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lass stecken. wenn der bernstein ohne ausfälle durchkommt ist der reisebericht langweilig. mit der rollerbatterie hartlöten oder schweissen in der poebene hat schon was. nebenan steht die schokoladenbraune mutti mit einem regenschirm und schaut zu.

Bitte schön: Ich hab meinen dann aber noch konsequent mit einem etwas leistungsstärkerem Aggregat aus selbem Hause aufgewertet.

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Putin kommt in die Hölle. Nach einem Jahr bekommt er wegen guter Führung einen Tag Sonderurlaub in Moskau, geht in eine Kneipe, bestellt einen Wodka und fragt den Barkeeper: „Gehört die Ukraine jetzt zu uns?“ „Ja.“ „Und Polen?“ „Auch.“ „Das Baltikum?“ „Auch.“ „Sehr gut. Was macht das?“ „4 Euro.“

Samma.... geht´s eigentlich noch? Der eine attestiert hier vorsätzlichen Lieschen Müller und Anhang Mord und der nächste kommt mit Umweltschutzgründen um die Ecke? Wer hat denn bitte "seine Reifen" unter Kontrolle? Brennt euch der Helm? 50 Jahre alte 2-Takter mit ü50PS geil finden, aber bei modernen Autos die mehr als 130 fahren können einen auf Moralapostel machen? Was mag jetzt sicherer sein? Merkt Ihr selber, oder? Was is hier nur los in letzter Zeit. Anstatt zu Fragen ob bei dem Unfall was passiert ist, kommt hier die Moralkeule raus.... und die Umweltkeule

Nach jetzigem Wetterstand, wird’s wohl tatsächlich trocken bleiben bei 22 Grad. Wir treffen uns am Karfreitag um 10:30 Uhr bei Alex, Meißenheim, Am Mühlbach 1. Dort gibts nen Kaffee, bevor wir dann um 11 Uhr zu ca. 150 km durch die Vogesen starten. Evtl bissl Proviant einpacken für Pausen und je nach Verbrauch auch nen Fuel Friend....das Tankstellen Netz ist dort oben dünn gesäht. Und Feiertag ist auch. Möglichkeit zum Tanken gäbe es kurz vor Meißenheim in Lahr am Eingang zum Flughafen. Ziel ist dann auch wieder der Bereich Lahr. Wer mit dem Kombi kommt kann das Auto gerne bei mir in Friesenheim (ebenfalls Tanke ums Eck) abstellen. Idealerweise dann um 10 Uhr. Achja....in Frankreich Pflicht sind Handschuhe mit CE Prüfzeichen und ne Warnweste im Gepäckfach. Die Gendarmerie ist da recht spaßbefreit. Nachrag.....Tanke mit EC Karte aber ohne Shop gibts auch in Meißenheim in der Friedrichstraße Weitere Infos oder bei Fragen gerne hier oder PN

Puh war das geil, aber irgendwie steckt man das nemmer so leicht weg wie früher. Freue mich auf alle Fälle riesig über BEST SMALLFRAME, vor allem weil die Konkurenz meiner Meinung nach absolut ebenbürtig war.

Das war mal ne coole Customshow, Location, Leute, Fahrzeuge, ... alles top - danke dafür! Bildergalerie:

Für den Allwissenden GSFler war das alles zu plump, zu einfach, zu Mainstream, zu wenig technisch versiert, vielleicht sogar zu Dolce Vita: Videos über Reifenwechsel Tachotausch Zündung abblitzen usw oder auch über neue Produkte kam bei vielen hier lächerlich an Das GSF verkennt dabei allerdings in seiner Überheblichkeit das es noch 20x so viele Schaltrolleristen außerhalb des GSF gibt und das dieser Teil der Szene das gsf nicht interessiert Also wenn in 7 Jahren 100.000 Mal ein Video von Frankyboy angeschaut wurde: dann herrscht da offensichtlich Bedarf dran! Das als Zeitzeugendokument nicht zu erkennen - nur weil das für einen selber alles kalter Kaffee ist - ist einfach affig

Hilft jetzt im konkreten Fall nicht, aber ich hab wegen Radwechsel-Thema und zusätzlicher Verschraubung, die Polinibox um 180Grad gedreht, der „Dämpfer“ sitzt bei mir im Flansch … (ja gut, zugegeben: war bei mir auch nostalgisch motiviert 😉) hat jetzt zwei Jahre lang keine Probleme gemacht. vielleicht zumindest eine Inspiration fürs nächste Mal

Ok jetzt oute ich mich mal als ehemaligen Abonnenten von Franks Vespa-Garage. Ich habe halt noch keine 30 Jahre Vespaschraubererfahrung und deshalb unter anderem bei ihm wertvolle Ratschläge erhalten die mich weitergebracht haben. Ich habe auch nicht die Schrauberweisheit mit Löffeln gefressen obwohl ich eine humanistisch umfassende Ausbildung geniessen durfte. Ist halt immer eine Frage des Blickwinkels wie man diese Sachen beurteilt. Ich habe letzten Winter meinen ersten Motor neu aufgebaut und mir dabei Unterstützung von den YT Beiträgen von Nils Hohmann geholt, der Haufen läuft jetzt wie ein Uhrwerk und ich bin stolz wie Bolle darauf. Hier sind natürlich viele Unterwegs für die das etwas triviales ist, aber auch die hatten ihr erstes Mal und wären vielleicht froh gewesen wenn es damals schon YT gegeben hätte..

Unser neues Reich. Noch nicht 100% fertig, aber Couch und Bier sind vorhanden. Damit kommen wir erstmal über den Frühling.

Jaha....natürlich geil auf Cash. Immerhin war ich so nett VB zu sagen. An 1 Knüppel glaubte ich eh nicht, aber versucht habe ich es. 730 ist bisher das höchste Gebot, allerdings ist der Typ unsympathisch...deshalb wird es wohl an jemand anderen gehen....für weniger.

Moin Das Projekt ist nicht eingeschlafen, es ging und geht weiter... Auspuffanlage ist soweit fertig und der Kampf mit dem Ladeluftkühler in den letzten Zügen. Hier wieder ein paar Bilder.

Schau dir die Anzeige selber an: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/denfeld-vespa-augsburg-vna-sitzbank-sattel/2070984392-306-330?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 1000€ sind einfach übel Geldgeil die keiner unterstützen will Dann noch 8€ Porto aufrufen Und die fehlende Halterung im Text nicht zu erwähnen kommt dann noch mal richtig arschig rüber Da geht keiner ran Wir haben hier auch geschrieben er soll mit 700-800 einsteigen

Jo, ich war derjenige welche Hat Spaß gemacht, leider war der Anlass halt scheiße... Aber der Empfang bei St. Wolodomyr war sehr emotional Und den Aegi haben wir mehrfach gerockt

Nach bestandener HU und 21er-Prüfung mit Re-Eintragung eines 139er Malossi, seit dieser Woche (endlich) wieder auf der Straße. Über ein Jahr habe ich dran rum gebummelt. Alles auseinander genommen, Schrauben und Lager getauscht oder aufgearbeitet, Farbe runter, neue drauf usw. . Meine erste Lackierung überhaupt, so sieht mein Werkstattboden jetzt auch aus. Will jeden Tag irgendwo Wasser aufwischen und merke erst wenn ich den Lappen in der Hand habe das es verschütteter Klarlack und keine Flüssigkeit ist. Lediglich das satteln der Sitzbank habe ich machen lassen und das ist auch gut so. Mache ich bei der nächsten auch so, ausser sie hat einen Einzelsitz PX 80 Baujahr 1989 Horizontblau 139 Malossi mit 105er Düse im original Dellorto 20/20 Kupplungszahnrad Z22/26 Feder und Dämpfer vom SIP Performance 2.0 vorher: dazwischen: nachher: Wird jetzt noch ein bisschen abgestimmt, der Zündzeitpunkt kontrolliert, der Auspuff wird noch "Originalnah" getauscht und dann darf sie einfach nur noch fahren.

Vor vielen Jahren während ich auf dem DBM Rennen in Hofstätten Deutz Göritz war, ist ein Bienenschwarm über mein Grundstück zu meiner Werkstatttüre geflogen und hat sich eine alte Musikbox (welche für den Wertstoffhof draußen stand) als neues Zuhause ausgesucht. Die Bienen sind durch die Bassröhre in die Box eingezogen. Mein bruder saß zu diesem Zeitpunkt mit seiner Familie auf dem Balkon beim Mittagessen (das schwärmen findet in der Regel immer so +-13Uhr statt) und ist samt Famielie panisch ins Haus gerannt, hat alles Fenster und Türen verschlossen, als ca. 30000 Bienen auf seinen Balkon zugeflogen sind. Er hat dann meine Schwiegermutter kontaktiert, Sie hatte den Schwarm samt Musikbox (verschlossen) in ihr Auto eingeladen und hat die Bienen bei sich zuhause in eine richtige Bienenkiste (Einraumbeute) umgesiedelt. Als die Bienen mit dem Wabenbau und dem brüten begonnen hatten, sich im neuen Bienenhaus wohlgefühlten, hat meine Schwiegermutter mir das Bienenvolk auf das Grundstück gestellt. Erst war ich skeptisch, ich dachte mir, was soll ich mit Bienen? Die fliegen bestimmt nur in mein Bier und fliegen wie die Vespen meinen Grillteller an. Ich war völlig unwissend was Bienenverhalten betrifft. Meine Schwiegermutter versicherte mir, die Bienen würden sich nicht wie Vespen verhalten. Bienen fliegen nicht in Gläser oder Flaschen und wollen auch nichts von meinem Grillteller. Sie würde sich um die Bienen kümmern und wenn die Bienen mich stören, würde Sie die Bienen wieder mit zu sich nehmen. Dazu äußerte meine Schwiegermutter, die Bienen wollten zu dir, deine bzw. meine Uhrgroßtante welche vor mir dort gewohnt hatte war auch Imkerin und vielleicht sei das nun Schicksaal das die Bienen jetzt da sind. Bla bla bla... jedenfalls war ich binnen von 2 Tagen völlig fasziniert von den Bienen und stand Täglich bei schönem Wetter 1-2 Std vor dem Bienenstock und habe sie beobachtet. Die Nachbarn haben schon den Kopfgeschüttelt. Aus einem Volk wurden mit Frau 20 Völker, dann bin ich wieder 4Jahre ausgestiegen wegen Hausabriss und Neubau. Seit letztem Jahr habe ich wieder ein eigenes Volk und nun will ich mit einer speziellen Bienenhaltung beginnen, mit der Klotzbeute https://de.m.wikipedia.org/wiki/Klotzbeute wie es einst die Zeitler https://de.m.wikipedia.org/wiki/Zeidlerei es betrieben haben. Es geht mir nicht um die Honig gewinnung, sondern um die für mich schöne Haltung und Beobachtung der Bienen in meinem Garten. Die Geschichte werde ich mal in Ruhe zusammen schreiben wenn ich Zeit habe... Gibt es hier noch den einen oder anderen Imker? Gruß Christoph

Könnte vielleicht sein, aber ist wirklich "stochern im Nebel", da es vieles sein könnte. Wenn regelrecht Falschluft vorliegen würde, dann dreht häufig der Motor (auch ohne Gasgeben) unkontrolliert hoch, es kann das Standgas gar nicht oder nicht richtig eingestellt werden und ja, die Verbrennung kann (je nach dem an welcher Stelle Falschluft vorliegt und in welchem Maße auftritt) auch beeinträchtigt sein. Du schriebst von einem "hochfrequenten Geräusch", welches beim Gasgeben auftritt. Klingt für mich nicht zwingend nach Falschluft, aber könnte es natürlich trotzdem sein. Kannst du die Stelle ggf. eingrenzen bzw. lokalisieren? Vibriert vielleicht nur etwas oder schlägt irgendwo an? Ich rate auch nur. Berührt das Lüfterrad ggf. die Lüfterradabdeckung und wird beim Gasgeben immer lauter? Tritt das Geräusch beim Beschleunigen egal in welchem Gang und egal bei welchen Drehzahlen auf? Im Leerlauf beim Gas geben oder nur beim Fahren? Ich hätte gute Lust, Luigi und Matteo, die beiden buckligen Verkäufer deiner V30, ein wenig geriebenen Parmesan mit Chilli versetzt in die Augen zu streuen und aus den beiden mit Gewalt ein Geständnis heraus zu pressen, was die zwei mit der V30 angestellt oder eher nicht angestellt haben. Eigentlich sollte man beide aus Cazzo di Montalcino entführen und in einem Keller und unter Aufsicht und Prügel so lange schrauben lassen, bis die V30 außen wie innen nur so spiegelt und dazu schnurrt wie ein Kätzchen.

Habe ich mit Hingabe unterlegt, form follows function. Immerhin ein Hartholzkeil.

es war mir eine freude

Leider nicht zum lachen. Ist tatsächlich so. Ich habe einen Teilzeit- bzw. 24 Stunden Vertrag. Richtig ernst nimmt dich da keiner mehr bei der Arbeit und neue Kollegen fragen, wann du wieder in Vollzeit arbeiten willst. Glaube kaum, dass die hier weiblichen Angestellten in Teilzeit das auch gefragt werden. Da sieht man, wie weit die Gesellschaft in Sachen Geschlechterrollen in der Realität ist. Traurig aber wahr.

Ein ganz besonderer Schlaumeier hier wies erst gestern oder so an anderer Stelle darauf hin, wiewiel zigfach größer die eigentlich wahre Zahl der Schaltrollerfahrer sei als die, die sich hier herumtreibe. Tja nun, dann sei es so. Everell lief mit der Sammeldose herum. Da konnte man schön analog die Flocken hineinrollen. Dann müssen wir paar Antifacebookhansel es eben so analog mittragen.

@schindol broer Hab alle Daumennachoben schon verbraten heute.

Ja kann ich bestätigen, macht aber nichts, solange es ein komplettes Schwingen-Feder Set ist kannst du beide verbauen, der Gabel ist das egal, da passen beide Versionen

ist einer der 100 Schönsten Hunde der Welt

Einfach mit Beton ausgießen

21/65 und wenn der das locker zieht kannst du ja 23/65 ausprobieren. Fang mit einer PX alt Kupplung an. Da fliegt der Kram doch sowieso rum oder kostet gast nichts.

jaja - hab eh die Mc Proparts hier

So habe ich mir einen Halter für den ESD gedacht. CAD nicht mehr vorhanden, aber ein guter Kugelschreiber tut's auch.

Borowski gestern war top.

...musste dafür ganz schön viele Postkarten unterschreiben.

Ich vermute auch das man beim gesteckten Malossi den Unterschied fast nicht spüren wird. Meiner lief mit Sip Road 2.0 aber ganz ordentlich.

Weils irgendwie dazu passt: https://www.zeit.de/arbeit/2022-04/work-life-balance-karriere-familie-freizeit?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Sip 3.0 und Polini sind relativ eng beieinander...Sip dreht einen Tick mehr aus, Polini hat ganz unten einen Tick mehr Drehmoment...alles aber im überschaubaren Bereich. Mein Sip ist nur unwesentlich lauter als ein Polini, den ich ebenfalls schon hatte. Lauter als der Serientopf sind aber alle Tuningboxen, zumindest "kerniger". Ab jetzt kommt gefährliches Halbwissen: Da der 139er Malossi eher der drehfreudigen Charakteristik zuzuordnen ist, würde ich vermuten, dass der mit dem Sip besser ausdreht. Nachtrag @Frank Pachura.....einen recht deutlichen Geschwindigkeitszuwachs wirst du vermutlich nicht alleine durch den Auspuff kriegen. Klar bringt der bissl was, doch durchschlagend mehr Leistung und Geschwindigkeit wirst nur durch entsprechende Bearbeitung der anderen Flaschenhälse im Motor kriegen.

Kleines Update: Es wird eine klassische Righthand Verlegung. Mehr dazu in den nächsten Tagen/Wochen Was für ein Material wünscht ihr euch? Stahl oder Edelstahl?

Mega geile Veranstaltung! Riesen Lob! Bitte sobald wie möglich wieder! War wie ein riesen Klassentreffen, zauberhaft! Riesen Dank an alle Beteiligten

Die Largeframer/PXer machen das seit Jahr und Tag so. Hab' ich mir mal sagen lassen... Ich mach' auch Hebel rein, Splint rein, feddich.

Si. Sieht bei Importfahrzeugen immer so aus.

Was n top Forum, danke Ihr Bekloppten. Scheiße, 20 Jahre digitales Rollerfahren und Wissensaustausch // einfach hervorragend Prost

Ich lese "Irmtraud Artwork"

Das hängt einwenig vom Rest ab, ich fahr sie in der Mitte, bzw 1clip tiefer

Ich find's geil, wie hier zum Teil in Stunden, halbe Stunden und viertel Stunden gerechnet wird Was ist das für eine Arbeit, die sich so planen und abrechnen lässt? Was habe ich bei meiner Berufswahl verkehrt gemacht, wenn ich Freitags nach 11 Stunden ein schlechtes Gewissen habe Feierabend zu machen, weil ja eigentlicht so viel auf dem Tisch liegt, dass man darüber nachdenken sollte auf das eine oder andere WE zu verzichten? Ihr seid doch nicht alle Beamte, die sich erlauben können den "Hammer" fallen zulassen?

Ich fand es vor 15 oder 20 Jahren leichter als Ebay ein Auktionshaus war und noch nicht Kleinanzeigen. Wenn man wissen wollte, was eine Kiste kostet hat man zwei oder drei Versteigerungen beobachtet, danach wusste man wo der Hase läuft. Da gab es aber auch noch immer um die 150 die gleichzeitig gelaufen sind mit Einstiegsgebot 1.-€. Der ganze Irrsinn auf Kleinanzeigen vernebelt den Leuten das Gehirn. Werden die Mondpreise da bezahlt? Weiß keiner aber ich versuchs halt auch mal. Meine erste Kiste, eine Rally 180 habe ich 1986 für 2.000.- Mark gekauft. Ein irrwitziger Preis damals, der Hobel lief noch nichtmal aber das zieht sich bis heute durch meine Käufer Karriere. Zu teuer kaufen, zu billig verkaufen. Mit Ausnahmen zwischendurch ging das ganz oft so. Was das anbieten hier angeht: Wenn wir ehrlich sind, warum sollte man das tun? Da, wo einem jeder Fehler oder sonst was in einem unmöglichen Ton um die Ohren gehauen wird. Und wo man sich auf diese Unfreundlichkeit auch noch wer weiß was einbildet und das als Forenkultur feiert? Wo jeder meint, sein umfassendes Expertenwissen ungefragt zum Besten geben zu müssen? Wo die Zahl der Leute, die mein Inserat sehen, deutlich kleiner ist als bei Kleinanzeigen oder Facebook?

Sicher , sicher ... Hier mal Bilders : 55 mm tiefer mit Zip Yss Dämpfer , fähr sich meiner Meinung nach Traumhaft . Klar ist der Dämpfer vorne hart , aber ich mag das so [emoji4] Bloß die lange Tachowelle nervt ...

Jap ich alter Skater nur skateaufkleber rumliegen. Das der Sticker nicht ganz mittig plaziert ist, ist mir dann auch vorhin aufgefallen. Ich werd nochmal mit ner Portmap drüberschauen obs viel ist. Sonst muss ich sagen, die Sticker sind echt perfekt ums genau mittig zu machen. Hatte aber glaub ich die Vorlage auch nicht 100%ig in die Mitte gebracht. Morgen gibts ne Portmap vom fertigen Auslass, da wird sich alles zeigen Das ist aber auch ein scheiß gefrickel bis man den Aufkleber mal von der Höhe und von den Abständen zu den ÜS richtig reingeklebt bekommt (Mit einer kaputten Hand )