Kuplung schleift

Vergaser nicht eingestellt

Und die üblichen Ausreden

Ja ja, die gleichen Ausreden wie vor Bremen

Kuplung schleift

Vergaser nicht eingestellt

Und die üblichen Ausreden

hast du von mir noch nicht gehört, also schön bei der warheit bleiben.

dich bekomm ich spätestens in stockach noch in die finger und dann gibts döner.

Ich Grill dir auch ne wurscht

zeig mal lieber kurve

Los jetzt Saban, raus mit deiner Kurve!!!!!

Kan gerade nicht Mus Bier trinken später

hier die Kurve

hoffe das ich die nächsten wochen mal zum einstellen komme dann solten die 45 Fallen

bin gerade etwas mit windeln wechseln beschäftigt von Junior Nr 2

Bearbeitet 8. Januar 201313 Jr. von 3rd Class 1

sieht gut aus.

auch mit frankenstein 2?

Frankenstein 2?

hier die Kurve

hoffe das ich die nächsten wochen mal zum einstellen komme dann solten die 45 Fallen

bin gerade etwas mit windeln wechseln beschäftigt von Junior Nr 2

geil! 3500u/min Ü30

ist kein frankenstein ist prototyp von renntürken ;P

ein prototürke!

auch cool

Maschiene

Bearbeitet 8. Januar 201313 Jr. von 3rd Class 1

hab endlich dieses diagramm bekommen. handelt sich um einen polini102 der bearbeitet wurde, 19er gaser über membranstutzen. auspuffanlagen waren ETS banane der pk125 und ein vsp hurricane inox.

wir konnten damals diese flache stelle beim vsp inox nicht wegbringen, es wurde eine stärkere kulufeder verbaut, glaub HD 105/110/115 getestet aber es brachte alles nix. steuerzeiten glaub ca 180/120.....

was könnte da der grund sein?

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von Motorhead

Es könnte sein, dass der kleine Gaser nicht mehr durch lässt.

Sieht aber doch für die Kombi garnicht so schlecht aus !

ja ich fands auch gut für den mäusemotor. hab 12ps prognostiziert und anscheinend wollts mir der kleine 19er vergaser nicht gönnen

wenn ich mir die kurve so nach erfahrungswerten gedanklich an der flachen stelle weiterzeichne wär ich genau da bzw bissl drüber

die 9ps mit der ets banane fand ich noch erstaunlicher....

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von Motorhead

Die Ets nane is echt garnicht so schlecht !

Ich hab die auch aufm Straßenroller

mit ets banane die gleiche leistung wie eine originale px200.

finde ich ziemlich nett, das ganze.

Eben, so muss man das, glaube ich, sehen.

...

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von Goof

Is wohl eher largeframe oder?

Gehört hier nicht hin oder ???

Is wohl eher largeframe oder?

Sorry ^^

Übersehen - wird gelöscht und an richtiger Stelle ... ;)

hab endlich dieses diagramm bekommen, motor ist von ermegeddon. handelt sich um einen polini102 der bearbeitet wurde, 19er gaser über membranstutzen. auspuffanlagen waren ETS banane der pk125 und ein vsp hurricane inox.

wir konnten damals diese flache stelle beim vsp inox nicht wegbringen, es wurde eine stärkere kulufeder verbaut, glaub HD 105/110/115 getestet aber es brachte alles nix. steuerzeiten glaub ca 180/120.....

was könnte da der grund sein?

manchmal sehen die kurven so aus, wenn da einfach zu wenig auslassfläche ist. könnte sein, dass wenn man den auslass noch etwas vergrößert, drehmoment und leistung nach hinten steigen.

@motorhead

nimm sofort meinen namen aus dem hier ersichtlichen verkaufsangebot, sowie aus deiner verkaufsseite!

geht sicherlich auch etwas netter und per pn.

@pxler

überlass das mal mir und halt dich raus!

alles per PM geklärt und aus verkaufetopic rauseditiert!

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von Motorhead

@fichtel

kann dein anliegen ja verstehen, aber es gehört hier wirklich nicht hin.

also nix für ungut, wollte dir nicht auf die füße treten.

hat sich dann ja jetzt eh schon erledigt.

Bearbeitet 13. Januar 201313 Jr. von PXler