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Endlich gehts wieder...


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Geschrieben

Aaah...schön daß ihr alle wieder da seid :love: :love:

Hab meine Signatur mal entsprechend geändert, so aus

"Selbsterfahrungsgründen"

@ Admins: Kann man bitte mein "Sexidol" in GSF-Junkie ändern?

LG,

Ölsau

Geschrieben

Das ist wohl die erste Domain in der Geschichte des Internets, die trotz einwöchiger Pause ca. 150 000 Aufrufe pro Tag verursacht hat. Verstehe nicht, daß da nicht jemand nen "guck mal ob GSF wieder online" Script geschrieben hat. Lukraktiv wär das sicher gewesen. :-D Kann auch gut sein, daß etliche Hinterhof- und Kellerprojektleichen diese Woche endlich ge-finished wurden und zur Probefahrt auf die Straße kamen. Oder die Leute sind einfach mal wieder über ihre Freundin gelaatscht, Zeit war ja dafür nu.

So lange sich aber nicht alle wieder eingeloggt und was geschrieben haben, bleibt bei mir ein gewisses Maß an Restsorge, ob sich einige Junx nicht am Mauskabel erhängt, mit der Tastatur erschlagen oder die F5 Taste ins Hirn gerammt haben. :heul: Bitte also hier die üblichen Verdächtigen mal reinschreiben, damit es ein Lebenszeichen gibt und ich mir heute Abend gepflegt mal wieder den Brägen aufflexen kann ohne Angst zu haben, daß es den ein oder anderen die Woche über weggerafft hat. :-D

Geschrieben

:shit: :grins: :-D

Arschbrand hat nicht unrecht, geht mir ähnlich...

Sieht das so aus als wärs GSF jetzt schneller als vorher oder liegt daß nur an den "Vergleichswerten" von PIS und NotfallGSF? :plemplem:

:-D:-D

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    • Stimmt hast recht, sitzen nicht ganz an der Dichtfläche beim Si ca. 0,5 mm weg bei dem Deckel den ich gerade hier habe… aber immerhin ca. 1mm näher an der Dichtfläche wie beim Ventilnadelsitz des phb‘s, das sind die Querbohrungen ca. 1,5mm weit weg von der Dichtfläche, das habe ich gemeint.  aber die Anpassung fällt ja unter normales SI Voodoo…  
    • Nu sei doch nicht gleich so streng. jeder fängt mal an. Werd auch erstmal den Stossdämpfer vorne wechseln und dann wird sie erstmal gefahren. Mehr wird da auch nicht reingestreckt.       
    • Hmn...Du könntest das auch als Dienstleistung anbieten. Gerade wenn jemand so was sucht wäre das sehr cool.   Sitzbänke aufarbeiten ist meistens bei irgendwelchen Motorrad-Sattlern, die sich mit Vespasitzbänken eher nicht auskennen und nicht wissen auf was es ankommt. Klar...viele wollen absoluten originalen Look, gibt aber bestimmt genug, die auch was Individuelles haben wollen würden.   Also go for it 
    • Wo is da gefrickel? Die Aufnahme für den Gaszug ist im Zubehör halt schwarz. Hab aber eine originale auch da. Die Vespa fährt eigentlich super. Kupplung usw muss ich mal gucken ob das original so fährt . Habe ja keinen Vergleich.
    • Ich fahre jetzt quasi seit 2021 Lectron und für mich ist der Vergaser nach wie vor Nummer1 Ein Update gibt es zu meinen vorherigen Berichten: Ich mehr oder weniger 1-2 mal pro Jahr am Rod drehen. 1/4 Umdrehung rein oder raus. Ich denke das hat etwas mit der Temperatur zu tun. Man merkt das ausschließlich im Standgas (nach dem Winter zu mager und im Sommer dann wieder 1/4 raus, da es dann langsam zu fett wird). Ansonsten wird der Vergaser nicht angefasst. Was auch mein Ziel war.   Abgesehen vom Preis ist der Lectron für mich der echte BAUERNVERGASER . 
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