Jetzt hab ich grad gesehn daß die Pinasco ja schon von haus aus gelippt ist.... Das ist wohl die erste Welle die sowas ab Werk hat

Leider geil

Finde das Foto im Shop nicht, wäre interessant für meinen DS Motor! Wie heisst die Welle genau?

Bearbeitet 10. Januar 201313 Jr. von Rally 221

also ich bin jetzt auch mal auf die bgm umgestiegen,.....sieht optisch schon mal gut aus,....

was aber erstmal nichts über die qualität u festigkeit aussagt,...

finde aber auch dass man den rest im jeweiligen topic diskutieren sollte bzw event ein neues topic eröffnen sollte

"alternative wellen px200 60mm und 57mm hub"

vielleich kann ja mal der aministrator da was frickeln,sonnst wird es für die betroffen zu unübersichtlich u wer hat schon lust u vorallem zeit 20 seiten oder mehr zu lesen,...

gruss

Bei meiner 62,5 er Welle von Kabaschoko steht auf dem einfarbigen Pleuel "Made in Italy".

Habe ich jetzt Pleueltyp "A" oder "B", oder etwas ganz anders?

Zusammenfassung: B (wie BÖSE) hat KEINE Aufschrift und ist windig dünn!

Zusammenfassung: B (wie BÖSE) hat KEINE Aufschrift und ist windig dünn!

exzellent auf den Punkt gebracht

Also wie jetzt noch mal - welches Pleul war jetzt das schlechte...???

:D :D :D

Also wie jetzt noch mal - welches Pleul war jetzt das schlechte...???

:D :D :D

note sechs und setzen!!!!!!!!

M A D E -- I N -- I T A L Y

==> hier sehe ich kein B, ist somit das k lasse A-Pleuel

Grüße aus A - ugsburg

BABA'S

Finde das Foto im Shop nicht, wäre interessant für meinen DS Motor! Wie heisst die Welle genau?

http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/langhubwelle+pinasco+fur+vespa+_45028000

M A D E -- I N -- I T A L Y

==> hier sehe ich kein B, ist somit das k lasse A-Pleuel

Grüße aus A - ugsburg

BABA'S

und bei BABA´s konnste Dich nicht entscheiden, was

und bei BABA´s konnste Dich nicht entscheiden, was

Hab dieses A-B Problem nicht ==> fahre ne 25 Jahre alte Pinasco-Langhubwelle

Grüße nach "D-Dorf"

Michi

[...]

Typ A: das eine Schlitzpleuel trägt seitlich “made in Italy“ und ist an

den Flanken leicht poliert.

[...]

Typ B: das andere Schlitzpleuel hat keinerlei Beschriftung und eine

einheitliche Farbe.

[...]

Oben das Unterscheidungskriterium aus Post #1

Verstehe ich die jüngsten Aussagen richtig, dass "made in Italy" immer auf Typ "A" schließen lässt, auch bei unpolierten Flanken, sprich einheitlicher Farbe?

Oben das Unterscheidungskriterium aus Post #1

Verstehe ich die jüngsten Aussagen richtig, dass "made in Italy" immer auf Typ "A" schließen lässt, auch bei unpolierten Flanken, sprich einheitlicher Farbe?

dein oben abgebildetes pleuel kann ich nicht so recht zuordnen. Typ B ist es aber ziemlich sicher nicht. Eher Typ A erste Serie.

dein oben abgebildetes pleuel kann ich nicht so recht zuordnen. Typ B ist es aber ziemlich sicher nicht. Eher Typ A erste Serie.

Das ist noch das gute "alte" mit Super Quali. Der Schlitz kam nachträglich rein. Fahre momentan noch die gleiche Welle, und schon einiges mitgemacht.

Also kann man schon sagen TYP A Serie one

Ja, bloodmario hat Recht, es handelt sich eindeutig um ein nachträglich geschlitztes Pleuel aus der Zeit wo MEC noch die ganz stabilen Dinger verbaut hat (lang ist’s her), daher kannst du die Welle bedenkenlos fahren.

Ja, bloodmario hat Recht, es handelt sich eindeutig um ein nachträglich geschlitztes Pleuel aus der Zeit wo MEC noch die ganz stabilen Dinger verbaut hat (lang ist’s her), daher kannst du die Welle bedenkenlos fahren.

Na, na, lassen wir Ihn doch bitte im Ungewissen, weil für nen Fuffi nehme ich Dir die Welle ab

Hast wohl Glück, scheint das "Gute" Pleul zu sein

Vielen Dank für die eindeutigen Antworten!

Die Welle ist im Roller meiner Frau verbaut. Sie hätte ich sonst so nicht weiterfahren lassen.

(null)

... das kann nicht jeder von sich behaupten - je nach Frau eben.

So nun ist es raus, hab auch so n "B" Pleul in meinem Tourenmotor.

Gerade den Zylinder gezogen und gleich ausgebaut.

0km, Welle schaut aus wie neu.

Hat mir einer von euch nen Tip wie und wo ich ein gutes Pleul in die Welle bekomme.

Wäre echt zu schade die schöne Welle in die Tonne zu treten.

Merci...

Ich glaube der 10& hier im Forum hat eine...

Edit: Schon verkauft!

Bearbeitet 16. Januar 201313 Jr. von Nick Knatterton

Gerade mal den Zylinder gezogen: is mit Aufschrift! puh Glück gehabt...

gerade den frisch gemachten Motor mit 200€ Welle vom Polinist inspiziert: :shit: AAAARRGH!!!!

Gratuliere, sind doch bloß 200€ fürn Arsch! Ist doch besser als 1000€ fürn Arsch, oder?

So gesehen ja, und natürlich eine mögliche Gefahrensituation vermieden. Ziemlcih ärgerlich aber gut dass hier darauf hingewiesen wird.

Was macht ihr so mit den ausgebauten Wellen? Hab fast etwas Skrupel die bei Ebay zu verkaufen...

Ohne auf den Fehler drauf hinzuweisen ist das ja fast Mord

Mit extraleichtem Rennpleuel für bessere Beschleunigung - damit könnte ja auch Negativbeschleunigung gemeint sein

So gesehen ja, und natürlich eine mögliche Gefahrensituation vermieden. Ziemlcih ärgerlich aber gut dass hier darauf hingewiesen wird.

Ist die Welle verschweisst? Wenn nicht, neues Pleul einpressen!

Ist die Welle verschweisst? Wenn nicht, neues Pleul einpressen!

Ja ist sie..

über ebay hatte ich auch nachgedacht, finde ich aber eigentlich unverantwortlich. Ausser eben mit dem Hinweis für Motoren mit Satandardleistung - bisher waren ja alle über 12 PS, oder?

ich würd das lassen...

Ja ist sie..

über ebay hatte ich auch nachgedacht, finde ich aber eigentlich unverantwortlich. Ausser eben mit dem Hinweis für Motoren mit Satandardleistung - bisher waren ja alle über 12 PS, oder?