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Nein. Die Monster ist genau das, worauf du gerade Bock hast. Brauchen tut die keiner. Genauso wenig wie getunte Vespas und Lambrettas, Allrad Audis und SKRs. Haben wollen darf man das dann schon. Man muß sich dann nur die neckischen Spielchen gefallen lassen, blöde Sprüche aushalten und im allgemeinen Ruhe bewahren. Ich meine so End-20er fast 30er die sich das erste Mal ein dickes Mofa holen sind ja leider oft die Topeisdielenkasper und Knieschleiferfuzzis die wahlweise nach drei,vier Jahren, dem ersten Crash oder der ersten forschen Ollen wieder alles über den Haufen werfen und verkaufen weil "ich brauche das ja eigentlich nicht". Huch. Jetzt habe ich schon wieder mehr geschrieben als ich wollte. Ähnlichkeiten zu lebenden Personen sind rein zufällig. Nee, im Ernst, wenn du das rasselnde Trockenkupplungsgelumpe magst und meinst du mußt mit dem Eimer glücklich werden, reiß dran. Du darfst hier nur keinen Beifall erwarten, das ist wie Selbstgeißelung. Oder SKR fahren und das hier offen kommunizieren. Die Typen die am schlimmsten drauf hauen sind die, die eigentlich nur Autofahren und damit ja eigentlich jedwedes Recht verspielt haben, anderleuts Zweiradambitionen zu kritisieren.

feierabend, wenn einer fragen hat per pm oder fb, darauf habe ich keinen bock mehr

bei dem typen aus dem video kriege ich voll das kotzen und zwar richtig. elender stümper mit null ahnung. genauso scheisse wie seine motoretta schrauberservice dvd´s. da kann man sich auch gleich danach noch den müll von frank´s vespagarage reinziehen

Heute mal Cheeseburger etwas anders. Der erste Double mit einem Ciabatta Brötchen, bestrichen mit selbst gemachtem mojo verde. Topping Zwiebel Tomate gewürzt mit dem geilen smoked habanero Pulver von meinem Freund Jogl aus dem schönen Melktal und on top kroiter creme fraiche. Der zweite nur noch ein Patty und in nem Laugenbrötchen. Pattys aus Rinderhack und bewusst klein gehalten, da direkt gegrillt. Mach ich genauso wieder!

Ich habe heute beschlossen, dass ich nie wieder Gin trinken werde. 1. Ich bin nicht Queen Mum 2. Bin ich zu alt für's Saufen 3. Leide ich mittlerweile länger, als ich trinke 4. Vertrag' ich nur noch erschreckend wenig 5. ABER der Körper steckt auch das nicht weg 6. Spiel ich dadurch schlechter Skat 7. Sollte ich anfangen, meine Eltern stolz zu machen 8. Trinke ich den ja nur noch mit Wasser und frischem Zitronensaft, weil das Tonicwater noch mehr Kalorien mitbringt - da schmeckt man das Ausmaß noch intensiver 9. Mir ist schlecht 10.Ein Elend

Wenn's (!!!) ein 20 Jahre alter Uno ist geht's (!!!) aber schon. Aber ja kein SLK. Oft muss ich aber auch feststellen, dass der gestandene Handwerker vom Dorf, der da mit seinem SQ5 rumdüst, auch die entsprechende Hütte stehen hat. Inkl. 3 Firmenbullis (!!!). Vattern hat schon früher immer zu mir gesagt: mit nem gut ausgeführten Handwerk kannste' (!!!) auch heute noch Schotter machen. Ich glaube aber auch, dass diejenigen, die es mit dem o.g. Handwerk so richtig zu was bringen, auch ein Studium hätten absolvieren können und später im entsprechenden Job ebenso erfolgreich wären.

naja, die Ergebnisse in deiner Stammkneipe sind auch nicht besser

So, der Samstag Prüfstandtag kann kommen Hier mal ein kleiner Vorgeschmack von den Prüflingen => auf dem Bild fehlt noch der SIP Road 1.0 & original Piaggio T5......wird aber mitgetestet! - Original T5 Piaggio - Selbstbau Box aus original Piaggio T5 - Megadella 6.0 T5 auf Sito Basis - SIP Road 1.0 - Sip Road XL - Big Box Touring - LTH BOX - Elron von FalkR Setup: - Malossi 172 unbearbeitet - MMW Kopf - 24er SI mit optimierter Spritzufuhr - KuWe 52 Hub vom Flexkiller 120°/60° - 22er BGM Superstrong Kulu Alles in allem ein passender Motor für die Boxen! Da der Elron hier sicherlich nicht die passenden SZ findet ist klar, wird aber weil er vorhanden ist gleich mitgetestet => mit 2 verschiedenen Dämpfern! Das auch um einen eventuellen Leistungsverlust/Gewinn durch einen neuen ESD von mir zu sehen. Spitzenleistung ist mit dem Elron auf DIESEM Motor nicht angedacht. Der kommt dann auf einen passenden T5 Motor mit anderen SZ von mir MfG Fox

den Trenner beim Boostport vorne schön Rund machen, nicht spitz

Meine LML (Bj. 2010) hat(te) folgende Nachteile: Mit Originalkatauspuff läuft sie maximal 75 km/h. Du brauchst mindestens einen SIP-Road und eine neue Hauptdüse. Dann schafft sie laut Tacho knappe 100 km/h. Die Reifen sind der letzte Müll, besonders wenn es nass ist. Bei meinem Baujahr war die Qualität der Kurbelwelle bescheiden, für einen Tuningzylinder braucht es da eine neue Welle. Bei manchen LML sind die Gummiteile sehr UV empfindlich, bei meiner ist das (noch) nicht so. Rost ist bei meiner kein Thema, zumindest ist der Lack besser als bei den letzten PXen. Ach ja, die Elektrik hatte bei meiner ein paar kleine Macken, an die kann ich mich aber nicht mehr erinnern. Als Alltagsfahrzeug ist sie gut geeignet, die Scheibenbremse ist bei guter Bereifung gerade in der Stadt Gold wert. Da sie im Gegensatz zu einer PX wahrscheinlich nie im Wert steigen wird, ist es mir egal, wenn sie jemand beim Einparken "übersieht".

Ja, ist normal. Kann man eigentlich nur ändern, indem man eine Batterie und eine Gleichstromhupe einbaut... Die Schnarre lässt die Spannung ziemlich zusammenbrechen, da wirds einfach dunkel.

And IT gives no Problems in left curves.

die ganz ausgebufften heben heutzutage den Boden des Auslaßkanals sogar an, um die reflektierte Welle besser in den Zylinder zu leiten bevor der Kolben den Auslaß schliesst....

Das sind ja wohl deine Besten und schärfsten Burger von Texas to Cleveland to Ohio to Heilsmoor an der schönen Blauen Weser und nicht in Cuxhaven Lenni, du hast es nun geschafft mooooooooooooorsche Beiried und Sonntag oder Montag da haben wir ja Feiertag wieder mal Burger. Wetter passt ja optimal in den nächsten Tagen für Rauchzeichen im Garten. einen doppelten Vagöts God Jogl

in diesem Sinne PROST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wir sind mit 2 Mopeten dabei. Bis Sonntag.

Ist das der von "Baba"?

Wer redet denn hier von wert? Soll Spaß machen. Wenn du das Trauma noch nicht überwunden hast, dass deine Frau lieber den kack eimer als die pk wollte muss ja deswegen nicht meine Präferenzen ändern. nur weil die alte lieber den Gitarren Lehrer wollte fange ich ja jetzt nicht an Techno zu hören

Ich teste morgen mal: an einer Vespa herumschrauben in einer Werkstatt, die nicht geheizt ist. Geschichte folgt, auch Fakten, Bilder, Titten.

Jaja ... saubere Bastellösung ... war noilich HIER am Maschsee.

Bin sicher, ne Automatica war auch ein toller Roller, als er frisch aus dem Laden kam.

Boar, 13 du Sack!!

Würde ich mich nie mit zum Kunden wagen. Als Handwerker kann man bestenfalls einen Bollerwagen hinter sich her ziehen oder mit ner Schubkarre auftauchen. So ein Edel-Van ist Apothekern vorbehalten. Bin schockiert. Wahrscheinlich hast Du auch noch Wurzelholz drin und elektrisch verstellbare Sitze!

Ob jemand mit Ducati Sponsoring objektiv über ne Ducati urteilen kann? Ich weiss ja nicht.

Die Wagen, die das Handwerk bewegt, sind ja eh steuerlich abschreibefähige Leasingkarren, die dann auch noch durch die Leasinggeber für Selbsständige ganz ordentliche Rabatte bzw. niedrige Leasingraten bekommen. Würden siese Faktoren wegfallen, läge die heimische Automobilindustrie vollends am Boden und die Handwerker würden wahrscheinlich den angesprochenen Clio fahren....

ob deine Wohnung da hinfährt entscheide immer noch ich!!!!!!

Werden hier jetzt alle zwei Tage Grundsatzfragen gestellt? Wird doch irgendwann langweilig und ich frage auch keinen smallframe Horst wieso er sich nen 39er vergaser auf sein Schnapsglas baut In anderen Topics wird das auch nicht gemacht

wo steht das? ansonsten kannst den supertourer (evtl. den tourist) kaufen...hat ja fast die gleiche kurve. es ist aufgefallen, dass die JL/franspeed anlagen einen angenehmeren klang haben und etwas leiser sind. meist war der TSR dämpfer montiert. ich werde mich mal erkunden ob die jungs aus dem norden die pötte schon bald benötigen. evtl. sollte man den gleichen test noch auf einem motor mit 190+ auslass und 35er vergaser durchführen.

morgen wird tagsüber schonma locker zum Bierchen gegriffen so dasde eh nichmehr ausm Dorf kommst

Meiner hat in etwa knappe 4000km seit dem Sommer drauf. Davon innerhalb 2 Wochen 1000km Pendeln zur Arbeit und dann 2500km Urlaubstour an und um den Gardasee, sowie noch einige km in der Freizeit. Gefahren wurde alles, von stop#n go, Passstrassen in allen Formen, Stadtfahrten mit Ampelhopping, Überland cruisen oder Autobahn Volllast bis Tank leer. Bisher klappert und scheppert nix, der Rundlauf ist wie am ersten Tag. Zustandsbilder gibt es bald, da ich den Motor im Winter jetzt noch einmal öffnen möchte und mir alles Ansehen. Vermutlich wird auch nochmal der Fräser geschwungen. Würde aber gerne noch auf einen Prüfstand vorher und dabei noch diverse Auspuffe testen. Bisschen Geduld eben

Ich würde mit etwas kleinem wie einem Fahrzeug z.B. anfangen, ich glaube bei uns war das erste Päckchen eine Seilbahn mit der Recht viel gespielt wurde. Mittlerweile steht bei uns ein recht passabler Vorrat an Teilen zur Verfügung. Ich muss aber ehrlicherweise sagen, dass damit mittlerweile weniger gespielt wird, sondern einmal aufgebaut dann nach kurzer Zeit rumsteht, da der Aufwand das zusammenzubauen doch recht hoch ist. Da will mans eher nicht wieder zerlegen. Fantasiegebilde gabs bis jetzt auch weniger. Aus den Gründen halte ich mich mit Elektro oder Robotik Erweiterungen noch zurück, würde ausserdem hauptsächlich mich interessieren (glaub ich)

Ihr Spaßvögel! Das Ding geht nur bei Nichtgebrauch kaputt.

So?

So jetzt etwa ein halbes Kilo Späne später sieht der Zylinder so aus und wird die Tage montiert ! Man muss sagen das der Zylinder vom Material und der Beschichtung echt der Hammer ist ,top Qualität,sollte er aber auch zu dem Preis !

Ich wollte damit sagen auf die 1000km brauchen wir nicht mehr warten Gucci mit seinen 4000 jeden Tag zur Arbeit ist da sicher bisher die beste Referenz Aber die 10.000 sind natürlich noch heiß

Meine Herren! Es ist vollbracht! Und er macht was er machen soll. Hat Bumms ,dreht an ständig und knattert nicht zu doll.

aber dafür passen die Wellen dann..... nach flexkillerische Art!!!!! jede Welle ist doch nur ein Rohling... wie auch jeder Zylinder druck und wech

Werde ich auch einplanen, kann dann zu Fuß (oder auf Knien) zum Schwiegervater nach Bedekaspel Gut gewählte Location, Landhaus ist ne gute Adresse (der Landhaus-Burger ist zu empfehlen )

meiner 30er PHBH lief mit dem AV262 auch unauffällig. Finde ich gefährlich und unseriös pauschal mehrfach solche Aussagen zu treffen, dass in den 30er PHBH ein AS MR gehört

Ich habe meine erste Spocht-Zigarette noch nicht geraucht ...

Mein 4-jähriger hat vor kurzem seinen ersten Witz erzählt: Ein Schaf und ein Hund stehen auf der Wiese. Macht das Schaf "Määäh". Sagt der Hund: "Mäh doch selber" Nach gefühlten 30x am Tag fällt das Mitlachen aber inzwischen schon schwerer

Erinner dich an meine Erläuterung, wie man im Fitnesstudio garantiert NIEMANDEN kennenlernt ...aber bitte bessermachen OHNE einer von den "huuuuuhuuuuuu...naaaaa süüüüüsser...alles guuuuut?- yolo" - spastis zu werden. Das Motto ist eigentlich einfach: Wer ficken will, muss freundlich sein

Wenn es auch ohne Telefonzelle als Bildhintergrund geht, schlage ich Wemding als "home of seriöse Onlinehändler" vor... Wichtig wäre aber in jedem Fall, dass das Fahrzeug aus der Sammlungsauflösung eines KFZ-Meisters stammt. Der bürgt schon qua Berufsstand für Seriosität.

..oder man überlegt gleich, einen V2 zu bauen. g aus Sizilien tom

Weil ich heute Knie OP hatte und jetzt mit Krücken unterwegs von die nächsten Wochen.

Ist bei uns noch lange hin aber hat wer von euch schon son Vespa Laufrad von Janod/Pinolino im Einsatz? Taugen die was?

such mal nach karl benz gasmotor. seitlich am zylinder war ein schieber vor dem eine dauerhaft brennende flamme betrieben wurde. in den zylinder wurde gas gepumpt. sobald der schieber sich öffnete, konnte das gas sich entzünden und bevor zum flammdurchschlag kam, wurde der schieber wieder geschlossen und der druck konnte auf den kolben wirken. die dinger konnten 20ps bei 150U/min - eben dass was man von einem pinasco erwartet - das nenne ich mal leistung aus dem keller.... hier steht son ding -> http://www.kulturserver-nrw.de/-/institution/detail/2305