Finde ich extrem kulant gailer Typ

extrem kulant?

Gibt´s die Gummis für die Stadium Spiegel auch einzeln zu kaufen? In den üblichen Shops konnte ich nichts finden!

Zündkerze LIS 150 original, -> Bosch W4CC, richtig?

Ich würde NGK B8ES vorziehen.

Warum genau?

Wg. schlechter Erfahrungen mit BOSCH (made in India). 

Oke. Danke.

Seh ich wie Rainer, habe mit Bosch immer Prpbleme gehabt, mit NGK nicht.

von was für ner Karre stammt nochmal der Yamaha Hebel f. MB Schaltelement?

 

(...)

 

ich kann das ab, was dazu zu hören, ich schör, ey.

 

Leider ist der, den ich hier mal geshoppt habe vom Vorbesitzer zu vermackelt um den zu benutzen. Und irgendwo hab ich gaylaysen, dass das Wetter gut ist und so.

Würde gerne Kuppeln. Bald.

ich kann das ab, was dazu zu hören, ich schör, ey.

Leider ist der, den ich hier mal geshoppt habe vom Vorbesitzer zu vermackelt um den zu benutzen. Und irgendwo hab ich gaylaysen, dass das Wetter gut ist und so.

Würde gerne Kuppeln. Bald.

TZR:

RD passt auch....

Bearbeitet 23. April 201412 Jr. von mpq

huch.

 

tak!

huch.

tak!

Tag!

hast das auch schon bemerkt? bis raus aus deinem Loch?

Bearbeitet 23. April 201412 Jr. von mpq

nej.

nej.

njet

mange tak.

Zündkerze LIS 150 original, -> Bosch W4CC, richtig?

die ist vom wärmewert ok und würde bosch auch ngk vorziehen da diese bei mir immer sehr schnell defekt waren.

wird bosch von bgm produziert?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(sorry ich konnte nicht anders)

Hatt Jemand vielleicht auch das Problem, habe eine Dirty Sanchez antidive radial verschraubt mit MMW Bremspumpe, Spiegler Leitung und BGM Bremssattel verbaut und bekomme die ums verrecken nicht richtig entlüftet. Alles dicht, Bremssattel schon mal ausgebaut und gedreht und auch mit Unterdruck entlüftet, hatt noch wer ne Idee?

Unterdruck geht immer. Dauert manchmal ne Weile. Ich habe schon mal fast 1/8 Liter durchsaugen müssen, bis der Druckpunkt hart war.

Guck mal ob der Bremssattel an den Kolben dicht ist...

Taschenlampe reinhalten und pumpen...

Bremshebel mit Kabelbandfixieren in gedrückter Position fixieren.

Lenker so drehen das der Ausgleichsbehälter an der höchsten Stelle ist.

 

Eine Nacht stehen lassen.

 

 

Durch die Ausgleichsbohrung in der Bremspumpe kann die Luft raus....

 

 

Muss nicht, kann aber helfen.

Bremshebel mit Kabelbandfixieren in gedrückter Position fixieren.

Lenker so drehen das der Ausgleichsbehälter an der höchsten Stelle ist.

 

Eine Nacht stehen lassen.

 

 

Durch die Ausgleichsbohrung in der Bremspumpe kann die Luft raus....

 

 

Muss nicht, kann aber helfen.

hab ich auch immer gemacht, aber eigentlich funzt das nicht, weil bei gedrücktem hebel die zulaufbohrung verschlossen ist.

luftblasen können auch so aufsteigen wenn der hebel nicht gezogen ist, daher einfach übernacht stehen lassen oder etwas fahren macht den druckpunkt auch härter.

ABER:

wenn nicht richtig entlüftet ist funzt das auch nicht.

man muss, wie reiner schreibt, teilweise ganz schön flüssigkeit durchlassen bis was geht.

bin da vorigies jahr auch mal ewig drangestanden bist das passte.

 

ich mach es immer mit unterdruck und dann zum schluss nochmal klassisch mit hebel ziehen, unten öffnen, schließen und hebel wieder loslassen. so klappt das ganz gut und man hat sofort einen guten druckpunkt.

Bearbeitet 24. April 201412 Jr. von gravedigger

Das habe ich auch schon alles ausprobiert, bis auf den Bremssattel zu kontrollieren, habe ich nicht für nötig gehalten, ist ja alles neu oder gab es da Probleme beim Bremssattel?

kommt beim absaugen unten bremsflüssigkeit raus?

Bearbeitet 24. April 201412 Jr. von gravedigger

Hallo Zusammen,

 

ich habe eine Dirty Sanchez montiert. Leider passte meine Sip Bremszange nicht und stand an der Felge an. 

Gibt es dafür einen anderen Halter?

Und so wie ich es gesehen habe bringt der SCK eine Radialbremszange für die Dirty Sanchez raus. Wird es dafür einen anderen Halter geben (dann schicke ich die SIP Bremszange zurück)?

 

Gruß

Hardy

ne, muss man am sip sattel etwas abnehmen.

ne, muss man am sip sattel etwas abnehmen.

 

Hmm finde ich uncool. Dann kommt da erstmal mein Grimeca Sattel drauf. Und ein Adapter auf Radial? Wird es da was geben?

Welche auslaufsichere 6V Batterie kann ich in der Lambretta verbauen?

Ja, es kommt Bremsflüssigkeit unten heraus, sogar blasenfrei beim durchpumpen, ich werde mir mal den Bremssattel heute nochmal anschauen.