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knoblauch-krokant oder leberwurst-erdbeer! ,..pennah!

vergaser und auspuff unbedingt dranbauen , macht schon was aus....

Vorab: Ich bin NICHT der Geschäftspartner von Creni, aber aus gegebenem Anlass kann ich mich Laejins Ansicht nur anschließen. Es geht hier wohl um einen Verkauf von Privat. Komischerweise legen aber viele Leute bei den Liefer- oder sonstigen Reaktionszeiten bei Privatverkäufen die gleichen Maßstäbe wie bei professionellen Onlinehändlern an und fragen schon nach 3 Tagen nervös an, ob das Geld eingegangen ist und das Paket schon raus ist. Dabei wird anscheinend nicht mal eine Sekunde darüber nachgedacht, dass vielleicht ein Wochenende, Brücken- oder Feiertage dazwischen liegen und eine Überweisung aus dem Ausland nicht zwingend schon nach 24 Stunden auf dem Empfängerkonto gutgeschrieben ist. Oder der (man mag es kaum glauben, soll es aber noch geben) Verkäufer hat auch ein Privatleben/Familie und/oder ist berufstätig und schafft es deshalb nicht unmittelbar nach Geldeingang, während der Öffnungszeiten eine Postfiliale aufzusuchen. Klar kann man so ein Paket auch schneller bei der Hermes Agentur an der 24 Stunden Tanke abgeben, aber dann beschwert sich der Käufer garantiert genauso, weil Hermes so ziemlich die längsten Zustellzeiten hat. Im vorliegenden Fall bei Überweisung am 25.04. jetzt am 07.05. schon den öffentlichen Pranger in Erwägung zu ziehen, ist aus den vorgenannten Gründen absolut albern. Einfach mal in die Gegenseite hinein versetzen und nochmal darüber nachdenken, ob es vielleicht eine rationale Erklärung außer Betrugsabsichten geben könnte. Wenn das den persönlichen Horizont übersteigen sollte, vielleicht einfach zukünftig nur noch Neuteile bei professionellen Anbietern kaufen, da kann man tatsächlich mit Lieferung innerhalb von 2 Tagen rechnen.

hier mal ein eindruck Kotflügel - jetzt schon fast fertig - nur mehr feinschliff mit 2000er und dann polieren.

Moin ! Diese Rally in Southend-on-Sea / Essex scheint eine frühe Form der Eurolambretta zu sein http://www.britishpathe.com/video/scooter-rally-beware-other-colour-pics-share-thi-1/query/scooter Schaut Euch mal den ersten Fahrer im blauen Overall an. Ist das ein deutscher Teilnehmer (0:06 – 0:12)? Ideal-Scheibe & deutsche Plaketten sprechen dafür. Ciao erasmo PS: Wer noch nach einer stilechten Campingmöglichkeit sucht: http://www.britishpa...eo/scooter-tent

Im SF-topic hab ich ja schon die Hosen runtergelassen u. meine LF-DDS-Welle eingestellt,weil es gerade zum Thema passte. Ich denke aber,dass es besser ist, hier im LF-topic mein Projekt vorzustellen,das zwar nicht mehr neu bei mir ist,aber wieder aktuell wird. Und ehrlich gesagt ,erhoffe ich mir hier im Forum wieder etwas "Schrauberwut" zu bekommen um an dem 5 Jahre alten Projekt einen "Knopf" dran zu machen! Neu ist die Idee ja eh nicht... Oft diskutiert,aber oft auch totgeredet u. nicht weiter verfolgt.Schade. Mein Link Hab mich dann irgend wann mal drangesetzt das ganze "weiterzuspinnen". Einen gebrauchten od. gar neuen Block wollte ich nicht "verheizen". Also hab ich mal bei Freunde u. Bekannte gesammelt was die noch über hatten: Welle billig geschossen>leider schlechter als erwartet>typisch Bucht Mit neuem Mazzu Pleulkit wurde dann das daraus: und zusammen sieht das ganze dann so aus: Gehäuse besteht leider aus 2 unterschiedlichen Teilen,was event. zu Problemen führen könnte... Aber so sieht der DDS dann aus: So,demnächst mehr....wenns interessiert Gruß Tom

Eigentlich nicht. Eigentlich wirkt sich die Bohrung viel stärker aus, genug Querschnitt an den Überströmern mal vorrausgesetzt. Und das ist eigentlich kein Problem bei der Stehbolzenlösung beim k&w. Da hat er auch sicher nicht zu wenig. Der Radius geht in die Hubraumformel ja auch quadratisch ein und der Hub nur linear.

bei mir fehlt nichts an schrauben und kurze m7er bolzen sind da nicht drin .

51 Hub, UND NE RIEßEN FETTE BOHRUNG MIT VIEL GESAMTHUBRAUM -. anscheinend auch schon vergessen hmmm ? Somit relativiert sich der geringere Hub wieder !

Die Vorreso Leistung und der generell späte Verlauf sind halt das "für mich" schlimme bei den 57ern .Gerade das macht den 60er um soviel Fahrbarer.

rein rechnerisch genau zwei.

Noch nicht ganz fertig, aber es wird!

Das war mir bekannt, sehen uns dann an der Bar. Komme gegen Samstag abend.

Echt ne super Kurve pennah. Ich war ja am Samstag schon total begeistert. Der 57er steht dem 60er echt nix nach, außer vielleicht ein paar nm. Aber Hammer

Hallo, hier ein paar Bilder meiner SX150 in mattweiß.

Ist es auch, aber Gummigelagert. Vibriert nicht so schlimm

Zum Rest: Naja. Der Powo-Oansa zeigt bislang keinen entscheidenden (Bedüsungs)Unterschied zum Rapido bei Beatmung durch die AprilApril-Box. Im Gegenteil. An der Gaserfront ist fast alles gleich. Sind halt beides OI!sterreichische Kits.

Wer fährt am Wochenende nach Kulmbach? Ich überlege mit der PX hinzufahren.....

Guten Abend meine Söhne. Der Prüfstand läuft Jeztz noch ein paar Knotenbleche und Verstärkungen reingebraten, und beplanken. Dann fertig! Wir müssten dann mal mit alle Mann in ferner Zukunft mal nen Tag Urlaub machen, um das Teil abzugleichen. Alle nach Motor Müller, da 2x P4 Kurve gedreht und wieder zur Halle. Vorm Sauerland die Woche wäre doch schick, oder?????? @13: Und Junge, ausgeschlafen? Ich hätte da die Schaltkulisse vom Spaßroller. 3 Gang von irgendwas.

gestern zum 2 mal traininiert, lief alles top freu mich schon wetter wird schon passen

Das is mir definitiv zu spießig!

Ich fand auch, dass sie klasse gespielt hat. War mal anders als sonst, wobei ich noch immer am liebsten Münster sehe.

man man man brosinator, klausklaus und ich haben extra große gepäckfächer für unsere reusen gebaut damit wir nochma 17 dosen karlsquell unter der backe mitbringen können!

Aber die normale Stahlversion oder?

Kürzlich wurde eine weltweite Umfrage durchgeführt. Die Frage lautete: "Bitte nennen Sie uns Ihre Meinung zum Nahrungsmangel im Rest der Welt?" Die Umfrage war ein kompletter Flop, weil ... ... in Afrika niemand wusste was "Nahrung" ist! ... in Europa niemand wusste was "Mangel" bedeutet! ... in Ost-Europa niemand wusste was "Meinung" bedeutet! ... in Süd-Amerika niemand wusste was "Bitte" bedeutet! ... in den USA niemand wusste was "Rest der Welt" bedeutet!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/berlin/motorroller-teile/u10440574 aber immerhin aus erster hand

sauerland! heizung erscheint auch vollzählich (höchstwarscheinlich) und ich reite hoffentlich auf ner fickfotzenpavianarschroten potthäßlichen t5 dahin! grad beim LTH den passenden Motor zum kackhaufen gesehen und den daumen drauf gelegt

Auch wenn die Handlung "etwas" an den Haaren herbei gezogen , und die ein oder andere Szene wirklich lächerlich war, kann man nur sagen, dass die Harfouch brilliant gespielt hat! Kann nicht verstehen, was daran auszusetzen war.... Und als "Belohnung" bekommen wir nun den ollen Schweiger - den keiner braucht Al.

Ein bisschen Frühsport http://www.youtube.com/watch?v=KdGWiB9ztJ0

ich empfehle an der stelle hier erst einmal einige topics zu durchstöbern um etwas grundverständnis zu entwickeln. das soll keine schelte sein aber so ein malle zylinder ist ja nicht umsonst ich hab im leben schon viel durch unwissen kaputt gemacht und das GSF kann soetwas ganz gut verhindern! Ich empfehle einige Themen vom T5Pien anzusehen da er immer sehr viel Bilder macht. Ich merke aber an, dass seine Tuningmaßnahmen erstmal aussen vor gelassen werden sollten und es nur um den überblich gehen soll!

Gleichmäßigkeits- oder Testfahren sind keine Rennen bei denen es um das erzielen von Höchstgeschwindigkeit geht... Das wisst ihr doch.

Autsch Schaut guad aus marcus. Saubere Arbeit wie immer. (null)

Hab mal was zusammengeschnitten - schön wars, merci fürs organizing... -Xav

an 11 jahre Standzeit und Beratungsresistenz.

Shady Shedsters haben heut' die Rennmaschin' das erste mal ausgefahren - funkt gut

So, hab auch mal an meinem Motor weiter gemacht. Setup: Keihin PWK35 Mazzu 54 Hub RD Membran Auspuff Nordspeed Mal gucken, ob ich noch ein paar Pferde finde.

tolle Arbeit gefällt mir und passt ja top zum Rest

offizieller scheiss...

@BFC: Sich aufs arroganteste über Dichtmassen auszukotzen, ok ist ne Nebensächlichkeit. Da soll jeder machen wie er will, kann ja nix kaputt gehen. Aber zwei Sätze vorher den Tip zu geben, beim Kullu-Mutter festziehen über das Polrad gegen zu halten, mutig

Bei mir wären es 4 Stück.

Das neue Baby im Stall TV2 175 Ridge... BJ 1959... sehr sehr früh und komplett. Ich freu mich.

Die Kinder werden in der Schule gefragt, was ihre Großväter im Krieg gewesen sind. Der von Karl war Leutnant, der von Peter war Unteroffizier. Fritzchen meint: 'Meiner war dritter König von Nazareth.' Der Lehrer antwortet: 'Fritzchen, das kann nicht stimmen. So etwas gibt es nicht. Frag doch noch mal zuhause nach.' Am nächsten Tag kommt Fritzchen in die Schule und sagt zum Lehrer: 'Ja, Sie hatten recht. Er war nicht dritter König von Nazareth, sondern der Tripperkönig vom Lazarett...

mein roller hat licht

Erst wollte ich nur was zum Fahren haben und die Sprint "so kurz" wie 2008 gekauft lassen.... Aber irgendwie gefällt sie mir mit komplettem Heck doch besser Technisch: 166 ccm Scorpion PHBH 30 16 PS eingetragen 2008-2010 Italien Tour 2013

Hallo Lude, zu deiner Suchfrage: Habe da nochmal in einem alten E-Teilkatalog von ´56 nachgeschaut - da sind die Teile alle noch benannt ich denke du meinst die 25656, die ist als " Docht " bezeichnet. Habe ich auch in einem meiner Motoren gefunden, soll wohl das Öl fur die Nebenwellenschmierung "filtern" und das Gleitlager vor Metallabrieb schützen - bei der T3 mit dem Kugellager an dieser Stelle ist er nicht vorhanden. War ein ziemlich `luftiges´Wollfilzdingens - sollte noch gut durchlässig sein sonst wird´s heiß an der Stelle ... leider schon durchlebt. , vielleicht lieber weglassen und regelmäßig Öl wechseln. Federbruch hatten zwei meiner Motoren - auch wenn´s äusserlich noch gut aussah. Da würde ich mich nicht auf `Ferndiagnosen´ einlassen - lieber aufbohren und tauschen - zumal der Motor ja so richtig auseinander muss zum Wechseln der Nebenwelle. Gruß Steffen

hi boni! ja genau sowas wollt ich hören na da bin ich aber mal gespannt, kann sich eigentlich nur positiv auswirken, denn mit der normalen übersetzung is a bissi öde mit der schalterei. ansonsten bin ich begeistert von dem armen spritverbrauch und der tourentauglichkeit.

und, was sagt Polini dazu? Gibts da nicht irgendwelche Vorgaben? Und wie merk ichs wenn er es nimmer verträgt? klinseln?