Kann jemand was zu den Bänken die bei TSR vertrieben werden sagen?

Genau genommen zu den roten bzw. braunen?

Diese hier:

https://www.thescooterrepublic.co.uk/vespa-c1/seats-and-saddles-c50/vespa-tsr-bench-dual-seat-oxblood-red-px-lml-vbb-vbb-sprint-p1229

 

Bauen die wie original Bänke? Fotos wären ein Traum.

 

 

vor 22 Stunden hat mintality folgendes von sich gegeben:

@DUCMAN166 du wolltest doch bilder von der devil inside bank machen

wäre herrlich (war meine traumbank damals) mir ist immer noch schlecht von den ganzen letzten bildern

 

Ja. Kommt. Nicht vergessen. Liegt inna Wärkstadt. Versuche ich morgen Ob die aber jetzt der Inbegriff des guten Geschmacks ist ... keine Ahnung. Aber tatsächlich immer noch besser als so manch andere, hier gezeigte. Das stimmt schon!

Bearbeitet 29. April 20206 Jr. von DUCMAN166

Sitzbank ist bereits im "Außenlager". Man sammelt ja so einiges über die Jahre. Dinge, die man vermutlich nie wieder verbaut, aber von denen ma  sich nicht trennen kann. Ihr werdet wissen wovon ich spreche  Un deshalb habe ich letztens einige Wagenladungen verfrachtet. Hätte ich gerne fpr ein Foto auf den dazu passenden, hellblauen Roller gelegt. Na, ja ... dauert also noch etwas 

 

Hier jede Menge Impressionen was in den 90ern schon so auf einer PX lungerte

Selbermachen war groß angesagt, O-Lack ein Schimpfwort, Hauptsache kein mainstream und es gab noch kein Internet. Geschmack war da auch exklusiver.

Schön wars.

Ohne Reihenfolge, alles dabei von gelungen bis komplett daneben. Die legendäre Devil Inside Bank ist auch dabei...

 

 

@Jolight76

 

 

 

 

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von mintality
jeses

vor 19 Minuten hat mintality folgendes von sich gegeben:

 

 

Die graue BASF Kiste gehört Ole, nem alten Dorfkollegen von früher! Ging mit seinem lüdden Bruder in die gleiche Klasse! 
Durch die bin ich auch zum Roller fahren gekommen. 

 

Ole‘s Racer war ein Highlight früher… Heute wohl eher nicht mehr. 

Die Cosa von Jens aus Bremen ist immer noch der ungeschlagene Überflieger!

 

 

vor 5 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Die Cosa von Jens aus Bremen ist immer noch der ungeschlagene Überflieger!

 

 

Die Projekt Zwo?

 

Allerdings. 1998 in Flensburg gesehen! 

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von sinfonique

Genau: die weiß blau rote oben

Oh, Mann ... der "Panama Jack" war einer meiner absoluten Lieblingsroller  Ich liiieeebe die 90er!!!

die manga 2! die sitzbank von der Kiste liegt in meiner garage

 

Am 28.4.2020 um 23:13 hat jan69 folgendes von sich gegeben:

...hab aus einer schon mal umgebauten Yankee  auch was gebaut.... 

 

 

 

 

 

 

Sehr fesch :)

Am 1.5.2020 um 14:12 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Die Cosa von Jens aus Bremen ist immer noch der ungeschlagene Überflieger!

 

 

 

Die ist ja wirklich richtig gut!

Hier ein Verkaufsthread von 2012...:

 

Habe mir mal die Nisa PLC Corse Sport Touring (Bezeichnung bei vespatime.com) bzw. bei Scooter Center Corse Racing (Bezeichnung beim scooter-center.com) geholt, da die dort jeweils explizit auch als für die PX passend angegeben ist.

Mit 3 Wochen längerer Wartezeit kann man die über Vespatime auch mit schwarzem Keder bekommen. Habe ich aber zu spät erfahren, daher kam die schon mit weißem Rand, was bei meiner Vespa nicht doll aussieht bzw. wohl eher aussehen würde.

 

Wie auch bei der im GSF woanders mal erwähnten Variante mit Höcker passt die aber leider ohne Anpassungen mal gar nicht auf die PX:

 

 

Das Scharnier müsste man kürzen und den genieteten Bolzen durch einen Schraubenbolzen ersetzen. Damit die neuen Löcher noch etwas fleisch haben, wird sich die Sitzbank dann aber maximal und mit viel Glück nur noch soweit aufklappen lassen, dass sie hält. Evtl. sitzt dann aber auch in normaler Stellung schon der Rand der Sitzbank auf; hatte gerade nix zum Messen dabei.

Ansonsten ist das Scharnier von innen angeschraubt, könnte man bei genügend Werkzeug notfalls was ganz Neues bauen. Die Möglichkeiten habe ich aber nicht.

 

Hinten setzt der Entriegelungshebel am rahmen auf, wodurch die auch da viel zu hoch liegt:

 

 

Der Hebel ist genietet, und da er höllisch fest ist, lässt der sich im eingebauten Zustand nur schwer biegen, also auch doof.

Die Bank ist nur gerade so breit wie der Tank, also wenn man sie nicht tiefer setzt, würde der noch sichtbar sein (aber nicht so extrem, wie es aufgrund des Aufnahmewinkels scheint):

 

 

Die hinteren Gummipuffer sollten normalerweise auf einer Adapterplatte aufliegen, die für die Position des beiliegenden Zapfens notwendig ist. Tollerweise kollidiert die Platte aber mit dem Tankanzeigesensor:

 

 

Müsste also auch bearbeitet werden. Der Sensor passt dann um Schamhaaresbreite gerade noch so zwischen Gummipuffer und Rahmenversteifung der Sitzbank:

 

 

Ohne Bearbeitung des Scharnieres würde die Bank ziemlich schief sein:

 

 

Kurzum:

NIX für die PX!

 

Beim Scooter Center ist nur ein Bild auf ner Sprint zu sehen - da sieht es ok aus. Jetzt wo man's weiß sieht man auch gleich, dass zumindest der Entriegelungshebel niemals bei der PX passen würde (falls ich das Bild nicht posten darf, bitte Bescheid sagen oder modseitig löschen):

 

 

 

Geht also wieder zurück und wird dann leider doch mit einer sauteuren Streamline ersetzt.

Bearbeitet 16. Juni 20205 Jr. von bartonfink

vor 56 Minuten hat bartonfink folgendes von sich gegeben:

Habe mir mal die Nisa PLC Corse Sport Touring (Bezeichnung bei vespatime.com) bzw. bei Scooter Center Corse Racing (Bezeichnung beim scooter-center.com) geholt, da die dort jeweils explizit auch als für die PX passend angegeben ist.

Mit 3 Wochen längerer Wartezeit kann man die über Vespatime auch mit schwarzem Keder bekommen. Habe ich aber zu spät erfahren, daher kam die schon mit weißem Rand, was bei meiner Vespa nicht doll aussieht bzw. wohl eher aussehen würde.

 

Wie auch bei der im GSF woanders mal erwähnten Variante mit Höcker passt die aber leider ohne Anpassungen mal gar nicht auf die PX:

 

 

Das Scharnier müsste man kürzen und den genieteten Bolzen durch einen Schraubenbolzen ersetzen. Damit die neuen Löcher noch etwas fleisch haben, wird sich die Sitzbank dann aber maximal und mit viel Glück nur noch soweit aufklappen lassen, dass sie hält. Evtl. sitzt dann aber auch in normaler Stellung schon der Rand der Sitzbank auf; hatte gerade nix zum Messen dabei.

Ansonsten ist das Scharnier von innen angeschraubt, könnte man bei genügend Werkzeug notfalls was ganz Neues bauen. Die Möglichkeiten habe ich aber nicht.

 

Hinten setzt der Entriegelungshebel am rahmen auf, wodurch die auch da viel zu hoch liegt:

 

 

Der Hebel ist genietet, und da er höllisch fest ist, lässt der sich im eingebauten Zustand nur schwer biegen, also auch doof.

Die Bank ist nur gerade so breit wie der Tank, also wenn man sie nicht tiefer setzt, würde der noch sichtbar sein (aber nicht so extrem, wie es aufgrund des Aufnahmewinkels scheint):

 

 

Die hinteren Gummipuffer sollten normalerweise auf einer Adapterplatte aufliegen, die für die Position des beiliegenden Zapfens notwendig ist. Tollerweise kollidiert die Platte aber mit dem Tankanzeigesensor:

 

 

Müsste also auch bearbeitet werden. Der Sensor passt dann um Schamhaaresbreite gerade noch so zwischen Gummipuffer und Rahmenversteifung der Sitzbank:

 

 

Ohne Bearbeitung des Scharnieres würde die Bank ziemlich schief sein:

 

 

Kurzum:

NIX für die PX!

 

Beim Scooter Center ist nur ein Bild auf ner Sprint zu sehen - da sieht es ok aus. Jetzt wo man's weiß sieht man auch gleich, dass zumindest der Entriegelungshebel niemals bei der PX passen würde (falls ich das Bild nicht posten darf, bitte Bescheid sagen oder modseitig löschen):

 

 

 

Geht also wieder zurück und wird dann leider doch mit einer sauteuren Streamline ersetzt.

auf einer oldie gehts wirklich 

vor 14 Stunden hat Basti85 folgendes von sich gegeben:

auf einer oldie gehts wirklich 

 

Sieht aus wie'n Toastbrot. 

tipp: sitzbänke die nach hinten im verlauf absinken sind sehr nervig beim fahren.

Bearbeitet 17. Juni 20205 Jr. von Motorhead

Außer man fährt SI Gaser ...

nicht nur, auch bei denen rutscht man mit der zeit runter bzw muss sich immer am lenker nach vorne ziehen bzw halten.

auf dauer für mich recht unangenehm.

Der Hocker braucht einen Höcker.

Die Ancillotti wird nächste Woche ausgetauscht gegen eine der recht seltensten Sporchtstühle, die es in D gab. 

 

 

Bearbeitet 18. Juni 20205 Jr. von M210

Was wird es denn? 

 

Die Ancillotti ist einfach

 

zu breit 

zu hoch

zu lang

zu Keil

 

Fazit: schön ist anders 

vor 4 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Der Hocker braucht einen Höcker.

Die Ancillotti wird nächste Woche ausgetauscht gegen eine der recht seltensten Sporchtstühle, die es in D gab. 

 

 

 

vor 50 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Was wird es denn? 

 

Die Ancillotti ist einfach

 

zu breit 

zu hoch

zu lang

zu Keil

 

Fazit: schön ist anders 

 

 

PSP ???

Der Hocker braucht einen Höcker.
Die Ancillotti wird nächste Woche ausgetauscht gegen eine der recht seltensten Sporchtstühle, die es in D gab. 
 
 

Darf ich fragen, wofür "DM" steht?

Depeche Mode? 

vor 1 Stunde hat Zeckbert folgendes von sich gegeben:

 

 

 

PSP ???

 

Ganz recht.

vor 56 Minuten hat Zeckbert folgendes von sich gegeben:

Depeche Mode? 

 

Ganz recht.

 
Ganz recht.

Sehr schön
Hab auch schon länger im Kopf, mal einen DM Roller zu gestalten. Als früherer intensiver Fan ist das eigentlich ein Muss.

vor 17 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Der Hocker braucht einen Höcker.

Die Ancillotti wird nächste Woche ausgetauscht gegen eine der recht seltensten Sporchtstühle, die es in D gab. 

 

 

Aber bitte mit Ersatzrad und passender Abdeckung...

Wie oft wollt ihr denn noch den gesamten Beitrag zitieren? 

vor 3 Stunden hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Sehr schön
Hab auch schon länger im Kopf, mal einen DM Roller zu gestalten. Als früherer intensiver Fan ist das eigentlich ein Muss.

Musst du nicht - gibts fertig zu kaufen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/depeche-mode-vespa-von-band-signiert-1000-arbeitsstunden-top/1407764237-305-6273

Geiler Hobel!

Ja, aber so fertig von der Stange ist ja langweilig