Mich interessiert, was ihr so an Anbauteilen an Euren SFen habt, und wie das technisch umgestzt wurde.

Das könnte zum Beispiel sein:

- Speziell Tachos (wie zb. der käufliche SIP Tacho)

- EGT

- Drehzahlmesser

- Uhr

- etc.

Ich würde mich über kreative Bilder freuen, die der Inspriration dienen.

Gruß

Vespaholiker

motogadget motoscope tiny am rundlenker... ist bestellt, foto folgt... mit navi im lenker experimentiere ich, wenn ich zeit finde...

Bearbeitet 9. Februar 201214 Jr. von BFC

ist natürlich nur für die echt harten prolls unter uns gedacht

Das hier mus noch imiteinander verschraubt werden. Mit sip tacho und warnleuchte für Tank den fahr ich meistens nämlich leer.

hab im mini auch einen tacho bis 200, der hat am rad wahrscheinlich genau so viel leistung wie deine senftube.

ansonsten finde ich den SIP Tacho mit Drehzahlmesser ganz gelungen, bis auf das branding halt.

Bei 220 braucht mann auch den reservetank beim löwensenf geile Karre

stimmt Branding ist s.... wenn garantie vorbei dann aufmachen und weg damit!

cool ist Racetime ,yeah jeden morgen zur arbeit Rundenzeit cool!!

"gestern hab ich die strecke in 11:15 geschafft, ma kieken..."...

ich find ein (nur reingedrückter) puch-mopedtacho und ein sigma sport sollte reichen

ich seh da auf den ersten blick auch keinen unterschied zu PXLERs bild

Bearbeitet 21. September 201213 Jr. von Motorhead

@ Px ler

geil ein Voltmeter )

g

Ich sehe da auch auf den zweiten Blick nicht so viel Unterschied.

Gut, dein Lack gefällt mir besser...

sag mal moto für was brauchst du den den Sigma? Ist da ein Schrittzähler drinnen? Wegen schieben und So? he he

sag mal moto für was brauchst du den den Sigma? Ist da ein Schrittzähler drinnen? Wegen schieben und So? he he

ist natürlich nur für die echt harten prolls unter uns gedacht

Den gibt es wo nochmal käuflich zu erwerben?

Läuft über Tachowelle oder Magnet?

Zweiteres wäre mir ja lieber

ich find ein (nur reingedrückter) puch-mopedtacho und ein sigma sport sollte reichen

ich seh da auf den ersten blick auch keinen unterschied zu PXLERs bild

stimmt

Ich sehe da auch auf den zweiten Blick nicht so viel Unterschied.

Gut, dein Lack gefällt mir besser...

jetzt wo du es sagst

Den gibt es wo nochmal käuflich zu erwerben?

Läuft über Tachowelle oder Magnet?

Zweiteres wäre mir ja lieber

tachowelle übersetzung 1:1, egay oder einschlägige motorradläden führen den, gibt es auch nur bis 180km/h (aber nur für prollanfänger)

Hübsche Ets :) aber die Drehzahl stimmt da wohl eher nicht oder?

(null)

Hübsche Ets :) aber die Drehzahl stimmt da wohl eher nicht oder?

(null)

1000 zu viel...

nö, das paßt

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=523719

wie is den des überhaupt, für die meisten Zusatzinstrumente brauchts ja schon ne Batterie oder wenigstens ein Akku damit man dienicht jedesmal neu einstellen muss

Von Sip gibt es einen Spannungsregler der dir dauerhaft 12 V ausspuckt. Damit kannst Du zumindest ohne Baterie ein EGT oder ähnliches anschließe, dass nicht vorab irgntwelche Voreinstellungen abspeichern muss.

Ich hab eine reserverad verbaut. Will im Frühjar gerne ein EGT in das Profil der Reserverads einbauen, da ich den eh nicht brauche und nur aus Optikgründen verbaut ist.

Sobald ich soweit bin folgen natrülich Bilder. Suche halt ne Schicke Lösung das ganze unterzubringen, da kam mir die Idee mit nem Cutter ein passendes Loch ins Profil zu schneiden um dort ein EGT einzusetzen. Verkabelung kann man dann durch die Reserveradhalterung laufen lassen mit hilfe eines Lochs in der Besfestigungsschraube zum Rahmentunnel. Hab grad kein besseres Bild. Aber die Position sollte klar sein.

Bearbeitet 11. Februar 201214 Jr. von Vespaholiker

nen motoscope mini in nen ausrangierten Tacho

So,

hab jetzt mal mein EGT in den vorne sitzenden Ersatzreifen verbaut.

Sorry für die schlechten Bilder, ist leider vom Handy.

Die Idee generell find ich ziemlich geil, weil der Ersatzreifen bei mir eh immer noch Optik war.

Im Augenblich hab ich so nen von unten klebendes Schaumgummiband straff umwickelt.

Das soll nur provisorisch sein.

Problem: Das Profil konnte ich nur relativ ungleichmäßig runterschneiden...

Hat jemand ne Idee mit was und wie man einen optischen "Ring" um das EGT bilden kann?

muss man das nun verstehen?

iss halt bissl oldscool..

luk

muss man das nun verstehen?

mir gehts um die optik, und die position des instruments....hatte halt kein bock mir groß geraffel an den lenker zu schnallen.

bilder folgen mit montiertem ersatzrad.

Möchte evtl. nen DZM an meiner 50n montieren. Bilder...