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Nürburgring Kölner Kurs 26.04.2015


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Guck mal 3 Posts weiter oben. So langsam nimmt das Bild 750ccmesque Züge an.

ist ja auch ein kommentar zu diesem bild und ja, öfters wiederholen brauchts jetzt wirklich nicht mehr...

Bearbeitet von bork
Geschrieben

Kommt wer aus dem hohen Norden?

Matze? Bengt? Marco?

 

Ich bräuchte noch ne Mitfahrgelegenheit für die Rücktour mit Abwurf irgendwo um und bei Bremen.

:cheers:

Geschrieben

jedes jahr das gleiche thema. es regnet nicht! und wenns doch regnet, trink ich 2-10 bier und lass den roller stehen :cheers::-D

  • Like 1
Geschrieben

Ich glaub um den Regen kommen wir nicht drum rum... Egal.

Wir haben nen grill dabei, und wer Lust hat kann was mit drauflegen. Haben wir beim schaltrollercup auch so gemacht.

Nette Leute sind immer willkommen !

Geschrieben

Moin,

gibts die Möglichkeit bei irgendwem etwas Fleisch auf einen grill zu werfen?

Gruß, Ralf

Beim stuka, ein Post vorige Seite, kannste was auf den Grill schmeißen

Geschrieben

Keine Ahnung.
Der mit den schnellsten Runden hat ja am Ende leider noch nen Kolben zersägt.

Aber vorher eine ordentlich Performance abgeliefert, meine Herren.

 

:thumbsup:

 

 

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    • Hallo zusammen,  ich bin zzT auch mit der Vergasereinstellungs einer meiner Motoren beschäftigt. 200ter Rally Motor mit einem Vmc Ranger. Hab auch schon einiges im Ranger Topic geschrieben.  Mein Problem ist halt auch magerruckeln. Der Motor läuft in allen Bereichen super, regelt gut runter, baut gut Drehmoment auf!  nur der sensible Bereich mit minimal geöffnetem Schieber bzw. der Wechsel Schieber auf/zu macht mir zu schaffen. Zzt experimentiere ich mit den Lemarxon Teilen und konnte durchweg Erfolg verbuchen. Auch durch die kmt Düsen ließ sich der ND Bereich besser einstellen… Auffällig bei den lemarxon Teilen ist der extreme Einfluss der LLGS! Diese muss deutlich weiter rausgeschraubt werden. Zzt bin ich bei der Kombi: Schieber „L“, mischrohr XX34 ( teste Mittwoch das XXX4), Hlk(kmt) 160, hd (kmt) 148, nd 60/150 (kmt) und der Vmc Venturi Deckel.  …. eigentlich läuft das super. Es gibt nur unregelmäßig noch dieses magerruckeln, was mich unglaublich nervt. Ich teste wie gesagt weiter. gruss 
    • Moin, ich fahre auf meinem SST 265 mit Torque Auspuff  momentan einen TMX 35. Evtl will ich auf einen kleineren Vergaser wechseln. Was wird da vom RLC empfohlen? Dellorto PHBH 30? Welche Standartbedüsung?
    • Mein Glückwunsch Timo, echt geile Leistung!
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