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Eher Karren topic, oder?

Wie wär’s denn mit der Möglichkeit, dass der originale Kolben sich unauffällig verhält? 😄

Aber es ist ja ein Luftfilterkasten, kein Luftfilter. Ich möchte die Filterfunktion beibehalten. Ich habe fünf Löcher mit 10 mm Durchmesser in den Boden des Luftfilterkastens gebohrt. Ich bin jetzt mit der Leistung im gesamten Drehzahlbereich zufrieden.

@SLR Motul 3000 10w40 mineralisch Bin vorher eine Superstrong mit den @pillepoppen Belägen gefahren. Habe nur 100ml auf ca. 400ml aufgefüllt. In der Polini Kupplung sind auch nur stink normale CR80 Beläge mit 16mm Laschen verbaut. Sollte vom Öl her also passen.

Genial 🤩. Viel Spaß !

Richtig! Ich war eben am Jefferson Monument, in DC ist gerade die "Cherry Blossom" zu bewundern.

Thomas Jefferson, würde mal sagen das Bild ist in Washington D.C. Geknipst.

@great8ride Kleine Anmerkung: der sichtbare Lack ist nicht der O-Lack. Auf dem zweiten Bild sieht man das wunderbar auf der Oberseite des Lenkers -> Hellblau - Dunkelblau - Weiße Grundierung - O-Lack - Originale braune Grundierung

https://letmegooglethat.com/?q=Penta+Felgen+190e

Hör auf zu hoilen! Du wolltest Vespa, also komm mit klar

Ich mache jetzt hier auch mal den Mimimi-@MyS11... Das was diese dämlichen Konstrukteure von Piaggio aus den 80ern da zusammengebastelt haben ging mir heute mal wieder echt auf den Keks. Mein absolutes Hass-Thema: Nur mal schnell Züge tauschen, weil die schon wieder ausspleißen und man aber das durch Winzlings-Einstellschräubchen muss um den Kack dann mit Mini-Nippelchen festzuklemmen und drei Hände braucht und doch nicht genug Vorspannung drauf kriegt, weil kaum Einstellweg. Was für ein Kack dieser Vespa-Kram, echt ey. Hat jemand ne Idee, was für ein Moped / Zweirad man statt ner PX als Alltagsfahrzeug nehmen könnte? Auch so nett kompakt und handlich für die Stadt - aber vielleicht sowas wie im Ansatz schrauberfreundlich? Edit: Danke. Ist besser jetzt. Und das ohne den Eimer anzuzünden!

Ich gebe dir @Yamawudri und @blutoniumboy tendenziell recht mit den Lagerdummys. Daher werde ich mal welche aus Alu oder POM drehen und schauen ob ich auf das gleiche Messergebnis komme. Ich halte euch auf dem laufenden. Dennoch vertrete ich die Meinung von @powerracer . Alles was ich jetzt messen und korrigieren kann, wird mir später keine Sorgen bereiten. Da bleibt einfach nur noch die Hoffnung, dass die Materialien der einzelnen Hersteller nicht so grausig sind wie deren Endverarbeitung

Yin und Yang

Bitte aufhören mit solchen Aussagen - hier wird erstmal alles runter gesprochen, bevor etwas positives (wenn überhaupt vorhanden) gesagt wird !

Ich würde mal mit dem ZZP anfangen. So eine Blitzpistole gibts ja schon für kleines Geld und ist absolut sinnvoll. Dazu eine Gradscheibe auf eine CD geklebt und eine Kolbenstopper. Dann mit Draht einen Zeiger biegen und los geht's.

Ihr Pfeiffen! Wer will den am 7.04.26 kommen? Ein Tag nach Ostern iss das, ich finde was…..

Mega Tip. Vielen Dank! Entlüften klappt nun auch viel besser. Und sieht besser aus!!!

… föhnt den Fuchsschwanz nach der Regenfahrt wieder trocken.

So ist es richtig. Die Dichtung um die Plastikabdeckung, das Glas lose oben drauf. Das wird regulär fest beim bördeln. Aber was für ein Glas hast Du denn gekauft? Das ist die Qualität und Passgenauigkeit teils unterirdisch. Wenn Du nicht zurecht kommst, meld Dich. Kann Dir das fertig machen und zubördeln.

Puh... würde ich mich nicht trauen. Ich drucke selber Teile und würde behauten, dass mein drucker recht gut kalibriert ist aber so ein Teil als referenz zu nehmen... würde ich nicht machen. X/Y Abweichung ist zu viel. Ich prüfe ja selber immer die Lagergasse mit Silberstahlwelle geschliffen aber die Lagerdummies sind gedreht in einer Aufspannung. Alles saugend. Danach wird mit der Bügelmessschraube an vier Stellen di zu da gemessen.

Das ist richtig, ich hatte fünf, in der zwischenzeit bis auf einen alle verkauft. Der letzte kostet 110 , da am wenigsten Kilometer der Motor hatte und relativ sauber der Deckel.

Nich vergessen: heute Nacht ist Zeitumstellung! Ist ja bei uns glücklicherweise einfacher als bei den Briten.

… fährt gleich mit der Mofa zum Traktor Pulling und macht sie alle nass.

Für alle Zweifler, auch in die "Y" Achse, d.h., Querweg ausgerichtet

Müsste giallo positano 902 sein.

Moped ist wieder da, etwas lädiert, Schloß aufgebrochen, im Nachbarort auf Marktplatz abgestellt. besten Dank für alle Unterstützungen

Die Pleuel sind nicht krumm, die sind den Gehäusen angepasst

Das Projekt wird super werden. Endlich Licht in unseren Reusen.

Einen originalen 125er Zylinder habe ich nachgehont und dann aufgesetzt. Als nächstes revidiere ich den 20/20D und komplettiere die Verkabelung. Sobald ich beim TÜV war und Papiere habe, baue ich auf 24/24E (danke @schindol broer ) und neuem Zylinder um. Ein kleines Geheimprojekt haben @Mirre und ich bzgl. Beleuchtung gestartet. 👌🏼😌

Ich bitte dich, es gibt doch keine "schiefen" Pleuel, wer sagt denn so was?

Langsam macht das schrauben an dem ganzen Vespa, Lambretta etc. Kram richtig Spass. Da wird man als Dienstleister ganz schön gefordert

KEITsurfer

Habe ich genauso gemacht ! Läuft wieder perfekt und hat wieder wie anfangs etwas mehr bums ! Läuft richtig gut!

vielleicht zu viel sonne abbekommen?............Stell dir vor: Du cruist mit der PX200 durch die Stadt, der Motor singt wie ein italienischer Bariton, die Sonne scheint, und die Leute drehen sich nach dir um: “Madonna, che Vespa!” ich kenn dass auch, der unterschied ist nur, dass mich die leute an der ampel ansprechen warum meine karre so fies stinkt, naja.

Es wird immer schlimmer... Unglaublich!

Das ist selbst gebastelt. Bei mir klappert es innerhalb des Schlosses, nicht zwischen Schloss und Befestigung. Das muss doch bei den Meisten so sein? Hört das keiner, oder sind die bunten, fancy Motoren so laut?

Weil schon viel guter Input kam, hier der pragmatische Ansatz. Kaufe, was Dir gefällt. Dann fällt es leichter, wenn die Frau doch später lieber was modernes mit Automatik fahren möchte.

Ich habe bei einem Gewinnspiel gewonnen und gestern kam das Paket an...

"Intelligent" ist eine KI, weil sie ihr Umfeld - im Fall von ChatGPT und co. das Internet - analysiert, und eigenständig Lösungen entwirft, die ihr nicht von einem Programmierer vorgegeben wurden. Konventionelle Programme arbeiten auf Basis von Wenn-dann-Funktionen. Das heißt, sie funktionieren nach vorgegebenen Regeln. So eine Regel kann zum Beispiel bei der Software eines Online-Shops lauten: "Wenn der Kunde eine offene Rechnung hat, dann wird ihm bei einer neuen Bestellung als Zahlungsoption ausschließlich Vorkasse angeboten." Ein intelligentes Programm kann dagegen auch Antworten geben, die nicht vorab definiert wurden. Nur kann es halt passieren, dass die KI die Ergebnisse einer Internet-Recherche falsch interpretiert. Oder aber, dass sie sich auf Quellen stützt, die fehlerhaft sind. Oder sogar beides. 😂😂😂

Um das abzuschließen: Hat hier im GSF für 225,- den Besitzer gewechselt, thx!

Mach ich nie wieder… im Schnee schieben ist nicht witzig…

Vor Winter..... wenn der Tankausschnitt es nicht hergibt und der Seven-Ansauger des RB es aber braucht, müssen unkonventionelle Lösungen am Vergaser her um den Platz zu schaffen

Hier mal ein Bild vom grünen Wideframe/Acma/Motovespa Sip 2.0 Tacho in der Erstserie. Funzt mit dem 12V Conversion KB toll.

Es waren die letzten 4 Stunden... Deswegen die Freude. Es waren noch 3 Zähne zu reparieren und diverse andere Füllungen nachzupolieren. Gekostet hat der ganze Spaß in etwa dasselbe wie ein neuer Toyota Corolla, nur so als Vergleich.