in der Regel sind die Schriftzüge ja immer gut erhalten.....nur nicht mehr so glänzend.

Musst mattieren......evtl. einfach mal mit nem ganz weichen Schleifflies anfangen. Oder mit Lackreiniger die Oberfläche stumpf machen. Mit dem mildesten Mittel anfangen

Wie lange muss ich eine 2K Lackierung trocknen lassen bevor ich mit dem patinieren (Nassschleifen, Srühnebel entfernen usw.) anfangen kann? Ein Tag.....mehrere Tage?

Bearbeitet 10. Februar 20197 Jr. von weissbierjojo

Wenn die Kiste danach in der Kammer war bei 60 bis?? grad, dann sofort.

Wenn nicht warte ich bei 2K Hinterhoflackierungen immer gerne zu lang als zu kurz sprich ne Woche...

cheers

vor 42 Minuten schrieb momo:

Wenn die Kiste danach in der Kammer war bei 60 bis?? grad, dann sofort.

Wenn nicht warte ich bei 2K Hinterhoflackierungen immer gerne zu lang als zu kurz sprich ne Woche...

cheers

 

Kammer nein....also warten

Selbst nach der Trockenkabine würde ich immer noch 1-2 Tage warten.

Ansonsten wie momo sagt so 6-8 Tage.

neues Rüli musste her - das Siem in neu / chrom gefiel mir auf Dauer nicht... zu fett und zu noi...

 

nu ist es so geworden - ori altes Rüli kam neu lackiert hier an - zufällig fast selbe Farbe... nach kleiner Kur find ich es recht stimmig 

 

et voila:

Bearbeitet 10. Februar 20197 Jr. von hacki

vor 5 Stunden schrieb hacki:

neues Rüli musste her - das Siem in neu / chrom gefiel mir auf Dauer nicht... zu fett und zu noi...

 

nu ist es so geworden - ori altes Rüli kam neu lackiert hier an - zufällig fast selbe Farbe... nach kleiner Kur find ich es recht stimmig 

 

et voila:

Deine Trapezcurry find ich jedesmal extremst anziehend

istn Suchbild... was ist noch anders ? 

 

Lenkerblinker

Spiegel 

Die Bank.

un un un...

vor 11 Minuten schrieb Spiderdust:

Die Bank.

 

 

.. jipp.. ist dieselbe noi bezogen vom Agenten Nr 7 hier... 

 

Hier ein EXTRA LOB dafür nochmal ...

vor einer Stunde schrieb hacki:

istn Suchbild... was ist noch anders ? 

 

 

vor 32 Minuten schrieb hacki:

un un un...

Reifenbemalung, Kennzeichen, Werkzeug auf dem Trittbrett, Spanngurt + Tasche am Ersatzrad, Blinkerschalter bzw. ganzes Schaltsegment am Lenker, Griffe, Aufkleber im Beinschild links, Auspuff.

ok... erwischt... Kleber im Schild kamen in Echtzeit im Urlaub letztes Jahr

 

Blinker ?!.. drauf geschissen...

 

Kennzeichen, jo braucht man zum fahren..( zum auffa Street ).....

sieht gut aus das Fuffi Rücklicht... noch nie gesehen vorher auf LF

Das Turboloch, das ein südfranzösischer Gigolo wohl einst in meine GTR gesägt hatte, um seine Mademoiselle zu beeindrucken, ist Geschichte.

in der Folge der Bilder.....

Rahmen entfernt, zugeschweißt, mit Brantho grundiert, 2k Lack beilackiert, mit 2000er nass mattiert, poliert, mit ner Feile Gebrauchsspuren erzeugt.

Lack hat die Lackiererin beim Anmischen leider nicht exakt getroffen (lackiert hab ich) .

Aber besser als vorher allemal 

 

geht doch wa 

Sieht gut aus 

Finde ich auch , echt der Hammer...

Welche Vintage Sticker sind passend für eine VNA1T? Ein Pin Up Girl ist am Beinschild schon drauf. 

 

Dann möchte ich noch fragen, wie lässt sich so ein Sticker patinieren damit dieser auch gebraucht aussieht?

Schleifen oder mit sehr schwachem Lösemittel.

Damit geht die Farbe leicht runter.

Natürlich nur partiell arbeiten und nicht

mit einem Wisch alles abwischen.

Schleifflies eignet sich sehr gut 

Hier ein geiles Projekt mit einer weiteren Methode bei Nachlackierung !

Ich finde das eine sehr geile Methode

Bearbeitet 11. März 20197 Jr. von Kebra

vor 11 Stunden schrieb Kebra:

Hier ein geiles Projekt mit einer weiteren Methode bei Nachlackierung !

Ich finde das eine sehr geile Methode

 

Stimmt ist echt toll geworden  und ne gute Idee 

 

Ich hätte da mal ne Frage zur Grundierung. Da ich kein Schaltrohr zu meiner 1. Serie bekomme habe ich mich dazu entschieden eines zu Lackieren und zu altern. Dazu benötige ich natürlich die Richtige Grundierung. Woher bekomme ich also eine Kleinmenge Nussbraune Grundierung am besten aus der Dose? Oder etwas ähnliches? Hat jemand Erfahrung? 

Bei Tollerroller.de bekommt man zwar die Farbe, ist aber nur Decklack und keine Grundierung.

Hab ich bei meiner Nuova verwendet.

Ich hab da mal bei https://www.vespa-lack.de/ bzw. https://www.profiautolacke.de/ genau das angeleihert.

Beide Seiten sind von einem "Laden". In Heilbronn.

Jetzt gibt es dort einen Grundierfüller in:

-Nußbraun

-Hellgrau

-Dunkelgrau

Ist auf der Seite aber schwer zu finden.

Also unbedingt ANRUFEN und nach ROBIN KOCH verlangen.

Ihm dann am besten einen Gruß von Bertram ausrichten,

damit er schneller weiß um was es geht.

Den GRUNDIERFÜLLER in Vespa-Grundierungsfarbe.

 

Beim verarbeiten....machst du ihn dünner, ist er mehr wie eine Grundierung.

Machst ihn weniger flüssig, ist er eher wie ein Füller.

So hab ich das gemacht.

Reale Langzeiterfahrung hab ich allerdings nicht.

 

Ich bestell nur noch in Heilbronx. Top Adresse.

Aktuell habe ich grad wieder Lack von dort verarbeitet. Absolut Top 

Super danke 

vor einer Stunde schrieb PhilLA:

Ich bestell nur noch in Heilbronx. Top Adresse.

Aktuell habe ich grad wieder Lack von dort verarbeitet. Absolut Top 

 

Wie sind deine Verarbeitungserfahrungen ?

 

Farbe oder den Grundierfüller ?

Bearbeitet 16. März 20197 Jr. von Kebra