Dirkhachmann Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Hallo zusammen, erste Berichte von der EICMA zeigen neue Motorgehäuse von Malossi für PX! hat jemand schon mehr Informationen drüber? Verfügbarkeit, Preisregion, Ausstattung, Features? gruss Dirk 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scarface0710 Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Preis wäre interessant Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Bei SLUK gibts noch ein paar Bilder: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Was man so sieht sind das beides super verbesserte Gehäuse: basiert aber immer noch auf den Spacko PX Wellchen Sorry Malossi: aber Pinasco ist euch ein Gehäuse voraus! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rd racer Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Da muss ich @Crank-Hank recht geben und gleiche Lager wen ma scho Wellen macht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Könnte mir vorstellen, das die von der gleichen Schmiede gemacht werden, wie die von Pinasco. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Crank-Hank: Sorry Malossi: aber Pinasco ist euch ein Gehäuse voraus! welches denn - und wo verfügbar? Bearbeitet 7. November 2018 von polinist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Seit wann ist das Pinascogehäuse denn vorne dabei? Wenn man sich so durch das gehäusetopic liest, hat man nicht den Eindruck, dass es da um ein non plus ultra Produkt geht ....oder sind das alles Fake news? Ich freue mich, dass es endlich ein weiteres Gehäuse gibt, wenn da die ganzen Ungenauigkeiten und Krankheiten der pinascogehäuse behoben sind, dann würde mir das schon reichen....hoffentlich ist es nicht nur ein neues branding.... 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dirkhachmann Geschrieben 7. November 2018 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2018 Die Überströmer sind jedenfalls mal an der richtigen Position und haben die richtige Größe. Scheint direkt für die Sport und MHR Zylinder gemacht zu sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Und die Verschraubung ist anders gelöst, oder?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 24 minutes ago, alfahaza said: Und die Verschraubung ist anders gelöst, oder?! Oh je - ja, das sieht leider so aus..... Al Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DUCMAN166 Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Der Kracher, dass für diese "veralteten" Moppeds immer wieder neue, coole Sachen entwickelt und/oder neu aufgelegt werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dirkhachmann Geschrieben 7. November 2018 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2018 Solange das Business passt, geht es weiter! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Die Membran schaut auch etwas mehr aus als wie bisher? Bei Vergleichsbildern findet sich lediglich die Altbekannte mit den Anschlagszungen....... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BABA'S Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 (bearbeitet) Hoffentlich sind die günstiger als die alten ==> Motorgehause+Malossi+Standard Vielleicht passt jetzt auch der linke untere Stehbolzen zum MHR bzw. Sport und das PIAGGIO / MALOSSI Problem bezüglich Kickstarterrückholfeder ist nun erledigt ! Gruß BABA'S Bearbeitet 7. November 2018 von BABA'S Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nachbrenner Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Ihr seid ja guter Hoffnung. Echt war. Gescheide Welle soll passen und zur Abwechslung mal wirklich Plug and Play. Wenn bei dem Dingens wie üblich wieder nachgearbeitet werden muß,bin ich mir echt am überlegen ob nicht gleich ein Cnc Gehäuse von Gp one. Wenn man die Preisregion des letzten Malle Gehäuse anschaut ist nicht mehr viel um. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 vor 8 Minuten schrieb nachbrenner: Ihr seid ja guter Hoffnung. Echt war. Gescheide Welle soll passen und zur Abwechslung mal wirklich Plug and Play. Wenn bei dem Dingens wie üblich wieder nachgearbeitet werden muß,bin ich mir echt am überlegen ob nicht gleich ein Cnc Gehäuse von Gp one. Wenn man die Preisregion des letzten Malle Gehäuse anschaut ist nicht mehr viel um. wer sich zu so einem Kurs eines holt dem ist eh nicht mehr zu helfen... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nachbrenner Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Lache nicht. Es gibt solch Leute. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BABA'S Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 vor 13 Minuten schrieb polinist: wer sich zu so einem Kurs eines holt dem ist eh nicht mehr zu helfen... Die ham da aber kein MALOSSI ==> www.motoricambisoviero.it Gruß BABA'S Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 Es lebe der Cosa - Umbausatz ! Ein Leben lang für unter 100 Gehäuse verbauen.... 1400 Flocken, die sind ja ned ganz sauber !!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 vor 11 Minuten schrieb Marcelleswallace: Es lebe der Cosa - Umbausatz ! Ein Leben lang für unter 100 Gehäuse verbauen.... 1400 Flocken, die sind ja ned ganz sauber !!! NOCH werden auch teurer die Dinger.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 NOCH werden auch teurer die Dinger.... ist aber schon noch viel Luft nach oben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 7. November 2018 Teilen Geschrieben 7. November 2018 vor 10 Stunden schrieb Dudenhofenssohn: Seit wann ist das Pinascogehäuse denn vorne dabei? Wenn man sich so durch das gehäusetopic liest, hat man nicht den Eindruck, dass es da um ein non plus ultra Produkt geht ....oder sind das alles Fake news? Ich freue mich, dass es endlich ein weiteres Gehäuse gibt, wenn da die ganzen Ungenauigkeiten und Krankheiten der pinascogehäuse behoben sind, dann würde mir das schon reichen....hoffentlich ist es nicht nur ein neues branding.... Ich meinte das bald erhältliche Pinasco Gehäuse auf T5 Wellen Basis für deren neuen 250ccm Zylinder (60 Hub x 73mm Kolben = 251ccm) 14 Hundert Flocken für DAS neue Malossi Gehäuse ist wirklich am Ziel vorbei: das kostet das BFA Gehäuse! Aber er es sagen ja schon seit jeher Maschbau Stimmen: das derzeitige Pinasco Gehäuse ist zu günstig für das was es können will! Und das lässt sich nur erreichen wenn man an ein paar Arbeitsgängen spart Malossi will sich das bei der Preisansage offensichtlich nicht nachsagen lassen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 (bearbeitet) vor 6 Stunden schrieb Crank-Hank: Ich meinte das bald erhältliche Pinasco Gehäuse auf T5 Wellen Basis für deren neuen 250ccm Zylinder (60 Hub x 73mm Kolben = 251ccm) 14 Hundert Flocken für DAS neue Malossi Gehäuse ist wirklich am Ziel vorbei: das kostet das BFA Gehäuse! Aber er es sagen ja schon seit jeher Maschbau Stimmen: das derzeitige Pinasco Gehäuse ist zu günstig für das was es können will! Und das lässt sich nur erreichen wenn man an ein paar Arbeitsgängen spart Malossi will sich das bei der Preisansage offensichtlich nicht nachsagen lassen... woher hast Du denn den Preis des NOIEN Malle-Gehäuse? Die von Dir genannten 14 Hunderter ruft SIP für das STANDARD Gehäuse aus.... und Pinasco muss für mich mal beweisen dass das neue Gehäuse was taugt bevor ich sagen würde die sind wem voraus... Es ist noch nicht sooo lange her da gabs tadellose Piaggio Gehäuse um 250 steine - mit allen "notwendigen" Arbeitsgängen in der Herstellung Bearbeitet 8. November 2018 von polinist 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 Piaggio hat doch andere Größenmaßstäbe Die 1400 im VK pfiff man sich auf der Eicma zu: ok das war missverständlich Meinen letzten Absatz hast du offensichtlich nicht richtig verstanden: bitte noch mal lesen Natürlich ist Pinasco mit dem 250ccm Gehäuse einen voraus: das neue Malossi Gehäuse ist doch nichts weiter als quasi ein Pinasco Gehäuse mit Updates 1 Verschraubung mehr, angepasste große Überströme, Imbusschrauben, Schwinge verstärkt UOLLAALLAA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 Ein neuer Auspuff hängt da wohl auch unter der roten Px vom Malossi stand... warten wir ab was das Gehäuse kostet, etwas verstärkt an der Nebenwelle wäre schon schön. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 (bearbeitet) vor 7 Minuten schrieb Crank-Hank: Natürlich ist Pinasco mit dem 250ccm Gehäuse einen voraus: das neue Malossi Gehäuse ist doch nichts weiter als quasi ein Pinasco Gehäuse mit Updates 1 Verschraubung mehr, angepasste große Überströme, Imbusschrauben, Schwinge verstärkt UOLLAALLAA naja, mal schauen wann der Ankündigungsweltmeister PINASCO dann auch mal liefert....und wie brauchbar das dann ist. Auch ich würde mir wünschen dass das was richtig geiles wird, aber wenn man die junge Geschichte des "normalen" Pinascogehäuse hier nachliest ist etwas Skepsis nicht so unangebracht... Bearbeitet 8. November 2018 von polinist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 Für mich sieht das neue Malossi Gehäuse so aus als wenn sich mit dem alten Pinasco Gehäuse jetzt keiner mehr rumärgern muss Deshalb finde ich es super das Malossi ein neues Gehäuse aufgelegt hat! Sieht alles sehr stimmig aus und mit den ganzen Verbesserungen scheint das Gehäuse nun hervorragend den Stand 2019 zu repräsentieren (Aber eben nur wenn PX Spacko Wellen im Lastenheft stehen) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 Eins ist klar: Konkurrenz belebt das Geschäft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DR. Cut Geschrieben 8. November 2018 Teilen Geschrieben 8. November 2018 Na ja, die neue Verschraubung vom Gehäuse finde ich jetzt nicht so pralle. Einfach schön die Gewindegänge im Aluguß, das die auch möglichst schnell hinnüber sind. Da fand ich die langen Piaggio Schrauben wesentlich besser und haltbarer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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