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Pfingstrun Stockach 2008


Blackfly

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Veröffentlichte Bilder

stockach findet vom 10. - 12. mai 2008 statt! :-D

flyer ist hier zu sehn: http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/

Is n Fake. :-D

Aber wenigstens wirds Wetter gut. Man könnte sich daher ja eigentlich auch dort Treffen obwohl es

dieses Jahr mal nix zu treffen gibt...... :wheeeha:

Hier noch der Link zum Wetter , wird

täglich aktualisiert und stimmt garantiert.

LG

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du solltest evtl. mal zwischen den zeilen lesen und nachdenken.

Onlinenennung für 1. DBM-Lauf (Pfingstrun) ist nun freigeschalten. Onlinenachlass: 50%.

http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/

Zum Thema Fahrzeugscheinnummer/Führerschein/Kennzeichen

Der Veranstalter (Lakescooters S.C.) hat für die Teilnehmer, Besucher und Helfer eine Unfallversicherung mit der Gothar Versicherung abgeschlossen. Die Versicherung tritt dann ein, wenn ein Rennteilnehmer in einen Besucher oder Helfer fährt. Da es sich hier um sehr hohe Schadenssummen handeln könnte, schreibt der Versicherer vor, dass die Fahrzeuge der STVZO ensprechen müssen und der Fahrer eine dafür vorgesehene Fahrerlaubnis besitzen muss.

Bei der Nennung werden die Angaben gemacht und unterzeichnet. Da wir keine Tüvprüfer sind, können wir auch nicht prüfen, ob das Fahrzeug der STZVO entspricht. Wir prüfen lediglich deine Angaben bei der Nennung, wofür wir dein Fahrzeugschein und Führerschein benötigen. Schäden/Verletzung, die sich die Teilnehmer zugezogen haben, sind mit der Versicherung nicht abgedeckt, dafür muss natürlich jeder selbst sorgen, wie bei jeder anderen vergleichbaren Veranstaltung

Ein Kennzeichen muss montiert sein.

Es wird sich an dem Prozedere im Vergleich zu den letzten 15 Jahr nichts ändern. Allerdings haben wir uns einiges für noch mehr Besucherfun zur besseren Zuschauerinformation und für einen flüssigeren Ablauf einfallen lassen.

Grüße

Bearbeitet von gravedigger
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Ganz ehrlich, ich find die Regelung mit TÜFF und STVO etc recht bescheiden bis sehr scheiße...

hat edit zwischen den zeilen gelesen

Blinker/Bremslicht muss gehen, Licht richtig eingestellt , Reifenprofil ausreichend, Spiegel montiert , Soziushaltegriff angebracht, Auspuff nicht zu laut, keine scharfen Kanten, usw.

:-D

Bearbeitet von Schindluder
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Ganz ehrlich, die "Regelung" gibts in Stockach doch schon länger und was ich da schon an Karren starten gesehen hab dürfte jedem TÜV´ler Albträume bereiten.

hat edit zwischen den zeilen gelesen

also ich habe in Stockach bis jetzt nur absolut STVO und TÜV- entsprechende Fahrzeuge gesehen.

Alles war total überprüft und die Kontrollen vorbildlich... :-D:wheeeha::wheeeha:

Edit sagt ich soll das nächst mal erst den "Sarkasmusmode" auf "on" stellen damit man hier nichts verwechselt... :-D

Bearbeitet von dominiksimon
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also ich habe in Stockach bis jetzt nur absolut STVO und TÜV- entsprechende Fahrzeuge gesehen.

Alles war total überprüft und die Kontrollen vorbildlich... :-D:wheeeha::-D

editier mal deinen letzten Beitrag entsprechend (im Zitat)! :wheeeha:

wenn du das hier schon so kindergartenmäßig "schleierhaft" halten willst! :wheeeha:

Ich hab ja kein "Problem" mit der TÜV / StvO Regelung.

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Bin ja mal gespannt wie das wird wenn die italiener aufschlagen, bei denen fährt man ja eher

etwas legerer gekleidet herum. Und so TÜV und Zulassungsgeschichten kratzen da auch niemand......

IMG_1186.jpg

Hauptsache man sieht gut aus:

196.jpg

:-D

LG

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War heute in der großen Pause mal dort. Treffen fällt definitiv aus. Auch in Wahlwies, Bodmann und Stockach wieß koiner ebbes.

War auf den verschiedenen Polizeiwachen und hab zumindest mal gemeldet, dass sich da was tun könnte, auch wenn nichts angemeldet ist.

Die Wiesen rundum sind no net amal gemäht und es is auch zuwenig Holz zum Grillen. Das war´s also für 2008.

Beweißphotos:

1324f8f1.jpg

66ef0ee3.jpg

00fb1d10.jpg

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War auf den verschiedenen Polizeiwachen und hab zumindest mal gemeldet, dass sich da was tun könnte, auch wenn nichts angemeldet ist.

:wheeeha: :wheeeha: :-D

Du meinst daß da vielleicht paar Verrückte mit nicht TÜV/StvzO konformen Gayfährten zum Biertrinken kommen könnten?

:wheeeha:

ups, hab ich jetz wieder was verraten? :-D

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Ach, gibbet schon Bilder :-D ???

War heute in der großen Pause mal dort. Treffen fällt definitiv aus. Auch in Wahlwies, Bodmann und Stockach wieß koiner ebbes.

War auf den verschiedenen Polizeiwachen und hab zumindest mal gemeldet, dass sich da was tun könnte, auch wenn nichts angemeldet ist.

Die Wiesen rundum sind no net amal gemäht und es is auch zuwenig Holz zum Grillen. Das war´s also für 2008.

Beweißphotos:

1324f8f1.jpg

66ef0ee3.jpg

00fb1d10.jpg

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Scauri kommt definitiv nicht, von Falc weiß ich nichts.

schade, gegen scauri wären sicherlich einige gerne mal gefahren (mich eingeschlossen)

Lauro kommt auch nicht konnte man hier im Forum lesen, Powerbootrennen.

ich glaub ich komm auch nich, schraube schon seit tagen den eimer fürs rennen zusammen und der scheiss will und will einfach nicht fertig werden.

Ja, es sollen einige kommen. Nur hat , leider, der Lauro abgesagt. Er hätte an dem Wochenende ein Powerbootrennen.

MfG vespetta

wer leistet mir gesellschaft und kommt auch nicht? :-D

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Hä?! Ich dachte, letztes Jahr wäre es das Letzte ...- äh das letzte Treffen der Seemotorroller gewesen?! Und weil ich nicht da war, muss ja wohl das Jahr davor das letzte Mal gewesen sein. :-D

Findet´s denn nun statt?

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Ich muß leider dieses Jahr enttäuschen:

Habe weder Latrinenzelt noch Fellboy-Ausrüstung organisiert...

ich komme trotzdem

Beim Lesen der ersten Zeile ist mir die Zigarette runtergefallen!............

Freu mich schon........

:-D

Max

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    • Hab mich jetzt weiter damit beschäftigt. meine idee ist folgende: "Am besten wäre es wenn Mann sich einen Zwischenstecker für den Westfalia B2B Lader baut dann können die Originalen Kabelbäume unangetastet bleiben und man hat mit einem Griff alle Signale die man braucht beisammen.   An dem B2B Adapter von Westfalia sind folgende Kabel. Schwarz: Zündungsplus zum Stoppen der Ladung bei Motorlauf Rot: Batterie 1 mit 25A abgesichert Braun: Masse Rot: Batterie 2 mit 25A abgesichert Grün: Landstrom Signal zum Aktivieren des B2B Laders"   Geklaut von hier: Mercedes-Benz Marco Polo W447 Solaranlage nachrüsten... (motor-talk.de)   ist glaube eh der gleiche Link wie von dir. Möchte mir einen Zwischenstecker besorgen und so auf die Aufbaubatterie. So wenig wie möglich an der originalen Elektrik verändern ist mein Plan.    
    • Ich bin ganz sicher kein Experte, aber meines Wissens nach ist das BE4 ein sehr mageres Mischrohr.   Dazu noch ohne Filter oben offen magert ja ebenfalls ab.
    • attenzione * attenzione * attenzione    aufgrund der Nachfrage haben wir jetzt auch ein "nur-Samstag-Ticket" eingerichtet: Es beinhaltet Die Stadtrally, das Bobby-Car-Rennen und die Abendveranstaltung!   https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfbvKpwfJ_KVKZIsIRHvd5veKkJ8pWwGCo9pDT_02RarpPibQ/viewform   Freu mich echt auf euch!
    • 2. Versuch: Ist das Video aufrufbar? Ist der Test im Stand sinnvoll und aussagekräftig?
    • Hallo,   ich habe auch ein Bedüsungsproblem, bzw eine Bedüsungsfrage an die Experten:   ich fahre den sehr sehr exotischen Malossi 210 Sport mit folgender Peripherie:   Polini Box, Sip Fastflow 2.0, Gaserkammer auf 2,5mm aufgebohrt, Polini Venturi und die große Vesptec Deckelgeschichte. Zündung auf 18 Grad eingestellt.   Was nicht berührt ist, ist der Elestart und die Getrenntschmierung (!)   Ich habe keine vorherige Largeframe-Erfahrung- daher alle jugendlichen Smallframe Setups durchgeorgelt bis Pinasco 102.   Der Roller rennt wirklich wie Sau (im Positiven). Brutaler Durchzug bis mindestens 110 auf Lusso Lügentacho (mehr hab ich mich nicht getraut) und auch so im Verhalten wirklich keine Beschwerden.   Aber: wenn man bei warmem Motor den 1, oder 2 Gang grob durchbeschleunigt, klingelt es ab und an. Habe dann sofort die Kerze angeschaut - die sieht mir nicht komplett verkehrt aus - aber schon auf der zu mageren Seite.   Bedüsung: HD 140, BE4 Mischrohr, Original HLKD und LLD.   Hab ich einen groben Fehler drin? Warum klingelt das und läuft so mager?   Vergaser ist nach Lehrbuch eingestellt (erhöhte LL-Drehzahl und dann die Gemischschraube auf höchste Drehzahl justiert, anschließend LL wieder gesenkt) (=was ein Krampf an einer Elestart) und es läuft ansonsten alles wirklich geil. Choke würgt den Motor beim Fahren zu, Durchzug aus dem 4. Gang phänomenal - ich weiß nicht was das soll.
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