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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

Empfohlene Beiträge

vor 1 Stunde hat Patrick folgendes von sich gegeben:

Wow, die Reuse macht im Kofferraum mehr km als auf eigenen Rädern...

Bearbeitet von PK-HD
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vor 7 Minuten hat voggel folgendes von sich gegeben:

War  die bei der letzten Anzeige auch so angeflext???

 

Guckst du hier...

 

Ich weiß gar nicht wo euer Problem ist. Der Kerl hat die Reuse endlich mal geputzt. Das wurde dringend mal Zeit. Da kann man schonmal mindestens 250 Takken mehr verlangen, oder nicht? :blink:

 

Screenshot_20200203-221247_1.jpg

Screenshot_20200203-221253_1.jpg

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49 minutes ago, Patrick said:

 

Sie wird auch irgendwie einfach nicht schöner - bei den Aussenaufnahmen sieht man recht gut wie das ganze Beinschild irgendwie etwas zu steil steht, da gabs sicher mal schön auf den Holm irgendwann während der letzten 200tkm...

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vor 13 Stunden hat Manuel folgendes von sich gegeben:

 

Sie wird auch irgendwie einfach nicht schöner - bei den Aussenaufnahmen sieht man recht gut wie das ganze Beinschild irgendwie etwas zu steil steht, da gabs sicher mal schön auf den Holm irgendwann während der letzten 200tkm...

Oder eine gewollte ungewollte Restauration so mit ohne Rahmenlehre da gab es hier doch so ein Topic zu...........

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  • 4 Wochen später...
vor 1 Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

Die Farbkombi ist jetzt semi-dezent, aber für eine 200er mit Aussenverschluß, fahrbereit mit TÜV ist der Preis mehr als fair. Substanz macht den Bildern nach einen ganz ordentlichen Eindruck.

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorroller-vespa-px-200/1344128412-305-1544

Das ist doch gar keine PX da steht doch Rally und dann ist es echt günstig.

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  • 2 Wochen später...
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vor 55 Minuten hat Lorenzzo folgendes von sich gegeben:

 

Ist weg, und ja, war günstig. 

Aber mal ehrlich, was macht man damit?

 

Bin kein Smallframer ...

 

 

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    • Einzelwelle selbstverständlich... War auf der Antriebsseitenwange mit dem kurzen Stumpf - hat sich dadurch bemerkbar gemacht, dass extrem Getriebeöl mit verbrannt wurde. Da nur auf dem Prüfstand - waren die Vibrationen nicht zu spüren... im Rahmen auf der Straße wären wahrscheinlich die Zähne ausgefallen.. Übrigens auch die Lima war betroffen, jedoch nicht so stark.  Ursache sind u.a. die 4mm Excenter - die haben so hohe "Schultern", dass diese wie Hebel wirken und die Welle komplett wegrutscht. Die Welle ist nun ein wenig breiter, damit nicht zu viel Druck seitlich auf die HZ wirkt. Beide HZ sind jetzt verschweißt - die nächste Revision und Optimierungen stehen eh an - dann wird man sehen, ob die Welle jetzt "stabiler" ist...
    • Ist die Anlaufscheibe in der Kupplung? Sitzt dich Buchse fest?
    • Ich hatte meine PX zu Duplex Zeiten einfach längs zum Wellblech drauf gestellt. Ständerfüße auf die positiven Wellen, Hinterrad in die Vertiefung.  Das stand bomben sicher. Da hat nix gewackelt. Geht natürlich nur bei parallel Duplex und entsprechendem Wellenprofil...  (was mit einem schon geforderten Foto verifiziert werden könnte)    Al 
    • Wende Dich doch am besten an SIP. Ich bin nicht im Bilde, ob es auch ein anderes Gutachten für die spanischen Versionen gibt.  Im Zweifel kannste ja das Kit bestellen. Da muss man die FIN angeben. Wenn das für spanische Nummern nichts gibt, würdest Du sowieso ne Info kriegen. Kann also eigentlich nix schief gehen, außer, dass der Auftrag evtl nicht bedient werden kann.  
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