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Wer hat welche Leistung? nun auch hier


4181 Antworten zu diesem Thema

#1 bodybuildinggym

    god


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Geschrieben: 6. December 2004 - 22:26

Da bei smallframe so erfolgreich, nun auch hier!
Also laßt mal hören, was so geht...

#2 CHAOS 2

    pornstar


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Geschrieben: 6. December 2004 - 22:57

haste denn schon einen largframe motor aufgebaut bzw fertig, damit du wieder alle umhauen kannst :-D

#3 vespamichi

    GSF-Ostafrika-Held


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Geschrieben: 7. December 2004 - 00:28

moin

schau doch mal unter projekte bei "dicke raps2" - da sind schon nen paar ...

bid denne

michael

#4 SoftPornStar

    sexidol


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Geschrieben: 7. December 2004 - 01:20

CHAOS 2 schrieb am 6 Dec 2004, 22:57:

haste denn schon einen largframe motor aufgebaut bzw fertig, damit du wieder alle umhauen kannst  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Ich hab dem Olaf die Tage schon meinen Motor angeboten. An dem kann er sich dann voll und ganz auslassen denn :" Selbst an einer spitzen Braut (Spitzenbraut) lässt sich mitunter noch einiges optimieren" :cool:
MFG SPstar

#5 ratte

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 7. December 2004 - 01:39

sprint mit original t5 motor und shit oh plus

Eingefügtes Bild

zwar nicht die welt... macht aber schonmal richtig spass in der stadt

Bearbeitet von The_Rat, 7. December 2004 - 01:41,


#6 MiNiKiN

    god


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:13

Was geht denn hier ab? Ratte, willst Du mir weißmachen dass dein Sito+ Dir 5PS HiRaLeistung bringt (Anm: meine T5 aufm Stoffiprüfstand 8,6PS PHiRa total original) oder hast Du da Konfigtechnisch was vergessen zu erwähnen???

Edith sieht gerade dass es sich NICHT um PHiRa handelt - kommjt trotzdem nicht ganz real rüber *zweifel*

Bearbeitet von minikin222, 7. December 2004 - 13:15,


#7 Gerhard

    Rollerbeschleunigungsrennenrennfahrer


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:21

T5=12PS an der KW, Shito bringt 1,7, kann doch sein

#8 gravedigger

    Hartendurist


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:33

und eine t5 ist eine drehzahlsau???????????? *gröhl*
die drehzahlmesser sind wohl frisiert :-D :-D :-D wie bei den österreichischen GS .

man muss aber sagen, dass die T5 von der ratte ganz gut geht (besser als die von NOP :cool: ).

Bearbeitet von gravedigger, 7. December 2004 - 13:34,


#9 freakmoped

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:41

sito hat unten mehr druck, macht dafür früher zu
sind meine erfahrungen 7500 is aber doch ein wenig untertrieben
allerdings gewinnt die t5 dadurch sicher schön an kraft unten

Zitat

die drehzahlmesser sind wohl frisiert biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif wie bei den österreichischen GS

gggg :-D
jaja der neid :sabber: is ein hund
und was der nicht alles kann
da zeigen dann auf einmal sogar dynojet prüfstände falsch an
eieiei :wasntme:

das wird ein lustiges topic
freu mich schon

einer
"hee ich hab den längeren"
der andere
"nein das kann nicht sein der is eigentlich gar nicht so lang"
der nächste
"laßt ihm doch seinen langen das kann schon sein"
der übernächste
"alles blödsinn das gibts nicht"
....

;-)

Bearbeitet von joerg, 7. December 2004 - 13:46,


#10 vespaflow

    tycoon


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:53

Eingefügtes Bild

:love: :love:

Mein "Übungsmotor", 125er originalgetuned, um mal zu sehen was ein hochgezogener Auslass oder verlängerte Einlasszeiten bringen. Feiner Motor... :satisfied:

#11 freakmoped

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:54

9ps cool - interessant wär nun ein standard 200er drübergelegt
zyl höher gesetzt ?

#12 Arschbrand

    god


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:57

Na denn, nicht der längste aber schon recht lang:


Eingefügtes Bild


Penis Enlargement ist natürlich in Arbeit :-D

#13 vespaflow

    tycoon


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Geschrieben: 7. December 2004 - 13:59

joerg schrieb am 7 Dec 2004, 13:54:

9ps cool - interessant wär nun ein standard 200er drübergelegt
zyl höher gesetzt ?

<{POST_SNAPBACK}>

Klar! :-D

#14 Marc Werner

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 7. December 2004 - 14:24

@Arschbrand

Ist das ein Kodi - Malle 211 ? Schöne Kurve, macht aber dann bei 8200 rpm zu.

Viele Grüße!

Marc

Bearbeitet von marc74, 7. December 2004 - 14:25,


#15 vespaflow

    tycoon


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Geschrieben: 7. December 2004 - 14:31

Kanns sein dass bei Scooter and Service der Chef selbst die Karren aufm Prüfstand fährt? Man sieht bei eigentlich jeder Kurve von dort nen krassen Leistungsabfall kurz nach dem Peak. Kann ja gut sein dass er die Motoren der Kunden schonen will und nur soweit dreht bis halt die Pmax ansteht, dann Hahn zu. Jockey macht das z.B. auch so...

#16 Helos

    tycoon


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Geschrieben: 7. December 2004 - 14:37

So, Malle 211 auf Drehschieber:

Eingefügtes Bild

Lg, Heli

#17 Marc Werner

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 7. December 2004 - 14:43

166er (mit Drehmoment;), leider mit defekter Zündung und schwerem Guß Lüra. Bald neues.

Eingefügtes Bild

Bearbeitet von marc74, 7. December 2004 - 14:45,


#18 atom007

    tycoon


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Geschrieben: 7. December 2004 - 15:11

vespaflow schrieb am 7 Dec 2004, 14:31:

Kanns sein dass bei Scooter and Service der Chef selbst die Karren aufm Prüfstand fährt? Man sieht bei eigentlich jeder Kurve von dort nen krassen Leistungsabfall kurz nach dem Peak. Kann ja gut sein dass er die Motoren der Kunden schonen will und nur soweit dreht bis halt die Pmax ansteht, dann Hahn zu. Jockey macht das z.B. auch so...

<{POST_SNAPBACK}>


ich glaube das siehst du ganz recht. als er mein diagramm gemacht hat war ich leider auch nicht dabei :???:

#19 Arschbrand

    god


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Geschrieben: 7. December 2004 - 15:15

marc74 schrieb am 7 Dec 2004, 14:24:

@Arschbrand

Ist das ein Kodi - Malle 211 ?  Schöne Kurve, macht aber dann bei 8200 rpm zu.

Viele Grüße!

Marc

<{POST_SNAPBACK}>



Fudi / Kodi 0.8 - 0.7

#20 MiNiKiN

    god


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Geschrieben: 7. December 2004 - 15:27

Gerhard schrieb am 7 Dec 2004, 13:21:

T5=12PS an der KW, Shito bringt 1,7, kann doch sein

<{POST_SNAPBACK}>

Ich will ihm die Leistung keineswegs absprechen - ich dachte bisher der Shito+ ist der billige Abklatsch vom T5 original welchen ich fahre. Aber vielleicht handelt es sich auch um Serienstreuung. Meine läuft ja auch nur noch 110 Tacho liegend.

LG Marcus

Dafür hat meine (=edit) am Prüfstand bis 9600min-1 drehen dürfen. Das befreit die Atemwege!
PS. wer hat T5 O-tuning Diagramme? Sehen will!

Bearbeitet von minikin222, 7. December 2004 - 15:27,






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