Rangliste

Heute mal auf Shopping Tour der feinen Art gewesen . Danke @KingOfBurnout 3x BFA/Kingwelle 244 (zwei für Projekte, einer auf Reserve #waskostetdiewelt) 2x Gehäuse passend für die 244 Wird alles mit bereits enthaltene m200 teile kombiniert

Ich bräuchte mal das GSF-Schwarmwissen für die Bewertung einer doch eher exotischen Lambretta. Nach langem Überlegen bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es bessere wäre mich voraussichtlich von einem meiner Straßenroller zu trennen. Bedingt durch verschobene Prioritäten im Leben bin ich froh, wenn ich mich um zwei Roller kümmern und fahren kann, für mehr fehlt mir leider die Zeit. Daher soll das gute Stück ggf. (mittelfristig) meine Garage verlassen. Fakten dazu: Einer der letzten Sanderson-Umbauten Motor aus einer Yamaha RD350 YPVS, ca. 60 PS (kein Diagramm) Auspuffanlagen Eigenbau Sanderson mit PM ESDs Mikuni 30 TMX Zylinder von Powolotti bearbeitet Zylinderkopf von MMW bearbeitet Road-legal (DE Papiere mit den entsprechenden Eintragungen) Elektronische Zeeltronic Zündung und PV-Steuerung Powershifter / elektronische Schaltung PM Doppel-Scheibenbremse vorne Elektronik-Umbau via Motogadget Mo-Unit Noch eine Menge anderes Spezial-Zeug. Zuletzt habe ich umgebaut: Kühler auf RGV250 Der vorher verbaute Kühler mit Abdeckung war zu "heiß" Kühlsystem neu verlegt Verteiler, Alu-Rohre, Silikonwinkel, etc. Der Lack hat dadurch doch gelitten, da div. Halter entfernt und neue Löcher gebohrt werden mussten. Eine Neulackierung könnte man daher irgendwann mal angehen. Mir bekannte Mängel / Makel: Der geschweißte Verteiler des Kühlsystems hat eine minimale Pore (Tropfenbildung), das habe ich aber von außen abdichten können. Der Hinterreifen müsste ebenso mittelfristig mal neu gemacht werden werden Elektronik ist nicht 100% perfekt, aber funktioniert alles soweit. Lackierung etwas mitgenommen TÜV ist derzeit abgelaufen, aber wird natürlich vor Verkauf noch neu gemacht. Was kann man für so ein Fahrzeug verlangen? Vergleichsangebote gibt es ja kaum, in England tauchen die Fahrzeuge auch immer nur alle paar Jahre mal als Einzelstücke auf, wenn überhaupt. Anbei noch ein paar Fotos: Kurz nach Fertigstellung: Aktuell nach Umbau (nur kurze Fotos aus der Garage):

Also unter meiner linken Seitenbacke hab ich sowas ...

Projektstart Rotax....

Meine Süsse und ich Urlaub haben

Ich erwärme mich für den Ofen gerade. Wenn das noch zu haben ist, melde dich gern bei mir. Preislich finden wir bestimmt zusammen.

Airbrush kannst du mitlerweile vergessen. Erklärung dafür wurde einige Beiträge weiter oben ausführlich besprochen. Aufgrund fortgeschrittener Alterssichtigkeit erkennt man eh keine Details mehr und wer will sich auf der Custom-Show schon die Blösse geben seine Lesebrille raus zu holen, nur um das Thema des Rollers zu erkennen. Patina ist schwer angesagt, die kann man erfühlen. Aus dem selben Grund sind inzwischen auch Aufkleber verpönt und geprägte Plaketten so beliebt.

modern ist ja nicht nur ein Adjektiv. Das Verb ist in diesem Topic viel naheliegender.

Ist ja nichts anderes, als eine Bong 'to go' und elektronisch, oder?

Meine Kiste ist fertig bis auf TÜV. Allerdings hab ich auf einen M200 Motor umgeschwenkt

.... weil ich Gestern einen echten Scheunenfund gemacht habe. In meiner eigenen Scheune. Ich wusste gar nicht mehr das ich den Rahmen noch besitze.

Jetzt mal nicht so theatralisch, wenn alle so wären, gäbe es keine Mods mehr.

@freibier Welche Laus ist Dir denn heute über die Leber gelaufen? Ja, Beatnik ist recht omnipräsent zur Zeit, aber so what? Setz ihn halt einfach auf Ignore anstatt ihn zu beschimpfen

Hier ist Blabla und zum Thema Fussball sind hier sicher auch schon "uninteressante" Themen durchgekaut worden. Und wenn es einen nicht interessiert...

Lass krachen!

Ah, zum Glück erzählt Opa noch was vom Krieg. Wär ja blöd, wenn sich das Rollergequassel hier im Topic durchsetzen würde

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/innocenti-lambretta-li-150-ratte-kein-olack/1776354776-305-5425

Zuruf von der Seitenlinie: Euphorie von den Bremsbacken genommen worden? WIRD!

So um mal wieder zurück zu kommen und das Topic mit Fotos zu füttern. Im Gegensatz zu den meisten hier baue ich den Motor als DS auf. Die Wahl viel natürlich auf die SIP Welle. Dafür hat mir der @Han.F das Gehäuse angepasst. Sprich die Nut im Kurbelgehäuse und die VVD sauber auf die KW angepasst. Wirklich saubere Arbeit. Dann mussten noch die ÜS angepasst werden, weil die vom Crono schon sehr ordentlich sind. Gehäuse war vorher für Parmakit gefräßt. Was man recht schön am oberen Bild sieht ist das bei dem Zylinder der Fuß doch um ein Stück kürzer ist als gewohnt und dementsprechend die ÜS nicht so weit nach hinten gehen. Die KW ist aktuell noch zur Bearbeitung, weil out of the Box die SZ nOT doch etwas wenig war. Angestrebt sind 120/75 mit ScootRS und 30 PHBH.

Sonnige Wochenend-Grüsse aus der BUGA- und Puffbohnenstadt Erfurt ...

Alter, you made my Day Ich weiß nicht warum, aber irgendwie hat sich tatsächlich die Zündung verstellt. Ich bin mir totsicher, die vor drei Tagen auf 21 Grad abgeblitzt zu haben, der Check brachte 15 Grad. Zurück auf 22 Grad und die Kerze sieht jetzt so aus:

@freerider13, in your face! Moderna! Wir stehen seit Wochen bei zwei Ärzten auf der Warteliste, haben im Umkreis von fast 200km keinen kack Termin bekommen. Dann haben wir uns über den Dehoga spontan bei der IHK auf die Liste setzen lassen, plus Spontananrufe. Nach zwei Tagen kam der Anruf heute. 11.07.2021 die zweite Impfung. Danach können wir das Restaurant aufmachen! Ich könnte vor Freude und Dankbarkeit nur noch weinen!

Spontan einen Anruf von der IHK bekommen: Bäm! bischof et moi sind geimpft. Moderna

Habe jetzt auch die erste von Mod Erna verpasst bekommen

Hätte das nicht eigentlich ins Karren-topic gehört?

Malle Sport mit 60er K2d-Welle, SI24, 24/65 und 36er 4. Gang sowie Sip-Road 2 ist bei mir nahezu perfekt bei 92 Kilo Fahrer auch im Gebirge. Das schiebt sehr ordentlich. Keinerlei Ganganschlussprobleme oder mangelnder Fahrspaß. In der Ebene oder auf der Autobahn war 23/65 für meinen Geschmack definitiv zu kurz. Viel Spaß bei der Entscheidung.

A ist grob gesagt 23 Grad v.OT für 10 PS IT 18 Grad v.OT Für die 21 Grad v.OT der 12 PS Version müsste man ungefähr die Mitte der beiden Varianten nehmen. Das sind hat nur grobe Markierungen die durch abblitzen noch kontrolliert werden müssen.

Ja, genau.

......die große Rund gerne mal bis Adelsried geführt hat und Du Dir Gedanken darüber gemacht hast, wie Du die Einkäufe nach Hause bekommen solltest.

Panama! Es heißt Panama! Ist das auf dem Pfänder oben?

Hab da mal ne Fragen an die Alten hier... Was ist denn grad modern? O Lack oder Airbrush!

Startklar

Ich hab' letztes Jahr als Untergrund 4mm Alubutyl Dämmmatte genommen und da dann noch 10mm Dämmschaummatte aufgeklebt. Vom Vergaser hört man nahezu nix mehr (33er Keihin PWK über Drehschieber). https://www.ebay.de/itm/224101743260 https://www.ebay.de/itm/223682979710 Vor allem möglichst dick Alubutyl (ehemals Bitumen) ist wichtig.

Schönes Ding

guck doch mal hier: https://www.zikon-erfurt.de/?product_cat=holzkohlegrills ich hab seit Jahren so einen und bin hochzufrieden. Wird in DE hergestellt, gute Qualität, Ersatzteilversorgung gesichert. Unbedingt den "Brennkammereinsatz" mitbestellen, damit die Aussenseite des Trichters sich wegen der heftigen Holzkohlenhitze nicht verfärbt. Der Bierhalter ist Unfug, es sei denn, Du stehst auf warmes Bier. Eher sowas kaufen: https://www.amazon.de/Dehner-Bierflaschenhalter-Garten-Höhe-Eisen/dp/B00YX6HKHS/ref=asc_df_B00YX6HKHS/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=309833134947&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=15554593855252069061&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9044539&hvtargid=pla-711722358407&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=68555477184&hvpone=&hvptwo=&hvadid=309833134947&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=15554593855252069061&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9044539&hvtargid=pla-711722358407

Vielen Dank. Habe jetzt anhand der Rahmennummer rausgegangen das es eine der letzten 8000 der Gtr gefertigten Modelle ist. Die Farben waren sehr begrenzt habe ich jetzt auch schon mal raus. Vielen Dank für eure Hilfe da trinken wir doch gleich mal a seidl. Prost auf euch bleibt gesund. Wenn ihr Tipps habt wegen der Elektrik dann schreibt mir doch bitte. Da ich nicht weiß Kabelbaum drinnen liegen lassen oder raus? Aber ich denke mal raus . Die Elektrik ist auch tricky da die Batterie mit zwei Drähten an die Batterie auf der Gepäckstücke angeschlossen wurde. Aber ein Mann braucht Herausforderung. Daumen hoch.

wenn du das porto übernimmst dann schick ich dir meine dichtungen. hauptsache die nölerei hört auf. ich kapiere eh nicht warum man sich die rotze einbauen sollte.

Ich würde mit der Hauptdüse nicht weiter runter. Klingt blöd aber mach einfach mal die ND magerer. Hab bei Dellos öfter mal die Erfahrung gemacht dass das bei voller Schieberstellung trotzdem mit rein spielt!

Manchmal komme ich mir bei solchen "Topics" verarscht vor!

@Tanatos Gute Besserung.

Ich kann es ja verstehen. Yt soll bestimmt den Dichtsatz bezahlen.

Bei den Schrauben hab ich nochmal nachgelegt und mir längere besorgt. Ich hatte allerdings keine in meiner Kiste die jetzt passend waren und zur Probemontage klappten die erstmal. Ich hab die Stramm oben eingebaut, sodass sich der Kopf beim anziehen nicht dreht. Und! Soweit ich die Schraube nicht mehr anfassen musste, hab ich überall Schraubensicherung (mittelfest) genommen...und das wirklich überall! Mir sind über die Jahre sämtliche unmöglichen Schrauben losgerappelt und deshalb hab ich alles festgeklebt.

Das kann ich nur bestätigen

@centro-studi Probier die Ignore Funktion, dir wird dabei nichts abgehen, es schont deine Nerven und du wirst nicht glauben, wie angenehm es hier wieder wird. Im besten Fall bittest du die entsprechende Person, dich auch auf Ignore zu setzen. (Dieses posting enthält keine Ironie und kein Sarkasmus)

Bescheid. Ich habe nur bestätigt das der Außendurchmesser der Gleiche wie beim BGM ist und somit auch die Schalldämpfer passen die auf den BGM passen. Was habt ihr für ein Problem? So Leute wie ihr machen das Forum systematisch kaputt. Du verweist mich aufs BlaBla? Ist der Beitrag von Thomas ein sinnvoller technischer Beitrag? Bestimmt nicht.

Passform ist bei mir Top Lautstärke ähnlich V4, ist in der Garage schwer zu sagen. Aber ich kann dann im Freien gerne mal das Conrad dB Gerät ranhalten. Einen Test zwischen V4 & V4.1 (wenn lieferbar) & Clubsport ist demnächst bei mir angedacht. Wird auf einem unspektakulären Racetour 231 ccm mit LTH Membran mit 30 PHBH Motor getestet.

Für solche Dellen hab ich mir ein Werkzeug gebaut. Damit gehen die Dellen gut raus und schont den Lack. Schöne Grüße Daniel

Sonst endet das so