ich mein, der dt kolben ist für ohne kopfänderung ausgelegt und daher muß der kolben am dach nachgedreht werden.

so einen hab ich hier liegen und ist es zumindestens so.

daten könnte ich bei wunsch abmessen

Daten hab ich hier:

 

steht aber keine gesamtlänge, zumindestens hab ich keine gelesen

Upps. Hast recht ... Darum gibg es ja. 

60er kolben vergleichstabelle hat undi mal gemacht und hochgeladen. der wössner ist >60mm lang. zum tangential abdrehen müssen meine ich 13 grad eingestellt werden.

 

@lukulus hab noch einen übrig.

der falc ist grad dran, beim wössner kolben zu bestellen, nach falc angaben.

 

denke anfang kommenden jahres werden wir beim wössner mal vorsprechen.

 

werde berichten, wenn ich mehr weiss.

 

 

So endlich der neuen dbm Falc Motor ist berreit für erste Tests damit hat dea wohl augedient :p

Zylinder falc 13 rr 60/54,5

fabbri Welle und Kupplung 

falc Auspuff 

 

 

ich fühle mich an eine Rede einer Berühmtheit der 40er Jahre in einem Sportpalast erinnert...

Du meinst die Rede von Gesine Schwanzke beim großen Treffen des Turnerinnenbundes 1954 zum Thema: Sportleibchen, Fortschritt oder Sittenverfall?

Ovale Krümmeranschlüsse in Kombination mit freiem Blick auf die Nebenauslässe sind schon sexy...

Uih, schicker zylinder

Der schaut aber wirklich lecker aus. Was sind das für Einlässe neben dem Boostport? Alla DEA oder auch direkt von den Membranen her oder leide ich schon an Schweisserblende.

So die ersten Ergebnisse 

Ist das jetzt deiner oder vespettas? Leicht verwirrend mit hier und Fezbuck.

vor 11 Minuten schrieb zerstörer ü30:

So die ersten Ergebnisse 

Sehr sehr geil für nen gesteckten Falc am ersten Prüfstandstag mit scheiss Vergaser

Welche Zündung hast da drauf?

Selettra Leider noch nicht mit der optimalen Zündkurve.

Bearbeitet 6. Januar 20179 Jr. von zerstörer ü30

vor 6 Stunden schrieb Brosi:

Ist das jetzt deiner oder vespettas? Leicht verwirrend mit hier und Fezbuck.

 

Bissle von beides 

 

aber matzes fleiss steckt dahinter 

 

Update

keihin 41 

Und ne anderer zündkurve 

der rerst ist komplett unbearbeitet 

Bearbeitet 12. Januar 20179 Jr. von zerstörer ü30

Das ist geiles Stecktuning vom Lauro

 

 

Bearbeitet 12. Januar 20179 Jr. von KingOfBurnout

Auch wenns entäußernd ist, immer noch kein 50+ pferde

 

vom Drehmoment Verlauf wurde ich dem zyli mal etwas mehr VA geben

 

und nen dellorto gaser 

vor 1 Stunde schrieb vespetta:

und nen dellorto gaser 

 

Ja echt wahr 150ccm und immer noch keine 50 ps isst ja lächerlich 

was die dünne Bodensee Luft alles ausmacht, schlimm, echt schlimm

 

vor 12 Stunden schrieb vespetta:

Auch wenns entäußernd ist, immer noch kein 50+ pferde

 

vom Drehmoment Verlauf wurde ich dem zyli mal etwas mehr VA geben

 

und nen dellorto gaser 

 

hi vespatte: inwiefern erkennst du da am Drehmomentverlauf das am Zylinder etwas VA fehlen könnte? lg

erkenne nicht, aber ich vermute, das wenn der Drehmomentverlauf nicht etwas an Plato zeigt, sondern gleich am Anfang, nach dem Peak, abfällt, das eine Erhöhung des VA event dem direkten Abfall entgegen wirken könnte.

 

nur Vermutung!!

 

und weil ich die Steuerzeiten kenne 

vor 59 Minuten schrieb vespetta:

erkenne nicht, aber ich vermute, das wenn der Drehmomentverlauf nicht etwas an Plato zeigt, sondern gleich am Anfang, nach dem Peak, abfällt, das eine Erhöhung des VA event dem direkten Abfall entgegen wirken könnte.

 

nur Vermutung!!

 

und weil ich die Steuerzeiten kenne 

Was für Steuerzeiten liegen denn da an?

 

131/194 

Geil

Gibts den Zylinder falc 13 rr neu im Programm ( mit ovalen Krümmeranschluss ) oder ist es ein " Einzelstück Sonderanfertigung"?

Einzelstück sonderanfertig speziell für quatermile