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Worbel

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Alle Inhalte von Worbel

  1. Suche Vergaserwanne Vespa PX alt ohne Getrenntschmierung. Gruss Andi - worb5
  2. Hi : Ist das ein E Start Gehäuse ??

     

    Gruss Andi - worb5

    1. helmi0664

      helmi0664

      Hallo, ja das ist ein E-Startergehäuse

  3. Samstag, 26. Mai 2018 - worb5 in Koblenz - POWERDAY !!!
  4. Bestes Novemberwetter lockte zahlreiche Rollerfahrer nach Koblenz zum worb 5 Power Day 2017. Sogar Anfahrten aus Würzburg, Köln, Rüdesheim, Wiesbaden, Neuwied, Westerwald, Aachen, … auf Vespa und Lambretta - Top! Regen Andrang auf dem Prüfstand bis zum Abend mit super Ergebnissen und super Leistung. Glückwunsch! Danke an alle Rollerfans für den super Tag!!! Ein Event, dass definitiv wiederholt werden muss. Stay tuned - bis bald … Andi & worb 5 Team __________________________________________ Many Vespa and Lambretta drivers made their way to Koblenz to the worb 5 Power Day 2017 on this great November day. Rides as far as Würzburg, Köln, Rüdesheim, Wiesbaden, Neuwied, Westerwald, Aachen,… on the scooter were made to attend this special event. Respect! Countless rides on the dyno all day long until the evening with great results and power! Congratulations! Thanks to all the scooterists for the great day!!! An event that must definatly be repeated. Stay tuned - more to follow… see you soon … Andi & the worb 5 Team
  5. Sicherlich gibt es auch leckere Würste frisch vom Grill sowie eiskalte und heiße Getränke. Wir freuen uns sehr auf zahlreiche Gäste und Teilnehmer !! Andi
  6. Hey Leute! Am Samstag, 4. November 2017 findet bei uns ein POWERDAY statt. Ihr könnt einfach vorbei kommen und ab auf den Prüfstand, kostenlos! Wer hat die höchste Leistung? Findet es heraus! Das ganze findet von 11.00 bis 17:00 Uhr statt. Ihr findet uns in Koblenz, Cusanusstrasse 9-11 Sicherlich gibt es auch leckere Würste frisch vom Grill sowie eiskalte und heiße Getränke. Wir freuen uns sehr auf zahlreiche Gäste und Teilnehmer !!
  7. Ja. Etwas. Ich habe das sonst immer WIG geschweisst und möchte das nun mit Lasern mal versuchen. Ich gehe davon aus, daß der Kolben dann etwas "runder" bleibt.
  8. Hi ! Wer kann mir an einem Kolben etwas aufschweissen - im Laserverfahren !!! Gruss Andi - worb5
  9. Hallo ! Wohnt jemand in in Stuttgart Botnang und hätte Lust und Zeit was abzuholen ?? Es geht um ein Treppenschutzgitter für Babys. Hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151167811047&ssPageName=ADME:X:eRTM:DE:1123 Leider möchte der ebayer das Gitter nicht versenden. Aber es gibt ja das GSF und viele liebe Rolerlfahrer hier. Wenn ja, Bitte email an [email protected] am besten mit Angabe seiner Mobilnummer. Danke !! Gruss Andi
  10. Das Abdrehen geht natürlich - ist aber trotzdem keine originale Optik, da eine gerade Fläche entsteht und der "runde" Guss / Kante fehlt. Schaut nicht sooooo gut aus.
  11. Worbel

    Scooter-Weekend

    Hallo Ihr Lieben ! Hiermit möchten wir - worb5 - Euch zum Scooter Weekend 2013 - 23.-25. August - auf dem Nürburgring einladen. Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke !!! Programm - Freies Fahren auf der Grand Prix Strecke - Freies Fahren auf der Müllenbachschleife - DSSC - Freie Scooter Sprints - Customshow - Mega Funpark - Washgirls - Kostenlose Prüfstände - Scooter-Attack Verkaufsstand - Auktion - Burnout Contest - FRED POWER Werkstatteam - Fotoshootings - Internationale Presse Zeitplan Freitag, 23. August12.00 Uhr Einlass Camping 15.00 – 18.30 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke 20.00 Uhr Ende 1. Veranstaltungstag Samstag, 24. August Überschätzt euch nicht und fahrt die erste Runde gemäßigt ab, um die Strecke kennenzulernen.08.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 08.30 – 19.00 Uhr Prüfstände 08.30 – 18.30 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 09.00 – 18.00 Uhr Funpark open 09.00 – 18.00 Uhr Special Rahmenprogramm , mit den Scooter-Washgirls, Funpark, Mr. Hood, Scooter-Attack Verkaufstand, Customshow, uvm. 12.00 – 16.00 Uhr Customshow im Eventzelt auf dem Campinggelände 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke 22.00 Uhr Preisverleihung und Fungames mit Mr. Hood im Eventzelt. Anschließend Party… Sonntag, 25. August DSSC Sprints auf der Multifläche im neuen Fahrerlager ACHTUNG: Nur Sprinten, kein freies fahren auf der Rundstrecke!!! Für das Sprinten werden folgende Nachgebühren behoben: DSSC Pro-Fahrer 0 € DSSC Fahrer 5 € Tagesfahrer mit Scooter-Weekend Eintrittskarte 15 € Tagesfahrer ohne Scooter-Weekend Eintrittskarte 20 € Zeitplan DSSC: 08.00 Uhr Öffnung Fahrerlager 09.00 Uhr Beginn der technische Abnahme 10.00-12.00 Uhr Freies Training 12.00-17.00 Uhr Sprinten DSSC / Wertungsläufe 17.00-18.00 Uhr Finals 18.00 Uhr Ende sprinten im Fahrerlager / Ende Scooter-Weekend 2013 Mehr Infos findet Ihr unter: http://www.scooter-weekend.de/ Eintritts, bzw. Fahrerkarten könnt Ihr exclusiv bei uns im Shop erwerben: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Eintrittkarte-FAHRER-Scooter-Weekend-2013-Nuerburgring-23-25-August Für Besucher: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Eintrittkarte-BESUCHER-Scooter-Weekend-2013-Nuerburgring-23-25-August Euer TEAM worb5 Weitere Fragen werden gerne hier im Forum beantwortet !!
  12. Ja. Denn 56387300 passt nicht drauf, da der Sitz für 56387300 zu klein ist. ALso muss ne Buchse drauf. Mann - aufwendig !!!
  13. Ja. Es waren bisher immer 10 Vespas da. Ich persönlich war auch schon oft da. Auch schon vor vielen Jahren am Hockenheimring. Es macht wahnsinnig Spaß über die komplette GP Strecke zu fahren. Und: Das Fahrzeug muss NICHT zugelassen sein. Es muss KEIN Kennzeichen drauf sein. Natürlich muss trotzdem alles technisch ok sein. Gruss Andi
  14. Hallo Ihr Lieben ! Hiermit möchten wir - worb5 - Euch zum Scooter Weekend 2013 - 23.-25. August - auf dem Nürburgring einladen. Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke !!! Programm - Freies Fahren auf der Grand Prix Strecke - Freies Fahren auf der Müllenbachschleife - DSSC - Freie Scooter Sprints - Customshow - Mega Funpark - Washgirls - Kostenlose Prüfstände - Scooter-Attack Verkaufsstand - Auktion - Burnout Contest - FRED POWER Werkstatteam - Fotoshootings - Internationale Presse Zeitplan Freitag, 23. August12.00 Uhr Einlass Camping 15.00 – 18.30 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke 20.00 Uhr Ende 1. Veranstaltungstag Samstag, 24. AugustÜberschätzt euch nicht und fahrt die erste Runde gemäßigt ab, um die Strecke kennenzulernen.08.00 Uhr Einlass und Eröffnung der Eventfläche für alle Besucher 08.30 – 19.00 Uhr Prüfstände 08.30 – 18.30 Uhr Freies Fahren auf der Müllenbachschleife 09.00 – 18.00 Uhr Funpark open 09.00 – 18.00 Uhr Special Rahmenprogramm , mit den Scooter-Washgirls, Funpark, Mr. Hood, Scooter-Attack Verkaufstand, Customshow, uvm. 12.00 – 16.00 Uhr Customshow im Eventzelt auf dem Campinggelände 19.00 – 20.00 Uhr Freies Fahren auf der Formel 1 / Grand Prix Strecke 22.00 Uhr Preisverleihung und Fungames mit Mr. Hood im Eventzelt. Anschließend Party… Sonntag, 25. August DSSC Sprints auf der Multifläche im neuen Fahrerlager ACHTUNG: Nur Sprinten, kein freies fahren auf der Rundstrecke!!! Für das Sprinten werden folgende Nachgebühren behoben: DSSC Pro-Fahrer 0 € DSSC Fahrer 5 € Tagesfahrer mit Scooter-Weekend Eintrittskarte 15 € Tagesfahrer ohne Scooter-Weekend Eintrittskarte 20 € Zeitplan DSSC: 08.00 Uhr Öffnung Fahrerlager 09.00 Uhr Beginn der technische Abnahme 10.00-12.00 Uhr Freies Training 12.00-17.00 Uhr Sprinten DSSC / Wertungsläufe 17.00-18.00 Uhr Finals 18.00 Uhr Ende sprinten im Fahrerlager / Ende Scooter-Weekend 2013 Mehr Infos findet Ihr unter: http://www.scooter-weekend.de/ Eintritts, bzw. Fahrerkarten könnt Ihr exclusiv bei uns im Shop erwerben: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Eintrittkarte-FAHRER-Scooter-Weekend-2013-Nuerburgring-23-25-August Für Besucher: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Eintrittkarte-BESUCHER-Scooter-Weekend-2013-Nuerburgring-23-25-August Euer TEAM worb5 Weitere Fragen werden gerne hier im Forum beantwortet !!
  15. Hallo ! Kann mir jemand sagen, was man genau umändern muss, damit die LML Bremstrommel für Scheibenbremse (Trommelbremsenoptik) auf die Grimeca Scheibenbremse passt ? Danke. Gruss Andi
  16. Hallo ! In einem XL2 Motorblock möchten wir eine 19/20 mm Welle einsetzen. Welches Limalager nimmt man da ?? Müßte aussen 38 mm sein und innen 20 mm. ... So was gibt es aber nicht, ... Oder ?? Bietet jemand Ringe an, die man als Durchmesserausgleich auf die 19/20 er Welle schrumpfen kann ?? Also von 20 auf 25 mm, ..... . Bin dankbar für jede (am besten lieferbare) Lösung. Gruss Andi
  17. Hallo zusammen ! Hat jemand Fotos gemacht ?ß Es geht uns im Besonderen um die Siegertreppe. Truls Herlsand, Thorsten Dowideit, Andreas Wrobel. Es wäre supernett, wenn Ihr entsprechende Fotos zusenden könntet. [email protected] Danke !!!
  18. Hallo ! Nur mal schnell, .. . Wer ist nochmals der Kerl, der die Auspuff Enddämpfer nach Maß anfertigt ?? Gruss Andi
  19. Hi ! Wir haben den Polini Alu mal unter die Lupe genommen: - Die Bohrung ist ganz genau gleich dem Malossi. Es ist also möglich einen bearbeiteten (!!!) Malossi Kolben zu fahren. - Der oberste Kolbenring schliesst bei 57 mm schon haarscharf ab. Eine 60 mm Variante mit "Kopfdichtung" ist nicht möglich. - Steuerzeiten mit 57 mm Hub: 120 zu 170 - Der Kolben hat exakt den gleichen Durchmesser wie der von Malossi. Demnach ist das Kolbenspiel in Ordnung (ca. 0,08 mm) = Malossi Meine Meinung ist, daß der Kolben genauso scheisse ist wie zuvor beim Grauguss (ist ja auch der gleiche Kolben). Er wird nach wie vor rissempfindlich sein. Will mann maximalen Drehmoment gehts nicht, da der oberste Ring aus der Laufbahn geht. Thema L Ring: Da stimme ich Amazombi zu. Wer braucht noch L Ringe ???? Wie doof ist das denn, ... . Sicherlich ein guter Zylinder für kleines Tuning, wenn man dem Kunden mit auf dem Weg gibt, daß der Kolben durchaus mal reissen kann. Ansonsten muss der Malossi Kolben rein. Der Malossikolben hat eine ca. 0,5 mm höhere Quetschkante. Die Leistung wird denke ich genau so sein wie beim Polini Grauguss. Ich weiss nicht welchen Sinn es machen soll den nun zu testen auf dem Prüfstand. Wie die Kurve ausschaut weiss man ja eigentlich schon vorher. Ich überlege noch ob wir uns die Mühe machen sollen, ... . Die Verarbeitung des Zylinders ist absolut TOP !!! Gruss Andi
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