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madmaex08

Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...

auch wenn facebook ja nicht so jedermanns sache ist, bin ich mal so frei, diesen link zu posten:

Ich würds schon schöner finden, wenn sich die mühe gemacht würde, das dann auch hier entsprechend mit Bildern etc zu posten!

Wir sind hier schliesslich im GSF :wacko: und nicht auf facebook :wacko: .

Ich werd den Inhalt auf facebook nicht verfolgen und ich denke, da bin ich nicht der einzige!

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Ich würds schon schöner finden, wenn sich die mühe gemacht würde, das dann auch hier entsprechend mit Bildern etc zu posten!

Wir sind hier schliesslich im GSF :wacko: und nicht auf facebook :wacko: .

Ich werd den Inhalt auf facebook nicht verfolgen und ich denke, da bin ich nicht der einzige!

:wacko:

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Ich würds schon schöner finden, wenn sich die mühe gemacht würde, das dann auch hier entsprechend mit Bildern etc zu posten!

Wir sind hier schliesslich im GSF :wacko: und nicht auf facebook :wacko: .

Ich werd den Inhalt auf facebook nicht verfolgen und ich denke, da bin ich nicht der einzige!

ja, alles klar! wird gemacht. ist manchmal hat ein zeitproblem, wenn so n computer der natürliche feind von einem ist. ginge das doch alles mit dem guten alten fax...

@schmied: die beläge sind im prinzip so wie die surflex. das gesamtpaket (4S) ist halt einen hauch dünner. was ja eher von vorteil ist. das problem war/ist, dass man an surflex im augenblick nicht so ohne weiteres ran kommt. (weiterentwicklung der beläge, stahlscheiben und 5 + 6 scheibenpakete sind in planung.)

:wacko:

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die zeichnungen stehen und es müssen nur noch details geklärt werden. die arbeiten an form und werkzeugen sind aber schon in gange. am 25ten mai soll es die ersten muster geben. das läuft eigentlich recht viel versprechend.

sobald es news gibt, wird das gepostet.

:wacko:

getz, wo die Zeichnungen öffentlich sind, gibt's doch bestimmt bald ne südtiroler Plagiat aus nem Restbestand vom John Deere.

nebenbei, wo ist Werner eigentlich ?!

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Randolph the CopyCat liest mit, darum sind die Zeichnungen ohne Massangaben und auch ohne Innereinen gezeigt. Dann muss er sich mindestens einen Puff kaufen, bevor er seine "Eigenentwicklung" in VA auf den Markt werfen kann....

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Randolph the CopyCat liest mit, darum sind die Zeichnungen ohne Massangaben und auch ohne Innereinen gezeigt. Dann muss er sich mindestens einen Puff kaufen, bevor er seine "Eigenentwicklung" in VA auf den Markt werfen kann....

schreib die Pünktchen doch aus ".... welcher nicht Ansatz weise passt, und Leistung kostet!" Agbsehen davon ist der After Sale Service von Randale und den Glessenern, so ähnlich wie Nord und Südpol.

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  • 2 Wochen später...

gibt aber durchaus interessante Studien in GB darüber zu lesen.

von Doppelbefeuerung bis servicefreundlichst einfaches Umstecken von Zen- auf dezentral bis Kerzenfailer und so.

aber ist dieser halbe Hut schon ein Alter hier?

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Bearbeitet von Lambrookee
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    • …ja dieser „heilige Gral“ wurde offensichtlich noch nicht geöffnet!
    • Ich wollte hier nochmal ein Feedback geben. Der Polossi läuft mittlerweile einwandfrei. Ich hatte zuerst versucht das ganze mit einem Überarbeiteten original Benzinhahn zum laufen zu bekommen. (löcher erweitert und entlüftungrohr zugekniffen). Leider ist sie damit manchmal einfach ausgegangen. Nach Umbau auf Sip Fast Flow ist dieses Problem behoben worden. Zudem hatte ich Probleme das ich den Kopf zuerst nicht dicht bekommen habe, dann habe ich den Zylinder einmal über eine Glasplatte gezogen und seitdem ist er dicht.   Das ganze läuft jetzt super zuverlässig, absolut Vollgasfest und die Leistung ist auch in Ordnung (Vmax 115kmh). Trotzdem liegt der Malossi Sport vorne auch wenn ich hier nur eine 57mm Welle und im Sport eine 60mm Welle verbaut habe denke ich das der Malle besser läuft.    
    • Na, ich meinte in Bremen so 1986 rum neben der BMX-Bahn stand wohl ne recht hohe und breite Pipe, allerdings soweit ich noch weiß ohne Flat und damit ganz schön hektisch zu fahren. Ich glaube Ipunkt in Hamburg gab's da noch nicht, dafür die ziemlich geile Halfpipe in der Rollschuhdisco Skateland, wo wir immer die Fermacell-Platten an der Decke rausgekickt haben, so hoch war die Rampe. Als Modern Talking da aufgetreten ist, war ich zum Glück nicht da. Ja, war ne geile Zeit und ich hätt schon wieder Lust im Garten ne Halfpipe aufzustellen und wenn ich fertig bin, merk ich dann dass ich für die Schmerzen doch zu alt geworden bin und das Ding rottet dann vor sich hin. Soll wohl ganz normal sein für so ne verspätete Midlife-Krise..
    • an die Mods: bitte im Sinne des Te mal durchwischen  hier
    • Wenn die Kiste in Spanien noch zugelassen und versichert ist und du dies nachweisen kannst wäre es wahrscheinlich möglich.  Da dies wahrscheinlich aber nicht der Fall sein wird, ist ein Transport vorzuziehen. Ich meine, dass die Fahrt zum TÜV/Werkstatt ohne gültige HU nur dann "geduldet" wird, wenn eine Zulassung und Versicherung besteht. Bin mir aber nicht 100% sicher  
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