Rangliste

Mädels.............was ein geiler Tag mit Euch!!!! He.....ihr Nordbadener aus Pforzheim, Karlsruhe und was weiß ich woher.........das schreit allemal nach einer Wiederholung!!!! Klasse Truppe!!!! Hacki,,,,,wenn du das lesen solltest...........war sau cool dich kennen gelernt zu haben!!! Pokal für die weiteste Anreise abgestaubt! Patrick.......war genauso cool dich getroffen zu haben.......aus der Nummer kommst du nicht mehr raus......neuer Scooteria Zugang Mit einem Arsch voll Vespen den Schwarzwald hoch, das hätte ich noch drei vier Stunden länger ausgehalten. Frank......bist du gut heimgekommen......tut uns leid, dass wir dich unterwegs verloren haben.....wir sind wieder nach Ottenhöfen zurück aber du warst leider schon durch. So....und hier ein paar Bildsche:

Liebes Tagebuch! Heute war ich im Museum. Das war aufregend. Ganz viele Leute waren da, aber die waren komisch. Der Pehaa hat nämlich seine Pekaa ausgestellt. (hihihi... Pekaa...) Die war blau. Sein Klo ist auch blau. Aber anders blau irgendwie. Vom Klo hab ich kein Foto machen dürfen. Nur von der Pekaa. Und dann hat er noch ein Loch im Garten. Mit Treppe. Das Loch ist ganz wertvoll. Deshalb ist es geheim und das Licht geht nicht. Dadrin ist ein Ofen, aber der ist kaputt. Deshalb ist es auch so kalt in dem Loch, hat die Frau Doktor gesagt. Ich glaub, die war da, damit man in dem kalten Loch keinen Schnupfen kriegt. Einen Espresso hab ich auch gekriegt - ich bin jetzt noch ganz aufgeregt. Sein Hund hat Locken überall. Glaub ich. Ich hab aber nicht überall geguckt. Das ist ein Lieber, obwohl er lange Zähne hat, mit denen er Äpfel zerbeißt. Und ein Mann war da, der war so dick, dass ihm immer die Hose aufgeplatzt war. Das war fast so lustig wie sein gelber Hut. Den hat er auf, damit er sich nicht wehmacht, wenn er umfällt. Als das Museum aus war, bin ich auch Nachhause. Eintritt hat es nicht gekostet. Das war toll.

Moin, war mal wieder eine super Ausfahrt! In Niendorf habe ich 59 Roller gezählt :-)) Ein klasse Tag, vielen Dank, bis zum nächsten Jahr. Beste Grüße, Thorsten

Alter! Karlsruhe ... Entschuldigung ... Kaalsruh'! Wenn ich das nächste Mal den schönen Stau von Bruchsal kommend um Karlsruhe Nord herum verursache mitmache, kann ich dann auch einen Espresso? Oder muss man dazu erst Toiletten und pekaa besichtigen machen tun?

Sie läuft wieder! Super!!! Ich hab mit nem knapp 1mm dicken Stück Nylonschnur überall durchgeputzt mit Bremsreiniger. Dann alles durchgepustet. Perfetto - Danke! Das erste Mal bei mir, dass ich erfolgreich an ner Vespa geschraubt hab.

Servus Ihr Schaltblechner aus den nordbadischen Bergen. Es war uns eine Ehre heut........auf das nächste Treffen uns freut....geil.....das war ein Reim. Es war suuuuuuper geil mit euch und hier ist ab und an ein Treffen im Schwarzwald dringend angesagt!!!

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Moin zusammen, ich war ja lange nicht dabei...aber es war ein echt schöner Tag mit Euch mal wieder...auch von meiner Seite ein herzliches Dankeschön... vielleicht klappt es nun ja wieder öfter.... Viele Grüße

Nenn mir eine Welle, die weder verschweißt noch gerichtet werden muss, die am WeDi Sitz nicht einläuft und einfach hält. Ich kenne keine. Edith: Vergiss es einfach. Ich lass mich schon wieder auf Schlaumeier Scheißerei ein, die in Technikbereich nichts zu suchen hat. Verbau du die käuflichen Wellen und werde glücklich.

Am 9.10.16 findet das Abrollern der Bremer Vespa Freunde statt.Treffen ist wie immer bei Ikea in Stuhr Brinkum um 9.30 Uhr und Abfahrt um 10.00 Uhr.Die Strecke wird Fuffi tauglich sein. Dieses Jahr wird es über Strom,Berne,Elsfleht,Brake,Nordenham dann mit der Fähre von Blexen nach Bremerhaven zum Fischereihafen gehen.Im Fischereihafen können wir dann schön was essen gehen. Den Rückweg dann zurück auf der Bremer Weserseite.Wir hoffen auf Gutes Wetter und zahlreiches erscheinen.

Weist du was, mach ich.

Viel Erfolg!!

Und genau so sieht auch sein Klo aus! Nur halt blau... Dass ich den Robert nicht fotografiert habe, tut mir Leid! Aber der war so groß und stark und bestimmt auch tätowiert... Und ganz im Ernst: Das waren die nettesten und interessantesten Stunden in KA, die ich je hatte! Dankeschön!

Schön war's. Lasst Euch das Eis gut schmecken und kommt pannenfrei wirder heim. Dank an Chris für's organisieren

Topp !!! Wie Rudi Carell schon immer sagte , lass dich überraschen. Gruss aus Calabrien

Servus, ich finde das leider am Handy nicht. Such mal nach "Malossi für die City"oder so ähnlich. Das hat mir seinerzeit sehr geholfen[emoji106] lg konze

hubraumerweiterung mittels mehrhub ist nicht so effektiv wie man denkt;-) desweiteren wird man dann auch noch gezwungen die niedrigeren zeitquerschnitte anzupassen um da überhaupt eine mehrleistung zu erreichen. ich würde mir da auch den wechsel von 56 auf 58 hub sparen und das geld eher in eine gute auspuffanlage versenken

Bohrung zum Düsenstock auf min.2,5 mm aufbohren. 160/BE3/135 oder kleiner,ND 2,9 oder 3,1

Wenn es poliertes Edelstahl ist, wie immer mein Reden, das hat an einem Roller nichts zu suchen.

Vielen Dank auch an Axel hinterm Grill! You saved my life!

Die Daten sind schon fertig und müssen nur noch auf die Homepage.

~2,5 kg Ribs ziehen über Nacht im Kirschwein. Morgen früh wird gerubbt und um 13 Uhr geht's in die Kugel

Gehörte dem Hausmeister von meiner Pension. Man beachte die coole Fußmatte aus Teppich

Ist das nicht die Supernova?

Puh... Das kann also eine 61 Jahre alte ACMA. ... Recht übersichtlich was da am Hinterrad zerrt. In die Gefahr das man mit dem Ding Fluchtgeschwindigkeit erreicht, kommt man wohl nicht... Blöd nur das ich da jemandem gegenüber den Silberrücken gegeben hab und mit vollem Mund von mir gegeben habe : ach klar kann man da mit dem originalen Zylinder was voll Leistungsfähiges bauen. Pinasco kann ja jeder.... Bis der Herr Nagy mir also einen ausgeben muss, fehlen ja "nur noch" 6,7PS

Die Karawane ist auf dem Weg ....

Wird so eine "fit & forget - Kurbelwelle" für Lambretta einmal käuflich zu erwerben sein? Sehr gern mit Hub 62mm und Pleuel 116mm, Kolbenbolzen 18mm für Top-Kolben mit geringerer Kompressionshöhe (Wiseco).

Hier auch Welpenalarm. In zwei Wochen zieht sie bei uns ein. Ganz schön spannend!

Das ist Schwachsinn! membraner hat mehr Leistung,weniger Verbrauch,das Standgas läuft exacter ,und mit richtigem Topferl hört man die Membrane genau gar nicht.desweiteren ist mir in den letzten Jahren kein einziger Kollege untergekommen,denen die RD Membrane kaputt gingen. ok Leistung ist mit DS annähernd ident.

Ich glaube das Rumgehüpfe ist nicht im Sinne des Topiks...

Das stimmt in der Tat - fast - denn grad vorm Supermarkt kam ne TX vorbei geknattert! Aber echt viele alte Autos hier unterwegs GTS und LX?!? Solche Karren würd ich nicht mal für Geld fahren - da werd ich mir erst recht keine zum bezahlen mieten Al.

Ich stimme da FalkR zu Qualität kostet auch etwas - ansonsten müsste beim kik kaufen

Ich denke mein Thema können wir jetzt auch begraben. Es reicht jetzt echt. Aber ich bin dankbar für jede brauchbare Hilfe, die ihr mir gegeben habt. Doch langsam geht das jetzt echt zu Lasten Christophs Label und gerade das wollte ich nicht erreichen. Immerhin baue ich ja wieder eine Kingwellen ein und kein Mensch zwingt mich dazu. Im m60 Motor hat meine kingwelle 10.000km gehalten und als ich den verkauft habe war sie immer noch intakt. ''Ich habe großen Respekt vor zwei Brüdern, die neben ihrem herkömmlichen Job hochwertige Kurbelwellen bauen und. Sich auch um die Kundschaft kümmern. Also Ende im Gelände - denkt dran: Niemand muss so eine Welle fahren wir leben ja in einem freien Land.

Warum immer diese Preisdiskusionen???? Wir sind doch keine 13 Jahre mehr, oder?? Man wird immer einen billigeren finden......egal ob Handwerk, Industrie usw........ Wenn einem was zu teuer ist, der soll's dann hald nicht kaufen......ist meine persönliche Meinung. MfG Fox

Truls, haben wir irgendein Problem oder warum kommt genau von dir immer direkt etwas? Wenn du es günstiger anbieten kannst, mach doch Im übrigen kauft man nicht nur das fertige Produkt sondern auch die Entwicklung, Einkauf, Produktion, Versand, Service(Beratung, Aftersale Service, Kulanz) etc. Aber das hat hier ja jetzt nun wirklich nichts zu suchen. Außerdem gings mir gar nicht darum, dass die Kingwellen teuer sind oder was auch immer. Ich wäre einzig und allein interessiert daran, welches Material verwendet wird.

das wird interessant. vor- und nachteile von werkstoffen sowie von vergütungen wären auch echt wissenswert

doch klar, das geht!

Da hat insidev was schönes aus einem Blutdruckmessgerät gebastelt. Wenn ich meine Abdrücke mache ich mal Bilder!

Meine persönlichen Gründe: Weil er aus Alu ist. und nicht aus Guss. Damit fühle ich mich auf der Autobahn wohler. Weil der Kopf achtfach verschraubt ist. Weil der Auslass vier Stehbolzen hat. Weil ich gar nicht mehr Leistung will.

hier noch ne minderleistungskurve: rt 225 auf 58mm, 30er phb, clubman v2. nix bearbeitet. für die restlichen 6 ps bin ich wohl zu doof, fährt aber natürlich voll geil und verbraucht nix.

Geiles Rennen heute. Punkt Gesendet von meinem Blade S6 mit Tapatalk

Moinsen und Servsen, der Bock ist mir letztens genau so zugelaufen und da ich da alsbald ne "typische Kelle-Kiste" (Zitat Otto) von machen werde (Politur, bunte Felgen, Zusatzstoßdämpfer, Sitzbank, dick getunter 150LI3 Motor mit S2 Clubman - rest stays as is) dachte ich vielleicht freut sich ja jemand über ein paar Fotos einer ganz Originalen Serie2 LI125. Felge hinten passt farblich nicht und in der Kaskade fehlt das Emblem - Rest ist tutto originale. Das italienische graue Buch (=Papiere) und die beiden O Schlüssel sind noch dabei und ein paar Fotos u.a. von links unter der Backe fehlen auch noch - reiche ich noch mal nach bei Zeiten. Krass ist auch - der patinöse Jetzt-Zustand ist eigentlich echt zu schade zum Aufpolieren ... andererseits ist der Hobel wirklich zu schade um ihn nicht aufzupolieren..

sich finds lecker , genau wie die Geschichte zum spindeln

Veterama fand ich furchtbar. Hat mit Fahrzeugen immer weniger zu tun. Zur Hälfte irgendwelche Freaks, die zum Saufen hingehen und -damit es was zum verkaufen gibt- fünf alte Lampenschirme aus dem Keller auf den Tisch legen. Ist ja vielleicht ganz lustig, hat aber mit Fahrzeugmarkt wenig zu tun. Zudem ein riesen Haufen Armee und Militarier Käse. Naja.... Einen guten Zweirad oder Fahrzeugmarkt, der zudem noch halbwegs überschaubar ist....gibts sowas bei uns überhaupt?

Servus, hier die ET3 meiner Frau. Über den Winter neu aufgebaut. Anfangs sollte es ein gemütlicher Motor mit Banane usw. werden Iwie haben wir uns verrannt, wie das halt oft so ist

war gestern wieder am vergaser, das teil macht mich fertig! nach dem weiterschalten und ich den hahn wieder aufreiss würgts den komplett weck.... ich brauch n magerer schieber und noch nadeln.... die k 23 läuft am besten,.... aber auch nicht gut! zündung steht momentan auf 28° bis 9500 dann auf 15° abfallend... statisch läuft der gar nicht, kleinerer gaser läuft auch nicht besser.. hörts euch mal an.... :-( des iss halt nochnix... muss mit dem gashahn spielen dass ich überhaupt in reso komm... aber ich hoff des wird noch @ mediakrek er dreht 16500 rpm

Sehr gute Anleitung, eine weitere Bereicherung des GSF aus dem Hause "T5-Pien"