohl er ganau das getan hat!

Oder ist es besser, wenn sich manche 2x überlegen, ob sie hier nochmal ihre Erfahrungen austauschen?

Geschrieben 28. August 202528. Aug

ausserdem schadet eine zusammenfassung von susi alle 100 seiten NICHT

Geschrieben 28. August 202528. Aug

vor 31 Minuten schrieb Han.F:

Das Malossi Gehäuse ist, mit ein paar kleinen Mankos, sicher das Beste zur Zeit erhältliche!

Dennoch möchte ich wetten, das dein Motorseitiges Schaltseil langsam eine Furche in das Gehäuse schleift,
denn das war bisher bei jedem so!
Das Gehäuse trägt an der Stelle einfach zu dick auf!

Und so kann man auch schon mal verzweifeln, weil es sich sehr hakelig, wenn überhaupt, schalten läßt,
bis man dann schlussendlich entdeckt, dass das Schraubnippel an der Stufe immer hängen bleibt!

Dieses Topik ist doch hier um Erfahrung auszutauschen, darum verstehe ich nicht, dass man auf Köcky
so los geht (mehr oder wehniger) obwohl er ganau das getan hat!

Oder ist es besser, wenn sich manche 2x überlegen, ob sie hier nochmal ihre Erfahrungen austauschen?

Ich hab hier nur meine meinung zum malossigehäuse geschrieben und meine erfahrung ausgetauscht.

und bin meiner meinung nach auch auf niemanden los gegangen….auch nicht mehr oder weniger.🤷🏻‍♂️

Das mit dem Schaltseil schau ich

mir nachher mal an!

aber hab ich ja auch geschrieben, dass das wohl das einzige problem ist.

Bearbeitet 28. August 202528. Aug von bernd82

Geschrieben 29. August 202529. Aug

Am 27.8.2025 um 15:48 schrieb Köcky:

Noch 3 Bilder zurm Thema Schaltraste am Malossigehäuse

Am 28.8.2025 um 15:40 schrieb Han.F:

Das Malossi Gehäuse ist, mit ein paar kleinen Mankos, sicher das Beste zur Zeit erhältliche!

Dennoch möchte ich wetten, das dein Motorseitiges Schaltseil langsam eine Furche in das Gehäuse schleift,
denn das war bisher bei jedem so!
Das Gehäuse trägt an der Stelle einfach zu dick auf!

Und so kann man auch schon mal verzweifeln, weil es sich sehr hakelig, wenn überhaupt, schalten läßt,
bis man dann schlussendlich entdeckt, dass das Schraubnippel an der Stufe immer hängen bleibt!

Also bei mir ist da keine Stufe drin und da scheuert auch kein Schaltseil!

Ob s an meiner Schaltraste liegt?🤷🏻‍♂️

Geschrieben 29. August 202529. Aug

@bernd82 schau dir mal den Klemm-Nippel an. War auch schonmal Thema hier. Da kannste ggf noch optimieren.

Bearbeitet 29. August 202529. Aug von -Nepomuk-

Geschrieben 29. August 202529. Aug

vor 1 Stunde schrieb bernd82:

Also bei mir ist da keine Stufe drin

Bisher war bei mir und allen Kunden immer eine Stufe.
Ist vielleicht die Stehbolzenbohrung bei der Raste auf 8mm oder mehr aufgebohrt?

vor 1 Stunde schrieb bernd82:

da scheuert auch kein Schaltseil!

An der grün markierten Stelle mußt du schauen, dazu müßtest du glaube ich aber erst mal die Raste reinigen.

Geschrieben 29. August 202529. Aug

vor 49 Minuten schrieb -Nepomuk-:

Klemm-Nippel

Da gibt es deutliche Unterschiede, die einen schleifen am Deckel, die anderen nicht!

Geschrieben 29. August 202529. Aug

vor 1 Stunde schrieb -Nepomuk-:

@bernd82 schau dir mal den Klemm-Nippel an. War auch schonmal Thema hier. Da kannste ggf noch optimieren.

Was kann ich da optimieren?

vor 45 Minuten schrieb Han.F:

Bisher war bei mir und allen Kunden immer eine Stufe.
Ist vielleicht die Stehbolzenbohrung bei der Raste auf 8mm oder mehr aufgebohrt?

An der grün markierten Stelle mußt du schauen, dazu müßtest du glaube ich aber erst mal die Raste reinigen.

Ich hab schon für s foto extra a bissl gereinigt🤣

Ich hab am der raste nix geändert. Ich denk das wär mir aufgefallen wenn da ne grössere bohrung gewesen wäre.

kann s aber nicht mit sicherheit sagen.

vor 41 Minuten schrieb Han.F:

Da gibt es deutliche Unterschiede, die einen schleifen am Deckel, die anderen nicht!

Deckel fahr ich nie!

Bearbeitet 29. August 202529. Aug von bernd82

Geschrieben 29. August 202529. Aug

vor 24 Minuten schrieb bernd82:

(....)

Was kann ich da optimieren?

(...)

Auf deinem Bild sieht es für mich so aus, dass der Nippel auch am Gehäuse angeht. Oder täuscht das?

https://www.germanscooterforum.de/topic/355871-neue-malossi-gehäuse-px-auf-der-eicma-2018/?do=findComment&comment=1069803067

Geschrieben 29. August 202529. Aug

vor 12 Minuten schrieb -Nepomuk-:

Auf deinem Bild sieht es für mich so aus, dass der Nippel auch am Gehäuse angeht. Oder täuscht das?

https://www.germanscooterforum.de/topic/355871-neue-malossi-gehäuse-px-auf-der-eicma-2018/?do=findComment&comment=1069803067

Ne, täuscht wohl. Der ist unten bündig mit dem drehteil der schaltraste.

3 Wochen später...

Geschrieben 18. September 202518. Sep

Am 29.8.2025 um 16:26 schrieb bernd82:

Also bei mir ist da keine Stufe drin und da scheuert auch kein Schaltseil!

Ob s an meiner Schaltraste liegt?🤷🏻‍♂️

Bei mir war auch keine Stufe drin, das Gehäuse habe ich aber vor 7 Jahren gekauft.

Eine Ursache könnte sein: Druckgussformen unterliegen einem abrasiven Verschleiß, der beim Trennen nach der Gussprozess entsteht. Die produzierten Gehäuse werden dann mit der Zeit immer "dicker", weil die Form Material verliert. Kann sein, dass die Fläche über der Schaltrastendichtfläche da eine besonders betroffene Position ist.

Geschrieben 18. September 202518. Sep

Habe mehrfach die Frage hier gelesen, ob man beim V-ONE das NU205 verbauen kann durch spindeln. Aber keine Antwort dazu gefunden.

Fleisch ist genug da zum spindeln auf das Maß des NU205?

Und wenn ja: Spricht was dagegen das „bessere“ Lager zu verbauen?

Bearbeitet 18. September 202518. Sep von Notbronco

Geschrieben 19. September 202519. Sep

vor 21 Stunden schrieb Notbronco:

Habe mehrfach die Frage hier gelesen, ob man beim V-ONE das NU205 verbauen kann durch spindeln. Aber keine Antwort dazu gefunden.

Fleisch ist genug da zum spindeln auf das Maß des NU205?

Und wenn ja: Spricht was dagegen das „bessere“ Lager zu verbauen?

Anders gefragt: ist euch bekannt, wieso Malle das so gemacht hat mit dem VR-one mit NU205 und V-one mit dem regulären zweiteiligen Lager?

Bearbeitet 19. September 202519. Sep von Notbronco

Geschrieben 20. September 202520. Sep

Vermutlich weil bei Membran betrieben Motoren mehr Leistung zu erwarten ist und man es daher stabiler auslegen wollte.
Für mich gibt es keinen Grund ein mit Drehschieber betriebenen Motor mit einem NU205 auszustatten - oder besser gesagt lohnt sich der Aufwand nicht - das läuft bis 252ccm auch mit dem Ori gut.
Wenn natürlich das „Spielkind“ in dir unbedingt will spricht sich sicher auch nichts dagegen.

Geschrieben 20. September 202520. Sep

Kann mir hier jemand sagen, ob ich das Kurbelgehäuse für 68 Hub spindeln kann?

Geschrieben 20. September 202520. Sep

Weiss nicht ob dir des was bringt!

Aber hier mal an der stelle zur nebenwelle gemossen!

Geschrieben 20. September 202520. Sep

vor 1 Stunde schrieb Humma Kavula:

Kann mir hier jemand sagen, ob ich das Kurbelgehäuse für 68 Hub spindeln kann?

Was hast Du denn vor?

Geschrieben 20. September 202520. Sep

Hirnfurz