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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.


RATTENMOPPET

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Ich verstehe die Notwendigkeit des Zacken im Bereich Kickstarter nicht ganz, aber so grundsätzlich finde ich das ganz ansprechend.

Also jedenfalls geiler als eine PX mit Hasendraht im Backenausschnitt oder ne PK mit angeschweißter Blechnase.

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Am 17.3.2022 um 08:41 hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Da es nur gephotoshopped ist....

Nachdem ich festgestellt habe das Rendern das neue Tunen ist bin ich entspannt. Virtuell anna Roise geschraubt ist harmlos.

 

he chris, die vespa sieht doch fast so aus wie dein umbau letztes jahr. nur dein farbton in violettrose ist etwas gewagter. 

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Stelle gerade fest, dass mein Fund eigentlich gar nicht passt, weil das ist eigentlich gar keine Verwirrung, ausser diese Epoche war allgemein verwirrt...und irgendwie schön, dass dieses Exemplar fast original erhalten ist. Aber halt schon sehr rosa, das. :satisfied:

2022_3_18_17_25_17.png

2022_3_18_17_38_35.png

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vor 3 Stunden hat purevernunft folgendes von sich gegeben:

Stelle gerade fest, dass mein Fund eigentlich gar nicht passt, weil das ist eigentlich gar keine Verwirrung, ausser diese Epoche war allgemein verwirrt...und irgendwie schön, dass dieses Exemplar fast original erhalten ist. Aber halt schon sehr rosa, das. :satisfied:

2022_3_18_17_25_17.png

2022_3_18_17_38_35.png

 

Da nen BFA rein - geil! :-D Rennschwein Rudi Rüssel. 

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vor 16 Stunden hat purevernunft folgendes von sich gegeben:

Stelle gerade fest, dass mein Fund eigentlich gar nicht passt, weil das ist eigentlich gar keine Verwirrung, ausser diese Epoche war allgemein verwirrt...und irgendwie schön, dass dieses Exemplar fast original erhalten ist. Aber halt schon sehr rosa, das. :satisfied:

2022_3_18_17_25_17.png

2022_3_18_17_38_35.png

Goil!

 

 Die Kings & Queens Bank ist nicht original - aber definitiv mit Liebe angefertigt in der Farbe!

Steht die Reuse jetzt bei dir? Hat definitiv Seltenheitswert und gehört ins Topic der Pornobomber!;-)

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vor 4 Stunden hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Goil!

 

 Die Kings & Queens Bank ist nicht original - aber definitiv mit Liebe angefertigt in der Farbe!

Steht die Reuse jetzt bei dir? Hat definitiv Seltenheitswert und gehört ins Topic der Pornobomber!;-)

Neeeeee, steht nicht bei mir :-D ist mir nur auf Ricardo über den Weg gelaufen! 4450CHF und sie gehört Dir! :satisfied: Wirkt liebevoll gepflegt: https://www.ricardo.ch/de/a/vespa-px125-special-edition-oldtimer-1198232318/

Finde das Teil sehr authentisch...

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  • 3 Wochen später...

Ich fahre Lahmbretter ....auch nur auf der Rolle.

 

Die exzessive Verwendung von Anbauteilen läßt nur eine logische Schlußfolgerung zu....man kennt es, wir wissen wer es ist.

 

Bearbeitet von kobaltblau
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vor 4 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben:

 

Du hast das „@“ vergessen. :whistling:

 

 

Hab ich absichtlich nicht gemacht, der pöllt mich sonst mit seiner Titangrillzange auf den Schwenker !

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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