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animal folgt jetzt dem Inhalt: ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning und V50 / V50S Scheibenbremse für geschlossene Felge (original Gabel)
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animal folgt jetzt dem Inhalt: Erledigt [S] CMD Anti-Dive "Gentle Goat"
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das grosse SHB vergaser Topic
Standardbedüsung ET3 ist bei HD 76 meine ich … freut mich dass das hilfreich war… vg vielleicht “fahren wir uns ja mal über den Weg” - bin auch in München
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das grosse SHB vergaser Topic
Standardbedüsung ET3 ist bei HD 76 meine ich …
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das grosse SHB vergaser Topic
Hi Sven, meiner Erfahrung nach wird auch der Teillastbereich spürbar von der HD beeinflusst - und HD 99 erscheint mir sehr hoch. Ich würde (sofern Zündung passt) es beim normalen Schieber und ND 45 belassen und die HD abdüsen…
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das grosse SHB vergaser Topic
Das heißt ND größer?
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das grosse SHB vergaser Topic
Servus, ich hab ein ziemliches Stottern/Ruckeln, wenn ich in der Fahrt das Gas wegnehme. Hörbar und auch spürbar... Ansonsten läuft sie gut, lediglich bei Teillast/wenig Gas etwas ruckeln. Setup: 130DR, SHB 19/19, ND 45, HD 82, magerer Schieber, ET3 Banane, 30mm Krümmer... Danke
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ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
Ich hol das hier nochmal hoch, da ich auch eine Art Klingeln (klingt bei mir wie ein Schlüsselbund) hab, dem ich nicht auf die Spur komme. Was hat das mit dem Zylinderkopf zu tun und was kann man da tun?
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130 Polini mit 19.19 in v50
Ich probier‘s aus, danke
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130 Polini mit 19.19 in v50
Ich dachte, der 19/19 funktioniert nur ordentlich mit LuFi, Stichwort Ansaugwiderstand. Aber scheinbar auch ein kontroverses Thema
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130 Polini mit 19.19 in v50
mach das hier mal wieder auf - genau das gleiche Thema bei mir. 125ccm, 19/19er SHBC, HD 88/ND 45. Seid ihr weitergekommen?