Rangliste

vor kurzem schreckte ich mitten in der nacht drin aussem bett raus weil ich enorme panik vor durchbraten des kolbens hatte, das abgas messgeraet schlug auf vollanschlag an, und aufgrund meiner EGT seitigen rueckenverkruemmung habe ich es nicht rechtzeitig gesichtet. kann mir da jemand mit juengster erfahrung, am besten auf dem weg nach stockach, helfen? habe wie gesagt enormen lochstress, bin kurz davor meine rennmaenner komplett abzupellen und auf wettermaenner umzuspannen, oder den ersatztank aufzusatteln. die totalpanik hier in paderborn macht mich auch nicht wirklich ruhig.

Lose erst heute vormittag gekommen. In der Mittagspause 700 und weitere 300 nach der Arbeit von Hand nummeriert. Sind schon wieder am Weg zum Philipp. Also die komplette 1000er Serie.

...ich heute nach Hause kam und ich meine 22 Monate alte Tochter das erste mal ganz selbstständig mit dem Laufrad, "rengdengdeng" rufend, ueber den Hof flitzen sah sie erzählte mir dann sofort, sie würde Roller fahren und wollte dann noch den Auspuff reparieren

7 liter bei dem tempo-gewicht-größe, sind wirklich sparsam! ich möchte den motor, oder besser den erbauer des motors gerne kennenlernen der bei vollgas!!!! 5 liter braucht. bitte nicht die hauptdüsen verkleinern um auf 5 liter zu kommen (was für ein blödsinn)

das hier gehört dahin Sorry, der musst sein.... weitermachen

dann auf jeden fall morgen in papierform!

Servus! Nö, nur die Kerntemperatur. Aber dafür hast ja eh das richtige Messgerät wie ich sehe. Das sind keine Gäste. Gegen sowas hilft der Gartenschlauch. Ein mal. Das spricht sich dann auch rum im Bekanntenkreis. Aus eigener Erfahrung: Dann haste Ruhe für immer! :wacko: greets, Jan

wer erzählt eigentlich immer diesen Einfahrquatsch.... Hahn auf.....was soll da bei den 55 km/h schon passieren

ich werde mich da so übel daneben benehmen dass der eindruck entsteht es sei alles wie immer

So, habe mir nun die Canon 1100D incl. 18 bis 55 mm / F1 : 3,5-5,6 und 75 bis 300 mm / F1 : 4-5,6 gekauft. Bin sehr zufrieden und die riecht für meinen Bedarf völlig aus. Ich hab sie mir gekauft um meinen 7Wochen alten Sohn gut ablichten zu können und das klappt toll. Danke für die Tipps.

yotube von gestern, training die guten jagen die bösen (stoffi und undi?) (sm ist böse) sequenz zum schluss der (die) fahrer sind besser als der kameramamm lg

Da mich immer wieder Anfänger fragen, wie man überhaupt den Motor ausbaut, habe ich mal wieder schnell ein Video gemacht, viele dumme Sprüche incl. Ausbauen : Zerlegen : Jetzt auch endlich das "How to" zum Zusammenbau eines Smalframe Motors. Ohne Ton wesentlich angenehmer zu gucken ;) Es wird wieder ordentlich in die unterste Schublade der Deutschen Sprache gegriffen. Neu , Warum überhaupt solche Karren ?

Guten Abend allerseits, ich bin neu hier und wollte mich erstmal vorstellen! Ich heiße Matthias, bin mitte 20 und komme aus Regensburg. Ein bisschen mehr über die bisschen kuriosen Umstände, die mich wohl zum Handschaltungsfahrer machen, könnt ihr hier unten nachlesen. Vielleicht wollt ihr mir auch gleich ein paar gute Ratschläge geben, ich würde mich freuen! Ich grüße das ganze Forum und hoffe dass ich hier viel guten Input für ein neues altes Hobby finden kann!

Einer meiner liebsten ist: Treffen sich zwei Mäusekinder und plaudern. Auf einmal fliegt eine Fledermaus vorbei. Da sagt die eine Maus zur andern: „Wenn ich groß bin, werd ich auch Pilot!“

Trabi, mach ich. Dann kann Anna ja mal Arnies Laufrad vernünftig einstellen. Dann klappt's auch mit der Quartermile

nix da! das sind keine "grubenponys" ausserdem in rente. nur noch minimalarbeit! aber geballte ladung heizung sollte schon einiges ausrichten können. also mit dem hammer und der "hacke" und der schöppe und der schubkarre UUUnd dem spaten hatte ich in den letzten jahren desöfteren das vergnügen und es ist echt hammer zu sehen, was man nicht so alles schaffen kann. ...da wir mädels ja NIE mit den "gefährlichen" maschinen arbeiten dürfen (weil wir nicht wissen, wie sie funktionieren und das auch scheinbar schööön so bleiben soll) wurden wir immer für die "polenarbeiten" abgestellt....

Hat der Düsengott normalerweise nicht so nen Reisverschluss am Hinterstübchen seiner Latzhose?

Eh kloa, dabei!!

Hier die Bilder vom Telefon...vielleicht find ich noch die Bilder vom ersten Reisetag...werden nachgereicht.

jepp, ist am Mann, kannst gerne haben.....ich bin der kleine Dicke mit dem kaffeebraunen Caddy.....

n i-pad is wie seine hoden vergolden lassen. -kost ne menge geld -sieht schick aus -bringt dir nichts (ausser das alle wissen, dass du nen goldenen sack hast) -deine "produktivität" zuhause geht gegen 0

hab ich mir schon gedacht, Google wirft da auch nix vernünftiges aus. Das mit den parallel Würstchen machen geht auf dem Kettle leider schlecht, da muss noch mal der Zweitgrill her gab aber ausreichend Bier und Brot etc. Die letzten 5 Grad haben sich auch noch mal richtig schön hingezogen, gefühlt 'ne Ewigkeit. Die Gäste waren in diesem Fall ganz artig und geduldig, aber ich kenn das, helfen wirklich nur erzieherische Maßnahmen Hab das Teil nur 2 mal zwischen durch geöffnet, einmal um ein ein paar Kohlen nachzulegen und das zweite mal um mit bbq Sauce zu bestreichen. War echt begeistert, dass das Temperaturhalten so gut geklappt hat Nächstes WE gibt's entweder Ribs oder Black Bean Turkey, werde berichten.

Keine Angst, Stampal. Dein Hintern wär mir zu schmal Und Isa nicht behaart genug.

was aber schneller getauscht ist als ein geklemmter Kolben

Schlimm sind immer jene Gäste, die son Smoker oder nen Dutch Oven permanent aufmachen, um zu sehen wat da so lecker duftet. Aber nicht rallen, daß dadurch sowat von Wärme verloren geht, daß man beim PP z.B. glatt ein zwei Stunden drauf haun kann.

So gesehen wären wir dann wohl wieder am Anfang angekommen:

originalkörpertuning, dadurch weniger masse die beschleunigt werden muss....

Es gibt auch noch einen J100 (Cento) Motor, der ist noch langsamer als der 125er und schafft ~ 70km/h - der ist aber in Deutschland ähnlich schlecht zu bekommen wie der 125er. Zum Thema j50 kannst du aber auch mal die Suche bemühen. Für den Laien findet man da aber nichts anwendbares, oder geschweige denn wirtschaftliches.

Momentan ist das Problem ja noch ziemlich theoretischer Natur, weil die nach der Einfahrphase erreichbare Höchstgeschwindigkeit nur vom Topiceröffner geschätzt wurde. Also vielleicht einfach mal abwarten oder Hahn öffnen.

75 ccm darfst du mit Autoführerschein genausowenig fahren. Ein bißchen mehr oder weniger illegal gibt es in dem Fall nicht.

Das war bestimmt Hansi...

Schau mal hier

die 50er haben zwei, die "großen" haben drei

Wenn man alles berücksichtigt bekommt man aus einem Falc 40+ Ps. Schaffen tun es trotzdem die wenigsten!

Funktioniert garantiert, was die Viskosität betrifft. Wichtig ist nur Jaso MA oder MA2. Ob das Öl nun für Außentemperaturen von -25 bis 40 Grad Celsius (10W40) oder für -15 bis 50 Grad Celsius (20W50) empfohlen wird, ist für unsere Klimabereiche doch völlig egal. Und wenn: In München erlebt der gayneigte Lambrettist eher -25 als +50 auf'm Thermometer.

Ach ne, das ist jetzt schade um dieses Topic hier... Revolverheld, magst Du das nicht wieder wegmachen? Der Verweis zum "Blödeltopic" ist schon auf der ersten Seite.

Na ja das sagt doch eigentlich was Sache ist ... wäre die Maschine jetzt an der Ampel umgefallen wäre es doch auch nichts anderes

Der Andi schraubt noch..... F U C K 250 Öcken in eine nicht funktionierende Zündung investiert, Scheiße alder! Könnte auf jeden Fall eng werden bis Freitag. Solltet Ihr meine Kisten nächste Woche in den Kleinanzeigen sehen, wisst Ihr Bescheid. Schnauze voller als voll Italienerscheißdrecksauteuerundtaugtüberhauptnixmehrnurnochscheißemitderfuckscheiße

Ich habe mir gestern von einem Kumpel den Roller geliehen, nach einer halben Stunde war der Reifen platt. Ich hab sie ihm dann vor die Füße geworfen und ihm gesagt, das wäre höhere Gewalt gewesen ... Denk doch mal ein bißchen drüber nach, dann kommst Du ganz alleine drauf

@ RallyKitty Stellte heute fest, daß wir endlich endlich Freunde geworden sind. Nur.... wie sagen wir's dem Martin ? Gruß aus DO auch an den Gatten und die PfingstsonntaginKierspe-Frühstücks-Gang TTT

gerne... da bin von weg, vom Platten kaufen... mp3 und ipod reicht... http://www.youtube.com/watch?v=lQE64oEHtR4

Ein paar mehr Reisebilder von der Gardasee-Tour

Über Wetter spricht man nicht. Schon gar nicht im Bezug mit der EL. Wetter hat man oder nicht. Das ist wie auf dem Golfplatz. Da spricht man auch nicht übers Geld. Mit gutem Wetter protzen ist irgendwie so " vespamäßig" :)

Kurze Frage, kann ich auch mit Lederkombi, Integralhelm und Rennstiefeln kommen oder muss ich Crossstiefel und Panzer haben? Bea ergänzt: Gerade fertig geworden, Wiese vor der Werkstatt neu arrangiert, das Ding ist krank. Ich freu mich schon so

VBB BJ 62 Motor: Quattrini 172 62er S&S Welle MMW AS MMW Cosa Kupplung Mikuni 32 TMX 200er Lusso Getriebe RZ righthand Fahrwerk: PK Gabel Scheibenbremse Grimeca mit SIP Zange YSS Federbeine vorne u. hinten Breitreifenumbau Vredestein Und Diverse andere Umbauten. Grüße Robert

Die Eingangskurve deckt sich fast mit Brosis runergerechneter ausm Sauerland.Dann pwk runter pwm drauf.Dan berta gegen meinen 55iger.Danach den Zylinder 0,5mm angehoben.Zwischendurch noch den 2012er Falc und zum Schluss nochmal den 55iger mit PWM und o,5 angehoben.Was fürn Tag.Sechs Stunden schrauben:-)Dnke das GAnze hat noch Potential,wie gesagt,alles mit Strassenbedüsung,Schaufeln und ca. 30,5 Grad Vorauslass... Vielen Dank nochmal an die Jungens,mit ner eigenen Rolle geht echt was:-) Basti Roller.bmp

...wenn Du mir als Verkäufer einer Rally, aufgrund von nicht vorhandenem Fachwissen, einen Betrug unterstellen würdest, würde ich auch agressiv antworten. g t ...desweiteren sehe ich das Loch für den nicht vorhandenen Killschalter an der richtigen Position.

Dann schätz dich glücklich. Ich habe da bisher gegenteilige Erfahrungen. Und gewartet habe ich beim SCK noch nicht...