MadMox

ich find das schon gut wenn die das bezahlen/tauschen, vor allem auch mit Kleinteile dazu. Aber für was ist denn jetzt die Bohrung eigentlich? Rein Interessehalber...

Nö, da stehen eben 200 (250°) auf der Homepage, drum frag ich so doof. Aber wenns hält besorg ich mir das!

ist das ähnlich wie Hylomar blau? Da steht auch 250°C als maximale Beständigkeit dabei, wobei mir das am Auslass etwas wenig vorkommt.

ich bring an meinem Falc den Auslass nicht dicht. 55er Puff, den Flansch habe ich schon von Hand mitm Schleifstein geplant und diverse Dichtungen getestet. Wie plan ich den Auslass vom Zylinder selber am einfachsten?

ist weniger Fläche und bringt bei weniger Materialeinsatz das gleiche, außerdem hast evt hinterher einen schöneren Boden wenn du was hinstellen willst. Kaltdach ist nicht per se schlecht.

Aber nur weil die anderen Firmen aufgegeben haben zu suchen... Sonst wärs deutlich mehr denke ich

aber den 18V brauche ich auch nicht mitm Messer betreiben, da fehlt der Bums...

ich hab beide vom Makita, finde den 18V schon schwach, Angelplätze mit bisschen Schilf ausmähen geht damit nicht, mit 36V und Messer ist das top! Da ist schon deutlich mehr bums da. Mein "Gärtner" hat zuerst gelacht und wollte sein Benzingerät holen, war aber dann schwer begeistert weil deutlich leiser und leichter...

WW Solar ist an sich keine Auslaufende Technik. Hat den Vorteil von deutlich mehr Flächenwirkungsgrad. 55% sind da durchaus drin. Heißt von einer KW Sonnenlicht das aufs Dach auftrift können 550W genutzt werden, wenn die restlichen Randebeingungen passen. PV sind das eher 25% oder so denke ich... In der Nah- und Fernwärme kommen da gerade viele Anlagen mit 1000m² aufwärts... Andererseits ist die Nutzbarkeit von Strom einfach besser, weil für mehr einsetzbar, also höherwertig. Ich baue mittlerweile recht oft PV-Heizstäbe der Technischen Alternative ein, nur zum Resteverwerten. Hat den Vorteil, dass man das auf hohem Temperaturniveau speichern kann, also auch aus wenig Ertrag was rauskommt. Bei der Solarthermie braucht man bei wenig Einstrahlung das meiste um den Kollektor auf nutzbares Niveau anzuheben und dann kommt nichts mehr...

und eventuelle Tarifverträge spielen da auch mit rein, wie ich das lese. Keine Ahnung ob das für dich zutreffen könnte...

ich hab meinen zwar auch als Firmenwagen, aber ist meine Firma, drum bin ich da schon an einer guten Lösung interessiert. Habe geleast, obwohl ich sonst lieber kaufe... Mein Problem war die Akkufrage, wo geht wie schnell die Kapazität hin. Wenn ich in 4 Jahren da tatsächlich bei den Neuwagen eine verdoppelung der Kapazität bei ähnlichen Preisen habe wie aktuell, ist mein Gebrauchter dann nichts mehr Wert, so mein Gedankengang...

Hab nen Skoda Enyaq seit März letztes Jahr. Fährt gut, Lädt gut, nur halt nur mit 11KW daheim, mehr gibt das Auto nicht her. Schnelllladefähig ist es, an der Autobahn lädt er recht zügig. 80KWh Akku Wir sind zufrieden damit!

es gibt im ganzen Einspeisegedöns Sicherheitsregeln: Nur wenn die Netzfrequenz zwischen 47,5 und 51,5Hz liegt darf deine PV oder auch jeder andere Einspeiser im kleinen Bereich einspeisen. Wenn jetzt der Energieversorger eine Stromabschaltung macht und mit einem Aggregat an der Strasse Notversorgt wird da deswegen eine andere Netzfrequenz ausgegeben. Weniger als die 47,5Hz, damit keine Einspeiseanlage draufschalten kann. Wenn du deine Balkonanlage als Inselbetrieb nutzen willst, dann musst du fast zwingend einen Akku dazu haben, sonst reicht dir der Strom im Fall des Falles alleine schon beim Zuschalten eines Verbrauchers nicht aus. Außerdem muss das sauber vom eigentlichen Netz getrennt sein und der Wechselrichter muss sich selber seine Netzfrequenz generieren. Ich habe sowas an mehreren BHKW in meinem Bestand. Da ist das Zuschalten vom Inselbetrieb auf Normalbetrieb eigentlich immer mit einem Abschalten verbunden, weil die Synchronisation der Netze recht aufwendig ist. Leichter schaltet man kurz aus und startet neu mit externer Frequenz. Ich denke nicht, dass sich ein Inselbetrieb für irgendeinen Privatanwender rechnet. Soviele längere Stromausfälle haben wir in D nicht und die Technik ist relativ aufwendig...

viele Markenhähne werden deswegen mit einer Scheibe mit Gummi dran ausgeliefert.

Und wer heutzutage immer noch die Arbeitsplätze in der Automobilbranche als Argument gegen E-Autos anführt hat die Situation im Arbeitsmarkt aktuell nicht begriffen... Jeder Handwerker ist froh, wenn einem die Audis/Mercedes/VWs, etc dieser Welt einem nicht alle frisch ausgebildeten Gesellen ausspannt. Weil selbst ausbilden ist da eher weniger angesagt...