Rietzebuh Geschrieben 4. April 2013 Teilen Geschrieben 4. April 2013 Hab die neue MMW mit den Hondabelägen und die trennt noch besser als die eh schon super trennende alte MMW. Mit ner original-Kulu oder Cosa hatte ich das nie so gut.Also die BGM oder MMW2 oder die aktuelle S&S kaufen und die Baustelle vergessen Ich verbau nichts anderes mehr, hab da keinen Bock immer mal wieder was dran machen zu müssen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schoeni230 Geschrieben 4. April 2013 Teilen Geschrieben 4. April 2013 Genau so is es. !! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 4. April 2013 Teilen Geschrieben 4. April 2013 MMW 1 trennt auch echt gut wenn man sie richtig bestückt - und ich verbaue da ab etwas leistung auch nie wieder etwas anderes als diese neuen CNC-kulus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MaRi Geschrieben 4. April 2013 Teilen Geschrieben 4. April 2013 Hab die neue MMW mit den Hondabelägen und die trennt noch besser als die eh schon super trennende alte MMW. Mit ner original-Kulu oder Cosa hatte ich das nie so gut.Also die BGM oder MMW2 oder die aktuelle S&S kaufen und die Baustelle vergessen Ich verbau nichts anderes mehr, hab da keinen Bock immer mal wieder was dran machen zu müssen... Ich hab bei mir mitte letzten Jahres die aktuelle S&S Evo verbaut. Nach über 2000km volle Kanone und Stadtverkehr sieht das Teil immer noch aus wie neu, auch die Beläge. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kieferan Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 Heute habe ich die BGM Kupplung montiert...Sie funktioniert echt prima! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RedShark Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 MMW 1 trennt auch echt gut wenn man sie richtig bestückt - und ich verbaue da ab etwas leistung auch nie wieder etwas anderes als diese neuen CNC-kulus. @maccoi: was meinst mit richtig bestückt? ich kämpf mit einer MMW1 die nicht 100%ig trennt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 liegt aber sicherlich nicht an der kupplung selber. hast du einen nabenüberstand zum ritzel?richtige scheiben in richtiger reihenfolge verbaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
masch Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 liegt aber sicherlich nicht an der kupplung selber. hast du einen nabenüberstand zum ritzel?richtige scheiben in richtiger reihenfolge verbaut? da kann man doch normal nichts verkehrt machen oder Onkel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 unter drogen und alkoholeinfluß kann man da sicherlich das dingen auch 2x hintereinander falsch zusammen bauen. wo ist den bloß die deckscheibe geblieben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pauter Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 @Masch; PXler Pscht, ihr seit hier öffentlich! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
masch Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 Wie muß ich jetzt die Hose zu machen!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pauter Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 Wie muß ich jetzt die Hose zu machen!?Jo, wie immer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 5. April 2013 Teilen Geschrieben 5. April 2013 wir reden doch auf gar keinen fall über uns, also alles gut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 6. April 2013 Teilen Geschrieben 6. April 2013 @maccoi: was meinst mit richtig bestückt? ich kämpf mit einer MMW1 die nicht 100%ig trenntbei den kulus muss wie der pxler schon schreibt, dass das ritzel ca. 0,3 mm unter der nabe stehen tut es das nicht, trennt die kulu nicht sauber. um das wieder zu richten gibts mehrere moeglichkeiten. ritzel oben abplanens & s distanzscheibealte distanzscheibe plus pfuschscheibe sip ( ich nenn sie nur pfuschscheibe, funktionieren tut sie schon , waere aber nur meine 2 wahl )extra duenne anlaufscheibe ( rate ich von ab )bei den v2 cnc kulus ist die nabe hoeher ausgefuehrt, so dass dort selbst bei schlechten nachbauritzeln ausreichend trennspiel vorhanden sein sollte.reihenfolge der reibscheiben:dickkerbe2 mal 1,5 mmansonsten mal in meine sigatur klicken, da ist alles halbwegs ausfuehrlich erklaaert und bebildert beschrieben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Janus Geschrieben 6. April 2013 Teilen Geschrieben 6. April 2013 Musstest du den Kupplungsdeckel und/oder den Kupplungshebel bearbeiten oder war alles plug and play? Heute habe ich die BGM Kupplung montiert...Sie funktioniert echt prima! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kieferan Geschrieben 6. April 2013 Teilen Geschrieben 6. April 2013 Ich musste etwas wegfräsen. Keine große Sache! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 6. April 2013 Teilen Geschrieben 6. April 2013 Ich musste etwas wegfräsen. Keine große Sache!LML 4 Takt Kuludeckel??????? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kieferan Geschrieben 6. April 2013 Teilen Geschrieben 6. April 2013 Ja. Von der 150er. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 7. April 2013 Teilen Geschrieben 7. April 2013 In der bgm kann man keine fremdbeläge fahren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eckenflitzer Geschrieben 7. April 2013 Teilen Geschrieben 7. April 2013 Normal sollte die der MMW2 entsprechen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 7. April 2013 Teilen Geschrieben 7. April 2013 Das sollte dann ja bedeutet das Honda beläge passen sollte. Bei der mmw muss doch der Deckel ausgedreht werden? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eckenflitzer Geschrieben 7. April 2013 Teilen Geschrieben 7. April 2013 Ganz außen und mittig an der Kupplung ist ein Absatz, deswegen erübrigt sich wohl das Bearbeiten. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bonito66 Geschrieben 18. Mai 2013 Teilen Geschrieben 18. Mai 2013 Moin Jungs. Liebäugele auch mit der BGM Superstrong für meinen neuen Motoraufbau. Hab bei meinem PX200 Motor ca. 28 PS angepeilt. Hält die Kupplung das aus oder sollte ich eher auf was anderes zurückgreifen? Cheers Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 19. Mai 2013 Teilen Geschrieben 19. Mai 2013 @Eckenflitzer+Basti85: Lest euch T5Piens Kulu Topic durch, 1. Beitrag. Alle Fragen werden beantwortet. Hondabelägen passen wenn man diese bearbeitet (Sinn außen vor) und Kuludeckel muss in der Ecke bearbeitet werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hugger Geschrieben 19. Mai 2013 Teilen Geschrieben 19. Mai 2013 Moin Jungs. Liebäugele auch mit der BGM Superstrong für meinen neuen Motoraufbau. Hab bei meinem PX200 Motor ca. 28 PS angepeilt. Hält die Kupplung das aus oder sollte ich eher auf was anderes zurückgreifen? Cheers Ich behaupte , ja das hält die aus. Fahre auch diese Kupplung in mittlerweile 27 PS Motor und bin sehr zufrieden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
worscht Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 ich habe og. kulu verbaut da die orig. kulu gerupft hat... erst war das rupfen weg jetzt ist es wieder da aber nur im oberen drehzahlbereich... woran kann das liegen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Was hast du denn für einen Motor ? Getuuunt oder original ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
worscht Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Malossi GH überströmer angepast/ 210 Malossi mit einem MMW kopf/ scorpion/ 26.26 si vergaser von sip in den lufilter wurden auch 2 löscher gebohrt/ BMG Superstrong kulu/ neue CDI sowie zündkerzenstecker und kabel/ zünkerze ist von ngk be9s/ abgedrehtem polrad/ zgp neuverkabelt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Pien Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 wie genau macht sich das rupfen bemerkbar. obenrum kenne ich das eigentlich gar nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Hört sich eher nach Spritversorgung an .... Den SI Vergaser bzw. Spritoptimierung alles gemacht ? http://www.germanscooterforum.de/topic/171266-das-spritzufuhr-si-vergaser-topic/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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