Wasi

Danke @hacki

Ganz schön ruhig hier Hätte eine Frage zu den Unterschieden der Bajaj Motoren mit 150ccm. Da gibt es ja die 2-Kanal Variante aus der Klassik (wie VBA/Sprint 1.Serie), und es gab bei den Chetak‘s mit Plastik-Blinker-Kaskade wohl einen 3-Kanal Motor mit normalem Auspuff und SI20/20. Ist der 3-Kanal Motor ansonsten genauso aufgebaut wie der „veraltete“ 2-Kanal oder ist dieser wie ein PX Motor aufgebaut? Einfach ausgedrückt: Worin liegen die Unterschiede der beiden Motoren Besten Gruss Wasi

Oooh. Ich wurde reichlich bewichtelt Vielen Dank an meinen Wichtel - Die Sachen kann ich alle gut gebrauchen Edith merkt gerade, dass es der Bremsenreiniger nicht aufs Bild geschafft hat

ERSTER!!!!!!! Bleibt natürlich noch liegen bis zum 24ten. Danke schonmal an meinen Turbo-Wichtel

Ich hab einen PX Motor verbaut. Deswegen kann ich dir da keineAntwort darauf geben. Aber der @agent.seven hat dir ja bereits eine Antwort darauf gegeben

Klar dabei

@thunderbird 40mm sind es

Kann ich dir morgen Nachmittag nachmessen. Ich hoffe ich denk dran

Würde ich mit 1200-1300 einschätzen.

Danke für die Angebote. Hier kann zu

Guten Morgen. Endura T22 oder Endura T18 sind ideale Umsteigergeräte und nicht wirklich teuer. Nicht die T18E kaufen, die ist eher ein Exot. Ich habe 2 Seiten zuvor schonmal etwas über diese und andere Ezigaretten geschrieben. Mein Liebslingsshop ist Meisterfids-paff.de https://www.meisterfids-paff.de/e-zigaretten/innokin/endura-t18-starter-kit?number=MF-14131 Intaste.de ist auch gut.

Hab nur n kurzes Video

Sooo. Passte leider nicht ohne den Dremel anzusetzen. Der Bajaj Tacho ist rundherum minimal kleiner, so kamen dann gesamt ca 1,5mm zustande die am Lenkkopf mit Schleifröllchen angepasst werden mussten. Sitzt nun wunderbar und läuft

Thx