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30

3 Stimmen

Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?

Eröffnet von wheelspin, 13. Dezember 2010 - 14:34

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1327 Antworten zu diesem Thema

#41 wheelspin

tycoon

Members
2.339 Beiträge

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 00:12

Wird nachgeliefert.

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#42 Gerhard

Rollerbeschleunigungsrennenrennfahrer

Globaler Moderator
17.027 Beiträge

Aus:Laufen des Getriebeöl

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 00:16

wheelspin schrieb am 22. Dezember 2010 - 00:12:

Wird nachgeliefert.

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#43 Marczx

Groß-Glockner

Members
336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 17:51

So, mein Evo ist jetzt auch da. Nur saudumm das meine 8er-Kobold-Stehbolzen nicht durch die Zylinder-/Kopfbohrungen passen.
Und die Mitgelieferten passen nicht ins Gehäuse...ich dreh durch

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#44 pv211

expert

Members
184 Beiträge

Aus:Altach
Scooter Club:V&L Vorarlberg/Austria

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 18:02

da gibt es extra Bolzen bei SIP. Unten M8 und oben M7.

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#45 Marczx

Groß-Glockner

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336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 18:10

pv211 schrieb am 22. Dezember 2010 - 18:02:

da gibt es extra Bolzen bei SIP. Unten M8 und oben M7.

Die haben nur 140mm...brauch aber mind. 155mm...gibts die auch irgendwo?

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#46 maik3009

pornstar

Members
570 Beiträge

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:05

Hallo,

kannst Du nicht gerade die Bohrungen im Kopf größer bohren?

Gruß,Maik

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#47 Marczx

Groß-Glockner

Members
336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:07

maik3009 schrieb am 22. Dezember 2010 - 20:05:

Hallo,

kannst Du nicht gerade die Bohrungen im Kopf größer bohren?

Gruß,Maik

Auch die Bohrungen im Zylinder sind durchgängig zu klein!
Und schon am Kopf zu bohren wäre wohl eher fragwürdig da ich mit einem entsprechenden Loch bereits in die Dichtfläche käme

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#48 wheelspin

tycoon

Members
2.339 Beiträge

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:28

warum passen die polini-stehbolzen denn nicht in dein gehäuse? oder hast du das gehäuse auf M8 aufgebohrt?
Zum Messen das Steuerzeozen habe ich ebenfalls die Polini Stehbolzen benutzt, das passte alles wunderbar.

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#49 Marczx

Groß-Glockner

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336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:33

wheelspin schrieb am 22. Dezember 2010 - 20:28:

warum passen die polini-stehbolzen denn nicht in dein gehäuse? oder hast du das gehäuse auf M8 aufgebohrt?
Zum Messen das Steuerzeozen habe ich ebenfalls die Polini Stehbolzen benutzt, das passte alles wunderbar.

Die Polini-Bolzen passen nicht zu meinem Gehäuse da dieses auf M8 aufgebohrt wurde! Und die Kobold-Bolzen passen nicht durch Zylinder+Kopf...

Bearbeitet von Marczx, 23. Dezember 2010 - 00:32,

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#50 MadMox

tycoon

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1.987 Beiträge

Aus:Oettingen!

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:46

Timesert-Buchse in M7 dürfte gut passen glaube ich...

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#51 Marczx

Groß-Glockner

Members
336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 20:48

MadMox schrieb am 22. Dezember 2010 - 20:46:

Timesert-Buchse in M7 dürfte gut passen glaube ich...

Hö?Nochmal neue Buchsen? :crybaby:

wohl eher nicht

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#52 MrDeath

pornstar

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378 Beiträge

Aus:S-H

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 21:12

Marczx schrieb am 22. Dezember 2010 - 20:48:

Hö?Nochmal neue Buchsen? :crybaby:

wohl eher nicht

ja irgendwie musst du das ja regeln, wenn der zylinder und kopf nicht aufgebohrt werden können... entweder neue buchsen rein, oder 4 stehbolzen mit m8/m7 in deiner länge anfertigen lassen

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#53 Marczx

Groß-Glockner

Members
336 Beiträge

Aus:rasten!!!
Scooter Club:Vespa Community Neuenburg

Geschrieben: 22. Dezember 2010 - 21:16

MrDeath schrieb am 22. Dezember 2010 - 21:12:

ja irgendwie musst du das ja regeln, wenn der zylinder und kopf nicht aufgebohrt werden können... entweder neue buchsen rein, oder 4 stehbolzen mit m8/m7 in deiner länge anfertigen lassen

So ists...da müssen wohl neue Bolzen her...der Kobold wurde schon ,,aktiviert" :whistling:

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#54 wheelspin

tycoon

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2.339 Beiträge

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 02:37

*hach*

heut' war für mich schon irgendwie weihnachten...
alles wesentliche ist da und so kann man sich ziemlich gut über die feiertage beschäftigen.

Angehängte Bilder (Vorschau)

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#55 Patricks

god

Members
3.699 Beiträge

Aus:Italien, Österreich

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 09:20

wheelspin schrieb am 24. Dezember 2010 - 02:37:

*hach*

heut' war für mich schon irgendwie weihnachten...
alles wesentliche ist da und so kann man sich ziemlich gut über die feiertage beschäftigen.

Welche Welle ist das?

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#56 Tim Ey

god

Members
2.614 Beiträge

Aus:gezeichnet
Scooter Club:HuHN Racingteam

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 10:05

Ich tippe auf 51er Mazzu VWW mit abgedrehtem Drehschieberdingen und Wolfram/Hartmetallgewicht zum wuchten, sexy!

die Angabe "ca 1,000" find ich amüsant :thumbsup:

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#57 pepano

sexidol

Members
870 Beiträge

Aus:Würselen

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 11:42

Schöne Fußdichtung - selber gemacht?

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#58 Motorhead

GEIZHEAD

Members
7.245 Beiträge

Aus:Wien (&Kärnten) / Österreich
Scooter Club:-

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 11:49

pepano schrieb am 24. Dezember 2010 - 11:42:

Schöne Fußdichtung - selber gemacht?

sieht derzeit eher nach KODI aus :laugh:

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#59 wheelspin

tycoon

Members
2.339 Beiträge

Geschrieben: 24. Dezember 2010 - 14:00

pepano schrieb am 24. Dezember 2010 - 11:42:

Schöne Fußdichtung - selber gemacht?

ja, aber von primavera 27 - danke

Motorhead schrieb am 24. Dezember 2010 - 11:49:

sieht derzeit eher nach KODI aus :laugh:

man hält sich alle möglichkeiten offen.. endlich mal ein vernüftiges quetschmaß von 9mm ;-)

Tim^ey schrieb am 24. Dezember 2010 - 10:05:

Ich tippe auf 51er Mazzu VWW mit abgedrehtem Drehschieberdingen und Wolfram/Hartmetallgewicht zum wuchten, sexy!
die Angabe "ca 1,000" find ich amüsant :thumbsup:

Jep, 51er Mazzudings, "Drehschieberseite" auf D=82mm abgedreht (gleiche überdeckung wie die lima-seite), mit wolfram rund (D=20mm / 100gr), 105er bgm pleuel.