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mist, jetzt wollte ich hier was schlaues schreiben, hab aber mein internet zuhause vergessen.

tztztz, anfänger. hier ein auszug aus wikipedia: "Lack ist ein nicht-isotonisches, mittelviskoses Getränk, welches vor allem im Norddeutschen Raum stark verbreitet ist und sich großer Beliebtheit erfreut. Die genaue Zusammensetzung ist ein gut gehütetes Stasigeheimnis, vergleichbar mit der Weltformel oder der CockaCola-Rezeptur. Lack besteht laut chemischer Analyse vermutlich zu 74.51% aus Lack, zu 11,29% aus Inhaltsstoffen und zu 7,666% aus Zusatzstoffen. Weitere Ingredien sind unbekannt, da nicht geklärt ist, ob Lack überhaupt 100% hat. Minderwertige, schlechtlösliche Trockenformen von Lack bezeichnet der Volksmund als "O-Lack", was für "Ordinär-Lack" steht. Ordinärlack ist verpönt und kann in der Öffentlichkeit allenfalls an warmen Tagen einhergehend mit Erdbeereis genossen werden. Lack wird oft in einem Atemzug mit Leder genannt. Letzteres wird traditionell als Speise gereicht und zusammen mit Lack verzehrt. Der Geschmack von Lack&Leder wird von vielen Kennern als "peitschend" beschrieben. Menschen, die Lack herstellen, bezeichnet man als "Maler". Die früheren "Lackierereien", ihrer Zeit Massenkonsumhäuser für Lack, wurden am 03.01.1965 durch König Eckhard dem III., Beschützer der Matjesverkäufer, Bezwinger der Schlei, als unsittlich erklärt und verboten. Grund war der Nichtausschank an einen offiziellen Lackeien, welcher mit den verpönten Worten "Gib Lack!" eine Runde aufs Haus bestellen wollte. Der Ausruf "Hömma hassu Lack gesoffen?" von 1947 geht auf den berühmt-berüchtigten Silberrücken Kai zurück, welcher derzeit offiziell in Kiel residiert. Ethymologie-Forscher vermuten, dass dieser Ausruf in direktem Zusammenhang mit Lack steht und als freundliche Anerkennung zu verstehen ist. Die korrekte Antwort lautet "Ja, du Arschmade". Zwar gilt Lack als gesundheitsfördernd, doch können sehr große Mengen zu den verbreiteten Volkskrankheiten "Nase" und "Läufer" führen. Äußerst gefährlich ist hingegen Lackdose-Intoleranz, welche jährlich viele Todesopfer fordert, unter ihnen auch der prominente Lacki Luke, Held vieler Kindheiten." (Stand 10.03.2016)

Geht doch nix über ein aussagekräftiges Video

Die Qualifikation und die gesammten ESC-Läufe werden auch in Italien wie immer Samstags stattfinden, das ist bereits geklärt! Der Zeitplan wird sich an unseren einheitlichen ESC-Zeitplan anlehnen!

Das DBM Rennen wird über die 200m Distanz ausgetragen.

was ist facebook?!? lg truls

und mit überall meinst du im vespaforum.at

Die komplette Trulla, die sich da hinter versteckt.

save the date Lübecker Anrollern Wann: 16.04. Treffpunkt: MuK-Parkplatz (Musik- und Kongresshalle) Start 14:30 Uhr

Die Strecke, wenn der Krampf mit dem Straßenverkehrsamt endlich durch sein sollte, ist ca 12m breit. Leicht abschüssig und 2 Km lang. Der Zuschauer Bereich liegt leicht erhöht und könnte bis zum Ziel komplett genutzt werden. Und nein, wir machen keine 1/4 meile. 200m sind schnell genug

Schaden tuts wahrscheinlich nicht bei neuen Gehäusen ein bisschen besser aufzupassen. Bei meinem 2004er Lusso Gehäuse hab ich jetzt mit der SIP-Dichtung gearbeitet und diese erstmal mit dünn Dichtmasse auf der kleinen Hälfte angeklebt und das Gehäuse über Nacht verschraubt. Wurde ja oben schonmal behandelt der Ansatz. Am nächsten Tag kann man dann schön prüfen, ob die Dichtung gut sitzt um das Kurbelgehäuse. Anschließend auch auf die große Hälfte dünn Dichtmasse und ab dafür. Obs so passt wird sich zeigen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass da was undicht ist. Ich finds gut das der eigenartige Topiceröffner das Thema Ölsauger behandelt, aber die Art und Weise könnt ich mir auch besser vorstellen. Die Beiträge zu lesen grenzt manchmal echt fast schon an Selbstgeisselung.

so ein kleiner öltest mit prüfstand wäre doch was für die ausgabe 44 der classic sqooter. als titelbild hätte ich dann gerne eine eingeölte mit doppel D.

[emoji6] Aufgrund der überwiegend sehr positiven Resonanz (auch per PM bzw telefonisch), habe ich nun heute einen neuen Katalog bestellt, der die Tage dort (im Fahrradladen Bemerode) eintrifft. Dann liegt der dort aus und kann in Ruhe eingesehen werden. Vor Ort schreibt man selber die Teile raus und gibt den Zettel dem jungen Mann dort. Dieser bestellt die Teile entweder zum nächsten Tag (irgendwann ist Annahmeschluss- glaube 14 Uhr) oder er nimmt es normal mit in seine reguläre Bestellung mit rein. Dann kann es ein paar Tage im Zweifel dauern - aber dann ohne Versandkosten. Von einen auf den anderen Tag kostet es dann halt Versandkosten. Zahlung ist normal per Vorkasse. Andere individuelle Regelungen können im Einzelfall über mich getroffen werden. Wenn Karla die Liste fertig hat mit den wichtigsten Bestellnummern, wird diese auch dort ausliegen und kann auch natürlich per Email verteilt werden bzw. über den VC herausgegeben werden. Sobald das vor Ort losgehen kann, sage ich Bescheid. Grütze Goof

das kann nicht sein ! wenn es doch hier im GSF steht.

Am Rechner guck ich mir das GSF schon lang nimmer an. Da krieg ich Pickel und hohen Blutdruck. Tapatalk geht, is nur lahm. Schade drum irgendwie.

Der Punkt ist ein völlig anderer: Hier ist quasi der letzte Zufluchtsort des nach Benzin riechenden, dreckverschmierten und Bier-trinkenden Mannes. Hier darf man rumpöbeln, rülpsen, die Füße auf den Tisch legen und gelegentlich auf mal deftig fluchen. Eine Art "Naturschutzgebiet" für Rollerfahrer. Wer einziehen will, sollte diesen Umgang anerkennen. Und diesen Ort wollen wir uns erhalten und nicht rosa anstreichen, damit sich alle Menschen hier wohl fühlen. Daher gilt insbesondere (aber natürlich nicht nur) für weibliche Forumsnutzer: Akzeptiert die Umgangsformen oder lebt mit den Konsequenzen

Ja macht er. Er schreibt es zumindest überall das er es so macht.

Dann ist dieses Projekt jetzt Dir gewidmet, lieber PX'ler. Nur du verstehst mich...!

Ohne mega Leistung wird dein Projekt hier keine Anerkennung finden, ausser bei mir. Ich finds geil und gut umgesetzt

Beste Idee zur xl2: sein lassen, harz4 kaufen. hat mich sehr lange zeit gekostet diese Erkenntnis... wenn du unbedingt xl2 machen willst kann ich dir an ostern was mitbringen (wellee grundplatte, xyger deckscheibe und reibscheiben, cnc innenkorb...) Edith schreit: Das ganze Geraffel inkl. verbrannter Beläge und nem ganzen Batzen Nerven hat mich sicher mehr gekostet als eine Harz...

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Danke, Fred! Wollte mir neulich den Jennings bestellen, aber bei €500,- hab ich dann doch gezuckt... Immerhin hat der Mann damals 1.) die Zeitquerschnitte besser verstanden als die Entwickler selbst und 2.) ebendiese der breiten Masse schlüssig erklärt. Weiss jemand, ob's das Buch irgendwo als pdf o.Ä. gibt?

Hach, der Justin aus Bonn.

schleifspuren am deckel? was für federn? geht die karre aus wenn du kupplung ziehst oder wenn du gezogen hast und den 1sten reinhaust?

beim sck klappt bei mir wirklich immer innerhalb von einem tag, wenn man bis 14 uhr bestellt ( bielefeld )

Sind und bleibem Träume - vermute ich.

und schöne Strecke!

Das wurde ja schon oft geschrieben, aber leuchtet mir nicht ein. Auch mit doppelt soviel Öl ist das Gemisch ja zündfähig, also imho nur fetter. Oder anders gesagt, wenn mit mehr Öl der Motor magerer liefe, würden alle alten WF mit 1:15 bis 1:25 magerer laufen?

Hat irgendwie was vom RTL -Teletext hier. Wo alle alten geilen Böcke der Melli19 schreiben und nachher weinen,da es doch wieder nur Justin aus Bonn war.

Wegen Kölner Kurs verschieben wir den Termin auf Samstag 30.04.16

Also ich finde die Idee sehr gut [emoji122]

meinst du auf die 4,2%??? war einfach weil ich hatte 1 liter bestellt ohne nachdenken wie viele füllungen das reicht, mit meiner tankgrösse. dann einfach umgerechnet so das ich könnte ein gleiche nummer füllungen machen. bisschen autistisch, ja ich weiss. aber öl ist teuer und wollte nicht mehrere flaschen bestellen ohne wissen das es funktioniert. truls

Oha. Na ja, wat willste machen wenn Narzismuss auf Schruppfeile trifft.

Hmm. Ja. Sehe ich auch gerade, dass die erst mitten im Reso-einsatz anfängt zu messen. Ich nehme alles zurück. Zumindest fast.

Meinst du das ernst? Bzw. weißt du das genau? Und der Absatz um das Kurbelgehäuse und der Passstift beim Getriebe kommt bei der Gelegenheit auch gleich weg, oder wie? Oder wird einfach nur ein wenig an der großen Motorhälfte rumgeschnitzt? Klingt ein wenig wie den Teufel mit dem Beelzebub auszutreiben.

Sagte ich ja schon das es seine Berechtigung hat . Ihm wird schon vorher klar gewesen sein das einige Faktoren an dem Projekt das Gesamtergebnis minimieren werden ! Ich hätte das zb ohne LML Membrane auf Schlitzsteuerung mit Conversion Kolben gebaut...etc............ Dann hätte er um´s selbe Geld jetzt mehr Fahrspass........ aber das ist ein Thema wo jeder seine anderen Ansichten hat . Prinzipiell ja ein schönes gebastel !

Schoeni: "Warum hast du denn für dieses Ergebnis so einen Aufriss betrieben?!" Reuse: "Weil ich es kann."

Och nööööööööö....!!! Endlich mal wieder ein Zyli, der nach den legendären Sportmodellen gerät (und klingt!) und dann macht ihr so'n Blödsinn damit! Ich hoffe inständig, dass du hier von einer privaten DV-Schrauberparty-Aktion redest? Das Teil wird, direktgesaugt, Suchtpotential ohne Ende haben, da hättet ihr auf lange Zeit neue Jünger am Start. Den Sport gibt es schon, den braucht man nicht nochmal. Zieht bitte euer Ding durch! Ich bin wirklich kein Nörgler, aber das würde mich jetzt sehr enttäuschen. Zur Anschauung: So klingt der Sport, aufwändig umgeschweisst auf Direktmembran (und das war's 10x Wert! Die Recht schwache Ausbeute ist dem Wunsch geschuldet, den SI an genau der alten (SS180) Stelle zu platzieren, ging am besten mit der Malossi VL10 Flachmembrane, daran hängt's, aber das soll wie gesagt so. Das Prinzip bleibt das gleiche):

Gute Besserung deinen kleinen! Bin heute Morgen fast vom Sessel gefallen... meine kleine (9 Monate) Spielt immer an den Drehknöpfen meiner Stereoanlage rum... Wollte vor der Arbeit also nochmal kurz ne LP hören, mach den Verstärker an und aufeinmal knallt mir die Musik in voller Lautsträrke entgegen.. Ich saß natürlich nur paar cm vom Lautsprecher weg.. meine kleine fands lustig

3°

@freakmoped was machst du eigentlich mit den aus deiner Sicht schadhaften Gehäusen ? Verkaufst du den Kunden neue? Ich würde dann die alten wertlosen Gehäuse nehmen

Dann setz dich erstmal.

Du darfst nur 5 "gefällt mir" pro Tag abgeben. Versuche es morgen noch einmal. normal?

weiter geht die reise. 127_200_f16_vforc2_vhsh.pdf

Hatte das gleiche Problem an einem anderen Typ. Die Simmerringe der KW . Im warmen Zustand dichteten sie nicht mehr richtig. Der Motor zog "Falschluft". War er wieder "kalt", kein Problem. Der Mechaniker begründete das mit den "Weichmachern" im heutigen Kraftstoff. Simmerringe älterer Bauart waren dafür nicht geeignet.

bei whitehorse handelt es sich zu 99,9% um den nächsten Accountversuch nach der Sperrung von mpq und vespahansi. Hinter allen Accounts steckt Miguel, der es schafft, binnen kurzer Zeit überall anzuecken. whitehorse haben wir nun gerade unbegrenzt gesperrt. Nur zur Info...

wenn ja jemand exel ambitioniert ist, dann schicke ich ihm gerne die nadelliste bis D62. dann kann man die mist-stäbchen mal nach winkel durch sortieren - das würde meiner meinung nach den dello verständlicher machen...

Da hat Helge Recht!!! Jogl und Co. sollen öfter nach Schlaaaaaaaaaaaaaaand kiommen!

Das Verschleißbild der Kupplung kenne ich so auch. Liegt aber zum Großteil am Fahrer und wie da die Kupplungsbetätigung aussieht. Wenn Drehzahl anliegt und man die Kupplung dann gerne mal Schnalzen lässt, kann das schnell so aussehen. ;) Grüße Zapper