Worbel

Suche noch weitere Hupengleichrichter. Danke !!! Gruss Andi

Danke !!!!

Also das der Zylinderaufnahme. Danke ! Gruss Andi

Suche noch immer !!!! Niemand sonst ??? Benötige mehrere !!! ***************** An UPSYDE: Danke !! Schick ihn mal zu !!! Gruss Andi

Bitte weitere anbieten ! Wir benötigen mehrere !!! Danke !!

Hi ! Wer von Euch hat noch funktionierende Hupengleichrichter ?? Grss Andi

Hi ! Hat jemand noch was ?? Sie sollten auch funktionieren !!!! Danke ! Gruss Andi - worb5

Hi ! Hat jemand noch einen Lanker. Also nur das Basis Teil. Bitte bietet auch Lenker an wo was rausgebrochen ist. Danke !! Andi

Hi ! Wer hat noch ein Basis Lenkerteil V50 eckiger Scheinwerfer ohne Anbauteile für mich ? Gruss Andi

Hi ! Wer hat noch eine Bremsankerplatte für hinten für eine Vespa Smallframe V50 ?? Gruss Andi

Hi ! Hat jemand einen Lenker eienr Vespa Sprint / runder Scheinwerfer. Ich brauche nur das Basisteil. Gruss Andi

Hi ! Nimm einen Polossi Zylinder. Das bringt auch Druck von unten und hält !! ==> Polossi Gruss Andi

Niemand ???

Hi ! Hat jemand eine 200 er PX Baujahr 2008, 2009 oder 2010 ?? Im Fahrzeugschein unter "V.9" und "14" steht in der Regel eine Abgasnorm drin. Z.B. "2002/51;A: AB 150 ccm" Hat jemand eine Vespa oben beschriebenden Baujahres wo das NICHT drin steht ?? D.h. wo unter "V.9" und "14" NICHTS drin steht ?? Vielen Dank fürs nachschauen !!! Gruss Andi

Hallo ! Hat jemand noch einen PV oder ET3 Lenker für uns ? Ausreichend wäre nur das Basis Lenkerteil. Gruss Andi

Hi ! Auf jeden fall eigene Markierungen machen und abblitzen. Gruss Andi

Hi ! Versuche mal ne Zündbox von einem anderen Roller. Alternativ einen neuen Pik up oder eine andere Ankerplatte. Wir haben sehr oft Roller hier die anscheinend ein Vergaserproblem haben sich das aber doch als Zündungsproblem herausstellt. Das ist manchmal komisch - ist aber dann so. Gruss Andi

Hi ! Das musst Du auch einfach mal versuchen. Da ist jeder Motor immer etwas anders. Bewährt hat sich die 55/160. Die ist original drin bei der 200 er - meine ich. Dann nimmst Du mal ne fetteren und ne magerere und versuchst das dann. Si 50/120 - 2,40 Si 55/160 - 2,91 Si 50/160 - 3,20 Dieser Wert ist entscheidend. Je GRÖSSER der Wert um so MAGERER die Nebendüse. Gruss Andi

Hi ! worb5 natürlich. Also. Wenn Du nur eine Langhubwelle drin hast, keinen Rennauspuff dann ist der Malossi sowieso nix. Dann würde ich den POLOSSI empfehlen. Wenn Du aber einen grossen Vergaser, einen Rennauspuff und ggf einen Membraneinlass hast dann geht das auch mit dem Malossi gut. Setze den Zylinder direkt auf den Motorblock. Den Rst würde ich am Kopf ausdistanzieren. Klar. Es geht auch anders. Aber so würde ich das machen. Gruss Andi

Hi ! Nimm die Schaltraste kurz runter. Dann kannst Du das ausmessen. Gruss Andi

Hi ! Wenn Du nicht fündig wirst Schick mir mal einen GUTEN scan der COC Papiere. Ich finde es für Dich raus. Gruss Andi

Hi ! Ne. Leider kann ich Dir das nicht beantworten. Meinst Du die hier: V2047448 Gruss Andi

So 0,3 bis 0,6 find ich. Kommt drauf an. Aber in dem Bereich bei einem Alltagsmopped sicherlich.

Hi ! Ich würden den Riss komplett freilegen - fräsen. D.h. den Steg ganz wegfräsen. Und dann mit einer dünnen WIG Düse einen Steg neu aufschweissen. Das sollte von aussen gehen. Gruss Andi

Hi ! Bei uns bekommst Du das auch vernünftig ohne Nachweis eingetragen. Du musst einen Prüfer finden, der sich auskennt. Oder nimm mal Prospekte von Vespa mit. Da kann man ggf auch erkennen, daß die 125 er der 200 er gleich ist. Gruss Andi