warum kauft man auch nachbau scheiß? generell ist nicht das gewinde ansich das problem, sondern die mischung aus aluminium gewinde und verkanteter schraube aufgrund von verdrehtem kicker.. wenn ne schraube in ein aluminium gewinde unnormal schwer rein geht, sollte man halt aufhören und nachschneiden...

gekauft, weil die optik cool war. aus fehler lernt man eben. das mit dem gewinde hab ich gemacht. ich habs nachgeschnitten und ne v2a schraube genommen. war wohl zuviel für die japan dreck.

wie fest hast du sie denn angezogen?

gar nicht. das teil ist nachbau, stinkt, ist scheisse und von sip hab ich schon ersatz da liegen. die haben am tel gesagt, sie wüssten, dass die dinger mist sind. "bekommst halt einen neuen, umsonst". super, aber ich hätt mir fast die fresse am lenker eingeschlagen. toll, echt wahnsinn. wieso nehmen die das zeug net aus dem katalog? naja, die antwort liegt auf der hand. weil bling bling am roller halt die massen anlockt. und bei der gewinnspanne kann man dann auch einen verschenken. egal, was soll. ich mach wieder nen "echten" ran. schade ist nur, dass ich jetzt wieder nicht weiß, ob die reuse so läuft, wie so soll, zum anschieben war zu viel schnee vor der garage.

Bei nem Original-Fuffi den Kicker abgebrochen? Da is doch kein Widerstand?!

Grobian!

Aber sieht schön aus!

Steht hier sicher schon irgendwo, aber ist das eigentlich ein Vespa-Originalfarbton?

Hier nochmal ein Bild von meiner. Nächste Woche kommt der Motor... ich hab mir den 133er Polini Doppelansauger aus den Anzeigen bei vespaonline gegriffen. Komplettmotor für 400 Steine...

bitte lass die 4fach blinker dran!

wie hast du dir denn beim antreten fast die fresse am lenker angeschlagen?

wie fest hast du sie denn angezogen?

gar nicht.

Ohne anziehen wird der originale auch brechen. Durch die fehlende schraube biegt er auf und da es

Aluminium ist bricht er dir in zwei teile. Schraube muss immer gut sitzen ;)

Gruß

Jonas

mit gar nicht wird er wohl ein angemessenes drehmoment meinen.. und selbst wenn er die schraube nur handfest angezogen hätte, sollte der kicker nicht bei einem der ersten tritte abbrechen.

Bei nem Original-Fuffi den Kicker abgebrochen? Da is doch kein Widerstand?!

Grobian!

Aber sieht schön aus!

Steht hier sicher schon irgendwo, aber ist das eigentlich ein Vespa-Originalfarbton?

Hier nochmal ein Bild von meiner. Nächste Woche kommt der Motor... ich hab mir den 133er Polini Doppelansauger aus den Anzeigen bei vespaonline gegriffen. Komplettmotor für 400 Steine...

alter schwede, kannste mal die hübsche oranje zur seite schieben, büdde büdde? is das ein Aston Martin DB3 und is das dein schatzi putzi?

alter laber net bau deine karre zam

gute nacht

mit gar nicht wird er wohl ein angemessenes drehmoment meinen.. und selbst wenn er die schraube nur handfest angezogen hätte, sollte der kicker nicht bei einem der ersten tritte abbrechen.

Rrrichtig! Das war damit gemeint.

und wieder was bei sip nachliefern lassen. die sollten gleich immer zwei mal das gleiche reinpacken, spart dann ja auch versandkosten

@dav'e: Danke hätt nicht gedacht, dass das eine Originalfarbe ist.

Bearbeitet 12. Februar 201016 Jr. von kuchenfreund

so hab jetzt auf meien lbf PV Lack drauf

Gabel ist auch so weit

die farbe sieht mal richtig geil aus

bin mal auf bilder im sonnen / tagslicht gespannt. was ist das für ein farbton?

hab auch ein neues winterprojekt.

PK 125 S elestart, schöner roter O-Lack.

Motor wird neu gemacht:

54 hub

Hugo damit die batterie bleiben kann

Topcase

scheibe vorne

Yankee sitzbank

Zylinder weiss ich noch nicht, zur auswahl stehen:

fabrizi

DR SST

Malossi 136

M1 Quattrini

ganz wichtig der elestart muss bleiben.

bilder gibts heut abend

ganz wichtig der elestart muss bleiben.

Irgendwie nen "Dekompressionshebel" einbauen?

Irgendwie nen "Dekompressionshebel" einbauen?

sowas hatte ich damals an meiner ersten 2-gang mofa.. wäre, wenn du das ernst meinst, gar nicht soooo schwer, zu integrieren..

Irgendwie nen "Dekompressionshebel" einbauen?

ach mal schauen ob der elestart das packt.

hoffe mit neuer batterie und guten kabeln dass hinzukriegen.

Ich hab noch nen Elestarter von ner Aprillia RS125 liegen. der hat nahezu die selben abmaße und bestimmt mehr dampf. Evtl ließe sich da die Mechanik übertragen...

Ich hab noch nen Elestarter von ner Aprillia RS125 liegen. der hat nahezu die selben abmaße und bestimmt mehr dampf. Evtl ließe sich da die Mechanik übertragen...

sehr schön, bei bedarf melde ich mich bei dir.

Gabel ist auch so weit

Die Gabel/Dämpfer hast du aber nicht gekürzt, oder?

so, wieder mal ein update:

Leider ist mir beim ersten ankicken der Kickstarterhebel abgebrochen

Jetzt heisst es wieder warten, diesmal auf das original Teil. Nie wieder Chrom Scheisse von SIP!

Die Schwingenabdeckung,ist die aus Alu? Ich warte auf meine schon seid Monaten..

Sonst hübsches Ding :)

Die Schwingenabdeckung,ist die aus Alu? Ich warte auf meine schon seid Monaten..

verchromtes blech aus asien.

hab auch ein neues winterprojekt.

PK 125 S elestart, schöner roter O-Lack.

Motor wird neu gemacht:

54 hub

Hugo damit die batterie bleiben kann

Topcase

scheibe vorne

Yankee sitzbank

Zylinder weiss ich noch nicht, zur auswahl stehen:

fabrizi

DR SST

Malossi 136

M1 Quattrini

ganz wichtig der elestart muss bleiben.

bilder gibts heut abend

nachtrag:

getriebe wird das verbaut was rumliegt.

standart pk mit ultrakurzem DRT 19/47

damit der sprung vom dritten in den vierten halbwegs passt wird eine 2,34 primär verbaut.

totaler blödsinn?

wenn der motor bei 1000 peakt

sagt mein rechner das hier für dritten und vierten gang

113,8 kmh

127,8 kmh

mit 3.00er reifen

mit 2.27

117,7 kmh

132,2 kmh

und mit 2.27 und 3.5er reifen:

61,8 kmh

89,7 kmh

124,5 kmh

139,9 kmh

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von heizer

so hab jetzt auf meien lbf PV Lack drauf

Ach schön...endlich mal keine O-Lack und NOS Neuigkeiten :-D *duckundweg*

Find ich sehr stimmig...gayfällt...schick....ich geh mal davon aus der Tacho is von Haus aus

schon Wasserdicht....

schade das er so groß is....nen tacken kleiner fänd ich noch schöner...weil die Ecken dann nich in die Rundung

vom Lenker reichen würden..

Aber top Arbeit

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von dorkisbored

Die Schwingenabdeckung,ist die aus Alu? Ich warte auf meine schon seid Monaten..

Sonst hübsches Ding :)

bestell das ding bei rollerladen.com. hatte bei sip auch schon ewig gewartet. die haben das teil auf lager

die farbe sieht mal richtig geil aus

bin mal auf bilder im sonnen / tagslicht gespannt. was ist das für ein farbton?

ist candy apple red

mit dunklen violett als basislack

Die Gabel/Dämpfer hast du aber nicht gekürzt, oder?

klar doch

bin mit meinem winterprojekt auch fast fertig

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von vespafabi