klar doch

Hast du den rs24 selber gekürzt bzw. wer hat das gemacht?

Hätte da ggfs. nämlich auch einen zum kürzen

@vespafabi: geile Karre

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von SpecialHeizer

@vespafabi, schöne Farbe.

@vespafabi, schöne Farbe.

absolut geile schloida

Ist der Pott so dick oder liegts an der Mehrlagenmumie?

die alte GS im hintergrund, oder was das is, sieht auch richtig fetzig aus. hammergeil

@absolut: Ne Anspielung auf Pablo Escobar? Gefällt mir.

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von 666smallframe

bestell das ding bei rollerladen.com. hatte bei sip auch schon ewig gewartet. die haben das teil auf lager

Ah,cool. Dankeschön ;)

so, ich habe fertig, kickstarter (danke an udo) montiert, kiste läuft.

das nächste projekt wartet schon:

'SpecialHeizer'

fahre den rs ohne Verstellung oben Gabelrohr oben um 1 cm kürzer unten um 2 cm kürzer und Lagersitz tiefer und mit beule im Koti

Bearbeitet 14. Februar 201016 Jr. von olds

@ absolut: ziemlich stimmig das ganze!

aber ist es nicht so, dass eine mumifizierung über den kompletten belly eher der leistungsentfaltung abträglich ist? oder geht's dir um den rattigen look, der daraus resultiert?

Ist der Pott so dick oder liegts an der Mehrlagenmumie?

Ist ein stinknormaler Franz.

die alte GS im hintergrund, oder was das is, sieht auch richtig fetzig aus. hammergeil

Ist eine VB1. ( vom Lack her um 1/3 besser als die V50 )

@absolut: Ne Anspielung auf Pablo Escobar? Gefällt mir.

Natürlich, ist zwar kontrovers, aber ich wollte noch etwas machen um die Kiste aus der "O-Lack konservierungs Ecke" zu entfernen und auf eine eigene Schiene zu bringen.

@ absolut: ziemlich stimmig das ganze!

aber ist es nicht so, dass eine mumifizierung über den kompletten belly eher der leistungsentfaltung abträglich ist? oder geht's dir um den rattigen look, der daraus resultiert?

In erster Linie wollte ich eine Lautstärkenminimierung erreichen. ( die mir vollends geglückt ist ) Über Leistung hab ich mir im gegenständlichen Fall noch keine Gedanken gemacht. ( ich hör das jetzt von dir auch zum ersten Mal - hab das amazombi Mumientopic auch nicht gelesen )

Motor ist aus meiner goldenen Iatalia ET3 nur jetzt nicht mehr reverse, mit GS Kolben, VForce 2 und Franz.

sieht echt interessant aus,.... hat was

Ist ein stinknormaler Franz.

Ist eine VB1. ( vom Lack her um 1/3 besser als die V50 )

Natürlich, ist zwar kontrovers, aber ich wollte noch etwas machen um die Kiste aus der "O-Lack konservierungs Ecke" zu entfernen und auf eine eigene Schiene zu bringen.

In erster Linie wollte ich eine Lautstärkenminimierung erreichen. ( die mir vollends geglückt ist ) Über Leistung hab ich mir im gegenständlichen Fall noch keine Gedanken gemacht. ( ich hör das jetzt von dir auch zum ersten Mal - hab das amazombi Mumientopic auch nicht gelesen )

Motor ist aus meiner goldenen Iatalia ET3 nur jetzt nicht mehr reverse, mit GS Kolben, VForce 2 und Franz.

EINFACH SAUGEIL -> genau mein geschmack!!

aktueller stand

Mach mal bitte nen Bild von hinten gerade, wie das mit der Verbreiterung wirkt. Ansonst echt schick. Obwohl ich nach wie vor finde das SF Vespen besser in hellen Farbtönen kommen, als in so dunklen.

is das auf dem letzten bild der abnehmer fürs mäusekino? geber an der scheibe?

is das auf dem letzten bild der abnehmer fürs mäusekino? geber an der scheibe?

jo is es

@ absolut: ziemlich stimmig das ganze! aber ist es nicht so, dass eine mumifizierung über den kompletten belly eher der leistungsentfaltung abträglich ist? oder geht's dir um den rattigen look, der daraus resultiert?

In erster Linie wollte ich eine Lautstärkenminimierung erreichen. ( die mir vollends geglückt ist ) Über Leistung hab ich mir im gegenständlichen Fall noch keine Gedanken gemacht. ( ich hör das jetzt von dir auch zum ersten Mal - hab das amazombi Mumientopic auch nicht gelesen )

Das mit dem kompletten mumifizieren und der dadurch sinkenden Leistung kann ich so nur bestätigen.

Hatte da mal ein paar Selbstversuche die zeigten, dass eine komplette Mumifizierung zu einer unnötigen Aufheizung der Abgase führt, dadurch die Leistung sinkt und der Motor nicht sehr weit ausdrehen kann.

Fängt man jedoch ca. 10-12cm hinter dem Kolben an den Auspuff zu umwickeln und dann schlussendlich bis ca. 3/4 des Diffusors, so ist eine kleine Leistungssteigerung bemerkbar (aber mMn nicht wirklich relevant)

Jedoch hatte der Motor ein wenig mehr overrev.

Insgesamt läuft auch hier der Auspuff etwas heißer, aber wesentlich kühler als wenn man ihn komplett umwickelt!

Die Lautstärke wird echt angenehmer, leiser und dumpfer!

Sonst schöne Karre hast du da aufgebaut @absolut

Bearbeitet 14. Februar 201016 Jr. von FalkR

Fängt man jedoch ca. 10-12cm hinter dem Kolben an den Auspuff zu umwickeln und dann schlussendlich bis ca. 3/4 des Diffusors, so ist ...

Ich hab erst bei der Hälfte des Rohrbogens nach dem Flansch zu wickeln begonnen. ( müsste reichen? )

Müsste man dann also auf Höhe der Verschraubung des Gegenkonuses aufhören?

Wie gessagt mal was anderes, wobei ich fürs nächste Mal wieder zu Komplettlackieren tendiere werde.

( ist halt für mein Dafürhalten schon sehr Auffällig für unsere Ordnungshüter, wenn man mit dickem Auspuff und partiell relativ wenig Lack sich im öffentlichen Straßenverkehr tummelt - quasi als Augenweide )

Ich hab erst bei der Hälfte des Rohrbogens nach dem Flansch zu wickeln begonnen. ( müsste reichen? )Müsste man dann also auf Höhe der Verschraubung des Gegenkonuses aufhören?Wie gessagt mal was anderes, wobei ich fürs nächste Mal wieder zu Komplettlackieren tendiere werde.( ist halt für mein Dafürhalten schon sehr Auffällig für unsere Ordnungshüter, wenn man mit dickem Auspuff und partiell relativ wenig Lack sich im öffentlichen Straßenverkehr tummelt - quasi als Augenweide )

Hälfte vom Rohrbogen könnte hinhauen, hab jetzt die Länge davon nicht mehr im Kopf.

Aufhören müsste man dann noch früher als auf der Höhe der Halterung.

So ungefähr halt, das Ende kann man dann z.B. mit nem stinknormalen Blumendraht fixieren.

Finde aber auch, das die Mumie unter der Karre eine Augenweide ist und gut was her macht!

Ja sicher, das war ja eigentlich der erste Gedanke, bevor ich positiv über die Lautstärke überrascht wurde. Wenn man gemäß deiner Zeichnung wickelt, erhält mann dann auch eine DB-Reduktion?

Ein volles Mumifizieren war deutlich leiser.

Ein Mumifizieren nach der Zeichnung war gering leiser, hatte aber nicht mehr diesen dumpfen Klang.

Lautstärkenmäßig würde ich also behaupten, tut sich zwischen der Variante auf dem Bild und ungewickelt eher nicht so viel.

Von daher, wenns primär um die Lautstärke geht und dir die Leistung eher zweitrangig ist, lass es so.

Danke für deine Erläuterungen. Werd das mal im Betrieb überprüfen.

bringt die mumifizierung auch bei anderen anlagen was? zb bei ner banane, also deren krümmer?

btw:

heute geht weiter mit dem nächsten winterprojekt diesmal ne silberne spezial, wird alles wieder ochinal gemacht. und wenn die fertig ist, dann kommt die spezial von meiner frau dran

:-D

wollt grad bei meinem winterprojekt, unterboden streichen, skatetap aufkleben usw.

was sehen meine entzündeten augen? überall lackrisse.....feine-starke alles dabei, überall, egal ob kit darunter oder nicht.

keine ahnung warum, vor 2 wochen war da mit sicherheit noch nichts.

für mich ein klarer fall (da ich ja schon bei kitten usw. geflucht habe) das ich nie mehr spengler/lackarbeiten machen werde.

es ist jetz nicht viel geld was da im eimer is, aber trotzdem ärgerts mich wegen der zeit usw.

an die beulen und dellen hab ich mich schon so gewöhnt und jetz die scheisse mit den lackrissen, das geht garnicht

werd die karre mal schaun ob ichs bei wem privat machen lassen kann oder in meine vertraute werkstatt gebe.

der tag is mal hinüber

oh je

oh je

auja, das is echt oje zum kotzen, zum weinen und zum fluchen zugleich....

bringt die mumifizierung auch bei anderen anlagen was? zb bei ner banane, also deren krümmer?

btw:

heute geht weiter mit dem nächsten winterprojekt diesmal ne silberne spezial, wird alles wieder ochinal gemacht. und wenn die fertig ist, dann kommt die spezial von meiner frau dran

lies dir mal das mumien-topic im technik-allgemein bereich durch.

und die silberne sieht doch auf dem bild sehr original aus. die würde ich exakt so lassen und (bis auf wartungsarbeiten) absolut nichts dran ändern.

hm, ja, suchen hilft

die silberne ist übergesprüht mit der dose. mal schauen, was da noch drauss wird...

Aceton hilft fast immer, sonst geht auch noch Abbeizer.

Bearbeitet 15. Februar 201016 Jr. von absolut