ist ja echt krass der scootermax lässt wirklich alles nachbauen...

 

Ich bins hingegen einiger Leuten Meinung nicht!

 

 

 

Max

from Italy bsg crank case for px:

 

20131123_103246_resized.jpg

gibt es da noch weitere infos und bilder zu?

sorry for the language, I have use google translate:

 

 

Die Kurbelwelle ist gewidmet (Rennen 60) sowie Lagern und Dichtungen auf der Bank.

Die Kupplung wurde wieder aufgebaut und wird mit Wachen bewusst ohne die Fähigkeit, die Piaggio Halterung versehen werden.

Auf die einzige Option Kurbelgehäuse laminiert

Material Avional,

Der Bauch wird auf einem 25 mm erweitern

Adapterplatte, die thermische anpassbar an die PX125 und die kommt in der Lage sein, sich mit dem verfügbaren Platz zu verwöhnen und zu montieren, was Sie wollen.

Kickstarter, die auf Nadellager und Dichtung außen läuft.

Can you post that in english again, please?

Ich denke er hat das ausm Italienischen per google translate ins Deutsche übersetzt. Wird also wahrscheinlich in Englisch nicht wirklich besser.

warte mal, ich hol da mal jemanden!

Can you post that in english again, please?

 

Crankshaft BSG stroke 60 provided with casing.

Bearings and seals provided with casing.

Bsg new clutch ( piaggio does not fit)

Material  of the casing : Avional

Adapter plate for each cylinder.

We need to expand of 25 mm bellies wasp

Kickstarter, which runs on needle bearings and seal on the outside.

Penzo poi scrivere anche in Italiano, ma, si possibile, inlgese e meglio. Il traduzione automatico e un po strano.

Penzo poi scrivere anche in Italiano, ma, si possibile, inlgese e meglio. Il traduzione automatico e un po strano.

We need to expand of 25 mm bellies wasp

 

 

Che cosa significa?

What kind of clutch does come with the crankcase?

Why isn´t it possible to mount the common cnc cosa clutches?

Am I right that the crankshaft also is different?

Crankshaft BSG stroke 60 provided with casing.

Bearings and seals provided with casing.

Bsg new clutch ( piaggio does not fit)

Material of the casing : Avional

Adapter plate for each cylinder.

We need to expand of 25 mm bellies wasp

Kickstarter, which runs on needle bearings and seal on the outside.

It's nice but what's the price?

sono stanco. e ho fame e sete. 

Capito un cxxx di niente

Ciao Bergo,

 

l'aspirazione é con valvola o con pacco lamellare?

 

Saluti

Hannes

Lavate las manos

Auch bei Professor Icepick Zaubertränke gelernt?

 

um was gescheites zu schreiben reicht weder mein spanisch noch mein italienisch

 

fachlich kann ich zu dem motor nur sagen, sehr sehr geil...

Bearbeitet 4. Dezember 201312 Jr. von Cpt.Howdy

Jetzt nur mal laut gedacht: Wenn ich in einem fremdsprachigen Forum auf Deutsch ein grundsätzlich interessantes Produkt vorstellen würde, der Landessprache aber nicht mächtig wäre, könnte es schon sein, dass ich mich nicht ganz ernst genommen fühlen würde, wenn da dann jemand auf Holländisch zum Waschen der Hände auffordern würde. Letzten Endes muss das aber natürlich jeder für sich selbst entscheiden.

Das juckt den überhaupt nicht. Das war auch völlig klar der tippt hier keinen Preis rein

"Grundsätzlich interessant" sieht der wahrscheinlich nicht so harmlos

(Braucht das Teil überhaupt noch wer? Fahren doch eh alle nur 15-25PS Tourer)

Bearbeitet 4. Dezember 201312 Jr. von Crank-Hank

Jetzt nur mal laut gedacht: Wenn ich in einem fremdsprachigen Forum auf Deutsch ein grundsätzlich interessantes Produkt vorstellen würde, der Landessprache aber nicht mächtig wäre, könnte es schon sein, dass ich mich nicht ganz ernst genommen fühlen würde, wenn da dann jemand auf Holländisch zum Waschen der Hände auffordern würde. Letzten Endes muss das aber natürlich jeder für sich selbst entscheiden.

da ist wares dran.....

 

http://www.w201forum.com/f120t13874-mercedes-ata-display-new-lcd-screens.html

Che cosa significa?

you have to enlarge of 25 mm the side panel engine because the casing are larger than the original...

Ciao Bergo,

 

l'aspirazione é con valvola o con pacco lamellare?

 

Saluti

Hannes

 

aspirazione lamellare, il prezzo è ancora sconosciuto ma sarà alto...

What kind of clutch does come with the crankcase?

Why isn´t it possible to mount the common cnc cosa clutches?

Am I right that the crankshaft also is different?

 

The clutch is different and is produced by BSG for this crankcase.

The crankshaft  is different  and is more larger.

They have change the original Piaggio's project to be sure that in the new product you can fit  motor that have many hp without problem.

The kit is composed of: crankcase+crankshaft +clutch (can not be sold separately)

Price not available now

Thank you for the answers. I think offering these parts as a kit does make sense since they all need beefing up. Apparently the parts will cost something, but then there is a chance it really does solve quite a few problems.

 

A personal question maybe: Do you also sell the rotary valve smallframe crankcase?

Thank you for the answers. I think offering these parts as a kit does make sense since they all need beefing up. Apparently the parts will cost something, but then there is a chance it really does solve quite a few problems.

 

A personal question maybe: Do you also sell the rotary valve smallframe crankcase?

 

I'm not a component of BSG team and I can not answer to your question...

 

I know that this crankecase are available:

 

 

This crankcase I' dont know if are available:

Can we get the price?

 

que quanta costa?

 

how many horsepowers can the motor make?

 

que cavalli cambio con motore?

 

is it the same shaft in the gearbox?

 

con albero rapporta originale?

 

how big is the reed valve?

 

que lamellare con dimensione?

 

is it for the original PX cylinder mounts?

 

que con cilindro originale montaggio?

 

thanks for the answer

 

grazie una questione per risposte

 

grüss

 

salute

 

Truls

Can we get the price?

 

que quanta costa?

 

how many horsepowers can the motor make?

 

que cavalli cambio con motore?

 

is it the same shaft in the gearbox?

 

con albero rapporta originale?

 

how big is the reed valve?

 

que lamellare con dimensione?

 

is it for the original PX cylinder mounts?

 

que con cilindro originale montaggio?

 

thanks for the answer

 

grazie una questione per risposte

 

grüss

 

salute

 

Truls

 

speaking of the crankcase px:

- The kit is composed of: crankcase + crankshaft  + clutch (can not be sold separately)

- Price not available now

- Now the gearbox is the original px but they are studying a new version

- You can mount original PX cylinder or other derivatives cylinder of motorcycle

- Reedvalve are good for this kind of motor

- Horsepowers depends from the cylinder, muffler and other parts that will mount

The kit is under construction and test again.

speaking of the crankcase px:

- The kit is composed of: crankcase + crankshaft  + clutch (can not be sold separately)

- Price not available now

- Now the gearbox is the original px but they are studying a new version

- You can mount original PX cylinder or other derivatives cylinder of motorcycle

- Reedvalve are good for this kind of motor

- Horsepowers depends from the cylinder, muffler and other parts that will mount

The kit is under construction and test again.

very good. I hope to see this casing in the DBM racing.

 

if the price is good, perhaps it is better to buy it, than to crack 4 normal casing one after one

 

thanks for your answer

 

best regards

Truls

Der  Preis fürs smallframegehäuse liegt bei 2500 zzgl. Kurbelwelle, 570€ .

Bin gespannt was das PX-Gehäuse kostet. SIP hat den Europavertrieb, die werden sicher was schreiben, wenns spruchreif ist.

Na, für 3 Mille bekomm ich aber ne Menge Gehäuse und Kurbelwellen...

thumbup für die Arbeit und das Konzept wenn es gut umgesetzt wird, thumbdown für den Preis. Is wohl dann nur was für reine Rennmotoren. Da muss ne alte Oma lang für stricken...